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瑞虎7輪胎改裝圖片

發布時間: 2022-05-04 16:45:56

❶ 時隔一年的全面升級,全新瑞虎7埋下了哪些小心思

近年來,90後在汽車市場中的消費佔比不斷提升,並逐漸成為了中國汽車消費的主力軍。據統計,2020年後,90後在中國汽車市場中的消費佔比將達到45%以上,這也意味著,車企們未來更多的時間,都要放在研究年輕人的心思上。因此,從去年我們能很明顯的看到,汽車產品更新迭代的步伐加快,很多車企都跑出了自己的速度,其中尤為明顯的則是奇瑞汽車。

動力方面,全新瑞虎7搭載的是艾瑞澤GX那套1.5T+CVT的動力總成,最大功率115kW,最大扭矩230N·m;全新瑞虎7Pro則是採用瑞虎8那套1.6T+7DCT的動力總成,最大功率145kW,最大扭矩290N·m。

目前這款新車將會在2月中旬正式上市,在上市之前,大咖也試駕體驗過全新瑞虎7,也就是1.5T+CVT版本的車型,對這款車感興趣的朋友可以留意後續的試駕體驗報告。

大咖點評:

全新瑞虎7/瑞虎7Pro對奇瑞有著怎樣的意義?是2020年極具重量級的一款新車;是新的一年來,用作刺激消費市場的一劑興奮劑;也可以是繼續維持正增長的穩定劑。曾言道:慢工出細活,可面臨當下,快,未嘗不是一種新的玩法。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 奇瑞瑞虎7的輪胎可以交叉互換嗎

你好:可以調換。為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況,輪胎調位是必須的。首先請參考車輛製造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導。如果您沒有車輛使用手冊的話,建議您每8000到10000公里調一次位。如果輪胎換位得當,能使輪胎磨損更均勻,延長輪胎使用壽命,且在輪胎的整個生命周期內提供更好的操控性能。
單導向輪胎,先考慮清楚輪胎和輪輞組合,將安裝在左前輪還是右後輪,然後根據胎側指示輪胎旋轉的箭頭將輪胎裝於輪輞上,安裝後還需檢查確定胎側的旋轉箭頭是不是和車輛前進方向一致。
不對稱花紋輪胎,在輪胎安裝在輪輞時,需要注意將胎側有英文outside這一面向外裝。
汽車的前後輪胎可以調換,但建議交叉換位(例如:左前胎和右後胎,右前胎和左後胎),使用單導向輪胎建議前後換位。希望能幫到你!

❸ 淺談全新一代瑞虎7優質用車感受,小小聊一波

其實我與虎子相處的時間是不長也不短的,但是有關於喜歡虎子這件事情確實我認為我會一直堅持下去的一件事情。今天就跟大家來說一說虎子帶給我的優質用車感受。可以說我與虎子的相遇就是始於顏值的,因為虎子不錯的顏值我才會在看到它的時候就被它所吸引。但是在與虎子相處的這段時間里,我更是被虎子的好品質深深的折服了。虎子1.5T的發動機表現確實是不錯的,因為我也是有經常要跑高速的,一開始的時候還以為虎子在高速上的動力會不如意,結果卻是啪啪打了我的臉,不得不說虎子的動力表現還是可以的。還有一個可圈可點的就是虎子的底盤,虎子的底盤我覺得還是比穩的,反正我就算是在比較顛簸的路段行駛的時候,也不會說有極大車內噪音。其次就是較高的底盤讓我在山地駕駛的時候是沒有問題存在的呀!不得不說虎子就是給了我優質的用車感受!

英文的車標看上去是比較有質感的,也是比較高級的呀

❹ 全新瑞虎7試駕體驗,動力渾厚,外觀精緻,年輕人的首選!

