改裝車隱形蓋上面是什麼

㈠ 汽車改裝機蓋上裝的那個片是什麼東西

應該是導流罩。

㈡ 速度與激情4改裝跑車前蓋上面是什麼這么大一個東西 是凸顯引擎嗎不會影響整個車體的流線型

看不到圖啊……
不過我估計你說的是機械增壓器的進氣口。
美國很多跑車都是機械增壓的，一般機械增壓的進氣口都放在引擎蓋下，但是改裝就沒譜了，有可能會使用壓力值非常高的機械增壓器，那就對進氣和冷卻提出了更高的要求，所以將機械增壓器直接伸出引擎蓋上面去，這樣方便增壓器進氣，以提高車輛的動力性能

㈢ 有的改裝車引擎蓋上突出來一個扁方形的上面有三個洞的東西是什麼

不知您說的是什麼車，不過這三個洞肯定是為了進風使其什麼東西散熱的
會有三種可能：
一、三個洞直接對著發動機，應該就是給發動機散熱的
二、三個洞對著發動機上面散熱片，那就是此車帶渦輪，給渦輪增壓散熱的
三、三個洞對著水箱散熱片，那麼此車可能是中冷水箱，是給水箱散熱的

㈣ 極品中改裝車前蓋上三個圓桶形的東西是什麼

那是進氣口，上面有閥門控制開啟，就跟普通汽車節氣門一樣！大馬力改裝的車子，通常不計較發動機的使用期限，只一味地追求速度，所以進氣的大小對他們來說很重要，所以就把進氣口直接裝在引擎蓋上，以供行駛中氣流高速流入進氣口、、、

㈤ 問下圖中引擎蓋上的3哥黑色的東西是什麼，本人翼神已經改裝成EVO了，就是引擎蓋上面的沒改，不知是什麼

應該是中冷，就是渦輪增壓的中置冷卻器，用來冷卻渦輪增壓從排氣管裡面引過來的廢氣。
可以看到像斯巴魯 翼豹 原廠車就有的……不過這個東西如果沒有渦輪增壓，也不是中置冷卻的話，就是裝飾用的……
=================這位老大，你有忽悠人的嫌疑，從你的回答能看出來你不懂得中冷和渦輪增壓原理。
中冷一般是直面車子正前方在防撞桿上開洞引入冷空氣給被渦輪增壓的新鮮空氣降溫的設備。所以引擎蓋上的開孔肯定不是給中冷散熱進氣用的。
引擎蓋開孔一般是配合車頭進氣散熱布置氣流走向的。順便可以從車頭以及車頭底部吸入車底空氣進一步降低車頭在高速時的上升力道，但是肯定會增大一點兒空氣阻力。還有些引擎蓋開孔是給發動機化油器留出空間，還有一些是發動機進氣風格改成蘑菇頭後，增加新鮮空氣補充入發動機艙的。各種功用都有。看樓主需要不需要了。
從樓主放的圖來看，此輛車中冷布置在三菱徽標的隔柵下面這個區域，隔柵後面是發動機水箱和散熱風扇。引擎蓋上三個孔可能是油冷進氣孔等。

㈥ 這車引擎蓋上的那三個圓的是干什麼用的進氣口謝謝

那是早期的「魯氏機械增壓器」，三個圓孔是進氣孔
這種機械增壓器效率低下，體積龐大
喜歡改裝美式肌肉車的一般都比較粗獷，喜歡這種粗獷造型
從技術上來說這個是非常落後的技術了

㈦ 車隱形蓋子在什麼位置能告訴下汽車隱形蓋子開關在什麼位置

是引擎蓋吧？
門內側柱子上的拉手拉一下，到車前面在商標的上面會有一個T形的小黑塑料把彈出來，拉一下把引擎蓋掀起了就行了

㈧ 有些改裝車引擎蓋前端的拉環樣的東西是什麼

原裝車的引擎蓋鎖根本不能承受比賽中的劇烈振動，引擎蓋很容易脫落，所以那個裝置能把引擎蓋鎖得更牢固．其實這個裝置在拉力賽中最常見．除了引擎蓋外，車尾廂蓋也有這種裝置．

㈨ 汽車隱形蓋表面保護的車衣用的是什麼膠

隱形車衣就是汽車透明漆面保護膜的俗稱。目前有兩種材質PVC和TPU。PVC的隱形車衣比較硬一點，不易包邊，耐劃性能較差，但貼上了漆面還是輕易劃不到的，優點是價格比較便宜，一般質保在2到5年。TPU的比較軟，但韌性很好，用釘子頂出很長都不會破裂，耐劃性好一些，也比較容易包邊，價格相對貴，一般質保在5-10年。一般隱形車衣都有一定的防紫外線作用，所以除防劃痕酸雨等外，也會有一定的防發黃褪色的功能。
CT隱形車衣
1、晶亮透明、耐磨、耐劃傷、耐黃變、減緩沖擊振盪。
2、養護金屬、ABS塑料、漆面、有機材料，可以修復不良材料痕。
3、裝貼後具有防柏油、樹膠、蟲液、鳥糞、耐酸雨、耐鹽水腐蝕等功能。
4、耐水沖擊5MPA耐高溫150度，低溫-80度；優異的復合材料在復雜表面不改變產品性能。
5、優異在延展性適合任意角度裝貼，大大減少了施工時間。
6、綠色環保。

㈩ 改裝車.機蓋子前面的黑布好像鼻子一樣的在淘寶里怎麼搜索機蓋子上面的黑布. 學名叫什麼.麻煩下

這個最早是外國流行的，據說是改變一些昆蟲屍體的飛行路線使昆蟲不直接撞在風擋上，實際作用不大！你就搜car bra吧，大眾車還是很多的；其它車比較少！！大冷天的打字的真不容易分給我吧！！