鄧州豫藤原改裝車
① 藤原闊海開的AE86是什麼牌子的車
AE86可不是車名，只是車架號碼！它是豐田花冠在1983年首次投產的第4代車型，因去年日本漫畫《頭文字D》的火暴和由此改編的周傑倫主演的同名電影上映，讓老舊的AE86一舉又成為了豐田汽車創造的新的神話。不過這款上世紀80年代的豐田經濟型小車能如此有名，多少讓人看不懂。至少在國內能見到的AE86基本都是將要成報廢車的樣子。不過由於AE86的改裝空間很大，甚至V8引擎都可以裝進，一部分改裝車玩家和影迷對它非常著迷。
② 在《頭文字D》里，藤原文太改裝在AE86上的發動機為什麼是不合法的
因為這是賽車發動機，所以私自改裝到民用車上當然是非法了
這個話題有意思，豆腐店的AE86其實就是當年豐田的Sprinter Trueno，是輛基於第五代卡羅拉打造的一款運動型三門掀背小車。車重不到一噸。前置後驅，前後配重接近50：50
頭文字D是一部以山路飆車為題材的日本少年漫畫，作者重野秀一，主角藤原拓海，已被改編成同名動畫和電影，還有多本探討汽車駕駛技巧的周邊專書。頭文字D漫畫剛出版即以二萬多冊的銷量成為香港日本漫畫銷售榜冠軍。
後來發動機掛了以後又換了一台新的賽道版4A-GE。也就是傳說中的銀頭機器。這發動機也是1.6排量，每缸5氣門，2進3出。200匹馬力，屬於TRD為賽車而改造的發動機，四缸獨立節氣門，進氣暴爽，轉速過萬。
③ 頭文字d中拓海的AE86發動機壞了，文太換了個發動機，請問那個是什麼發動機
使用的是賽車上的專用引擎，TRD版的4A-GEU，原本是用於AE101上的發動機是豐田的賽車專用引擎，排量只有1.6升，但是轉速達到了1W3，所以性能很好馬力也達到了240，加上文太的改裝，這太86算是一款初級的專業賽車了
AE86其實只是原款車的車架號。真實的AE86其實是豐田公司的第六代花冠。這代花冠有兩個版本：一個五門固定頭燈，一個三門啟閉頭燈。
拓海的86就是三門版本。兩車都使用了相同的發動機，動力布置為前置後驅。
豐田公司將86改裝為賽車，參加了當時的世界拉力錦標賽，成績不俗。為了參加比賽，豐田公司特意為86研製了一款賽車發動機，轉速可達11000轉以上，動力十分霸道。
④ 頭文裡面藤原文太（拓海的老爸）後來在86上面裝的引擎是什麼引擎謝謝各位達人
是賽車上的專用引擎，TRD版的4A-GEU，原本是用於AE101上的發動機是豐田的賽車專用引擎，排量只有1.6升，但是轉速達到了1W3，所以性能很好馬力也達到了240，加上文太的改裝，這太86算是一款初級的專業賽車了
⑤ 秋名山車神開的是什麼車
AE86。
「秋名山車神」指的是日本賽車題材的青年漫畫《頭文字D》裡面的主人公藤原拓海，他的座駕是TOYOTA SPRINTER TRUENO 3door GT-APEX(AE86)，是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車，有多種型號，劇中拓海駕駛的是Trueno 3door GT APEX。
FR（前置引擎後輪驅動）布局，馬力小（藤原拓海的AE86經父親藤原文太改裝過後也只有150匹），車身輕是AE86唯一的優點。
在神奈川的最終戰中，這輛和拓海一起創造了無數傳說的戰車，在幫助拓海沖過終點線之後引擎徹底爆缸，光榮隱退，成為了真正的傳說。
(5)鄧州豫藤原改裝車擴展閱讀：
汽車參數：
1、生產廠商：豐田（Toyota）；
2、引擎編號：4A-GEU/AE101 4A-GEU（TRD AE101 4A-GEU Group A TWIN CAM 20）；
3、0到100 km/h加速時間：10.3 s/ 7.9 s；
4、極速：180 km/h(日本電子限速)，230km/h（真實測試）/ 240 km/h；
5、長/寬/高：4205mm/1625mm/1335mm；
6、軸距：2400mm；
7、剎車：四輪碟剎。
⑥ 2020年輪胎改裝解禁那是謠傳
在中國，說到汽車改裝，一直是汽車愛好者們的一塊心病。由於國家對汽車安全方面有著很高的要求，汽車改裝在中國幾乎是一片空白。
根據葫蘆俠的調查、包括成都、廣州等多個地區，都在2019年年底開始，在年審中對汽車輪胎、輪轂採取了更加嚴格的檢驗。所謂「輪胎、輪轂改裝解禁」毫無依據。給大家的一條建議是：更換過非原廠規格車胎的車輛，年審前最好改回去，否則大概率無法通過年審。
除了輪胎、輪轂，目前只有加裝行李架（而且還要求高度低於300mm，不改變車輛長、寬）等少數改裝是合法的。
至於發動機、變速器，加裝渦輪增壓器，換車標、尾翼，都是年審中100%不可能通過檢查的，就不要幻想了。汽車改裝，在中國要走的路還和長。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 有什麼車改裝AE86最方便也最便宜
去日本買吧,再運進來改裝,這樣便宜些.這車100萬日元左右(摺合RMB是8萬多)再加上100%的關稅就16萬左右,加運費就20萬了,運進來後花個10萬改裝下就夠了,不要換發動機.國內的路是不能漂移滴.就當普通車玩玩吧//國內可以基本說沒有/或者香港會有//
⑧ 藤原拓海一共坐過幾輛車都是什麼車型
藤原拓海一共坐過4輛車，分別是：
父親的Toyota Trueno Sprinter GT-APEX，Trueno是豐田著名的長青熱賣車系Corolla家族裡，第四代車系的三門版之高性能車型，車廠開發代號AE86（現已出後繼車型86，兄弟車型斯巴魯BRZ），因此在日本常被昵稱為「八六（ハチロク）」。第四代三門版的Sprinter是Corolla車系最後一代的前置引擎後輪驅動（FR）配置的車款，再加上新車原價不高二手車便宜，因此常常被視為甩尾駕駛最適合的入門練習車。
拓海駕駛的是TOYOTA SPRINTER TRUENO 3-DOOR GT APEX(AE86)是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車，AE86是FR（前置引擎後輪驅動）布局，馬力小（藤原拓海的AE86經父親藤原文太改裝過後也只有150匹），車身輕是AE86唯一的優點。
武內樹 的 AE85 （Toyota Corolla Levin SR）AE86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車，在1983年以COROLLA五代的身份投入生產線。由於汽車科技的進步，豐田在1978年推出的TERCEL標志著小型車由構造簡單但成本較高且占空間的FR（前置引擎後輪驅動）轉向較復雜但成本較低的FF（前置引擎前輪驅動）。
池谷浩一郎的 S13 （Nissan Slivia K's S13）主要性能：渦輪增壓；前置後驅；5檔；CA18DET。
⑨ 藤原豆腐店的車(AE86)多少錢啊(現在的中國價錢)
AE86大多數是右舵的，只有北美款是左舵，豐田花冠GTS。換算為人民幣的話，大概30到40萬吧。
當然，涼介改裝的花費應該也有這么多。
在香港或澳門應該還有一些，如果可以進口，那價格會高很多。