山地車改裝車座

㈠ 山地車車座太硬，車把太低的解決方法 我將車座改成了28車的車座，15塊錢。然後從舊28自行車上拆了一個車把

你好，親，你的實用改裝精神值得我學習，很多車友再改車上花掉的費用告你百倍不止，打自己仍不滿意，你只是把老28的車座和車把換到了山地車上解決了，車座舒適度、騎行坐姿問題，今天冒著拍磚的風險和廣大車友一起分享，值得我們反思，改裝難道只能向上看嗎，向下看就不是改裝了嗎，套用一句「只要適合自己就是最好的」，符合自己騎行需要的改裝都是對的，再次向您敬禮，祝你騎行愉快！

㈡ 怎麼選擇山地車車座

首先，強調一點誤區：
有些人用普通自行車的彈簧車座反而「覺得」更舒服，這種舒服是建立在瀉力基礎上，蹬踏的每一下力量傳到普通自行車座墊的彈簧處，都瀉掉一部分，那麼全程數千次的蹬踏動力會白白浪費很多。所以，除非長途旅行或長痔瘡，不建議大家使用普通自行車車座。
其次，車座要用對車輛
在一輛公路賽車上裝一輛山地車座，哪怕是名品，公路車上的那種姿勢也會將大腿磨傷極其嚴重。所以，車座要用對車輛。車把越低的車輛，車座應該越窄越狹長，反之，上身豎直前傾的山地車騎行車座可以用寬大一些的。
再次，車座要因人而異
車座前段寬窄的選擇應根據騎行者大腿根部的粗細。在選擇車座寬窄時要考慮到自己的身體條件，在最放鬆的姿勢下，以大腿內側不屢屢蹭到車座兩邊為准。太窄的車座也不舒服，寬度正好是支撐了座骨有不磨大腿就可以了。
升級購買注意
好的鞍座底架一般都是後半部分較平，可以分散壓力，均勻承托。後半部分兩邊適當加厚，更符合人體工學。車座要有彈性、軟、上面有軟性墊物。旅遊騎車者不要追求賽車那樣以出速度為前提的設計要求，而以舒適、衛生為主。

㈢ 山地車可以換大車座嗎

親想按個電動車坐嗎 想跟普通車那樣坐著騎馬 可以按上去的 小坐也有舒服的...

㈣ 山地車可以裝座位么

可以，但是貨架分種類，有直接在車架和座桿上安裝的，還有一種只在座桿上安裝的。

下面是安裝步驟：

1、先介紹後貨架最下邊這兩個螺絲，這兩個螺絲可以控制後貨架的長度，通過松緊這兩個螺絲可以拉長或縮短整個後貨架。

㈤ 山地自行車可以加後座嗎

可以加。

還有專門賣山地車後座的，安全性跟普通的基本沒什麼區別。

但是山地車加後座會不太合適，首先是山地車普遍追求輕量化，加個後座車身就加重了，其次，山地車後座拉個人踩著很費力。因為它是輕量鋁合金了，載人容易傷車架。

(5)山地車改裝車座擴展閱讀

保養維修

1、導線：檢查導管是否完整，導線是否有扭曲磨損現象及是否能輕松運作。適中或緊實（D/F）

地旋緊導線固定螺栓至剛好壓迫到導線的位置，但還不至於使螺栓松脫。最重要的是要檢

查導線是否松脫。

2、剎車塊螺栓：拴至緊實（F）。檢查剎車塊是否緊貼於輪圈上，調整車輪前束至正確位置。

3、飛輪：當飛輪運作時，應該可以聽到順暢，均衡且快速的咔嚓聲。鏈盤的鏈齒不可有缺角或彎曲現象。用力轉動每一段速一段時間，檢查是否有跳齒現象。

4、前變速器：檢查高速及低速檔。固定螺栓拴至適中或緊實（D/F）。

5、後變速器：操作變速器，檢查高速及低速檔。

㈥ 山地車帶座子怎麼改裝好看

座子還有怎麼改裝好看不好看的，顏色搭配好就好看，另外就是看你喜歡軟一點的還是硬一點的坐墊嘍。適合自己的坐墊才最重要。

㈦ 能把山地車的車座換成普通買菜車的車座嗎

有專門的硅膠坐墊套，可以買一個套在坐墊上。另外，騎行褲里也有墊子，要穿個好點的騎行褲

㈧ 山地車能裝後車座么

山地車後面的車架叫「後衣架」，你就知道這跟普通車的區別了吧？
如果想載人，得看這人有多重，還得看車架的強度。現在基本都是鋁合金車架，如果是粗管的話，承重50kg沒問題，但超過75kg就太懸了。
不是說不能載，而是超載了對車架及後輪變速系統都有影響，造成最大的壞處就是可能影響車的正常使用。