上海gtr改裝車專業店

㈠ GTR稍微改裝下要要多少錢發動機原封不動，就是其他的零部件改下，還有就是車漆噴下

GTR改裝，光說噴漆不會便宜，一般的店都不敢噴！！

發動機不動，別的部件改下，指哪方面呢？

改車可以改很多，碳纖維包圍，輪轂，輪胎，尾翼，拉花，車燈，中網
進排氣，避震器，剎車，剎車油，防傾桿，油門加速等，踏板還有很多

不知道你要改什麼，10改裝有10萬的改法，，30萬改裝有30萬的改法
在賽車場上改車的錢可以買上好幾台GTR了，這也是改裝！！

㈡ 改裝一輛GTR跑車大概要多少錢

看你的GTR是什麼型號了，一般來說就是R32和R35比較多，R32車比較少，但是車型老，改裝較成熟，但費用還是挺高的，40萬左右，一般都是二手的！R35新上市，售價在170萬左右，這車不怎麼需要改裝就和超跑差不多了！如果一定要改，花的錢差不多是原車價的三分之一吧

㈢ GTR（R35）改裝到700馬力大概要花多少錢

看你在什麼城市了 看你改什麼牌子的了 我在北京 說下稍微好點的JR家的改裝品牌mine's 你可以選用6.0套件 然後在加點上其他小件(比如輪轂 車身 輕量化之類的都可以提高馬力 改完大概680馬力) 基本15萬左右 改完動力建議改下制動 原車制動對原車配置來講算是夠了 但你現在把車改到700了 制動也要跟得上才行 制動的話 大概8萬左右吧 15+8=23萬 我只是說個大概 具體你要咨詢下你當地的改裝廠
改完必須可以上路 不讓上路誰還改呀 畢竟老百姓上賽道的還是少數 不過每年驗車你會很頭疼 如果你有個能驗車的朋友那就好辦了

㈣ GTR改裝成碳纖維要多少錢，其它不改裝，搞下來一共要多少錢求助

這個東西很難說。主要是因為碳纖維的材質也分很多種，有濕碳的還有廣義上的干碳的，干碳里還分純乾式碳纖維，還有碳纖維塑料真空復合材質的。
這些價格上相差甚遠。
GTR要用的話基本就是純干碳或者復合干碳兩種。前者價格較貴，NB的干碳整車下來可以到百萬級別，快能再買輛GTR了。普通的干碳也要在兩萬左右一塊板，全車幾十萬很輕松。
復合干碳的相對便宜，每塊從幾千至萬元不等。
濕碳由於比干碳重很多，而且強度不夠，因此一般只做內飾，不用作跑車外觀改裝。
建議的是引擎蓋、車頂和後蓋，可以用純干碳的。門板、葉子板、側裙其實可以用復合材料的，後唇和尾翼你可以選擇純干碳或者復合材料，但是前唇如果不是純賽用，千萬別用高強度干碳的，高速的時候一旦刮到什麼東西，干碳的剛性很有可能讓整個前唇都飛出去。所以盡量選擇有一定韌性的材料。

㈤ 尼桑GTR改裝

在中國賣的（LS的台灣和香港難道不是中國？！）

大陸的話，私人進口吧，沒有正規渠道。
建議進口美規，是左舵易於上牌照，GPS定位限速在250KM/H略高於日版的180KM/H。（GPS速度鎖只有在特定地點才會解鎖，例如上賽車場）

至於具體價格，私人進口好像是120W。
日版的基本版售價770W日元，約80W人民幣。
LS給的是Prenuim版，只在日本有售，和基礎版的差別僅僅是內飾的豪華程度，與性能無關；除此外還有Black Edition，更豪華而已。

至於性能提升的版本，除了改裝版，就有官方出的Vspec，售價貴了一倍，性能提升很多，縱然馬力只上升了5匹。

GTR R35有反改裝措施，僅僅少數改裝廠商拿到了破解程序，例如Mines就有，還有NISSAN的御用改裝廠兼賽車部門NISMO。不過R35就算不改，已經能滿足大部分人的需求了，一般人無法發揮其全部潛力。

