起亞kx7改裝車

❶ 起亞kx7和柯迪亞克哪個好

起亞kx7和柯迪亞克相比，柯迪亞克在品牌名氣和保值性方面都是比起亞kx7要好的。柯迪亞克的整體外觀基本延續了之前VisionS概念車的設計元素，出自大眾最新的MQB平台。起亞KX7基於老款索蘭托平台打造。

(1)起亞kx7改裝車擴展閱讀：

起亞KX7和柯迪亞克都是非常不錯的車型，但是起亞KX7有一個很嚴重的缺點，那就是起亞KX7是老款車型。柯迪亞克和起亞KX7都配備了中控彩色大屏。兩款車都具有自動空調功能，遺憾的是兩款車都沒有後出風口。在方向盤功能上，柯迪亞克和起亞KX7兩款車都配置了多功能方向盤等功能。

在安全氣囊配置方面，兩款車都具有主副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓監測、車身穩定控制等功能。

❷ 起亞kx7為什麼停售了

kx7前面有點臃腫，小小的進氣格柵搭配魁梧的車身，感覺就像是一個肌肉男，長著一張秀氣的嘴巴，總覺得哪裡不太協調。車身上安裝的燈有沒有跟上時代，車身的腰線十分的流暢，可惜沒有什麼亮點。

這是一款七座車型，但是最後一排的窗戶很小，整個車看起來有一種粗製濫造的感覺。它的尺寸方面不算小了，但是空間擺放不到位，車內少了一點舒適感，內飾方面比較簡單，甚至簡單的太過了，有些消費者會成為這款車的售價過高。

產品簡介

東風悅達起亞KX7預計將於2017年3月17日正式上市，該車基於老款索蘭托平台進行打造，並提供5座和7座可選。動力系統方面，起亞KX7預計分別搭載2.0L、2.4L以及2.0T發動機。傳動部分，與之匹配6速手自一體變速箱。此外，部分車型還將配備四驅系統。

外觀方面，起亞KX7採用了虎嘯式家族前臉造型，其中前進氣格柵採用網格狀設計，整體造型十分硬朗。尾燈組則啟用LED光源，當夜晚點亮時，顯示效果將更為出色。車身尺寸方面，起亞KX7長寬高分別為4730/1890/1730mm，並採用三排七座布局設計。

以上內容參考網路—起亞KX7

❸ 起亞KX7，視覺沖擊力強，整體表現不錯

今天我要說的這款主角是起亞KX7。前臉採用了家族式虎嘯式中網，內部輔以橫向鍍鉻飾條，兩側的大燈與中網聯系緊密並且尺寸較大，內部光源使用的鹵素或氙氣光源，穿透力較強，看起來炯炯有神。下方霧燈區域也使用鍍鉻飾條圈點，配合著貫穿式大嘴和銀色護板視覺沖擊力非常強，整個前臉圓潤飽滿，層次感豐富。

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❹ 起亞kx7能改電子手剎嗎

理論上是可以的，那樣改裝肯定代價不菲，還是安安全全的用手剎吧

❺ 起亞kx7和索蘭托l哪個好

起亞全新中型SUV——KX7在廣州車展正式發布，新車將極大提升起亞在國內SUV市場的實力。新車上市時間則望在定於明年3月。

新車內飾採用全新設計，新車搭載一塊懸浮式多媒體中控屏，下方依次是空調出口以及雙區自動空調控制區。另外，車內還採用類似碳纖維材質裝飾條裝飾。此外，新車還配備一鍵啟動等配置。

動力方面，起亞KX7有望分別搭載2.4L發動機及2.0T發動機，傳動部分，與之匹配6速手自一體變速箱。此外，部分車型將配備四驅系統。四個字套路點評：「符合定位」，以之前索蘭托的調性來說，並無太多技術亮點，但勝在扎實可靠。

❻ 東風悅達起亞Kx7車怎麼樣

東風悅達起亞Kx7車型優點是車子價位，實用性方面相對不錯，缺點是該車型品牌知名度和保值性一般

❼ 起亞kx7停產了還能買嗎

起亞kx7停產了是可以買的，不過比較困難。

外形方面，起亞KX7沿用虎嘯式家族前臉，網狀進氣格柵尺寸較大。車尾的造型則硬朗敦實，大尺寸的尾燈和雙邊雙出排氣顯得更加穩重。相比家族內的KX3、KX5，KX7造型更穩重。

內飾方面，起亞KX7整體風格簡約大氣，採用對稱式設計，中控中央配備懸浮式液晶屏，空調面板上的按鍵較少，功能也比較簡潔明了，四輻多功能方向盤更顯穩重。

配置方面，起亞KX7全系標配坡道輔助、自動頭燈（最低配選裝）以及後視鏡電動折疊，除「乞丐版」標配無鑰匙進入/啟動、電動天窗以及定速巡航，頂配專享10揚聲器JBL音響。

❽ 我爸買了一輛起亞kx7，居然沒有扶手箱，准備買個億德隆的裝上可以不

你好，可以的，如果原車沒有自帶的扶手箱是可以自己加裝的，要注意尺寸。

❾ 家用中大型SUV何必強上漢蘭達，起亞KX7優惠後25萬能買入頂配

如果說預算25萬元左右，計劃買入一輛合資家用中型SUV，買哪一款比較好？大家最先想到的相信都是長期霸佔標桿位置的豐田漢蘭達。但入門價格就達到23.09萬元的漢蘭達，25萬元的預算即便不加價，最多也就能買到次低配的兩驅精英版了。除漢蘭達以外，較為熱門的同級別合資車型指導價格和漢蘭達也是不相上下，如指導價22.98萬起的福特銳界、指導價24.68萬起本田UR-V等。較高的門檻，即便選擇了它們也只能買到低配。如果降低要求選擇低一級別的緊湊型SUV，家用車空間方面的表現，也會被降低。本次介紹的這款中型SUV或許能同時滿足價格和空間尺寸方面的要求，那就是來自東風悅達起亞的KX7。

平凡的外觀內飾、非常基礎的配置、"准中型SUV"的空間表現、夠用的動力，起亞KX7充分表現了家用SUV的實用性。雖然很多方面還不如標桿級別的漢蘭達，但足夠低的售價絕對對得住它的產品力。當下種種原因讓KX7和很多韓系車一樣，在國內市場逐漸低迷。3年未更新的它也早已成為了不少消費者直接跳過的選項，至於未來是更新換代還是離去，就看廠家怎麼處理了。

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❿ 起亞KX7 怎麼樣值得買嗎

起亞汽車最拿手的就是它的內飾設計，KX7的整體內飾設計比較時尚運動，而且內飾的做工用料表現都非常的不錯，中控台上方採用了大面積的軟性材料進行覆蓋，中央面板還使用了仿木紋的裝飾板，對車內檔次感的提升有很大的幫助。四輻式多功能方向盤的造型我個人認為還是比較漂亮的，左右兩邊的都忘了按鍵，分別控制著多媒體和定速巡航等功能，中央屏幕採用了當下比較流行的懸浮式設計，屏幕的解析度以及流暢度都不錯，而且它使用了起亞最新的系統，儀表盤的造型比較經典，使用的是雙圓形加中央液晶屏的組合形式，可顯示的信息還是比較豐富的。