改裝車對汽油標號
A. 汽油的標號是怎麼劃分的用越高的油對車越好嗎
#是指汽油辛烷值指標。90號,93號,97號,98號。
所謂的97號汽油,就是97%的異辛烷,3%的正庚烷。在引擎壓縮比高者應採用高辛烷值汽油,若壓縮比高而用低辛烷值汽油,會引起不正常燃燒,造成震爆、耗油及行駛無力等現象。
汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小,應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上,最好使用93號或97號汽油。
高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油,會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油,就會出現「滯燃」現象,即壓到了頭它還不到自燃點,一樣會出現燃燒不完全現象,對發動機也沒什麼好處。
車輛越高檔對燃油質量的要求也越高,例如30萬元以上的中高檔車,就只能加95號或97號汽油,而這里說的95號和97號代表的只是汽油中的辛烷值能量的大與小,並不能說明97號汽油就比93號汽油清潔。而高檔汽車對汽油的清潔度卻要求極高,如果汽油的標號不夠,對車輛的影響很快就能表現出來,如加完油後馬上出現加速無力的現象;如果汽油雜質過多,對汽車的影響就要一段時間後才能反應出來,因為積碳或膠質增多到一定程度才會影響汽車行駛。
國家對車用汽油有嚴格的標准。它不僅要求汽油有一定的辛烷值(俗稱汽油標號),同時對汽油各種化學成分的含量都有嚴格的規定。如果烯烴的含量過高,汽車不能完全燃燒,從而產生一種膠狀物質,聚積在進氣歧管及氣門導管部位。在發動機處於正常工作溫度時,無異常現象;而當發動機熄火冷卻一段時間後,這些膠質會把氣門粘在氣門導管內。這時起動發動機,就會發生頂氣門現象。
並不是標號越高越好,要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。
在汽車發動機的參數中,大多數崇尚動力性的車友都只是注意到了功率和扭矩這兩個指標,但另一個重要指標卻往往被人所忽視,這就是壓縮比。壓縮比就是汽缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值,也等於整個活塞的運動行程上止點和下止點在不同行程位置的容積比值。目前,絕大部分汽車採用所謂的「往復式發動機」,簡單地講,就是在發動機汽缸中,有一隻活塞周而復始地做著直線往復運動,且一直循環不已,所以在這周而復始又持續不斷的工作行程之中有其一定的運動行程范圍。就發動機某個汽缸而言,當活塞的行程到達最低點,此時的位置點便稱為下止點,整個汽缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積;當活塞反向運動,到達最高點位置時,這個位置點便稱為上止點,所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況,需計算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。例如壓縮比為10的發動機就是將可燃混合汽壓縮為原來體積的1/10。
一般來說在發動機的其他設計不變的情況下,壓縮比越高的車功率越大,效率越高,燃油經濟性方面也會好一些。但是壓縮比過高會造成穩定性下降,發動機壽命縮短。而且壓縮比也不可能無限制地提高,因為可燃混合汽在壓縮過程中溫度會急劇提高,如果在沒有到活塞的上止點處溫度就已經超過可燃混合汽的燃點,則可燃混合汽就會爆燃,這就是俗稱的敲缸,可以聽到明顯的金屬撞擊聲,嚴重的爆燃甚至會使發動機倒轉,給發動機造成致命的傷害。
汽油發動機在運轉時,吸進來的是汽油與空氣混合而成的混合氣,在壓縮過程中活塞上行,除了擠壓混合氣使之體積縮小之外,同時也發生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時,壓力隨著溫度的升高而升高。若發動機的壓縮比較高,壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度相應提高,混合氣中的汽油汽化得更完全,加上高壓縮比的作用,當火花塞跳出火花時就能使混合氣在瞬間內完成燃燒,釋放出能量,成為發動機的動力輸出。反之,燃燒的時間延長,能量會耗費並增加發動機的溫度,而並非參與發動機動力的輸出,所以,高壓縮比的發動機就意味著具有較大的動力輸出。