本次試駕的全新一代瑞虎7則是搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kW/5500rpm,峰值扭矩230N·m/1750-4500rpm。這台發動機在奇瑞車型上已經不是第一次使用了,燃油經濟型還算比較不錯。與發動機相匹配的是一台9速CVT變速箱,此外還提供6速手動變速箱,至於底盤結構,是前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架的組合。1.5T發動機的動力在這台中型SUV上真心沒覺得吃力,雖然夠不上隨叫隨到,但動力輸出也絕對不肉,需要加速的時候,車輛也都能夠做出比較積極地反應。如果是運動模式,那輸出還會更加活躍一些,這樣的表現家用剛好合適。全新一代瑞虎7剎車的形成略長,初段響應也不夠積極,需要一定的適應時間。四輪獨立懸掛的整體調校風格偏軟,是很明顯的照顧舒適性的調校風格,柔軟的座椅包裹性很好,堪比日產大沙發。但遺憾的是支撐度不足,高速過彎時車身側傾明顯,高速駕駛時多多少少讓人覺得心裡發慌。在ECO模式下,比較注重燃油經濟性,發動機表現的比較溫和,在穩定油門情況下,整體的動力輸出平順並且加速線性。SPORT模式下,油門靈敏度會更高一些,同時變速箱的反應會也會更快一些。但兩者模式之間的差別不是特明顯。

雙邊排氣(實拍車型為隱藏式)採用銀色金屬鍍鉻裝飾,也是時下年輕人喜愛的配置之一

❺ 奇瑞瑞虎7的輪轂時多大的

不知道樓主問的是哪個型號的,瑞虎7全系共有三種輪胎規格,入門級配備225/65 R17規格的輪轂,中配車型配備225/60 R18規格的輪轂,高配和頂配車型配備225/55 R19規格輪轂。

❻ 我眼中的全新一代瑞虎7,真的真的太美了

這個2020年對於我們這一代人來說,是很難忘的一年吧,自從走出校園,從來沒有過如此長久的假期,這個假期也讓很多人從不下廚到會做飯到廚藝精進,這個就是我了,我是一個不喜歡油煙味的人,但是居家隔離給國家做貢獻這個階段,沒了父母給做飯也只能自己親自上陣了。很多人都說,這么長時間兩人在一起不吵架,那就是可以過得長長久久的,但是我想說其實吵架也是樂趣的,這么無聊的日子怎麼打發,總要添點不一樣的樂趣不是么?不過我跟老公還有一個共同的愛好,就是看汽車資訊,老公是習慣,我是被傳染的習慣,待在家裡看著形形色色的車企都開始了直播事業,讓我們這些光對著APP看平面的人頓時有了眼前一亮的感覺。更直觀的感受到大家在為了生活很是拼啊。不過直播看車也是還不錯的,有種身臨其境的感覺,而且主播給你講解的更細致,你想了解的問她,就跟現場看車一個感覺,而且直播看車很多主播說的東西我認為是很實在的,哈哈。直播看車讓我了解到瑞虎7,本身就是奇瑞車主的我讓我更關注奇瑞的新車型,那就是全新一代瑞虎7與瑞虎7pro這款車如果在沒有這個疫情的情況下應該是在北京車展上市的吧,但是因為疫情原因,瑞虎7改為全平台矩陣雲發布的形式在3月9日晚20點正式與我們見面了,當時上市的價格從7.99萬起,如果說1.5T跟1.6T我更關注的是pro了,為什麼,因為我覺得1.6T的動力總成更吸引我,因為1.5T的動力總成跟我艾瑞澤GX是一樣的。而且我的小灰灰顏值絕對不會輸給新款瑞虎7。要說我最喜歡的當屬瑞虎7的防護系統了,瑞虎7配備N95級別的防病毒空調濾,並且免費終身更換,在這個疫情當前的階段這個配置真的很暖心,而且就算沒有疫情,哈爾濱的春秋霧霾還是比較嚴重的。還有一點就是瑞虎7的L2+級別的智能駕駛了,此外,新車還擁有車輛、行人及自行車保護的自動緊急剎車系統以及開門盲區碰撞預警等安全配置,為駕駛者提供更全面的提醒和保護。首次搭載的全自動泊車系統配合360°鳥瞰式全景超清倒車影像,僅需一鍵操作可輕松實現全場景泊車,這解決了很多新手司機困擾的問題啊話不多說了,已經嘮叨了很多了,上看車圖給你們,很多夥伴還沒解鎖出門模式吧,讓我這個上班族帶你們看看新款瑞虎7的實車。

