汽車發動機改裝省油
⑴ 汽車改裝的渦輪增壓器真的既省油又能增強動力嗎
相信你是在淘寶上直接把人家的寶貝名直接復制下來的，其實這個產品的名字是渦輪增壓節油器，為了增加被搜到的概率，所以用了這么長的名字。這個我有點發言權的，我自己裝了兩個的，省油效果不是特別明顯，但動力絕對是真的提升了
⑵ 汽車怎麼省油呀
第一、日常檢查能省油
1、檢查車輛的四輪定位，不正常的車輪定位會造成油耗的增加。
2、保證發動機狀態良好
在日常駕駛中，如果發現車輛怠速不穩加速無力，都應該及時到專業的維修點進行檢查，發動機不正常的工作都會造成油耗增加！
3、按時保養，但是不能過度
經常清理空氣濾清器，使發動機多呼吸到新鮮的空氣，保證進氣系統的暢通。按時對點火系統進行檢查，定期更換火花塞，因為足夠強的點火火花是燃燒充分的保證。燃油系統也應該定期清洗，噴油嘴的積碳會造成針閥密封不嚴，造成燃油泄漏。發動機內部也應該定期清洗積碳，過多的積碳使發動機燃油控制不準確，油耗上升。
還應該注意定期檢查輪胎的氣壓，確保正常的胎壓。因為輪胎氣壓過低或過高都會增加燃油的消耗。
第二、在駕駛中如何開才省油？
1、約束您的右腳
如果油門平順地踩，那擋位將在2000-3000轉的時候變換，這就是原廠設定最省油的轉速。如果高轉速換擋，動力性體現出來但是油耗的就多了，想省油，管好右腳。
2、綠燈亮猛踩油門，紅燈前急剎
發動機的運轉具有一定的慣性，加油門的瞬間可以說是在積累加速的慣性，而減速踩剎車就是在抑制慣性。運用向前的慣性力量，車輛會呈現等減速的移動，此時速度是逐漸減緩的，就算放開油門也在移動，如果帶擋滑行，發動機幾乎不需要燃油的供應。如果總是急加速減速，不但在加油門的瞬間造成油料浪費，好不容易積累起來的慣性動量又在緊急剎車時消耗掉，所以為了節油，應該緩慢勻速加油，讓右腳穩定控制油門，讓發動機處於勻速工作，不要讓車輛處於加減速的變工況行駛！
3、給車子進行斷舍離
有些人把後背箱當成家裡的另外一個雜物間，裡面什麼都有，這些東西不但佔去後備箱的空間，還增加車輛的負擔，造成燃油消耗增加。看看人家賽車，能少就少。實踐證明，10公斤物品隨車行駛500公里耗油200毫升
4、及時更換機油
對愛車進行改裝往往會增加發動機的負荷和風阻，從而增加油耗，因此請不要輕易改裝。
5、加標號更高的油
加標號更高的汽油多花錢卻不會跑更多的里程，自然就不經濟。
6、輪胎的選擇
寬胎等抓地性較強的輪胎阻力大耗油多，注意經常檢查胎壓，胎壓過高或過低都會增加油耗。
7、關窗駕駛
許多司機都有早起「暖車」以保護發動機的習慣，但以不超過3分鍾為最好，長時間「暖車」無益又費油。8、堵車或等候時間較長時應關閉發動機，發動機怠速一分鍾以上的油耗比重新啟動還要多。
9、起步緩加油
急加油要多耗費一倍燃油，一個月下來也相當可觀。
⑶ 08款福特麥克斯2.3如何改裝省油
福特麥柯斯油耗高的原因和解決方法如下：
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?1、發動機積碳，車子長期的運作，汽油在燃燒過程中，難免會產生積碳和油泥，這些油泥和積碳如果不及時的清潔的話，就會導致汽車油耗升高。需要清洗發動機積碳；
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?2、火花塞故障，汽車火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，就將導致車子提速減慢，油耗上升。更換新的火花塞或者清洗火花塞積碳；
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?3、輪胎胎壓失常，汽車輪胎的壓力不正常，也會對汽車的油耗產生影響。胎壓過低或胎面磨損嚴重時，輪胎跟路面的接觸面積變大，摩擦增大，滾動阻力增大，油耗自然變高。檢查胎壓並及時補足即可；
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?4、車上長期拉載重物，載重過大的車輛自重就會增加，汽車行駛壓力也會加大，汽車油耗也會升高。注意車輛載重即可；
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?5、噴油嘴霧化效果不好，出現這個情況可能就是汽車噴油嘴堵塞了，導致汽車噴油嘴的效果受到很大影響，這樣也會導致汽車油耗升高。更換噴油嘴即可；
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?6、汽車感測器故障，也是導致汽車油耗升高的主要原因，當水溫感測器出現故障的時候，這樣讓發動機誤以為汽車屬於冷車狀態，會一直傳遞出噴油的信息，導致汽車油耗升高。 更換水溫感測器即可。
