04年三箱飛度改裝圖片
Ⅰ 自己改的飛度就是越看越喜歡,分享愛車的帥照
老鐵們,我又來了!之前買單反就是想著可以記錄下生活,拍拍老婆孩子和愛車。自從有了單反之後就愛上了拍照,尤其喜歡拍飛度,改裝之後帥氣的飛度特別上鏡,就是一個酷酷的仔。是的,我又來分享飛度的帥照了(得意的笑)。
外觀改的不多,改了輪轂之後就已經很帥氣了,果然大腳是很有必要的。
飛度絕對能讓你體驗到改裝的樂趣,當然這個坑有點深。不改裝也是適合日常代步的,運動外觀、充沛動力、充足空間,怎能不愛。等我和老婆孩子自駕之後再來分享一波,先溜了。
Ⅱ 本田飛度改裝ACCUAIR氣動避震,鋼炮的個性姿態!
這輛車想必不用過多向大家介紹,本田飛度,以其小身材大空間,平易近人的價格贏得全世界的廣泛認同
ACCUAIR氣動避震將姿態降到最低,左右側圍的定風翼花費了車主不少心思去定製的。這些套件都是更完美的演繹飛度的運動性能。經過簡單的改動,飛度帶著安靜美男子的氣質,又有這不凡的運動性能,令人賞心悅目。
Ⅲ 官方改裝!本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展,變身小鋼炮
動力方面沒有公布,我們可以參考普通版飛度的動力總成,它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機,最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛·米,傳統系統是CVT無級變速箱。那麼,對於本田官方改裝的飛度無限改裝版,你喜歡嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 國產飛度可能長這個樣子 最強改裝版現身
海外版本田飛度MoloXConcept
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 飛度有三廂車嗎
飛度引推出迎合了追求個性化人群的需求,在外形設計上做出了較大的改變,並添加了更為時尚、個性的顏色。飛度車由於其小巧、時尚的外型,受到了很多年輕的消費者的喜歡,飛度運動元素設計靈感來自賽車的空氣動力組件,裝備了全新設計的運動型前後保險杠和運動型側裙邊,使得本身靈巧的飛度增加了一分霸氣,配合新增加的艾美紫、暴風銀、夜鷹黑三種色彩,整個車體增添了不少飽滿而時尚的色。
Ⅵ 飛度不改,不如推下海這10款車,玩改裝的人都愛!
改裝文化在中國培養得越來越快,曾經盲目的「汽配風」已不是主流,在國外各種風格的滲透下,經過國內改裝愛好者的不斷探索,JDM、HellaFlush、競技等成熟的改裝風格逐漸成型。
但,未來國內改裝發展的最大阻礙或許不是文化深淺,而是新能源車。因為機油與發動機像是血液流淌心臟的那種熱血沸騰,是「無聲無息」現在所不能替代的。所以教授就趁著新能源車還未全面覆蓋的時候,來回顧近5年有哪10款燃油車,為推進改裝文化起到重要作用。
國內發展汽車文化是一件好事,燃油車百年的發展歷史,在整個汽車領域應當有一席地位,畢竟新能源車屬於這個基礎上的後者。不過讓人難以想像的是現階段燃油車的進氣排氣,渦輪套件等改裝件,在未來會被什麼取代。
但面對新能源車的到來,我們也必須對它展望和擁抱,因為這是必然的趨勢。而還有令人期待的是,時間才剛踏入21世紀的第二個十年,新能源車的改裝案例已經嶄露頭角,這也意味著另一個新文化時代正在無聲無息的趕來。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 本人有一輛04款廣本1.3MT三廂飛度,多年滄桑,外觀已舊,想改裝外觀;動力和剎車系統。跪求高手教,高分。
不知道你要大改還是小改,
