集中整治非法改裝車輛工作總結

A. 佛山60名警力現場查扣54輛非法改裝車，改裝車存在哪些安全隱患

改裝產品質量

質量問題的本質就是安全問題，改裝件質量不好、設計失誤嚴重或者本身就是山寨產品，肯定會對安全有影響。比如汽車輪轂、排氣等改裝率較高的部件，發生危險後造成嚴重後果（比如汽車自燃、漏油等）的幾率也很高。

換裝減震器

將減震器加高就造成機動車的離地間隙加大，車輛在轉彎的過程中，因重心增高，特別容易引起側翻事故。

根據《交通安全法》規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。駕駛非法改裝的車輛道路行駛的，交警部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200-2000元罰款。構成治安管理違法行為的，公安機關將依據《治安管理處罰法》有關規定予以罰款、拘留等處罰。

駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。

B. 非法改裝車輛怎麼處理

1、駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。

2、對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。

3、超過規定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，並處吊銷駕駛證；構成治安管理違法行為的，公安機關將依據《治安管理處罰法》有關規定予以罰款、拘留等處罰。

(2)集中整治非法改裝車輛工作總結擴展閱讀：

非法改裝車輛包括：

1、改變車身顏色的。

2、更換發動機的。

3、更換車身或者車架的。

4、因質量問題更換整車的。

5、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的。

6、機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

7、加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸。

8、改變輪胎數量、規格。

9、增加鋼板彈簧片數。

10、改變貨廂結構（如：將欄板貨車改為廂式或倉柵式貨車，在普通貨車上增加隨車吊，在封閉的貨廂頂部開口或兩側開門等）。

C. 跪求涉牌涉證工作總結 內容要充實，有好的開頭和結尾

上半年，我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下，以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，認真貫徹黨的十七屆三中全會精神，深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞「三個同比下降、一個堅決防止」的工作目標，以預防和減少道路交通事故為中心，以加強機關效能建設為抓手，努力實踐「四句話」理念，全面推進「五項建設」，為推動全市經濟社會又好又快發展作出了一定的貢獻，得到上級領導和社會各界的肯定。
一、總體情況
上半年（截止6月20日，下同），我大隊共查糾各類交通違法行為12584起（不含警告處理），查扣違法機動車960輛次，記分1485人次4694分，拘留交通違法行為人52人次（不含事故案件）；全市共發生等級以上交通事故6起，死亡8人，受傷19人，直接經濟損失2.13萬元；為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛，新辦駕駛證2684個，檢測各類機動車2538輛次；完成對內宣傳上稿85篇，對外宣傳新聞報道208篇（其中國家級10篇、省級80篇、地市級85篇、縣市級33篇），編發《公安交通管理簡報》12期。
二、主要措施
（一）隊伍建設方面
1、認真開展機關效能年活動，切實改善交警部門的工作形象。按照上級統一部署，我大隊自2月份以來，在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、製作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛徵求意見與自查剖析整改等措施，提高了全體民警的政治覺悟，切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感，在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中，我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統工程，因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面，大隊領導經常深入各分管單位進行指導，確保自查和群眾反映的問題得到認真整改，切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面，大隊活動領導小組還經常深入各科、所、中隊進行督查，發現敷衍應付的人和事及時責令「補課」，較好地激發了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。
