車改裝新款圖片
㈠ 汽車舊款改裝新款,請問可以變更嗎,變化不大的,12款改16款
老款車外觀改為新款,只要經過車管所的備案登記,是合法的;如果沒有經過備案登記,則屬於違法的行為。
根據《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
可以向登記地車輛管理所申請變更登記。屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記;屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
㈡ 蘭博基尼Urus改裝Topcar款碳纖維小包圍,2020新車新面貌!
蘭博基尼是世界上最頂級的汽車品牌之一,而站在SUV的運動,速度的頂端並非勞斯萊斯的V12庫里南,賓利的添越,而是蘭博基尼的Urus.
這是一台蘭博基尼V84.0T的Urus,運動的線條覆蓋全車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 96年車主改裝新款奧迪A8L,改裝作業分享
車是2019年1月17號買的生產日期是2018年10月配置是:標配55TFSI高功率的90後教你如何開A8L不被當成司機[偷笑]不過有一說一這新改款的A8L真的很年輕化先來給大家看看我改曙光白的時候車的樣子
㈣ 2021上海車展實拍:新寶駿Valli改裝車 旅行車玩兒出新花樣
動力方面,新寶駿Valli搭載1.5T發動機,發動機輸出108kW/250N·m,匹配模擬8速的CVT無級變速器,這套動力系統我們都比較熟悉。變速箱經過重新標定調校,速比范圍7.0,綜合傳動效率達88.6%,根據官方信息,目前油耗水平為6.8L/100km。
編輯總結
正如我開始說的,預算15萬以內的旅行車,新寶駿Valli的確獨樹一幟了。在很多人眼裡,旅行車可能都高高在上,彷彿國內很難實現這樣的生活。但現在情況完全不同了,節假日國內出遊的人數年年創新高,旅行已經是常態,那旅行車何不加入我們的行程?
㈤ 商務車改裝花樣層出不窮,盤點本年度最佳改裝商務車排行榜
最近幾年,國內汽車改裝市場逐漸繁榮,從最開始照抄國外改裝案例,到現在已經有了自身明顯的特點。特別是商務車改裝,自2016年至2019年,商務車改裝市場蓬勃發展,有太多改裝廠如雨後春筍般冒了出來,其中不乏品質兼優的改裝車型。現在讓我們投向目光,看看本年度都有哪些出色的改裝商務車?
TOP5
鉑特曼邁巴赫商務車
改裝是為了什麼?為了個性、舒適、體面?很多人有不同的理由,但當一款改裝車型將自身完全顛覆,那會是什麼樣的體驗呢?
這款鉑特曼邁巴赫商務車,正是將賓士V級的影子完全顛覆了。從外觀到內飾,從遠距離到近距離,如果你不去刻意追究,它給你的印象就是一台邁巴赫。
尊貴、大氣、穩重、豪華這些形容詞自然而然的浮現在你的腦海。很多人都明白,這些詞彙不是單單只有高檔、高價就能讓人聯想到的。就像愛馬仕、LV,越來越多的豪華車企專注打造品牌價值和形象統一正是為了這一點。而這些竟然在這款改裝車中一一融合。
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㈥ 雷克薩斯IS瓦罐改裝十幾年,讓它成為無可挑剔的完美改裝車
通常大家改裝某一輛車時只會往最有特色的方向去改。比如你想打造一輛展車,那你可能會放棄日常駕駛的舒適度,只去追求展車所具有的效果。不過今天這輛雷克薩斯ISSportCross的車主卻一直在追求各方面的平衡性。早在2007年,車主Misha就一直在尋找緊湊型商務轎車。他對德系車不感興趣,只想找輛日系車。在仔細觀察了雷克薩斯IS轎車後,他立刻產生了「我要立刻擁有這輛車」的想法:第一,這輛車和德系車比起來與眾不同,會很引人注目;第二,這輛車的可靠性很強,幾乎無人能與之匹敵。於是他在網路上找了很多IS的圖片,發現這款車非常適合改裝。因此他決定購買一輛IS200SportCross來進行改裝。改裝不是一件很輕易就能完成的事。在13年的時間里,每當他覺得已經完成了99%的要求了之後,腦子里又會閃過「這里還有需要改進的地方……」,所以永遠都在不停地修改最後的1%。這輛車有著經典的1G-FE發動機,其功率為155匹馬力。車主對其不停地改進,不僅改裝了JZX110的1JZ-GTEVVTi移植套件,還改裝了帶陶瓷離合器和Torsen差速鎖的五速W58變速箱。除了引擎蓋下的強勁發動機外,車主還安裝了氣動避震,就是為了出行更加方便。為了讓尾箱空間不被佔用太多,車主特意定製了尾箱設計,使空間得到最合理的安排,也不影響正常的使用。車主認為,汽車風格的80%都是由輪轂決定的。為此,他選擇了18寸的兩片式鍛造SSRSP1輪轂,前輪數據為18x9JET+37,輪胎為225/40R18,後輪數據為18x10JET+37,輪胎為245/40R18。一方面輪轂的外觀讓車主非常滿意,另一方面,它們的參數非常適合日常駕駛。簡潔的車身套件、小型分離器、定製後擾流板使外觀更加美觀。最終,Misha覺得自己成功實現了自己的目標,在各種條件下保持整潔的外觀,滿足日常使用,還能保留旅行車的功能,同時在展覽中佔有一席之地。
