09款明銳改裝車身
A. 斯柯達明銳值得改裝嗎
斯柯達明銳
只是一普通的家用
緊湊型轎車
,個人認為還是沒有什麼改裝的必要,而且改裝的話很有可能存在年檢會遇到麻煩。
B. 斯柯達明銳驕車能否改床車
斯柯達明銳驕車(轎車)應該是不改床車的,因為這樣改裝有可能影響車子年檢無法通過的。
C. 明銳改裝
明銳改裝還要看怎麼改裝。明銳改裝也不能隨隨便便就改裝吧,還要顧及安全性。如果明銳改裝的好的話,那應該很贊。我覺得明銳本身就很不錯了,特別是新明銳外形時尚動感;內部空間大外,後備箱也挺大的,挺適合家用的
D. 我是老款斯柯達明銳,無意間看到有輛蘇A:pp911的明銳改裝的很好看,請問在哪裡可以買到這種包圍的
可以在京東商城,或是汽配城,也可以去4s店或是改裝汽車的地方,讓他們買,買回來之後幫你直接改好。
E. 有懂明銳改裝的嗎,給個意見,我想小改一下,附圖幾張
這個具體要看你具體要改裝哪個部位,是外觀還是內飾,還是有一些它的配置。
F. 五年明銳改裝報告——愛她就給她最好的!
【引言】說實話,近半年一直都在省直部門跟班學習,忙得都快成狗了。心愛的之家論壇很少有時間發帖留言和老鐵們學習交流。近日,忙裡偷閑,簡要梳理和報告下小明近期改裝新動作,與大家分享。另外,就是今日里程突破五萬公里也是值得紀念的。五年小明的養車用車隨手拍,就想告訴老鐵們:俺一直都在。[嘻嘻]一直默默關注著大家和支持著斯柯達的發展壯大![拳頭][拳頭]近期動作如下:——17寸銀色輪轂改烤漆槍灰。我要的更強金屬質感和穩重感運動感有了!——明銳專用亮黑前鏟更換。我要的更具層次感和運動感的前臉也有了!——亮紅色鍛造螺絲加持。我要的更搭配紅車車身的暴怒戰靴效果有了!——升級雙側四支LED霧燈。我要的更強悍雨霧天照明和彌補遺憾也有了!——4.8萬公里小保養和改95#汽油。我要的更佳車輛性能和動力無損有了!——升級MIB275A明銳原廠稀有導航。我要的換新車一樣的那種感覺有了!——做了四門三層隔音處理。我要的更厚重關門手感和降噪效果有了!——升級了四門高低音八喇叭。我要的更優美、越級的乘車音響效果有了!——更換了18款速派彩色儀表。我要的更多彩和立體的顯示效果也有了!其他小改動就不足一提了,夫復何求!老鐵們先到此吧。有想進一步探討的留言或加W。
最後,說說油耗的事。225.45.17寬胎能夠給你更強的抓地力和高速更穩的操控,代價就是油耗略高些。(完)
G. 09款明銳改裝OPS原車的後雷達頭要換嗎高手說下
我那正好 ops模塊和線束 是多下來的閑置了 不知道這位tx 需要哇?
H. 09款明銳1.6手動低配車音響升級問題
個人憑借拆過門板改過喇叭的經驗,回答一下你的問題,僅供參考!!
1、前門喇叭是否可以裝到後門上?
答:你自己說對音響要求不高,不建議換,前面的喇叭換到後面去,底座需要加工打磨,比較麻煩,因此建議保留前門喇叭,只加裝後門喇叭!!不過後門喇叭沒有線束,需要自己搞定的!
2、不換機頭、不加功放的情況下有沒有什麼好的推薦?
答:個人建議絕對不要買什麼同軸喇叭,再好的同軸感覺也差,個人建議買個惠威的t1600或c2000的,價格也不貴!其實說實話,明銳的原廠喇叭確實質量、效果均不錯!!
3、隔音是不是必須做,本人不準備安裝低音炮。
答:不發燒就不要做了,等你發燒了再做吧,不吝嗇錢的話,做一下,反正已經把門板拆下來了!!
4、如不是音樂發燒友(由於經濟問題),,音響推薦前面有了,呵呵!!發燒的除外!!
僅供參考吧!改裝無罪!
呵呵。LZ看到了啊。那是我專門去明談發的個帖子加米送小姨子請教下專業人士來的,自己的車是速騰,怕給回答有誤差,還希望TX諒解。。
I. 明銳1.6L排量的車能改裝成1.8L排量嗎
這個可以有
找個專業改車的地方
找個師傅好好嘮嘮
一點問題都沒有
只是要注意1.違法
出事了
法律要重罰
2.
改車店要專業
不專業發動機改壞了
以後就多了個錢窟窿
各種修
各種花
而且
發動機出了問題
萬一要賣車都喊不出價了
那相當於人的心臟
懂否?3.以後檢車會麻煩
總不能總是改來改去的吧
那麼有思想為什麼不直接1.4t活1.8t?
J. 斯柯達明銳1.6能加裝渦輪增壓嗎
能。但也需視情況而定。
技術上是可以加裝渦輪增壓的,但是最好不要加裝。改裝發動機是違法行為,車輛年檢也不能通過。另外渦輪增壓發動機的缸體強度不是自吸發動機缸體強度可以比的,渦輪進氣壓力打多少,都是個技術活。還有噴油量,混合比等不是做發動機全套標定的,根本沒法做。
渦輪加壓的技術,其實中間會有一個輔助散熱的功能或者獨立增加了一個中冷器,為的就是幫助渦輪散熱。加裝一個渦輪也要加冷卻系統。
(10)09款明銳改裝車身擴展閱讀:
注意事項:
1、由於渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉子以8000-11000r/min 的高速旋轉。
2、要進行清洗:由於增壓器經常處於高溫下運轉,潤滑油管線因受高溫作用,內部機油容易有部分的結焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此潤滑油管線在運行一段時間後要進行清洗。
3、注意檢修:在出車前、收車後,應檢查氣道各管的連接情況,防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。由此可見,發動機經過增壓後,零部件的結構進行了強化,從使用、保養方面講,必須加強發動機的強制保養工作,注意採用正確的操縱方法。