至於深度改裝，那是無底洞。等到R35被破解，那麼：
如果這輛日本最偉大的跑車仍然無法滿足你的要求，許多技術高超的改裝專家都等著為GT-R的車主服務，段看車主的口袋有多深。動力：1000PS夠不夠？加速：1/4miles8秒夠不夠？急速200mph您還滿意嗎？這些天文數字的表現，在HKS，Blitz，Top speed甚至是Duke-R以及更多改裝專家都能幫你達成，這些高手們有的是辦法吧一般GT-R改成火箭。

GTR日本官網：
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/simulator.html

㈥ 日產GTR購買地點

目前國內北京、上海、廣州、成都四個城市有賣，售價150萬左右。
4家店分別是：
廣州喜龍專營店 廣州市荔灣區芳村花地大道中268號
北京首汽專營店 北京市朝陽區亮馬橋路25號
上海錦江專營店 上海市長寧區哈密路800號
成都三和金牛專營店 成都市金牛區羊西線蜀西路25號

在動力方面，它採用了VR38DETT引擎，這台引擎由日產專門為GTR量身定做，排量為3.8升，採用V型六缸的設計。它搭載了來自日本IHI公司的雙渦輪增壓單元，其最大功率達到了485匹，而在扭矩方面，它能在3200-5200轉的區間內爆發出接近600牛米的峰值扭矩。這台VR38DETT引擎在日產駐日本橫濱工廠採用手工方式打造，這也是有史以來所有日系量產車型中最為強勁的動力系統。在變速箱方面，它配備了GR6 DSG雙離合變速箱，它的優勢在於可以降低動力損耗以及提供更快的動力傳輸，官方給出的GTR的換擋時間在0.2秒。
在裝備方面，GTR擁有由普利司通和鄧祿普共同專門為GTR研發的，即使爆胎，也能以50km/h的時速繼續前行1小時，除此以外用戶還能選配普利司通公司的專門為GTR研發的Studless無釘防滑胎；20英寸合金運動輪轂；純碳纖製造的尾翼；超寬照射范圍頭燈，GTR的頭燈帶有隨動轉向功能，且光束面積較大，夜間行駛在多彎的道路將更加安全；功能強大的多媒體系統，GTR內置了30GB容量的車載硬碟，它將復制播放過的CD上的音頻文件，可容納3000首歌曲。大面積液晶寬屏顯示器將提供影像畫面，播放DVD時結合高檔BOSE音響，效果震撼，同時該娛樂系統能駁接iPod及CF卡。

㈦ 專門改裝日產gtr的改裝店

GTR不用改也非常好了，現在要的是低調

㈧ 上海哪裡改裝6代高爾夫GTI

你要改裝6帶的什麼？
六代的車子只有c款的小包圍
和GTI的輪轂，
還有就是GTR的中網
門下拉線····別的沒有什麼好改裝的。
我也研究過高爾夫GTI
認為現在只有這些適合改裝
以後也許有些大廠會改出更好的東西····
還是值得期待的你要是想問具體的和我QQ聊···644162226

㈨ gtr改裝bensopra多少錢

從日本進口要報關，真品包圍要二十多W

㈩ 請問GTR的保養費和維修費一年到頭加起來大概是多少 買GTR會後悔嗎缺點多嗎 平時開適合嗎

1. 保養費 和 維修費 不清楚 我的才開600多英里 1000英里才首保 所以要過段時間才知道...
2. 買GTR後悔嘛? 我覺得不後悔 .盡管一開始覺得內飾簡單..開習慣寶馬賓士了. 駕駛的感受也沒話說..那推背的緊張感真舒服..! 馬上就覺得內飾簡約一點也無所謂了(現在覺得運動風點好，不想那麼復雜的內飾了）..
3. 11款以前的還有些小缺點.. 我買的是11款 ..沒什麼問題咯.!
4. 我就是買來平時開的..後座還可以坐2個人..170CM 基本沒問題.行李箱又大.去哪找行李箱大.後座又可以坐人的純跑車啊..!

5。加油 由於我在上海 基本都不出上海 所以找了幾個有98的加油站..快沒油就去加... 不然也可以請改裝店刷ECU 刷適合中規97號油的程序..如果不想刷.那就外出遠行的話97+添加劑 還是可行的.

6。保養 現在很多改裝店 都有提供到你的城市去幫你做保養..至於價錢.暫時還沒去了解..! 浙江.北京.廣州.上海 都有GTR保養的改裝店的..!