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溜溜哥的改裝車電影

發布時間: 2022-05-02 11:15:50

❶ 廣州車展除了看美女外,這些改裝車也是讓人回味悠長的

2020年廣州國際車展百花齊放。有這樣一個區域深深的吸引了眾多目光,那就是位於中國進出口商品交易會展館B區2樓的9.2館,因為這里正在舉辦一場個性改裝車的饕餮盛宴。

如果大家想要來看看這幾台改裝新勁炫的話,那就趕緊來中國進出口商品交易會展館B區2樓9.2館一探究竟吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 刷了ECU找個馬力機去拉一拉!應該有驚喜

K哥只有在拉屎的時候才會刷D音,而且只看三種視頻 ——
第一種是整美食的,拉屎配美食,印象更深刻。而且不吹不黑,K哥做飯,一絕!
第二種是養寵物的,K哥自己養了兩只貓,每天親親抱抱舉高高~
然後就是車了。
用車可能不太恰當,因為我的關注列表裡有車也有摩托車,甚至還有大飛機。
所以一個電影里經常出現的英文單詞 ——?Vehicle?比較恰當,交通工具嘛!
沒事看看改裝屆相聲說的最好的,相聲界改車改的最好的溜溜哥吹B還是其樂無窮的~
當然今天不是來說溜溜哥的,我們要聊的是馬力機。
這段時間K哥在解決「人身大事」的時候總能刷到一個叫皮哥的博主,雖然沒關注,但是總能刷到。。。
視頻的內容就是各種各樣的改裝車,刷了ECU的一階也好二階也罷,跑到成都去拉馬力機。
看的人還不少嘿!
這是有據可考的第一集馬力機視頻,但是K哥隱隱約約記得還有更早的。
為什麼看個拉馬力機會這么有意思呢?
正如視頻描述的那樣 ——?大多數人是開心的來,傷心的走。
現在改裝市場,最火熱的性能改裝當屬「刷個程序」,但是刷ECU這個事情吧,到底有沒有提升全靠店家的良心和一張嘴了。
「我的車2.0T的,啥都沒改,只刷了個ECU,現在保守估計提升了100多匹馬力吧!百公里加速4秒妥妥的!」
「上過馬力機了么?」
「沒有!」
然後真的一上馬力機,發覺刷了ECU之後的馬力比原廠的馬力還小。。。
你說是不是很有意思,我們的快樂都是建立在別人的痛苦之上的

