賽科龍ra2改裝圖片

『壹』 賽科龍RA2，力帆K19，豪爵GZ150，三款太子車如何選

豪爵GZ150E是這三款車型中資歷最老的，也是最經典的一款美式巡航太子車，它目前售價12300，以這款車的表現來看，它最大的優勢就是皮實耐用，品質會更有保障，車型的外觀也夠經典，但除此以外在後輩們的面前，這款車已經沒有了多大的優勢，所以很多時候選擇這款更多是一種情懷，以及對於車型品質的追求。

以上就是三款車型的簡要分析和對比，從中可以看到它們的車型特點非常明顯，而最終的選擇就可以根據個人的車型需求，結合它們的特點進行選擇，只有這樣才能找到一款最適合自己的太子車，畢竟這是一場不對稱的對比，按照常規的選擇標准，就沒辦法分出個誰好誰壞。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 超高性價比和顏值，輕松好騎的復古巡航—1.38萬賽科龍RA2

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『叄』 入手了賽科龍RA2，想改裝有什麼建議嗎

入手了賽科龍，ra二小光改裝有什麼建議嗎，這個你可以根據自己的喜好去裝，沒必要聽別人的想法。

『肆』 大陽復古車天昴200和賽科龍RA2，如何選

以上就是兩款車型的一些簡要介紹和對比，從中可以看到，大陽天昴200的外在表現會好一些，不管是基礎配置還是發動機冷卻方式都會更符合摩友們的需求，而RA2會更加表裡如一，所以這兩款車型之間的選擇，就會比較簡單要想綜合表現好一些就可以選擇RA2，如果只是注重一些數據或者配置就可以選擇天昴200。

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『伍』 想入一台巡航車，後期想改裝，有沒有性價比高的車型推薦

1.賽科龍RA2是在去年年底正式發布的小排量復古車，在250級別中，巡航車產品已經並不少見，不過RA2卻有著自己的特點，無論是外觀、坐姿還是駕駛感受，它都和常規的巡航車有所區別，不止能給你帶來巡航車的體驗，同時也能給你街車的駕駛感受，再加上13800元的價格，在眾多的250級別巡航車中，RA2算是一款有特色的巡航車。2.RA2分為兩個版本，舒適版和復古版，舒適版採用的是雙座設計，並搭配了高車把，此次我們試駕的是復古版，單座設計並採用了低車把。整車的外觀還是更靠近美式巡航的風格，並且有一種短軸距Bobber的感覺，比如水滴油箱、單座設計、底車把，都是典型的Bobber風格配置。不過它又不完全是傳統美式巡航樣式，比如這款車有一個很長的前擋泥板，後減震採用的是非常現代的外置氣囊減震，排氣雖然使用的是復古魚雷風格，但顏色上更加突出，甚至包括轉向燈樣式也非常常見，這些也讓這款車的風格上不僅融合了傳統美式巡航元素，也有了現代運動車款的基因，在外觀以及配置上，RA2就力求打造差異化。3.不過多種元素的疊加並沒有讓這款車顯得雜亂無章，整體看，RA2的比例還是比較協調的，前18寸輪轂讓車頭更加高大，圓燈以及圓儀表是巡航車的標准搭配，而外置氣囊減震雖然在一款巡航車上有些「跳戲」，但好在顏色的搭配比較協調。

『陸』 賽科龍RA2的行駛感受怎樣

當前摩托車市場風起雲涌，好車很難被騎士們無情拋棄。「赤兔馬」摩托古茲V7 Stone，成為了家喻戶曉的名氣車型。「十年無大修」的春風400NK，不斷吸引著年輕的購買群體。伴隨著各路好車不約而同地接踵而至，摩托車品牌想要獲得成功，必須找准自己的戰略定位。比如接下來要闡述的這款賽科龍 RA2，那麼賽科龍RA2的駕駛感受如何？適合新手騎友入手嗎？

賽科龍 RA2在目前知名度很高，是賽科龍的主打摩托車，依賴表現卓越的動力總成，賽科龍 RA2讓年輕人對汽車動力性能高要求的需求得以滿足，正是這個原因，才能一直立於不敗之地。時代在不斷發展，購車需求由單一變得復雜，外在顏值、內在經濟性等等，摩托車品牌想要得到長遠成功，必須實現全面發展。經過大浪淘沙的它，去掉賽科龍 RA2的表現傑出的動力總成，那麼它是否擁有其它長處？它其他方面對照同級是否具備性價比呢？接下來我關於賽科龍煞費苦心締造的賽科龍 RA2闡述一下個人觀點。

