汽車隨速助力改裝

❶ 福特福克斯 方向盤 機械助力可以 改成 電子助力嗎感覺方向盤 太重了！

福特新福克斯手動擋配備電動轉向助力，自動擋配備電動液壓轉向助力。電動轉向助力手感比液壓轉向助力要重。
二者的具體區別：
電動助力優點很多 低速方向盤輕，高速方向盤沉，符合駕車邏輯，純電動不增加油耗，方向盤可以隨便打死，日常挪車時不用在乎方向盤打死多久，不用擔心方向盤打死時間過長液壓泵會損壞。所以當時買奇瑞A3時，之所以買高配的車型就是因為高配車型配置的是
EPS電子隨速助力，而低配車型配置的是液壓助力。
液壓助力或電子液壓助力的優點大家說的最多的就是路感清晰。但是自己的車子在高速上車速超過80碼左右時，電動助力直接是關閉狀態，或者是走直線道路時，電動助力也是關閉的，相當於沒有方向助力。

❷ 賓士威霆商務車都是改裝的嗎

❸ 液壓助力轉向系統可以改隨速助力轉向系統嗎

這個比較難，如果設計時沒有隨速功能，就不好弄，除非是您動手能力比較強。可在高壓和低壓油管間加一電磁閥，更加車速適當開啟電磁閥，將進入助力油缸的油壓調小。以前做過這樣的項目，自己改裝最難的就是漏油。

❹ 五菱榮光汽車可以改裝方向助力器嗎

你好，五菱榮光可以改裝電動助力轉向系統，可以直接購買電動轉向助力套裝進行安裝。
希望能幫到你！

❺ 大燈隨動轉向能安裝嗎我的車上沒有，想自己按個

隨速轉向的大燈需要專業改裝，也可以在網上購買大燈改裝後的總成，但價位不低最好還是在當地找一家大燈改裝的專業門店改裝，可以多打聽下，因為本地改裝試車調校都很方便

❻ 汽車無轉向助力，可以通過改裝 改成液壓助力或者電子助力

可以改成電助力的，因車比較輕，所以選電機170W左右的比較合適。價格在1000-1200元之間。 改了之後原地打輪相當輕松，停車時很有用。

❼ 汽車現有機械助力能改裝電動助力嗎能改多少錢

你好，機械助你不能改電子助力。因為位置不夠，線路也需重接，有的電腦版就不支持，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❽ 簡單說一下動力隨速轉向

現在幾乎所有的轎車上都使用了助力轉向，但是助力轉向有很多種，最老式的叫不可變助力轉向，也稱機械式轉向系統，是依靠駕駛員操縱轉向盤的轉向力來實現車輪轉向，一般經濟型轎車使用機械液壓助力系統的比較多。第二種是隨發動機轉速變化的可變化助力轉向，通常國內市場上十幾萬的中級車乃至二十幾萬的中高檔車上比較常見。這種動力轉向系統相比於前者，能使轉向操縱更靈活、輕便，但是，它的主要缺點是：如果所設計動力轉向系統是為了減小汽車在停車或低速行駛狀態下轉動轉向盤的力，則當汽車以高速行駛時，這一動力轉向系統會使轉動轉向盤的力顯得太小，不利於對高速行駛的汽車進行方向控制；反之，如果所設計的動力轉向系統是為了增加汽車在高速行駛時的轉向力，則當汽車停駛或低速行駛時，轉動轉向盤就會顯得非常吃力。
而現在比較先進的，尤其是在高檔車上普遍裝備的叫做隨速助力轉向，這種助力轉向的相較於前兩種的優點是，在低速行駛時助力大，比如在停車入位時，方向盤比較輕，操作靈活；而在高速行駛時助力小，方向盤感覺比較重，會覺得車輛很穩，好掌握，不發飄。而稍微有駕駛經驗的人都知道，高速行駛的時候這一點對安全是至關重要的。
國內十幾萬的家轎中，只有東風標志307裝備了此項先進技術。307使用的是GEP電子泵隨速可變助力轉向系統，這個助力泵完全獨立於發動機，是一個電泵，如果發動機熄火，也不會影響轉向助力。它不僅僅可以隨車速變化而變化，低速時這個助力泵的轉速是3000轉，而高速時就會降到800轉左右。而且它還有一個非常特殊的功能，叫做助力轉向緊急模式。也就是說，在307的方向盤轉向向柱上有一個角速度感測器，系統會根據打方向盤的速度來調整助力大小。在高速行駛中，雖然助力減小了，但是仍有可能出現需要緊急避讓的突發事件。東風標致307在猛打方向盤時，電泵會驟然把轉速提高到接近5000轉，助力會瞬間擴大，順利完成避險操作，這一點只有這種不依賴發動機轉速的助力系統才能做到。
這個系統還有一個很大的優勢，就是省油。它只在需要轉向助力時才工作，也就是說只要停車不熄火，比如等紅燈時，只要不做任何操作，此系統自動停轉，進入休眠狀態，平均每百公里省油0.1到0.2升。而傳統的液壓助力轉向系統為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高。

希望可以幫到您！