比如這位寶馬425車主,刷程序的商家和他說輪上沒有250就退錢,結果拉出來車主臉都綠了,只有222馬力,三個2。。。
所以為什麼刷完不直接上馬力機測一測?再跑個零百驗證下?
沒那麼簡單,首先刷ECU最早興起於國外,而且相對來說技術也很成熟穩定,其實國內不少程序都是國外來的。
然後咱們國內的改裝車,現在數目也不算少,能寫ECU的商家也很多,但是!這個關鍵的但是來了 ——?馬力機貴啊!全國目前總共就二十台左右的馬力機(數據存疑),還主要分布在沿海地區。
可以說大部分商家在寫完程序之後,無法通過馬力機測出刷完之後的數據,馬力和扭矩全靠店家一張嘴。。。
到底靠不靠譜就要看良心了。
上面這張圖是K哥當年刷一階的實況照片,點圖片可以跳轉過去看到當時的文章。
當時在寫程序的時候K哥也問了能不能去跑下馬力機,哥們和我說可以,再加1500?。
所以這也是為什麼就算有馬力機也很少人會去跑了 —— 還是貴啊!
不過這哥們還教了我一個相對來說比較可操作的方法來判斷寫的程序到底有沒有用:刷之前讓店家帶你測三次百公里加速,取中間值,刷完之後再測三次對比下時間就知道有沒有提升了。。。
其實在普遍的認知裡面,馬力機的作用就是拉馬力,也就是測定驅動輪的輸出扭矩並計算出馬力值,最後生成兩條曲線 ——?扭矩輸出曲線、馬力輸出曲線。
猜猜這是啥東西拉的?
馬力曲線是全油門拉出來的,馬力機拉出來的曲線只是給人一個結果,你可以在這個結果里看得出這副引擎的發力點在哪裡,扭矩曲線是平原型還是峰值型的,曲線是鋸齒狀還是平滑的。
因此拉馬力是馬力機的一個重要作用,但不是全部。
馬力機本來的名字叫測功機,一般分為滾軸式和地盤式,根據K哥在網上查到的資料?——
滾軸式簡單理解就是測試汽車的動力通過驅動輪的半軸輸出的動力有多少,而並非輪上動力。
簡單說就是卸下驅動輪並在其半軸端上套上專用介面,然後拿個大液壓泵馬力機一頭往那一套,對接上就行了,可自行腦補對接過程,為了車輛的平順四個都要對接,之後通過測功機內的液壓油,驅動輪半軸帶動機器內的油泵轉動,使得內部油液開始攪動,這時通過檢測內部油壓來換算出扭矩和馬力的多少,得出汽車半軸輸出的動力。
Dynopack馬力機
然後是地盤式馬力機,這個就是平常國內外常看到的滾輪式負載馬力機,這類機器一般都是電渦流式的,簡單來說就是讓車在機器上跑,跑動的時候通過電渦流機內部反轉來測出車輛動力數據。
HDP工作室的Dynojet馬力機
但是相對來說這兩個傢伙都有缺點,滾軸式因為缺少輪胎的因素,所以半軸輸出的動力還要算上輪胎的數據,才能得出正確結果;地盤式因為式帶輪胎的跑,所以相對來說更為近乎實際使用情況,但是如果車輪動力輸出過大並且輪胎抓地力也不夠的話,可能會存在打滑的情況,也會造成計算不準確。
還有一點就是,馬力機也可以騙人。
馬力機有一套運算邏輯 —— 基於較高的進氣溫度下,馬力的輸出會有所降低。
馬力機正常測馬力,然後得出一個實際馬力值,接著電腦會對比測試者輸入的進氣溫度和實際的室溫,把少掉的那一部分馬力給補上去。
網上有個例子,在Dynopack設置界面將進氣溫度設定在比實際氣溫高30度,原本輸出200匹的車就會在馬力機上輸出210匹左右。。。
所以說,找個靠譜的店家很重要啊,人心險惡?!
K哥刷完程序還沒上過馬力機,體感上 —— 注意是體感上確實是感覺有快的。
什麼時候想去找個馬力機拉一拉,看看到底是驚喜還是驚嚇。
到時候一定給你們直播好吧!
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 溜溜哥多高

溜溜哥的身高1.9米左右。溜溜哥,男,原名劉澤津,1989年11月28日出生。17年憑借「尬聊改裝車」一檔節目火爆車圈,迅速崛起,成為了汽車領域人氣KOL之一。

2017年6月,溜溜哥正式入駐抖音,憑借「尬聊改裝車」一檔節目火爆車圈,並迅速崛起,成為汽車領域最受車迷歡迎的KOL之一。因詼諧幽默的節目風格被網友評為「最會說相聲的車評人」。

2020年5月,溜溜哥以嘉賓身份參與湖南衛視《我家那閨女第二季》第11集作為闞清子朋友出現在節目當中。

2020年10月,溜溜哥以教練身份參與湖南衛視《新手駕到》綜藝節目。風趣幽默的教學風格,深受明星學員們的喜愛。

❹ 深受改裝迷青睞的三款日系車,都是橫貨,哪款你最愛

說起國內的改裝文化,尤其是近兩年,話題度愈來愈高。經過國內改裝迷的不斷探索,JDM、競技等成熟的改裝風格已經日趨成熟。提及深受改裝迷們青睞的車型到底有哪些?小編今天就和大家聊幾款在改裝圈比較受改裝愛好者歡迎的日系車型,它們的可玩性和改裝潛力都相當不錯。

廣汽三菱新勁炫

小結:可以肯定的是中國的汽車改裝文化隨著購車人群的年輕化已經逐步走向大眾。對於很多年輕人來說,改裝自己的愛車,能夠詮釋出自己對生活的態度。而在改裝車型的選擇上,小編提及到的這三款車型,新勁炫、銳志、思域絕對是好胚子。尤其是新勁炫,通過上文的表述,不難看出在SUV越來越火熱的當下,絕對是10萬級SUV市場改裝潛力最大的車型,值得你擁有!

【本文來自易車號作者CarSee車影,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

❺ 2020年度盤點:除了虎哥、溜溜哥,還有哪些紅紅火火的汽車KOL

今天來盤點2020年最出圈的汽車KOL,盤點之前大家先回顧一下之前的兩篇盤點,老編嘔心瀝血,請收藏點贊評論三連!

2020汽車行業事件大盤點-特斯拉大戰拼多多、皓影碰撞數據被盜...