最後以冬冬送我小灰灰的一周歲生日禮物結束我的虎7看車貼,小灰灰開了一年整體都很好,這次進站是因為中控主機壞了導致倒車影像不好使,而且主機放電導致小灰灰電瓶虧電,打不著火了,訂貨下次再來換,我們下次見嘍

❼ 瑞虎7輪胎可以加寬胎嗎

瑞虎7輪胎是可以加寬胎,不過加寬胎的話雖然車子穩定性相對好一些,不過車子也會費油,一般來說個人認為是沒有加寬胎的必要。

❽ 全新一代瑞虎7,帶你領略不一樣的美,談談感受

在看到全新一代瑞虎7的那一個瞬間,我就深深的被它那超高的顏值深深吸引。在我看來,全新一代瑞虎7是有巨大的吸引力的,一眼看過去是它那無論你怎麼看都不會覺得不舒服的車身顏色,是的這款全新一代的瑞虎7的車身顏色看上去是十分的舒服。其次就是它的前臉咯,前臉如果說有比較特別的地方的話,那一定就是全新一代瑞虎7的前臉並不是菱角分明的,但是這樣並沒有影響它的美感,相反還是非常不錯的。緊接著就讓我們來看一看,全新一代瑞虎7的內飾,內飾採用黑色與銀色相結合,讓整個內飾更有質感,看上去比較精緻。說到底,我還是最喜歡全新一代瑞虎7比較出色的車身顏色,畢竟這個車身顏色是不常見,而且看上去十分舒服的,這是它很不錯的地方。不一樣的顏色,帶你領略全新一代瑞虎7不一樣的美。

英文車標看上去還是比較高級的,我很喜歡

❾ 虎8的老車主再看新一代瑞虎7,感受頗多

我的瑞虎8是18款,還是1.5T,當時買這主要看中虎8的大空間,符合我的用車需求,後備箱經常需要放大件東西,而且趕上4S店做活動,一沖動,當天就提車了,現在想想,沖動了[憨笑],今天到4s保養,看的了今天的主角全新一代瑞虎7,我的瑞虎8還在保養,我的虎8天天跟總我東奔西走,就不拍他了[嘻嘻]

第一眼看上去驚艷到我了,不是中網那個大奇瑞標,都不敢相信這是奇瑞車[偷笑]

最後拍了一張鑰匙的對比,新虎7的鑰匙更圓潤而且類似鋼琴烤漆那種材質,很有質感

結束我的看車之旅吧,我得去搬磚了[酷]

❿ 瑞虎7——對未來的諸多期待中也包括你

有一首歌叫做《我的未來不是夢》,對於這首歌我是印象十分深刻的,因為這曾是我單曲循環了很久的一首歌。對於未來,我們總是會充滿了無限的期待,因為我們希望未來是美好的。小的時候曾經有人問過我說:「你長大以後想要成為一個什麼樣的人呀」,我記得那個時候我是沒有給人家有個明確的答案的,因為我們不管在什麼時候對於未來都是充滿嚮往和自己的期待的。現在的我對於未來一樣是充滿嚮往的,在家待久了總是喜歡想很多的事情。希望在不久的未來也可以說希望疫情能夠早一些結束,然後我能與我的瑞虎7一同在春暖花開的季節里,看遍春日的美景。當然與此同時我也會欣賞瑞虎7的美,瑞虎7的美不是一眼就可以驚艷的那種,它的美是比較含蓄的。瑞虎7的前臉看上去簡簡單單,但事實上它在我眼裡是很不錯的。瑞虎7的內飾大部分用黑色,有的人看上去或許會覺得壓抑,但是在我看來是低調又有質感的。對於未來我們總是有諸多期待,在我對未來的美好期待中是包括了瑞虎7的!

英文車標頗有質感

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