B. 動力升級後一定要加98號汽油你可別信!
相信很多人都經歷過一件事情:在改裝店換完什麼改裝配件,老闆一邊擦著手一邊淡淡得說出一句:「以後這車加98#汽油,別圖省錢」。其實你知道嗎?有時候你要是真聽了這句話可就真的成了「任人宰割的白菜」了。
以上圖片來源於網路
所以,如果你只是換了進氣、排氣等等部件,一般不用更換更高標號的汽油,所謂「高標號油提升動力」一般也不可信。但如果你刷了ECU,則可能會影響到你的用油標號,並且在刷的過程中,一個步驟可能會決定你的發動機是否受傷,你信嗎?這個問題我們將會在下一期詳細解析,敬請持續關注!~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 汽油標號越高對車越好嗎
不是。基本上每輛車的油箱蓋上都會有燃油標號的建議,車主在加油的時候可以參考—
下,汽油的標號只是汽油抗爆能力的參數,它和汽油的清潔度還有油耗並沒有很大的關系,汽
油的標號和發動機的壓縮比相匹配,一般情況下壓縮比越高的話,汽車的動力性越好,燃油的
標號越高,汽油燃燒的速度就越慢,產生爆震的可能性就越低,但是對於電噴發動機來說,如
果長時間使用不正確的汽油,可能會縮短發動機的使用壽命。
附︰開車省油的技巧:
1、給汽車減負:
很多人會在汽車的後備箱或者是汽車里放很多的東西,這樣就會在開車的時候出現油耗高
的現象,道理很簡單,車內東西多,必然會增加汽車的整體重量,在汽車行駛的過程中需要更
多的動力,油耗自然就會上升。
2、少踩剎車:
少踩剎車並不是不踩剎車,可以利用發動機進行減速,根據交通情況適當的使用剎車,盡
量避免出現急剎車的現象,急剎車不僅會增加油耗,還會加劇剎車片的磨損,同樣也會給乘客
帶來—種不舒適的感覺。
D. 汽車改裝燃燒甲醇還是甲醇汽油
有兩種的,一種是直接用甲醇,別一種是甲醇汽油,一般情況下,用的都是甲醇汽油,甲醇與汽油採取一定比例混合而成。M15以下的甲醇汽油,汽車不需要做改裝,M15以上的型號,需要改裝,甲醇本身具有腐蝕金屬的特徵,因此,會影響輸油管和密封橡膠。
E. 汽車一直加92號汽油,現在想換95號汽油,需要注意什麼
關於車輛加油的問題,其實很多車主都非常關心。既想給車輛好的保護又要考慮經濟因素。很多人都認為95號的汽油要比92號汽油好,所以,只要經濟能力允許,都希望使用95號汽油。那麼92號和95號汽油之間有什麼區別,我們應該如何辨別自己車輛到底使用哪個標號的汽油?如果想要更換汽油標號,又有什麼注意點呢?
但如果真的想要更換汽油標號了,有什麼需要注意的呢?盡量將原來的汽油用盡,再添加新標號的汽油。當然,如果郵箱里還剩有少量的汽油,也是沒有關系的。偶爾一次混用對車輛不會造成什麼影響,只是建議不要經常更換汽油標號或是混加。
以上就是車輛使用汽油的一些小的注意點,希望對車主有所幫助。
F. 給汽車加多少號汽油最好
給汽車加油,按照車輛所要求的汽油標號來加油是最好的。也就是車輛推薦使用92號汽油的,加92號汽油最好;推薦95號汽油的,加95號汽油最好。選擇汽油應該根據車輛發動機的壓縮比,最好使用汽車生產廠商推薦的牌號,或使用相鄰較高的牌號。
如盲目使用過高標號汽油,有可能造成燃燒不完全,汽車的污染物排放增加,其高抗爆性的優勢無法發揮出來,還會造成金錢的浪費。
汽油標號的含義。
汽油的標號標注的是油品的辛烷值。辛烷值是汽油抗爆性能的評價指標。汽油在燃燒時,首先要以油氣的方式和空氣混合進入氣缸,再壓縮到一個較小的空間進行點火燃燒。油氣壓縮時要經受住高溫、高壓的考驗,保證在點火前不自燃,這就是汽油的抗爆性能。
如果辛烷值不合格,油氣在壓縮過程就會被動燃燒,動力會下降,長期使用會造成進氣門積碳,嚴重的會影響汽車正常行駛。
以上內容參考人民網——專家釋疑汽油認知誤區 你的汽車選對油了嗎?