⑷ 汽車油改氣後燒油比原來耗油是嗎
汽車油改氣後燒油不比原來耗油，省油。
省油的原因：
（1）改後的車基本以使用天 然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行調試。再用汽油。
（2）燃氣總的系統分為單點和多點（俗名），單點因是文丘里式原理和比例式原理所以費油，它安裝時在節氣門前方阻礙了空氣進入發動機，影響了充其量系數的下降。但多點就不影響了。
油改氣是指：
（1）將原來使用汽油、柴油為燃料的汽車改裝成使用天然氣為燃料的汽車。
（2）優點：有較高的經濟效益。在相同的當量熱值下，世界各國一般將lm天然氣的價格控制為1L。汽油、柴油的一半。在發動機熱效率相同的條件下，單用天然氣作為燃料的汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半，甚至更少。就汽車發動機而言，天然氣容易擴散，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較充分，不容易產生積炭，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，不污染機油，因而使發動機氣缸內的零件磨損大大減少，使發動機的使用壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養和運行費用，提高汽車使用的經濟性。
⑸ 汽車如何改裝可以省油增加動力
高性能火花塞：促進燃燒充分
可以將車上原有的火花塞換成高性能的火花塞，這樣可以提高燃油的燃燒效率與爆發力，讓燃油充分燃燒，從而提高動力，而且還會減少積炭的產生，延長發動機的壽命。因為火花塞中心電極越小，電極尖端的電壓就越集中，當電量集中於一點時，即便在相對較低的電壓下也會發生點火現象。所以，中心電極越細所產生的火花越強。另外，電極還具有冷卻功能。較粗的電極冷卻效果很好但打火效果有時欠佳。為提高打火性能，電極與火焰核心的接觸區域應減校中心電極越細，與火焰接觸區域越小，避免了火花熱量的損失，因此，打火性能得到極大提高。
目前在市場上，火花塞因電極材料的不同分為普通、白金和銥金三種。換高性能火花塞時，通常更換為白金、銥金的火花塞，這兩種火花塞的電極很細，在極高轉速的高溫、高壓下，能提供准時、強勁的火花。但需要提醒車主的是，在選用時應該注意以下兩點：第一，規格要一致。要選用和原裝規格相一致的火花塞。第二，熱值適當。火花塞用所承受的熱負荷散失程度或能力，來表示其承受熱負荷的特性，稱為熱值。
高壓點火線：提高點火能量
改善原來發動機的點火能量，此時，你可以將原車的點火線換成高能量高壓點火線。愛車族改裝車行的孫宇向記者展示了幾種高壓點火線，但從外觀上看，記者注意到線體外殼採用高技術材料屏蔽，外觀好看，使得其耐用性提高。據孫宇介紹，這種高壓點火線比普通高壓點火線內阻要低很多，點火電量通過性好，保證線路暢通無阻，從而提高了點火能量。目前市場上改裝用高壓點火線有很多型號和牌子可以選擇。但消費者在購買時還是要注意包裝上的產品性能參數等說明，選擇適合自己車型的參數的。
高效空氣過濾器：增加進氣量
發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。而安裝大流量的空氣過濾器，則可以降低進氣阻礙，增加進氣量，通俗一點說，就是增強引擎的「肺活量」。
進氣系統改裝的入門工作就是換用高效率、高流量的空氣過濾器濾芯，市場上常見的品牌有很多，價位也有所不同。其工作原理是，換裝高流量的空氣濾芯可降低引擎進氣的阻力，同時提高引擎運轉時單位時間的進氣量及容積效率，而由供油系統中的空氣流量計量測出進氣量的增加，將信號送至供油電腦，電腦便會控制噴油嘴噴出較多的汽油與之配合，讓較多的油氣進入汽缸，達到增大馬力輸出的目的。據孫宇介紹，在實際改裝的測試中，改裝後的發動機在高速運轉時，動力有所增加，發動機運轉順暢，提速感覺好。但安裝大流量空氣過濾器要盡量遠離發動機。
在改裝之前，需要提醒車主的是，首先要把自己車的情況和使用習慣聯系在一起，根據自己的需要進行相應的改裝，同時別忘了要在國家相關法律允許的范圍內和保證行車安全。
⑹ 汽車發動機省油方法
最省油的辦法是推著走！
一般的省油辦法也不是沒有
省油十大辦法
☆按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做
一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經濟性。
☆讓胎壓保持適當的水平
如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。
