汽車改裝馬力提升多少
① 五十鈴國六刷一階動力提升多少
5000到7000元不等。
在市面上汽車刷一階程序的價格大概在5000到7000元不等,自然吸氣車輛刷一階ecu大概需要5000元左右,渦輪增壓汽車刷一階ecu就更貴了。刷一階ecu的車輛動力的提升並不明顯,雖然對車輛的影響也是微乎其微,但是改裝後很可能會影響質保。
② 保時捷卡宴4.5T ECU升級,請問汽車ECU改裝後能提升多少馬力呢3Qvery much
您好,卡宴4.5T的原車最大馬力已經是450PS,所以如果您只做原廠的ECU一階程序,那馬力最多也就只能提升50匹左右。如果您只是想在動力速度上能有一個很明顯的提升感覺,那建議您要做其他進排氣等的改裝。
維卡中國ECU升級,是歐洲ECU行業的旗艦團隊,所有程序都是通過原車進行試驗調試的,並且擁有200萬英鎊的行業最高保險,是您最安全,最專業的ECU改裝夥伴。
③ 怎麼改裝汽車能提升動力性能
發動機改裝/點火系統改裝/進氣改裝
一、發動機改裝
這里的說的發動機改裝並不是改裝活塞缸套之類的,畢竟這是違法的。其實對提升動力最有效的方式就是升級ECU程序,升級ECU程序可以改變發動機的點火時間、噴油時間、轉速限制、扭矩限制等,讓發動機拋開所有的束縛,放飛自我。
具體的案例可以參考一下十代雅閣,同樣的1.5T的發動機,在不同的ECU程序下,功率直接從130Kw提升到了143Kw,扭矩從230N.m提升到了260N.m,在原本就很強大的基礎上硬生生提升了10%。如果是普通的發動機,動力提升20%都不在話下。
二、點火系統改裝
點火系統是發動機的一個重要的組成部分,點火系統包含了電源、點火觸發信號、點火時間控制信號、高壓點火線圈、高壓電導線以及火花塞。點火性能的好壞以及點火的時間都會影響到燃油的燃燒效率,間接影響發動機的動力。
所以點火系統的改裝主要是為了彌補原車點火系統的不足,改裝的目標在於精確點火的時間,提高點火強度、延長點火時間,降低電壓傳輸損耗。要達到這些目的需要更換電阻更低的高壓導線,點火性能更強的火花塞,變壓更快的點火線圈。
三、進氣改裝
時下很多人流行改裝排氣管,似乎加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管就能提升發動機的動力,其實這是一種誤解,改裝排氣管對於動力的提升可以說是微乎其微。對於一些小排量的自然吸氣發動機而言,改裝進氣其實是一個很有效的動力提升方法,目的就是要增加發動機的進氣量。
改裝進氣有好幾種方法,換裝高性能的進氣歧管是個很有效的辦法,原車的進氣歧管大都是鑄造翻模生產的,歧管內壁粗糙、鑄模線明顯,直接影響進氣效率和氣流順暢性,高性能的進氣歧管內壁更光滑,進氣效率更好,而且不會有損失。另外通過改裝
以上就是能夠顯著提升汽車動力的三個方法,如果把這三塊地方都改裝了,車輛的整體動力應該能夠提升20-30%左右,1.5L的自然吸氣發動機能夠達到1.8L左右的動力水準,扮豬吃老虎從此不在話下。如果您知道其他關於提升動力的方法,歡迎下方留言討論。
④ gtr可以提升到多少馬力
GTR輕松調教就可以達到500馬力左右!!如果你會專業改裝的話可以把他的馬力提升到1000匹左右!!當然你要有專業的設備和配件!!可惜的是我們國家所有改裝車都不準上路的!!所以馬力越大為了安全你也只好在跑道上秀一下了!!當然你要是絕對喜歡街車的話我還是推薦斯巴魯翼豹!!絕對給你不一樣的感受!!祝車迷們快樂!!