從外觀上看，賽科龍 RA2美如冠玉，年輕且富有朝氣，無論是從哪個角度來說，都格外有設計感。前臉構型柔中帶剛，陽光照射下能映出絢麗光芒，側面線條的勾勒果斷而又直接，使得外觀更具沖擊力，神采奕奕的尾部使得富有精神感。單看前大燈組也能感受到凌厲的霸氣，不過液晶儀表方面的表現相對比較一般，不過基本功能齊全。車把高度適中，與反光鏡組合成為黃金視覺效果，精雕細刻的車輪頗具運動氣息，提高整體感。

對於操控和動力，賽科龍 RA2的動力引擎是排量為250cc的單缸風冷發動機，並且發動機也是匹配的電噴，18牛米的最大扭矩數據，可以發揮出18Ps的最大馬力。變速性能上，採用--鏈傳動變速方式，其穩定性和流暢性都值得肯定，經過賽科龍精湛的調教技能調教之後，變速體系和發動機獲得了充分磨合。因而油嘴響應很好，打開油門時的感覺很自然、順暢。讓駕駛者的自信得到有效提高，綜上所述，在同類足以傲視群雄。

賽科龍 RA2的車體具體尺寸是2061x835x1105mm，715毫米的座高尺寸，給人以不錯的安全感，145毫米的最小離地，通過性比較好，視野也比較高遠，因軸距長度有1380毫米，為其良好的乘坐表現奠定了更多的基礎。關於這款車的舒適度，賽科龍為提升舒適度可以說是是費盡心血。主座光滑而且柔軟，回彈舒適包裹緊實，懸掛方面自然也是不敢懈怠，構造特別粗壯有力，所以開到凹凸不平的路面時，強大的濾震系統不會讓親戚覺得搖晃與眩暈。

操控是賽科龍 RA2名副其實的一大優點，把手高度合理，變向輕盈，低速行駛時不存在任何虛位。剎車比較線性，安全性高，提速快，超車很有信心。整體而言，著實能讓人感受到很多的駕駛樂趣。油耗方面，綜合油耗低至3L（百公里）。其中市區路段的表顯油耗為3.3L，而高速的油耗比較讓人欣慰，僅為2.73L上下。相較於車重、馬力相當的同級別車型來看，而且油箱容積達13L，賽科龍 RA2的節能表現著實讓人刮目相看。

經過詳細分析，賽科龍 RA2能在復古車傲視群雄，其外觀僅是諸多方面的一部分，操控、動力方面也有著傑出表現，實實在在考慮到並滿足了購車者心中的需求。同時等配置應有盡有，相較於復古車的其它車型，賽科龍 RA2著實擁有相當不錯的性價比。那麼對於摩托車-賽科龍 RA2，各位有什麼見解呢？

『柒』 賽科龍ra2 輪胎可以加寬嗎

可以加寬的。
輪胎絕對可以改寬一點，一般情況下可以加寬一到兩個型號，但前提是一定要有升級的空間，不然就會影響輪胎的使用效果，改裝後抓地性能提高了不少，但隨之增加了車輛的行駛阻力，發動機餘量不足的話，加速度會受到影響，耗油量也會隨之增加。

『捌』 賽科龍RA2適合載人嗎

宗申賽科龍RA2摩托車不太適合載人。這款車有單座和雙座兩種版本，單座版的當然無法載人，但即使是雙座版的，由於車座比較短小，即使載人舒適性也比較差，雖然能載人，但並不合適，這種摩托車還是以單人駕駛娛樂為主。

『玖』 賽科龍RA2如何吸引想換車的人

賽科龍RA2動力好，顏值在線，而且操控也不錯，有一定運動能力，也能實用，原廠有雙人坐墊，能載人。最重要的是，這款車改裝潛力比較大，膩味了原廠設計的外觀，你可以改BOBBER或者OLD SCHOOL CHOPPER風格，體驗下改裝的樂趣，這也是復古車迷的必修課程之一。