汽車改裝音響要分頻器嗎

『壹』 汽車音響改裝是否有必要加分頻器

摘要 你好，你說的問題，要看你買的汽車功放的功能怎麼樣，要專業的汽車功放是不需要分頻器的，因為功放上自帶了高低通濾波開關，但可能不是針對每個通道，很多都是前左前右車門是一個濾波開關，後左後右車門是一個濾波開關，如果加分頻器是要每個車門都要一個分頻器，或者前左和前右車門各要一個分頻器，後左後右車門不帶分頻器，因為前左和前右車要帶高音頭有分頻才會有好的效果！建議加分頻這樣效果會更好！

『貳』 汽車音響安裝了外接功放還需要安裝分頻器嗎

汽車音響安裝了外接功放是否需要安裝分頻器應該由外接的功放特性和個人的愛好決定。
現代的許多汽車功放為了能在汽車上方便安裝使用，設置了多路音頻輸出，每一路的發聲頻率范圍都經過了效果模擬，甚至連喇叭都配好，以達到最佳效果，對這種音頻功放不需安裝分頻器。
如果個人對簡易的音頻功放沒有特殊要求的，也可不按裝分頻器。
有的人手頭有發生效果特別好的音頻功放，在接入車輛原配喇叭後發現音色並沒有達到個人的理想的要求，且經過試驗確認安裝分頻器的效果較滿意時，或是需要另行配置喇叭改善發音效果時可選擇安裝分頻器。

『叄』 汽車音響改裝安裝後門同軸喇叭時師傅沒有拆原車高音，不知道這樣有什麼影響嗎

沒有拆除原車高音或會有幾種情況，一是沒有拆除但是已經把高音線拆掉了，這個情況正常。只是下面同軸發聲。第二種，高音和同軸並聯，這樣聲音大了，或者時間長了，由於沒有分頻器，高音接收到過大的功率信號就會燒掉。如果要接功放就不如買一塊匹配功率的DSP，這樣對線路損傷是最小的，接功放對線路的改動就太大了。而且需要專業的手工。費用也大。

『肆』 汽車高音喇叭必須接分頻器嗎直接接到CD機上不行嗎

汽車高音喇叭不需要接分頻器，因為它本身是高頻揚聲器，只能發出比較尖利響亮的聲音。

它不能直接接到CD機上，CD機的信號是需要經過功率放大器才能帶動喇叭工作，而汽車高音喇叭是不適合在這里使用的。

(4)汽車改裝音響要分頻器嗎擴展閱讀

2017年第十四屆深圳國際汽車改裝服務業展覽會(簡稱AAITF春季展)於2月15日在深圳會展中心盛大開啟。位於會展中心3號館30117A展位的知名音頻品牌漫步者，現場反響熱烈，重磅推出的全新汽車音響品牌——音麥圖成為展會一大亮點。