⑤ 汽車改裝進排氣能提升馬力嗎效果怎麼樣
你好!
可以提升馬力的。
看車型。馬自達3改後大概提高五匹馬力。
不過這效果並不是特別明顯。但是就能有聲浪了。謝謝
如果對你有幫助,望採納。
⑥ 大眾尚酷的車子如果升級ECU,動力會提升多少
這車 不管1.4還是2.0 原車上面增減40披馬力,60扭矩 是完全能承受的也是市面上的調教商家能達到的(QD200那變速箱值得探討)
如果改裝再刷個二階 三階的程序 這車很NB 啊。 我們重慶有個2.0的 三階做完 馬力到470多了 猛不猛? 但最近據說那哥們要賣車了 換個車從新來過。理由是這么高的動力 前驅 再加上這軸距的架子 有些不靠譜。
已經說了啊,不改變原車硬體配置的情況下做個1階程序 提升40-60?的動力完全沒有問題,這車完全能承受。
刷二階 三階。 數值提高到了一定的程度,打破原車平衡過後。我們才需要來系統的工程的計算考慮,那些 東西已經達不到使用要求了,改如何才能使之達到並預留多大的空間。如470的馬力 按這車的燃燒效率和機械效率 需要多大的噴油 多大的進氣,原裝的全段進氣是否夠用,排氣?,這種燃燒情況下 原冷卻系統 這么大的動力載入在車上剎車系統夠不夠用?!如果馬力超過500皮,還需要對發動機進行二次精加工和整體動平衡等等
⑦ 賓士S300改裝汽車電腦馬力能提多少
Mercedes S300 原車功率為170kw/231ps,升級ECU後動力提升17kw/23ps,最大扭矩可達到336nm/2400-5300rmp。詳更多細情況你可以網路輸入【DT德基德克】、【ecu升級】、【刷ecu】等關鍵字進行查詢。
⑧ A4L 2.0T 改裝ECU汽車電腦,是132KW,能提升多少馬力呢謝謝求大神幫助
A4L
2.0T原車功率是132kw/179ps,這款車通過刷ECU後,動力提升30kw/40ps,扭矩提高60nm。
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⑨ 汽車想要增加動力 需要改裝什麼件 能增加多少動力 要准確點的 包括方案
最基本的就是更換高壓導線,火花塞以及排氣管。更換放電.強的高壓矽導線與火花塞,在點火方面的確能加強許多;但是過強的點火對於活塞會造成一定程度的傷害,況且效果是否真有各種廣告所說的那樣神奇,一定程度上得因車而異,關鍵是要懂得搭配。
時下最流行的改裝部件非排氣管莫屬,似乎加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管後,車輛便會跑得更快,其實這是一種誤解。排氣管的更換對於馬力的提升可說是微乎其微,特別是對於一些小排氣量的自然進氣車種來說,想要明顯感受到馬力的提升是相當困難的。相反,大口徑的排氣尾鼓對於低速扭力的流失有相當影響,但是在高速行駛時較為順暢的排氣對動力改善是可以理解的。而排氣管本身的材質、管路的設計,管壁內部是否光滑,消音筒的設計是否可以形成良好的回壓等,都是影響排氣管效果的重要因素。
一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下,只更換排氣管在效果上是不甚明顯的。時下,許多人還更換排氣中尾段,將三元催化器一並拆除,此舉一定增加了廢氣的排放,站在環保的立場我們反對這種做法。 此外,在選擇排氣管時,消音筒的大小也是重點之一。通常,消音筒較大對於噪音的控制也比較理想,反之,消音筒愈小排氣聲浪會愈大,不過噪音的抑制也跟排氣管的材質、筒內管路的設計以及消音棉的材質息息相關。