2、深入開展學習實踐科學發展觀活動，不斷增強隊伍的整體素質。根據上級的統一部署，我大隊自3月開始，結合工作實際，按照「學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創新出亮點」的總體思路，以「共謀科學發展、重振樂平雄風」為主題，在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發展觀活動。在學習調研階段，我大隊採取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式，組織黨員幹部認真學習了《毛澤東鄧小平江澤民論科學發展》、《科學發展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施，進一步豐富了學習形式，創新了學習載體，提高了學習效果，提高了廣大黨員幹部的思想認識。在學習培訓的基礎上，大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際，通過走訪、座談等形式開展了「大調研」活動，提出科學發展的目標、路徑和舉措，並形成專題調研報告。在分析評議階段，大隊黨總支、各黨支部和全體黨員幹部圍繞貫徹科學發展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部並根據學習的體會、聚焦的問題、徵求的意見、調研的成果，分別召開學習實踐活動專題民主生活會，通報分析總結情況，接受群眾評議。通過歸納整理，進一步找准了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題，理清了今後公安交管事業發展的思路，制定了促進交警隊伍建設和業務工作開展的措施。目前，我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。
3、強化業務訓練，執法規范化建設穩步推進。根據《2009年全省公安交警系統加大教育培訓力度推進執法規范化建設指導意見》的要求，今年以來我大隊採取多項措施進一步強化了隊伍正規化和執法規范化建設。一是除在年度目標管理考核細則中進一步量化相關任務之外，還結合「百個標准示範崗」、「百名執法標兵」創建活動，在隊伍中開展了規范執法競賽活動，進一步明確了新的工作目標和具體措施。二是結合全省公安交警隊伍教育整頓月活動，於5月中下旬分兩批組織民警、職工和交通協管員參加了以《道路交通安全違法行為處理程序規定》、《交通警察道路執勤執法工作規范》和《江西省實施〈道路交通安全法〉辦法》等法律、法規為重點內容的業務知識考試，為提升隊伍業務水平打下了堅實的基礎。三是邀請市紀委領導對路面執勤民警進行專題輔導，進一步強調了執勤執法的注意事項與原則規定。四是通過以會代訓、外出學習考察、網上「一月一考」和抽調民警參加上級業務培訓等形式，濃厚了練兵氛圍。此外，按照大隊的統一部署與要求，各科、所、中隊根據各自實際，也制定了年度練兵計劃並強化了日常業務訓練。據統計，半年來我大隊共有370餘人次接受了各類業務培訓、考核。
4、開展「大走訪」愛民實踐活動，積極構建和諧警民關系。按照上級的統一安排，今年以來我大隊結合「大走訪」愛民實踐活動，組織各科、所、中隊認真開展了「三進」、「四訪」、「兩幫扶」工作。「三進」即進轄區黨政機關和道路交通安全協作部門、進客貨運輸企業和其他與交通安全管理業務相關的單位（如駕校、汽車交易市場、保險公司等）、進轄區居民家庭和重點企業；「四訪」即走訪交通事故當事人、走訪被處罰的交通違法當事人、走訪車駕業務服務對象以及走訪人大代表、政協委員等社會各界重點人士；「兩幫扶」即對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行幫扶，對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶。在活動中，我大隊將幫扶困難群眾作為一項長期任務來抓，自我加壓，責任到人，形成了幫扶走訪制度化、經常化格局。通過對在交通事故中受害致殘、致貧的當事人家庭進行走訪，對其他亟須扶助的特困家庭進行幫扶，不僅贏得了社會各界的好評，也收集到了許多有利於公安交管工作開展的意見和建議。同時，強化對公安交管執法服務的說明解釋工作，在群眾中爭取理解，化解矛盾，消除誤解，理順情緒。此外，我大隊還加強了執法回訪，注重通過回訪交通事故當事人和被處罰的交通違法當事人，及時發現執法工作中出現的薄弱環節，採取有針對性的措施整頓作風，堵塞漏洞，以提高自身執法的規范化水平。
5、落實從優待警舉措，堅持從嚴治警方針。一方面，在繼續落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫療保險的基礎上，我大隊今年還克服經費困難，更換、添置了一批執勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時，大隊每次都安排專人進行走訪慰問，給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面，大隊領導對隊伍落實執勤執法規范、到崗在位、勤務體制改革以及「五條禁令」、「三項禁止」等規定的情況繼續堅持開展了嚴格督察，發現問題及時發出通報，以儆效尤。半年來共發出督查通報5期，點名批評違規人員11名，停職待崗1人，從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。
6、完善警營文化建設，精神文明創建活動不斷加強。在警營文化建設方面，我大隊今年以來按照總隊要求，以「四室三欄二牌一活動」為抓手，以著力構築緊扣時代脈博、體現公安交警特色、涵蓋豐富內容的警營文化體系為目標，創新內容與形式，落實措施與要求，先後設置了專門的榮譽室、活動室、閱覽室、宣教室和警務公開欄、警營文化欄、網頁警營文化專欄，建立了籃球場、羽毛球場，購置了乒乓球桌等體育器材，成立了籃球、象棋等興趣小組，落實了活動經費並經常組織開展了體育比賽，營造出積極向上的警營文化氛圍，促進了隊伍的精神文明建設。半年來，大隊廣大工作人員加班加點，吃苦耐勞，無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中，涌現了許多先進的典型，有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的「老黃牛」，有真情救助交通事故傷員的「活雷鋒」，有舍「小家」顧「大家」、帶病堅持工作的「無名英雄」。一樁樁、一件件感人事例，充分體現了人民警察為人民的良好精神風貌。