當我還是個小男生時,我和小夥伴們只能通過游戲、玩具、汽車雜志和遙遠的汽車領域建立微弱的聯系。長大後隨著互聯網的發展,如汽車之家、易車類的垂直媒體成為我們獲取汽車信息的主要渠道之一,當然它們至今仍然是很多人的行業字典。同時這些網站也成就了第一批汽車自媒體時代的大V(如陳震韓路,下文要說到)。

再來隨著移動互聯網興起,微信制霸社交軟體圈的同時,還滋生了無數自媒體,那些擁有強烈表現欲的汽車行業從業人員紛紛自立門口,帶來了汽車自媒體領域的欣欣向榮。

如今隨著4G/5G時代的到來,視頻成為更流行的表現形式。2020是特殊的一年,這一年B站崛起,直播崛起,品牌商對視頻的重視度也空前崛起,加速了那些抖音、B站大V的破圈速度。

今天,我們就來盤點一下在汽車界那些值得我們關注的車界大V,他們有傳統的車評人,也有抓住時代發展起來的KOL,以下這些達人是小小值綜合了客觀熱度及主觀感受選出的,排名不分先後。

微博平台

1.38號/《38號車評中心》

38號真名李天揚,他創辦了一檔名為《38號車評中心》的節目。該節目在微博、微信、懂車帝、騰訊視頻等平台均有入駐。

代表作:《交警叔叔,還好你們有監控,不然我跳進黃河也洗不清了!》

最後來簡單地總結一下,我們不難發現,現在的汽車達人們大致分為兩派,一派是以38號、陳震等為代表的老派車評人,他們主要活躍在微信、微博,豐富的汽車專業知識儲備及試駕經驗正是他們最好的武器;而另一派,則是以虎哥、區長等為代表的新派車評人,主要活躍在抖音、嗶哩嗶哩等平台,或許他們的專業知識儲備不及老派車評人,但他們內容會更加接地氣,更具新意和趣味性。

各位值友,關於以上這些汽車達人們,你們有什麼想說的嗎?或者你們認為,還有哪些沒有提及的汽車達人值得關注,歡迎在評論區留言!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 溜溜哥改裝了台風神奕炫,那它到底有什麼來頭

前幾天著名"單口相聲演員"斯巴魯翼豹爆缸車主溜溜哥趕緊趕慢的給網友改了一台東風風神奕炫,相信不少朋友都有看到。而本次改裝的重點是所有改裝件都是國產,由於風神奕炫上市不久因此很多改裝件也都是新的設計和新的模具,同時還動用了3D列印技術。最終改出來的樣子真的是有夠高端霸氣的,不得不說這幫大神們的改裝功底真的高深!
最明顯的改裝痕跡就是這個酷炫的拉花了,這才跟奕炫的名字呼應上嘛,另外這台車還做了個寬體小包圍、誇張的大尾翼、鍛造輪轂以及致敬熱熔胎的輪胎英文噴繪。大家是不是已經忘記原廠的樣子了?下面我們就來看一下這台華系改裝代表的原型車到底怎麼樣。
東風風神奕炫為2019年9月正式上市的車型,這個原創的外觀設計還是很驚艷的,兇悍的前臉搭配凌厲的腰線,車身側面營造出一種蓄勢待發的感覺,整體造型很有力量感。
車尾部分造型同樣犀利,而且非常有層次感,同時又與車頭相呼應,不得不說設計師的功底也是有夠深厚的。
另外原廠皮質座椅的包裹性和支撐性也都很不錯,運動范兒是絕對有的。
然而內飾部分就是讓不少網友詬病的地方了,略顯老氣和商務的中控檯布局簡直跟酷炫霸氣的外觀完全不搭調,尤其是這個看起來尺寸很大的方向盤,你說它是平底吧,它也不完全是。就像是一個人的水桶腰,實在太過於臃腫了。你們覺得呢?
另外2680mm的軸距在當今的A級車市場中絕對不佔優勢的,好在奕炫的空間"偷"的不錯,坐進去也並沒有想像中擁擠。
動力方面風神奕炫提供1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機,最大馬力分別為125匹和150匹,看數據的話1.5T的機型調校的過於保守了。另外所配備的變速箱為5擋手動和來自格特拉克的6擋濕式雙離合。
底盤方面前麥弗遜獨立懸掛、後扭力梁式非獨立懸掛(這點不知道是跟誰學的)
東風風神奕炫除了比較高的性價比之外,其實無論從發動機、變速箱、底盤,風神奕炫的賬面數據都不是很理想的。但在2019年CTCC的8戰比賽中拿到了5冠4亞2季的好成績也是不爭的事實,也就是說風神奕炫的底子其實是不錯的。
究竟東風風神奕炫的在今後的市場中以及賽道上的表現如何,我們也將會持續進行關注。
註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 闞清子很喜歡改裝車,娛樂圈裡有跟她志同道合的嗎