對動力性能的提升最有效的方式就是引擎系統的改裝,首先是電腦的改裝。由於現行的車輛愈來愈精密,因此諸如轉速限制、時速限制、點火正時、空燃比調整等都交由行車電腦去執行,通常所說的改裝電腦只是將控制晶片加以更換,藉由不同的設定使車輛的性能有所提升。改電腦可將原廠所限定的轉速與時速加以解除,但使用時要多加註意。 引擎長期處於高轉速的狀態,對於內部機件損耗有相當嚴重的影響,若是將轉速限制解除,在享受高轉速帶來的快感背後,就是加速降低引擎的使用壽命。至於解除原廠對於安全極速的限制,從安全形度看,我們不太贊同。因為每部車出廠時,原廠會根據車輛本身的性能與結構,在極速上有一定的限制,安全第一是此舉的主要考量。如果車主任意解除速度的限制,當車速到車輛本身臨界點時,有些狀況並不是你我所能控製得了的。 渦輪增壓篇 對於駕駛渦輪增壓車輛的車主,有一項改裝品我們是非常鼓勵去加裝的,那就是延遲熄火裝置(TurboTimer)。由於渦輪作動時本身會產生極高的溫度,當車輛行駛後若是立即熄火,在急速冷卻的情況下,對於渦輪的損傷有一定程度的影響。另外渦輪機內葉輪的旋轉浮式軸承依.引擎機油噴注達到防磨、潤滑及散熱的作用,停車後立刻熄火會導致機油立刻停止供應,而軸承仍然慣.地高速旋轉。這樣一來,軸承的壽命將大打折扣,渦輪機也將折壽。
因此,當我們駕駛渦輪增壓車輛時,在熄火前最好讓引擎在怠速的情況下多運轉3-5分鍾,如果您覺得這項動作有些費時麻煩,那麼建議您加裝延遲熄火裝置,讓這個定時裝置為您執行這3-5分鍾的工作。一般來說,加裝延遲熄火裝置並不會對車輛本身的線路有任何不良的影響,而1000至3000元的價格也在一般人所能負擔的范圍之內。
渦輪增壓車輛除了延遲熄火裝置外,還有一項不錯的改裝品就是泄壓閥。通常泄壓閥可分為進氣泄壓與排氣泄壓兩種,排氣泄壓閥大部分使用在大馬力的車輛上,同時價格也較高,在此,我們所說的泄壓閥專指進氣泄壓閥。當渦輪作動時,內部會產生極高的壓力,渦輪本體雖然有釋放高壓氣體的孔徑,但是面對連續增壓狀態,仍顯得有些不足,藉由泄壓閥可使高壓氣體得以迅速釋放,以利下一次的增壓動作。這樣不僅可保護渦輪,也可消除部分的渦輪遲滯(TurboLeg)現象,而泄壓閥的價格約在3000元左右。
其實,想要提升動力.能,最有效的方式是從引擎內部著手,例如加大缸徑與沖程,汽缸內部拋光、節氣門拋光、更換鍛造的活塞與連桿等。但從國內目前的改裝技術看,這些改裝並不成熟。引擎內部改裝是個相當浩大的工程,不僅技術面要達到相當高的水準,在相關儀器與人員經驗上也要能配合。
此外,動力提升後周邊的系統如冷卻系統、潤滑系統、電路系統、以及各種管路能否配合,也是個相當大的問題。
有的發燒友以DIY的方式,製造出許多引擎改裝零件,這種做法不可取。在歐洲、日本等國具規模的改裝廠,除了有專屬的技術研發部門、測試部門、品管部門外,更重要的是他們的引擎改裝品還要通過國家認證與許可,其嚴謹態度不亞於一般正統的整車廠。
⑩ CLS300改裝ECU汽車電腦,ECU升級後,提升多少馬力謝謝
您好,賓士CLS300 原車功率170kw/231ps,這款車通過刷ECU後,動力提升15kw/21ps, 最大扭矩達到 336nm/2400-5300rpm. 您可以查看相關的改裝案例:http://www.digi-tec.com.cn/ecu_664.html 您可以登陸網路輸入:【德基德克】、【升級ECU】、【改裝ECU】、【賓士CLS300電腦升級】等關鍵字查詢相關的信息及升級案例。