☆給你的車輛減負
過重的車輛在行駛時會更費油。因此盡量清空行李箱，不要把後備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內。
☆不要開車太猛
停車後猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。
☆盡量掛高擋
低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以後應及時換成高擋，而駕駛自動變速器的車時應模式。
☆使用定速巡航
在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法並非是最經濟的做法。
☆讓你的車輛保持清潔
經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。
☆避免讓車長時間怠速
引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。如果可能的話，在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。
☆盡量少用空調
空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。(高速行駛時開窗戶可以增加阻力)
☆暖機後再加速
引擎低溫運轉要比溫度升高後運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鍾讓引擎熱起來之後再加速。
個人意見是買車的時候不要選擇大排氣量的，最好選擇環保形的，雖然車子動力不是很足，不過真的很省油。平時開的時候盡量保持最佳行駛速度（說明書上有），盡量不要借給別人開，就行了。
⑺ 老款gl8怎麼改造才能省油
不能改造發動機，無論在哪個擋位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。
別克GL8作為頂級MPV的典範，別克GL8以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為"完美MPV";更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。
8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統之先河，以別克獨具的靜音艙為基礎，創造別克"移動影音天地"的效果，把"陸上公務艙"所代表的頂級MPV的豪華體驗推向極至。
克GL8陸上公務艙，作為首款國產中高檔MPV，GL8陸尊以「尊貴大氣、豪華舒適」為優勢，打造外觀、空間、配置、安全與動力的「全五星級」地位，滿足政府機關和中高端集團企業用戶追求形象和展示實力的需求。
MPV屬於朝氣蓬勃、富有青春活力的後生晚輩。自1983年第一輛MPV在美國誕生後，它以大空間、多功能、易操控的優勢很快風靡全球，成為汽車市場上增長最快的車型。1999年底，上海通用汽車向國內市場推出第一款高檔公務商務旅行車別克GL8並於2000年5月正式上市。
2003年在長春國際汽車展上，上海通用汽車宣布新版別克GL8「陸上公務艙」全面上市。在原別克GL8的基礎上加裝了定速巡航系統、木紋內飾、一體式前大燈、第三排平放式座椅和車尾隱藏式儲物匣等多項高檔配置，並且全面換用米色內飾。
全新別克GL8於2010年11月28日正式發布，這款專為領跑中國打造的全新產品將承載別克GL8的品牌口碑，在設計、動力、操控、科技等各方面都進行了革新式的升級。
⑻ 老款科魯茲改裝什麼省油
老款科魯茲油改氣省油。就是對機動車改變燃料種類的一種改裝方式。經濟效益較高，油改氣最直觀的優勢是燃料成本大幅度降低，並且可以延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限，社會效益好，在排放上天然氣汽車的主要排放污染物明顯低於柴油，汽油汽，對於一些天然氣儲量豐富的省份來說具有明顯的地理優勢，因地制宜效果顯著。
汽車油改氣的利與弊
汽車改氣之後，最大的好處是省錢。但是改氣後，會對發動機造成傷害。在前些年有很多車都會改氣，改氣後發動機的故障燈會長期亮著。改氣實際上對發動機有很多害處，改氣後會加大發動機的磨損。有些車改氣之後會出現火花塞損壞的情況，這是由於燃燒溫度太高導致火花塞電極融化。
改氣對發動機是有損害的，一般能改氣的汽車就是一些自然吸氣發動機的日系車和國產車，德系車是不能改氣的。大部分德系車搭載了渦輪增壓發動機。如果想節省燃油，首先要改變自己的駕駛習慣，這樣也可以省錢。汽車的油耗與駕駛習慣有很大的關系。