G. 汽車原本加92號汽油,現改加95號汽油,對汽車有影響嗎
對車和發動機本身沒有太大不良影響,但是由於設計壓縮比不夠高,不能充分利用95汽油的特性,會出現「滯燃」現象,油耗增大。
根據車型選擇汽油標號:
1、92號汽油適合技術含量不高的普通車。
對於目前市面上十多萬元以下的車型來說,92號汽油是它們最好的夥伴,它適合那些發動機技術成熟,對燃油沒有過分要求的車型使用。不過,選擇哪種汽油標號並不能一味的以車型售價來劃分。
2、95號汽油適合絕大多數汽車。
95號汽油一般來說適合渦輪增壓以及壓縮比較高的車型使用,它能兼容目前市面上絕大多數的車型,無論是幾萬元的小車,還是幾十萬的高檔車。
(7)改裝車對汽油標號擴展閱讀:
汽油標號並非越高越好:
標號越高的汽油抗爆性能越好,當油氣混合物注入汽缸後,活塞向上運動壓縮油氣混合物,當壓力升高時溫度上升,如果此時汽油的抗爆性過低,在火花塞點火前就開始燃燒,從而形成爆燃,也就是俗稱的爆震。爆震不僅影響發動機的輸出,還會對發動機造成損傷。
每輛車的說明書上都有一個名詞叫做「壓縮比」。一般來說,高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油,會使得汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損,耗油及行駛無力。
H. 我的車原來都加95號汽油,現在改成加92號汽油,對車子會有影響嗎
如果之前加95號汽油,後來改成92號,是可以的。不過,對於車輛所使用的汽油標號的選擇,最好是按照車子的說明書上說的來。車子使用什麼汽油與其發動機匹配有著很大關系,根本上是由其壓縮比決定的。壓縮比越高,功率就越高,效率也更高,但穩定性相應地就差些,因此,就需要防爆震性更好的汽油。不同標號的汽油,偶爾混加加以,但是如果是長期混加的話,會讓車子產生爆震、動力不足等問題,會加劇發動機的磨損。
I. 一般汽車加多少號汽油
根據車來的,私家車加什麼油好,簡單點說,30W以下的都是93(北京92),30W以上都是加97(北京95)。當然您可以不管什麼車都可以加97(柴油除外),但費用會高。30W以上的聽朋友說加過一次93,也能跑,但還是比較傷火花塞,比較保養費用會貴些,所以還是什麼價格的車,加相對應的油即可。
目前,市場上有多種不同標號的汽油,汽油的使用是否符合標准對於汽車的保養有著密切的關系。因此專家建議車主:不必過於追求高標號汽油。 汽油的使用是否符合標准對於汽車的保養有著密切的關系。高檔轎車長期使用低標號汽油,會造成發動機內部零件損壞等問題,嚴重縮短發動機的正常壽命。 一些供應商利用車主的愛車心理,吆喝「好馬配好鞍、好車配好油」,宣傳「出於對汽車長期養護的考慮,應該用高標號汽油」。
據統計,有65%的汽車使用高標號汽油。 特別提示:汽油標號與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系,並不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。專家表示,加什麼油要遵循說明書上的用油標准,使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應,不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到,汽車生產廠家也會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號)。