改裝車輪距
『壹』 可以通過換輪轂的方式加大左右的輪距么這樣可以提高車輛的操控性么求答案
技術是可以的,不過建議前輪盡量保持原來的輪距,考慮到轉向、過彎,還有就是防止打盡方向盤是輪胎啃到車輪拱。假設你的原車偏距是40的話,後輪方面可以通過改用偏距小於40的改裝輪轂來增大輪距,因為後輪無需擔心轉向的問題,這也是某些改裝車採用後輪寬體包圍的原因。但實際上市面上有前後輪參數的輪轂比較少! PS:昊銳前後輪輪距是不一樣的,前輪距:1548MM,後輪距:1518MM。前輪距(mm):1545
『貳』 汽車怎麼改裝輪轂
改裝輪轂並非是「換個鋼圈」般那樣簡單。恰當改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數,也能提升車輛性能;反之,則適得其反。
配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少汽車的橫向擺動,使車輛的操控性和穩定性進一步提高。因此,很多車主會選擇盡可能大的輪轂。但應注意,車胎越扁減震性能越差,駕駛舒適性也會大大降低。另外,在配合輪轂更換輪胎時,一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎,否則會增加油耗,導致加速無力,甚至在打滿方向時會蹭到輪拱內緣,導致輪胎的異常磨損和定位失准。
『叄』 請問汽車加寬輪距對車和年檢有影響嗎尤其是安全性。還有四驅車加寬輪距可以嗎加寬輪距 有什麼利弊
正常一輛車出廠的時候,軸距、輪距都是調教的比較優的;如果你不是有特別喜好,一般都不建議改,比較原廠的是最好的。
當然,如果你是一個改裝車愛好者,加寬啥的也沒哈關系啊,玩唄,自己體會下加寬後的感覺。
加寬後,汽車肯定更平穩,過彎更穩點;但是操縱可能沒有改前的靈活,需要你自己體會。
『肆』 汽車改裝:輪轂偏距原來是38,想改的是49。其他一樣。可以嗎
具體需要看車的實際情況,輪距,輪眉情況
38和49差距還是很大的,輪轂向內移了約1cm,
這個數字可能會明顯影響行駛穩定性和轉向半徑
『伍』 後輪距加寬的話,對開車有影響嗎
第一點就是能帶來更好的視覺效果,一般改裝的加寬輪胎輪轂尺寸都在18-22寸之間,越大的輪轂使用的輪胎扁平比就越小,大輪轂加上更寬更扁的輪胎視覺上一定是更佳美觀的。第二個優點就是帶來更強的抓地力那就是油耗增加,為什麼增加?第一輪胎的摩擦力增加,發動機要克服摩擦力做功就需要耗費更多的燃料。但是對於動輒2、300匹馬力的車來說,這個油耗的增加基本可以忽略不計。
加寬後輪的確在一些方面會給發燒友們帶來更好的體驗。但是任何事物都有其兩面性,改款後輪同樣也是一把雙刃劍,下面我們就借題主的問題一起來分析關於後輪加寬的優缺點。
以至於接觸面積變大,這樣的話讓車的抓地力更強,行駛更加穩定。不過也會使得輪胎壽命變短。此外胎寬也影響阻力,越寬的胎阻力越大,油耗越高,加速越慢。
『陸』 輪距加寬 對安全有影響嗎 優點有哪些
優點是:加寬後,汽車肯定更平穩,過彎更穩點;缺點是:但是操縱可能沒有改前的靈活。需要你自己體會。如果你是一個改裝車愛好者,加寬啥的也沒哈關系,自己體會下加寬後的感覺。對安全的影響不是很大。
正常一輛車出廠的時候,軸距、輪距都是調教的比較優的;如果你不是有特別喜好,一般都不建議改,比較原廠的是最好的。
(6)改裝車輪距擴展閱讀
一般說來,輪距越大,對操縱平穩性越有利,同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利,橫向穩定性越好。但輪距寬了,汽車的總寬和總重一般也加大,而且容易產生向車身側面甩泥的問題。如果輪距過寬還會影響汽車的安全性,因此,輪距應與車身寬度相適應。
設計時,輪距和軸距的關系一般為 B=K*L (B為輪距,L為軸距)。其中k值一般根據需求在0.55到0.64之間。
『柒』 汽車輪轂加裝法蘭盤加寬輪距優缺點是什麼
汽車輪轂加裝法蘭盤加寬輪距,理論上可以提升車輛行駛穩定性,更好抵抗過彎側傾。另外也用於匹配一些ET值不理想的改裝輪轂產品。(某些改裝輪轂ET值過大,導致輪距縮小,因此需要使用法蘭盤將ET值過大的影響抵消)
但是法蘭盤產品層差不齊,在無法保證材質、熱處理、鍛壓、機加工工藝的情況下,不到萬不得已最好不使用法蘭盤。因為一旦法蘭盤出現任何變形甚至損壞,車輪一旦脫離車身,會導致嚴重事故發生。非常不安全!
『捌』 汽車後輪加裝法蘭盤,增加左右之間的輪距有什麼好處與壞處
汽車輪轂加裝法蘭盤加寬輪距,理論上可以提升車輛行駛穩定性,更好抵抗過彎側傾。另外也用於匹配一些ET值不理想的改裝輪轂產品。(某些改裝輪轂ET值過大,導致輪距縮小,因此需要使用法蘭盤將ET值過大的影響抵消)
但是法蘭盤產品層差不齊,在無法保證材質、熱處理、鍛壓、機加工工藝的情況下,不到萬不得已最好不使用法蘭盤。因為一旦法蘭盤出現任何變形甚至損壞,車輪一旦脫離車身,會導致嚴重事故發生。非常不安全!
『玖』 可以通過換輪轂的方式加大左右的輪距么這樣可以提高車輛的操控性么
這樣可以提高車輛的操控性么 斯柯達昊銳 1。8T車型 想換17寸的輪轂 謝謝 滿意答案伯樂馳改裝精5級2010-03-26技術是可以的,不過建議前輪盡量保持原來的輪距,考慮到轉向、過彎,還有就是防止打盡方向盤是輪胎啃到車輪拱。假設你的原車偏距是40的話,後輪方面可以通過改用偏距小於40的改裝輪轂來增大輪距,因為後輪無需擔心轉向的問題,這也是某些改裝車採用後輪寬體包圍的原因。但實際上市面上有前後輪參數的輪轂比較少! PS:昊銳前後輪輪距是不一樣的,前輪距:1548MM,後輪距:1518MM。前輪距(mm):1545其他回答(2)冰8級2010-03-25好像不能 輪距出廠是固定的!破人5級2010-03-25車圈換的寬了以後 就會碰到減震器 影響到下懸掛 的某個小零件 比如打死輪以後就有可能出些問題。稍微比出廠大一點的可能行
『拾』 改裝輪轂et值與原裝不能相差多少
這個沒有嚴格的規定,建議前後不要超過4mm
et值表示輪轂的中心偏距的數值,代表的是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。因此ET值如果是越大的負值,該輪圈裝在車上就會越偏向外側。
當然實際也看你的改裝情況,和輪距情況通常改裝車最起碼保證輪轂與輪眉齊平,或者外拋最多不能超過2cm,所以這個具體看車的情況。