動力方面,小改的話,就改下進氣排氣就好了,,如果稍微大一點,可以加個渦輪套裝,,如果還嫌不足,就要直接改發動機了,,換本田紅頂發動機,牛得一B,在「車友記」網站上,我看到好幾輛飛度改渦輪和發動機的。你可以去參考一下,,選擇飛度車型,就可以看到很多的飛度改裝了。
外觀方面,飛度的包圍還是比較多的,PU材質的大包圍,3000多可以搞得定的,,配合弄個雙邊的排氣,也很騷的。喜歡拉花就拉一點,這樣外觀更漂亮。
如果要真正的外觀好看,除了包圍之外,還要改輪轂,原廠的輪轂又小,款式又難看,一定要改,加大一號或者大2號的輪轂,漂亮多了,,同時最好改一下避震,,一低遮百丑嘛,,避震把車身降下來,立馬效果就出來了。國產的品牌輪轂,或者台灣仿的,大約在900多一隻(17寸的),避震,台灣的大約在5000多,進口的就要貴了,B12大約7000多,B16就要14000左右了,KW也差不多這個價格。
剎車確實是最有必要的,,前剎車換一套大四活塞的剎車套裝,應該足夠了,,當然如果你是換了渦輪或者紅頂發動機的話,那最好前後剎車都要換一下。
Ⅷ 打造僅此一輛的寬體GK5 廣東車友的飛度改裝進化論
在2019年廣州車展的「未來街區」主題展區上,一輛紅色的寬體飛度吸引了不少車迷的圍觀,而玩車之家也聯繫到了這輛飛度的車主——阿傑,和大家分享下背後的改裝故事。
「改無止境,改裝永遠都沒有最完美的,只有更完美。雖然無論我怎麼去改,它始終都還是一台小飛度,但將來我還是會把這台車一些美中不足的地方,進行再次修改、美化,希望可以讓車子有一個更好的狀態!」
本期飛度改裝案例鳴謝車主:Legions-阿傑
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 改裝車界的杠把子,飛度半紅半白改裝版亮相,看一眼熱血澎湃!
相信很多人在選車的時候都有過對於車身顏色的猶豫不決,那種綜合多方面考慮的最終結果其實都是決定那一方面的妥協。一種車身顏色的確在很多時候都不能滿足年輕人對於玩酷耍帥的需求。不過這種遺憾也不是不能滿足的,最近開展的2020年東京改裝展上本田飛度就給出了一個十分有創意的解決方案。這是本田御用的改裝品牌Mugen操刀改造的一款全新飛度。
改裝有多關鍵一目瞭然了。當然了改裝的細節也十分重要,比如超越保時捷的飛度搭載的是熱熔胎,這一點是十分關鍵的。飛度為何這么適合改裝呢?因為它是全球通用的小型車結構,所以改裝起來十分容易。這等於一個十分方便通用的小型半成品。一切盡在發揮之中,樂趣也是無窮大的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 飛度不改推下海四代飛度車主們的「改裝人」之路
成年人的交友方式有時候真的很簡單,拿汽車來說,在有些人看來,它們除了是代步載具,也可以是交友工具,而在汽車里最親民的交友工具,那絕對繞不開一台飛度。
第四代飛度上市後我也買了一台,也正是成為車主後,也一並認識了不少四代飛度的車主,一來二去就聊上了,聊著聊著我就在想,究竟是怎麼樣的原因,讓他們都願意選擇第四代飛度?他們各自和飛度都有哪些故事呢?
我接觸的幾個四代飛度車主,不難看出他們對於四代飛度都是充滿認可和喜愛的,而飛度所面對的受眾群體里,這樣的車主自然還有更多。對於他們來說,飛度是工具,也是夥伴,更是能讓車主結識到更多喜歡飛度的人群。就像我結識蔡老闆、小黑以及陳偉一樣,就是通過GR9結緣。
本身飛度作為全球車型,第四代產品今年就一直被受關注,國內上市後首月銷量也超過1.2萬輛,熱度確實也高,十月中旬時訂單更是超過3萬張了,如果你也是這三萬分之一,也可以在評論區和我們分享你和四代飛度的故事。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。