本田車改裝圖片大全

㈠ 當本田車迷玩起了保時捷911，這樣的改裝你愛嗎

和大多數玩家一樣，本來應該可以很容易在這台2006保時捷911?Carrera?S上安裝一套BBS輪轂，但車主並沒有這么做，而是為這台車選擇了一套最不可能出現在這台車上的輪轂作為搭配，Desmond?Regamaster——一款簡單、平坦、輕便的五輻輪轂，自1996年誕生以來，在許多本田車型上經常見到15、16和17寸的版本。最初在俄羅斯進行製造，隨後由一家名為Taneisya的公司轉移到日本，而標志性的輪轂以鍛造6061鋁制Regamaster?Evo?II為主，而這次又增加了更多配件、尺寸，定製更寬的筒身和官方貼紙。

㈡ 日本街頭的方塊車 本田N-ONE改裝版即將上市

本田第一代N-ONE是2011年推出的，它擁有較為舒適的車廂空間以及優秀的行駛性能。這樣的小車在日本國內很受歡迎，本田N-ONE推出多年來銷量一直不錯，但是較小車內空間成了它的硬傷，所以銷量開始逐年下滑。在今年的東京改裝展上，本田悄悄地推出了以新款N-ONE為原型的Cafe racer concept車型，新車一經推出就引起了廣泛的關注和熱議。
外觀方面，Cafe racer concept從外觀上跟現款N-ONE幾乎沒有差別，還是一副呆萌小巧的造型風格。車輛的前臉，復古的圓燈與進氣格柵融為一體，看起來像是鼓著眼睛噘著嘴的皮卡丘。進氣格柵上的RS字母與車身中線上的賽車裝飾線條，提醒著你它具有不錯的運動性能，AB柱與車頂顏色的黑化處理，看著也十分靈動時尚。
內飾方面，Cafe racer concept的內飾與現役版本有了顛覆性改變，採用了最新的N系列設計。前排座椅由原款的長椅變成了獨立座椅，黑色烤漆的中控台上嵌入了一塊方正的液晶觸控屏，與手動換擋桿搭配看著很有運動氣息。從它的右舵方向盤可以看出，這是一款只供日本本土銷售的車型。
動力方面，Cafe racer concept版本將會搭載兩款發動機，其中一款是660CC直列3缸發動機，另外一款是660CC直列3缸渦輪增壓發動機。傳動系統除了配備CVT變速箱，還會有圖中看到的手動擋車型。如果選擇3缸渦輪增壓發動機外加手動擋，這套組合所帶來的駕駛感受一定不俗。
答答點評：像本田N-ONE這樣排量不到一升的小車在日本街頭隨處可見，民眾對這樣便於穿行和方便停車的小型車很是情有獨鍾。本田在N-ONE銷售多年之後，推出了改裝後的Cafe racer concept版本，新版本的運動風格很受年青人的喜歡。在改裝車展上官方給出的上市時間是2020年的秋季，待新車上市後，答答一定會在第一時間為大家呈上最新的車輛信息。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 把車子改裝成什麼樣子好 東風本田新思域

改裝一輛車，要看你注重什麼。如果你注重外觀裝飾，那就在外形上多花一些錢。如果你注重性能，那就買一些性能套件。當然了，挑著你喜歡的改。你喜歡哪個，就改裝哪個。首先說外觀！你可以改裝氙氣燈。然後在地盤上安裝底盤燈，在剎車盤附近安裝一圈紅色的燈。這樣有助於晚上讓你的愛車更具觀賞性。至於剪刀門，我認為一丁點必要都沒有。畢竟你花不了太多錢，車子不能暴改。而且改裝剪刀門費用很高。防滾架也就不必要了，你不去賽車。然後可以安裝大包圍。當然了，喜歡尾翼的話也可以安裝個尾翼，但是不能太張揚。然後可以根據車子的款式和類型安裝車頂進氣口，就像WRC那樣。然後換輪轂，根據車子懸掛系統換。當然了，改裝師傅會給你很多指導。然後可以安裝一個碳纖維的發動機蓋，輕便實用，硬度高。之後就可以換一下內飾了。比方說弄一些掛飾，換真皮座椅，換變速箱檔桿，弄一些其他什麼裝飾的。然後可以給車子外部弄一些貼紙。然後就是性能的改裝了。先說好一點，性能上的改裝或者換車子的顏色需要通知交管部門並且得到許可才行。首先由一個貼不著邊的改裝：換方向盤。如果你的車子方向盤按鈕較少，可以改裝個賽車方向盤。手感不錯，但是注意別把自己當賽車手。想讓發動機聲音比較震撼的話，可以換尾喉。然後可以安裝渦輪增壓器，不過挺難伺候的。然後適當擴大發動機缸徑，調高一下發動機轉速。換一下變速箱也可以。然後你要在內部安裝一些儀表。對了，改發動機的時候別忘了擴大水箱容積。然後還可以改裝懸掛，換好的輪胎，改裝剎車盤，剎車片等等。這些基本上都可以改裝，但是要全部改裝的話價值不菲。根據自己喜好來改裝吧，喜歡什麼就改裝什麼。但是千萬別太過分，否則很難通過年檢