音麥圖作為漫步者全新的中高端汽車音響品牌，現場招商活動更是受到火熱追捧。

關於漫步者汽車音響

多年來，由漫步者汽車音響率先提出的「無損換裝」解決方案正在推動著汽車音響後裝市場的變革，為廣大車友提供經濟、快捷、安全的汽車音響升級之道。

依託於強大的產品開發能力，漫步者汽車音響為多數車型配套開發了孔徑規格與原車充分匹配的專用揚聲器，利用原車線路和開孔位置安裝性能更強的揚聲器，加倍呵護用戶的愛車。

『伍』 汽車音響改裝需要分頻器嗎

肯定需要加，必須要加分頻器

『陸』 改汽車音響，分頻喇叭和同軸喇叭有什麼區別

同軸喇叭的中低音單元和高音單元位於同一軸上，正面看起來是兩個同心圓，故稱同軸喇叭，中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對低廉，構造簡單，常常成為「低檔音箱」的代名詞。
分頻喇叭各司其職，術業有專攻，就單個頻段來看肯定比同軸喇叭的大雜燴表現力好(同檔次比較)。但是分頻喇叭破壞了「點聲源」的結構，可能使人耳形成錯覺，營造出偏上、偏下、遙遠、背後等等奇怪的音源位置。這不僅與喇叭不同頻段的衰減有關，還可能與高音單元的安裝位置有關。因此我們經常看到分頻喇叭裝好後不僅要經過復雜的調音工序，還可能因原廠高音位不合適而「另起爐灶」，比如A柱倒模，增加了改裝成本。分頻喇叭功率比較大，不可能用CD機直推，需要另配車載功放。如果不想埋沒你買的分頻喇叭的才華，差不多需要再花上一對喇叭的錢購置同檔次的功放。
高檔分頻喇叭音響誠然比同軸要好，但音響系統的好壞不僅和喇叭有關。隔音、功放、音源、甚至線材都會影響最終效果。合理分配預算，量力而行，對音響改裝的成敗非常重要。

『柒』 汽車上再加裝一對小中音喇叭需要添加分頻器嗎

對於已經擁有愛車的我們，一直羨慕人家汽車上音質的好，而對於自己的原車音質卻感覺好枯燥，其實對於有要求的車主，億豐行覺得，我們是時候應該對愛車進行汽車音響改裝了。

然而，也有車友聊起關於分頻器的問題，「我原車喇叭沒有分頻器，能不能加兩個分頻器上去呢」，我想很多車主都會有這種想法，吶這種辦法到底可行不可行呢？下面，億豐行就通過汽車音響改裝知識來告訴你原車音響直接加分頻器行不行。

原車音響直接加分頻器行不行

分頻器是指將不同頻段的聲音信號區分開來，然後送到相應頻段的喇叭中再進行重放。
原車套裝喇叭分頻器的缺失，混合頻率供給喇叭單元，出來的聲音含混不清是意料中的事情。
市場上的喇叭都是套裝喇叭，顧名思義，套裝喇叭是一整體，每對分頻器都是按照喇叭的功率，阻抗，靈敏度及頻率范圍量身定製的。

在專業的角度去看把套裝喇叭的分頻器裝到原車上是不可行的，這樣的只會適得其反；市場上也有些套裝喇叭是沒有分頻器的，這又是為什麼呢？
這些套裝喇叭屬於發燒級需要單獨功放和主機或處理器單獨去推動和分配，原廠喇叭加不了分頻器有其他方法改善么？當然有，最簡單便捷的就是現在最受歡迎的處理器了，經過處理器分配頻段及調試（平衡、延時、EQ等等）。

DSP的延時功能可以解決各個喇叭單元到聆聽位置距離不同的問題，營造更好的聲場效果。EQ調節功能能解決因為車內材料的反射、吸收等等因素引起的頻響曲線不平滑的問題，讓聲音更加接近真實自然的聲音。分頻功能能代替分頻器將不同頻段的聲音信號送到相應頻段的喇叭中，解決高中低音的銜接問題，讓所有喇叭單元更出色的配合發揮。
還有一種方法就是直接換一套喇叭，不要想著一些不著實際的彎路走哦。
其實行與不行，還是看其效果，以上就是億豐行通過汽車音響改裝知識來告訴你原車音響直接加分頻器行不行這話題，希望能夠幫到你。

『捌』 汽車改裝音響安裝分屏器會對主機有影響嗎

你好：

1、音響分頻器有兩種：電子分頻器和無源分頻器。前者需要更改功率放大器，後者不需要更改功率放大器。

2、汽車改裝音響，一般採用無源分頻器，只要喇叭【阻抗】匹配、【功率】匹配即可，對主機沒有影響。

『玖』 改裝汽車音響時，選擇同軸喇叭還是分頻喇叭好

什麼是同軸喇叭？什麼是分頻喇叭？簡言之同軸喇叭即同軸式揚聲器，就是在同一個軸心上除了有中低音揚聲器之外還有高音揚聲器，分別負責重放高音和中低音。分頻喇叭是套裝喇叭中的一種，其是由一個高音喇叭和一個中低音喇叭組合而成。

改裝汽車音響時，選擇同軸還是分頻喇叭是個需要慎重考慮的問題。這不僅關繫到整個工程的成本，還牽涉到是否需要拆解打孔，是否能調出合適聲場效果，是否需要加裝功放等等諸多方面。

同軸喇叭的中低音單元和高音單元位於同一軸上，正面看起來是兩個同心圓，故稱同軸喇叭，中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對低廉，構造簡單，常常成為「低檔音箱」的代名詞。