（二）業務工作方面
1、全力以赴，狠抓春運等重要時期的道路交通安全管理。在今年春運、全國「兩會」和「清明」、「五一」、「端午」等重要時期，我大隊以高度的政治責任感和敏銳性，堅持早動員、早部署、早落實，做到廣泛宣傳與嚴格管理相結合、定點設卡和流動巡邏相結合、全面排查與突出重點相結合、源頭防範與路面檢查相結合，確保了全市道路交通安全暢通。像春運期間，我大隊在認真研判、層層動員的基礎上，不斷改進交通安全監管手段，積極投入到預防交通事故行動中，包括大隊領導和機關民警在內的全體人員放棄節假日休息，全部上到一線開展交通安全管理，共查處各類交通違法行為4110起，暫扣超員客車17輛、扣證23本、卸客809人、轉運473人，扣押載客的非客運車78輛，切割三輪車車蓬34個，拘留嚴重違法行為人5名，確保了重要時期未出現一次嚴重交通擁堵問題，得到了社會各界的充分肯定。
2、狠抓交通安全隱患排查整治，努力改善道路交通安全環境。我大隊繼續以創建「平安暢通縣區」為載體，以安全生產年為契機，積極與相關部門配合，完善公路客運車輛、危險品運輸車輛、接送學生車輛和公路危險路段安全隱患排查機制，建立動態管理台帳，落實排查責任，大力開展了道路交通安全隱患排查整改工作。今年以來，我大隊多次會同安監、公路、交通等部門對全市道路交通安全隱患進行了認真、系統地排查，共排查出道路交通安全隱患140餘處，並形成書面材料向市委、市政府匯報。市政府對此進行了專題研究，專門行文下發到各有關職責部門，進一步落實了責任單位和責任人，明確了整改目標、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下，城區主要路口的道路交通監控系統正在加緊施工，同時還施劃交通標線450平方米，增設交通標牌32塊，一些交通設施得到了維修保養，為預防交通事故發揮了積極作用。
3、以城區交通秩序整治為主線，大力查處突出交通違法行為。一方面，為積極響應市委、市政府提出的「創建省級衛生園林城市」號召，我大隊多措並舉、持之以恆地開展了城區交通秩序整治活動；另一方面，先後組織開展了集中整治嚴重交通違法行為、交通安全大檢查大整治、安全生產「三項行動」和加強預防道路交通事故「五個一」等行動。通過開展持續有力的整治活動，城鄉交通秩序逐步凸現安全、暢通、有序的喜人局面，贏得了有關領導和社會各界的廣泛肯定與好評。
4、深化交通安全宣傳教育，努力提高群眾的交通安全意識。為增強交通安全宣傳成效，我大隊根據廣泛宣傳與重點教育相結合、社會媒體與固定陣地相結合的原則，創新方式方法，大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。尤其是以施行《江西省實施<道路交通安全法>辦法》為重點，集中力量開展了各種形式的交通安全宣傳教育活動。今年以來，我大隊共組織街頭集中宣傳活動70餘次，上交通安全課80餘堂次，播放專題片180餘場次，刷寫牆頭標語36條，懸掛標語橫幅70餘條，張貼宣傳畫120餘張，散發宣傳材料3萬余份，較好地提高了有關市民的交通安全意識。
5、依法調處交通事故，嚴厲打擊逃逸行為。在道路交通事故處理工作中，我大隊在加強對辦案民警進行交通事故處理技能培訓的同時，堅持依法、公正、公開的原則，妥善裁定事故責任，對事故當事人及其家屬耐心解釋相關法律規定，減少疑惑，消除誤解，努力化解各方矛盾，使事故調處成為程序的終結，成為糾紛的終結。半年來共追究交通肇事人員刑事責任25名，吊銷駕駛證8名，破獲重大逃逸案件1起，抓獲逃犯7名，維護了道路交通安全法律法規的嚴肅性，保障了事故受害者及其家屬的合法權益，未因自身工作不當引起行政復議和大的群體性事件。
6、落實便民利民措施，深化機動車和駕駛人管理。今年以來，我大隊結合開展機關效能年活動，進一步完善了車駕管理業務的服務規程，推行了多項便民利民服務措施，業務受理量大幅增長，半年來僅為小型汽車新立戶就達1798輛。從4月份起，我大隊還在全市開展了「交通管理服務站、保險業務服務站」建設工作，以期進一步簡化工作流程，方便有關群眾辦理牌證業務。
（三）後勤保障方面
1、大隊機關大院綠化接近尾聲。為營造美觀、整潔的辦公環境，上半年我大隊對機關大院進行了綠化亮化，相關工程現已接近尾聲。
2、基層中隊營房建設進展順利。高家中隊新辦公用房於去年年底基本竣工，現正在加快進度裝修，預計8月份可搬入新址辦公，屆時我大隊將「消滅」無營房中隊。
（四）其它工作方面
一是全力配合做好了全市車業經濟發展工作。
二是積極做好了兩個掛點村的社會主義新農村建設和包村扶貧工作。
三、存在的主要問題和下半年工作打算
在肯定成績的同時，我們也認識到自身工作中尚存在很多不足。一是「五進」宣傳的廣度和深度還不夠，許多公民的交通安全意識仍比較淡薄，加之一些交通安全隱患未得到有效整改，導致交通事故總量居高不下；二是在交通組織和民警管事率方面還存在不足，城區部分路段的交通秩序比較混亂，群眾不大滿意；三是道路交通違法監控系統建設進展緩慢，嚴重影響了管理效率的提高；四是實行「陽光工資」後，原先獎懲制度的實施在很大程度上打了折扣，導致隊伍士氣有所下滑。同時，少數民警個體素質低下，損害了隊伍的整體形象。
下半年，我大隊將進一步爭取市委、市政府的關心與支持，以開展深入學習實踐科學發展觀和機關效能年活動為契機，狠抓隊伍執法服務規范化建設，強力推進工作作風的轉變，層層落實分工負責制和過錯倒查制，切實提高工作效率，密切警民關系，為有效改善我市道路交通安全形勢和維護建國60周年大慶期間的交通安全保衛工作作出應有貢獻。