㈦ 吉姆尼改裝版亮相,夢回80年代!鈴木的小車真有一套
吉姆尼改裝版亮相,夢回80年代!鈴木的小車真有一套
鈴木汽車在小型車領域可謂是很有一套,甚至可以被稱之為小車之王,早年間鈴木奧拓以及北斗星等車型引進國內市場之後非常火爆,因為那時候人們對私家車的要求並不高,鈴木汽車油耗相對比較低,而且小型車的價位也很親民,所以鈴木汽車在中國市場有過輝煌。而近些年不少年輕人開始喜歡越野車,豐田普拉多或者日產途樂之類的車型價位實在是不太親民,所以鈴木吉姆尼也開始逐漸走紅。
問題來了,你覺得鈴木吉姆尼的合理價位是多少?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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㈧ 尊貴的象徵,全新邁巴赫改裝商務車,簡直神還原!
熟悉邁巴赫的朋友都知道,邁巴赫在未被賓士收購之前,與賓利和勞斯萊斯同列世界頂級三大豪車,其代表車型邁巴赫62S更是堪稱陸地頭等艙,為馬雲此類大佬專屬。然而這款絕世豪車已絕版多年,現如今仍被人們作為夢想神車時時提起。今天我為大家帶來一款車型,雖然價格未能破百,但只需看上一眼就能感受到滿滿的邁巴赫氣息。
此外,從5D好車獲悉,這款車型將於春節過後起售。
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㈨ 新飛度改裝,附上圖片,
包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍,算上中網大概2500左右一套
算上噴漆前面+後面+側面,500左右差不多了
如果喜歡這個紅色的本田標是80一套,包括輪轂標,車尾標
類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴,16寸售價就在600多,低壓鑄鋁,17就更貴了
如果按照16寸計算,(畢竟考慮到道路實用性不能太大)用205 45 R16 費用大概在600元一條
當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好,國產的價格也更便宜
機蓋可以用碳纖維貼紙代替,大概8塊錢一米,算上手工50塊錢就夠了
車頂可以噴漆,可以貼膜,貼膜便宜點,100-200左右,噴漆200-300左右
尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢,算上噴漆安裝不到200
最後就是減震器了,這個車看樣子用的是絞牙減震,前後輪還有點傾角,這個選裝,費用比較高
也可以使用短彈簧來代替,用山東的TEIN俗稱台產,雖達不到圖中效果,但也會比原車協調不少,當然也會更硬,影響舒適
至於傾角就不建議做了,因為市區道路使用,傾角帶來的問題還是很多的
可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯,但一定要強化減震
當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案,這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢
㈩ 新款保時捷911 Turbo S改裝版車型官圖曝光
近日,我們從相關渠道獲取到一組新款保時捷911TurboS改裝版車型的官圖,據悉該車是由TechArt改裝公司操刀打造。
在動力方面,該車依舊搭載3.8T水平對置六缸雙渦輪增壓發動機,但該發動機經過升級後,最大輸出功率從478kW增加到522kW,峰值扭矩從800N·m增加到了900N·m。新車最大速度依舊保持在330km/h,但0-100km/h的加速時間降低至2.6秒。
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