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鄧州豫藤原改裝車

發布時間: 2021-05-07 23:42:16

① 藤原闊海開的AE86是什麼牌子的車

AE86可不是車名,只是車架號碼!它是豐田花冠在1983年首次投產的第4代車型,因去年日本漫畫《頭文字D》的火暴和由此改編的周傑倫主演的同名電影上映,讓老舊的AE86一舉又成為了豐田汽車創造的新的神話。不過這款上世紀80年代的豐田經濟型小車能如此有名,多少讓人看不懂。至少在國內能見到的AE86基本都是將要成報廢車的樣子。不過由於AE86的改裝空間很大,甚至V8引擎都可以裝進,一部分改裝車玩家和影迷對它非常著迷。

② 在《頭文字D》里,藤原文太改裝在AE86上的發動機為什麼是不合法的

因為這是賽車發動機,所以私自改裝到民用車上當然是非法了

這個話題有意思,豆腐店的AE86其實就是當年豐田的Sprinter Trueno,是輛基於第五代卡羅拉打造的一款運動型三門掀背小車。車重不到一噸。前置後驅,前後配重接近50:50

頭文字D是一部以山路飆車為題材的日本少年漫畫,作者重野秀一,主角藤原拓海,已被改編成同名動畫和電影,還有多本探討汽車駕駛技巧的周邊專書。頭文字D漫畫剛出版即以二萬多冊的銷量成為香港日本漫畫銷售榜冠軍。

後來發動機掛了以後又換了一台新的賽道版4A-GE。也就是傳說中的銀頭機器。這發動機也是1.6排量,每缸5氣門,2進3出。200匹馬力,屬於TRD為賽車而改造的發動機,四缸獨立節氣門,進氣暴爽,轉速過萬。

③ 頭文字d中拓海的AE86發動機壞了,文太換了個發動機,請問那個是什麼發動機

使用的是賽車上的專用引擎,TRD版的4A-GEU,原本是用於AE101上的發動機是豐田的賽車專用引擎,排量只有1.6升,但是轉速達到了1W3,所以性能很好馬力也達到了240,加上文太的改裝,這太86算是一款初級的專業賽車了

AE86其實只是原款車的車架號。真實的AE86其實是豐田公司的第六代花冠。這代花冠有兩個版本:一個五門固定頭燈,一個三門啟閉頭燈。

拓海的86就是三門版本。兩車都使用了相同的發動機,動力布置為前置後驅。

豐田公司將86改裝為賽車,參加了當時的世界拉力錦標賽,成績不俗。為了參加比賽,豐田公司特意為86研製了一款賽車發動機,轉速可達11000轉以上,動力十分霸道。

④ 頭文裡面藤原文太(拓海的老爸)後來在86上面裝的引擎是什麼引擎謝謝各位達人

是賽車上的專用引擎,TRD版的4A-GEU,原本是用於AE101上的發動機是豐田的賽車專用引擎,排量只有1.6升,但是轉速達到了1W3,所以性能很好馬力也達到了240,加上文太的改裝,這太86算是一款初級的專業賽車了

⑤ 秋名山車神開的是什麼車

AE86。

「秋名山車神」指的是日本賽車題材的青年漫畫《頭文字D》裡面的主人公藤原拓海,他的座駕是TOYOTA SPRINTER TRUENO 3door GT-APEX(AE86),是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車,有多種型號,劇中拓海駕駛的是Trueno 3door GT APEX。

FR(前置引擎後輪驅動)布局,馬力小(藤原拓海的AE86經父親藤原文太改裝過後也只有150匹),車身輕是AE86唯一的優點。

在神奈川的最終戰中,這輛和拓海一起創造了無數傳說的戰車,在幫助拓海沖過終點線之後引擎徹底爆缸,光榮隱退,成為了真正的傳說。

(5)鄧州豫藤原改裝車擴展閱讀:

汽車參數:

1、生產廠商:豐田(Toyota);

2、引擎編號:4A-GEU/AE101 4A-GEU(TRD AE101 4A-GEU Group A TWIN CAM 20);

3、0到100 km/h加速時間:10.3 s/ 7.9 s;

4、極速:180 km/h(日本電子限速),230km/h(真實測試)/ 240 km/h;

5、長/寬/高:4205mm/1625mm/1335mm;

6、軸距:2400mm;

7、剎車:四輪碟剎。

⑥ 2020年輪胎改裝解禁那是謠傳

在中國,說到汽車改裝,一直是汽車愛好者們的一塊心病。由於國家對汽車安全方面有著很高的要求,汽車改裝在中國幾乎是一片空白。

根據葫蘆俠的調查、包括成都、廣州等多個地區,都在2019年年底開始,在年審中對汽車輪胎、輪轂採取了更加嚴格的檢驗。所謂「輪胎、輪轂改裝解禁」毫無依據。給大家的一條建議是:更換過非原廠規格車胎的車輛,年審前最好改回去,否則大概率無法通過年審。

除了輪胎、輪轂,目前只有加裝行李架(而且還要求高度低於300mm,不改變車輛長、寬)等少數改裝是合法的。

至於發動機、變速器,加裝渦輪增壓器,換車標、尾翼,都是年審中100%不可能通過檢查的,就不要幻想了。汽車改裝,在中國要走的路還和長。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 有什麼車改裝AE86最方便也最便宜

去日本買吧,再運進來改裝,這樣便宜些.這車100萬日元左右(摺合RMB是8萬多)再加上100%的關稅就16萬左右,加運費就20萬了,運進來後花個10萬改裝下就夠了,不要換發動機.國內的路是不能漂移滴.就當普通車玩玩吧//國內可以基本說沒有/或者香港會有//

⑧ 藤原拓海一共坐過幾輛車都是什麼車型

藤原拓海一共坐過4輛車,分別是:

  1. 父親的Toyota Trueno Sprinter GT-APEX,Trueno是豐田著名的長青熱賣車系Corolla家族裡,第四代車系的三門版之高性能車型,車廠開發代號AE86(現已出後繼車型86,兄弟車型斯巴魯BRZ),因此在日本常被昵稱為「八六(ハチロク)」。第四代三門版的Sprinter是Corolla車系最後一代的前置引擎後輪驅動(FR)配置的車款,再加上新車原價不高二手車便宜,因此常常被視為甩尾駕駛最適合的入門練習車。

  2. 拓海駕駛的是TOYOTA SPRINTER TRUENO 3-DOOR GT APEX(AE86)是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車,AE86是FR(前置引擎後輪驅動)布局,馬力小(藤原拓海的AE86經父親藤原文太改裝過後也只有150匹),車身輕是AE86唯一的優點。

  3. 武內樹 的 AE85 (Toyota Corolla Levin SR)AE86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車,在1983年以COROLLA五代的身份投入生產線。由於汽車科技的進步,豐田在1978年推出的TERCEL標志著小型車由構造簡單但成本較高且占空間的FR(前置引擎後輪驅動)轉向較復雜但成本較低的FF(前置引擎前輪驅動)。

  4. 池谷浩一郎的 S13 (Nissan Slivia K's S13)主要性能:渦輪增壓;前置後驅;5檔;CA18DET。

⑨ 藤原豆腐店的車(AE86)多少錢啊(現在的中國價錢)

AE86大多數是右舵的,只有北美款是左舵,豐田花冠GTS。換算為人民幣的話,大概30到40萬吧。

當然,涼介改裝的花費應該也有這么多。

在香港或澳門應該還有一些,如果可以進口,那價格會高很多。

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