D. 收費站專項整治假冒綠通車輛工作總結

主要寫一下工作內容，取得的成績，以及不足，最後提出合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。
轉載：總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。總結與計劃是相輔相成的，要以計劃為依據，制定計劃總是在個人總結經驗的基礎上進行的。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。
2．成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是什麼性質的，怎樣產生的，都應講清楚。
3．經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，並上升到理論的高度來認識。
今後的打算。根據今後的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等
總結的注意事項
1．一定要實事求是，成績不誇大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。
3．要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的；有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。
總結的基本格式
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款 署名，日期

E. 交警對非法改裝車輛簡報

F. 打擊非法營運整治黑車的報告涵頭什麼寫

主動的寫，切實地寫，現在這個黑車黑惡勢力太嚴重

G. 北京警方查獲12輛非法改裝車輛，改裝車上路有哪些安全隱患

門頭溝妙峰山的公路有很多的彎道和急彎，而且這里是北京的郊外，到了凌晨這里的車輛和人流都非常少，這樣的公路對於一些追求刺激的年輕人是非常符合他們的需求，這些年輕人經常在半夜的時候開著私自改裝的車輛跑到這里進行賽車，這種改裝車的噪音非常大，尤其在凌晨的時候，更是刺耳，加上數量龐大，有時候甚至有上百輛的車出現在這里，附近的居民在這么大的噪音下根本無法休息，真是煩不勝煩。

交通安全無小事，追求刺激可以，但是也不要拿別人的生命開玩笑。說一句不好聽的話，自己死掉就死掉了，可是別人的生命可是非常珍貴。