戲網路紅人不紅的闞清子唯一有點兒名氣的可能也僅有那一段好似青春偶像劇般很有富有詩意的感情了,她與前男友紀凌塵兩人名字都配一臉的感覺讓許多嗑過這對cp的網民們認為是會完婚的,結果或是邁向了提出分手。

跑車愛好者闞清子

據網民表露溜溜哥都早已結了婚,並且小孩都能夠跑龍套了,因此她們中間便是一般的合影照片!從溜溜哥與闞清子的間距上也是能夠看得出的!

而他在原文中表明,女生喜歡改裝車確實很難能可貴,來看闞清子不但喜愛海洋,如今針對車也是很沉迷的一種情況,一般女孩對汽車的喜愛與男孩子對比起來如同男生喜歡護膚品一樣!而改裝車就更別說了,喜愛這一的女孩更少!

在談到有關改裝汽車何時能步入正軌的這一話題討論時,溜溜哥還表明:「大家的汽車概論或是必須再次沉積,大家玩車可是不飈車!針對速率的追求完美大家有賽道。給理想自尊,讓路面安全性!」

針對闞清子而言,來看近期學駕照也是很有體會心得,前座安全性坐人早早已並不是最開始的期待了,由於她不但學會了駕車,如今針對改裝車也是非常喜歡,來看極品女神的心裡住著一個女漢紙!這也是十分難能可貴的了!

表面柔美的闞清子心裡住著的是一個頑強堅決的女漢紙,她不但表演很好,並且就算是與紀凌塵分手後,也是和平分手,在分手後也是不斷挑戰自己,不但學會了駕車。

也是在改裝車的路面上持續探索著,由於她的性情,大家對她的鍾愛增添一些,不裝腔作勢,擁有 女漢紙的性情,誰會討厭呢?

❽ 溜溜哥買的踏板車什麼牌子

溜溜哥沒有買過踏板車,溜溜哥買的都是汽車。
溜溜哥原名叫劉澤津,畢業於天津音樂學院,他曾經是名搖滾歌手,後來成為了車評人,被稱為「車圈馬三立」,搞笑幽默,很適合說相聲。
溜溜哥也是他的微博昵稱,身份認證是知名汽車博主,他在改裝車方面很有見地和技術,所在公司是非制式汽車俱樂部。
對車圈感興趣的人都看過溜溜哥改裝車欄目,他用幽默的語言向大家展現了他的車評功底,甚至有些網友覺得他不學相聲太浪費。

❾ 怎麼聯系溜溜哥的改裝店

店鋪在天津市-北辰區-辰旺路瑞景國際鞋城西區七。
汽車發展到今天,已經從最初的代步工具發展到文化范疇。對於許多渴望真正完美的朋友來說,不要說寶馬賓士,即便法拉利也有這樣那樣的缺憾,所以每個購車者希望能得到一輛完全量身定製,最能體現自己個性的車。車廠遍地都有,但要想從個人出發得到一款最符合自己意願的汽車,似乎還有點差距,顯然,平民老百姓根本不可能從車廠得到自己認為完美的車,所以達到完美的方法只有改裝!

❿ 【一周車話】什麼衛士加價10萬!

保時捷和海馬合資,你敢信?我不敢。正經人誰信這個啊?

不過還真有「不正經」的人。有業內人士稱保時捷在想國產,因為海南自貿區以CDK的方式銷售能夠免稅,並有可能成立合資公司。由於目前海南省僅有海馬汽車一家車企,因此該消息一經發出,便有投資者迅速聯想到了海馬汽車。

?

小編也准備給自己的電瓶車去改裝一下,換一套運動輪胎,裝上OHLINS的氮氣避震,塑料包裹件都換成碳纖維,再刷一下電機的ECU。不說了,前面的警察叔叔來找我了。切記合法改裝啊!

搜羅一周車聞,回顧大小車事,車聞軼事盡在【一周車話】,下周見!

文/林嘉浩

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