原廠的低檔喇叭，高音振膜和中低音振膜有物理連接，不同頻率的震波相互干擾，出來的聲音含混不清。高檔的同軸喇叭，高音單元獨立安裝在紙盆上方，聲音比較清亮，層次感比原廠好很多。而且同軸喇叭一般都比較好推，省去了裝大功率功放的費用，雖然我們不推薦CD機直推喇叭的方式，但不可否認這很受預算有限的小改用戶的歡迎。

一、高檔同軸喇叭高音頭突出在紙盆上方

實際上同軸喇叭在聲場營造方面是有優勢的。它的三頻來自於一點，符合人類「點聲源」的聽覺習慣。由於利用了原車設計好的喇叭位置，升級高檔同軸喇叭不會出現聲場混亂的問題。同時，它的三頻均衡，省去了後期調音的麻煩。雖然分頻喇叭可以在一些中高端車型的選配部件上看到，它還是在改裝界出場的機會多一些。分頻喇叭套件中一般都包含分頻器，它可以將功放輸出的信號進行濾波，分成中低、高兩部分（二分頻）或中、低、高三部分（三分頻），再輸出到各個喇叭單元。

二、三分頻喇叭+分頻器

分頻喇叭各司其職，術業有專攻，就單個頻段來看肯定比同軸喇叭的大雜燴表現力好（同檔次比較）。但是分頻喇叭破壞了「點聲源」的結構，可能使人耳形成錯覺，營造出偏上、偏下、遙遠、背後等等奇怪的音源位置。這不僅與喇叭不同頻段的衰減有關，還可能與高音單元的安裝位置有關。因此我們經常看到分頻喇叭裝好後不僅要經過復雜的調音工序，還可能因原廠高音位不合適而「另起爐灶」，比如A柱倒模，增加了改裝成本。

『拾』 汽車音響需要多少個分頻器

按一般的配置來說，需要兩個二分頻器即可，在一些高端車型中，因為配備了5.1高保真系統，前後聲場都配備了高音頭，比如寶馬的7系，就需要四個二分頻或是三分頻的分頻器。

如果是使用兩個分頻器，前聲場採用套裝喇叭，就是兩個中低音，分別裝在兩個前門；兩個高音，裝在大約與人耳想平的合適位置。

而分頻器的作用就是把CD機或是功放送到前聲場的聲音一分為二，一路是中低頻信號送往中低音喇叭；一路高頻信號送往高音喇叭。因為前聲場一左一右有兩套中低音+高音，所以需要兩個分頻器，一左一右。

一般的車載音響後排位置就安裝同軸喇叭，就是中音跟高音都已經集成在一個喇叭上，其中也接有了一個電容進行粗略的分頻，所以後聲場不需要另外的分頻器，只需把CD機或功放來的信號接到喇叭上即可。

(10)汽車改裝音響要分頻器嗎擴展閱讀

汽車音響喇叭與分頻器數量相關

頻器是把高音和低音分開，或者是把高音、中音、低音分開，首先要明白分頻器的作用。你說的四個喇叭有可能是四個車門各一個喇叭吧。如果是，那就是，前門兩個是中低音喇叭，後門是同軸喇叭。這種情況下，加分頻器沒意義，或者說加了也不起作用。

正常方案是這樣的：前門兩個中低音+兩個高音+兩個分頻器。後門兩個同軸喇叭（或者兩個中低音+兩個高音+兩個分頒器）。然後做車門的止震隔音。這樣效果才能出來。很多中低端的家用車，高音都不行，所以最好重點考慮高音。達到高低音的均衡，這樣才能達到預期的效果。

分頻器也有多種類型，如高通、低通、帶通、帶阻。從音樂的角度上是按高頻、低頻、中頻來劃分分頻器的。

因為如果將整個音頻范圍之內的信號都用一個揚聲器來放送，就會產生一些聽覺上的不足，例如高低音不能單獨調節，或刺耳，或低沉，或缺乏現場感，或不能突出獨唱或獨奏等等，因此就有了分開頻段的必要，這就要使用分頻器來劃分頻段。