㈣ 廣汽本田新款雅閣實車到店 造型小改/換裝大尺寸中控屏

動力方面，預計新款雅閣將延續現款車型的動力總成，其中燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率143kW，混動車型搭載2.0L混動系統，系統綜合功率158kW。

㈤ 本田思域車，想簡單改裝一下，哪些改裝是合法上路，求各位大神給個意見，改裝哪些

只要外觀和發動機參數不動就沒多大事，輪轂可以改、加個小一些的尾翼也沒事，內飾改動也不會有問題，主要就是發動機和車輛外觀。

㈥ 如何把本田哥瑞外表改裝，讓別人覺得的這車很貴的樣子

輪胎換成有炫光的 顏色改成磨砂的 加個尾翼 擋風玻璃換成那種外面看上去彩虹色的那種 ...主要車身保持干凈。。。

㈦ 本田90摩托車改裝教程，要求外觀霸氣，求圖片或視頻

https://www.youtube.com/watch?v=3E8qSlKz9cQ

https://www.youtube.com/watch?v=_zTz2yYkju0
國外牛人自製摩托車700cc 3缸發動機150馬力

https://www.youtube.com/watch?v=mEj-JvIVy8k&list=PLN_ulWGFAi-Cg5shdBYXGANBPgjFuSQSz
視頻合輯

油管上真的有好多教程

㈧ 本田思域汽車改裝外型一般來說話多少錢

便宜的改裝大概需要4000~5000左右吧 但加輪圈 尾翼 大包圍 車燈的話 一般的都要20000多

㈨ 比飛度還小的本田車，改裝起來居然樂趣十足

其實針對小型車這個定位，本田又怎麼會只單單派出飛度來征服市場呢，在日本這么一個對小型車擁有極高需求量的島國，本田推出了一台比飛度更小的車，它叫Brio，說到這里，相信各位本田粉也應該對此車略知一二，它的Size就跟奧拓差不多。

圖：老實說，這空間真的小得可憐，如果你剛有小孩，那就麻煩了，這尾箱可能連折疊嬰兒車也擺不下。

如果國內有這車，相信也會有不少骨灰級別的改裝愛好者入手吧，因為這么輕型的車身，只要移植了GK5那顆高功率L15引擎就無敵了，跑賽道能殺下不少性能車，但這就真的只能是純粹的「玩具」了。

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㈩ 新款本田奧德賽實車圖曝光 外觀大改/內飾升級

近日，我們從海外媒體獲得一組新款本田奧德賽的實車圖，新車為目前市場在售車型的中期改款版本，其外觀和內飾的變化比較大的，更精緻的鍍鉻裝飾提升了新車的高級感。據悉，新車將於近日在日本市場上市。

動力部分，新車在日本提供2.0L混動和2.4L燃油動力，也是目前國內在售奧德賽所搭載的動力系統。相比國內市場，在日本銷售的新車燃油版車型還提供四驅可選，以應對部分嚴寒地區用車需求。小點評：奧德賽作為一台偏向家用的MPV，整體表現較為均衡，此次改款提升了新車的高級質感，有助於進一步占據市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。