萬元以下的改裝車

⑴ 10萬元左右改裝什麼車好動力要好的~!

最好的還不是捷達和東南菱帥（三菱藍瑟）
發動機沒的說，動力性能好，基本改裝需求完全能達到（同類車型中很少有如此經典級別的發動機吧？）
三菱藍瑟的發動機一直被認為十分出色的，在改裝中，三菱藍瑟曾經也占據了十分重要的地位。當然現在也是。
東南菱帥沿用了藍瑟的發動機總成，所以改裝起來絕對沒問題。價格也便宜，改著不心疼。

⑵ 改裝汽車需要多少錢

改裝的范圍很大，看你改哪裡！你可以在專業的汽車改裝網上看看，比如：豪盾汽車改裝，汽車之家，太平洋汽車網等等，會得到你想要的！ 至於汽車改裝要花多少錢，那完全要依車、依人、依個人能力而言；還要看你想把車改到那種程度，是輕度改裝還是重度改裝；想改那個方面，是外觀還是動力以及操控。所以你先明確好目標，才能根據你的能力以及用途確定改裝方案和改裝件的價格。一般說來，花購車費用的10%-20%用於改裝還是在合理范圍內，舉個例子；如果購車費用在10萬的話，花1萬就可對外觀初步改裝，鋁合金尾翼＋貼紙控制在2000以下，3000元加裝氙氣大燈感覺很不錯，再1000－4000元加裝一套大包圍，剩下的錢對輪胎輪轂進行初步升級，效果絕對讓人眼前一亮！改裝費用是無底的，特別是重度改裝的車，改車費用超過購車的兩三倍很正常，所以費用多少完全依個人而言。

⑶ 20W以下適合改裝的汽車

福克斯。思域。三菱藍瑟。高爾夫。馬6。這些都是底子非常強的車，都可以改出來很NB！無論外觀還是性能。
還有進口斯巴魯翼豹，但是這個車要略超出20萬的預算。

⑷ 什麼樣的車改裝出來好看！(15萬以內的車)

你的意思是買一輛15萬以內的車來改裝嗎？這個得看個人愛好，還有你所找的改裝件，你喜歡兩廂還是三廂？我覺得改裝車比較好看的兩廂車有：福特嘉年華，福特福克斯，現代瑞納兩廂，本田飛度。三廂的有三菱翼神（evo第十代），雪佛蘭科魯茲

⑸ 20萬左右最佳改裝車是哪幾款

我個人感覺20萬左右 沒什麼好車 改裝車對於業余的朋友來說只是為了好看 追油的時候有那種轟鳴的感覺 甚至改裝一輛好車的價格 是你裸車價格4-5倍 我只能說20萬左右的2手車 改裝空間很大 新車說實話真的沒幾輛 比如 豐田銳志2.5S 大眾邁騰 馬自達MX-5 還有一些就不一一說明，這些車真的只是須有其表。 說真的國內管的比較嚴想真正改裝一輛賽車出來花100多萬確實能改裝出一輛很不錯的車子 但是你在城市公路根本跑不了。我個人覺得買一輛銳志差不多了 第一後驅車推背感比較強 第2動力比較高速駕駛時後驅車比較前驅車跟穩 第3保養及維修成本相當低廉 很多朋友會覺得4驅動力會比2驅力好，這個我個人覺得全時4區的車確實比2驅車跟穩定，但是20萬左右的價格只有斯巴魯 我以前有一輛翼豹STI出現的小毛病非常之多維修成本也是奇貴 當然可能其他斯巴魯不會出現這些問題
改裝車主要還是看LZ你改裝車的目的是為了去飆車或者僅僅只是想顯顯樣

⑹ 個個都是改裝好手，10萬預算能拿下這5台硬派越野車

都說男生永遠長不大，小時候喜歡玩玩具，長大了依然喜歡玩玩具，只是這個玩具的價格翻了幾倍甚至幾百倍，從小時候玩機器人到現在玩手辦模型，小時後玩回力車到現在玩越野車、改裝車，反正就是，只要有錢，都會想玩。不過富有富玩，窮有窮玩嘛，10萬元的預算能玩越野嗎？答案是肯定的，今天大咖就來介紹幾款10萬元左右能搞定的硬派越野車，雖然是二手的，但是買二手車回來玩更不心疼不是嗎？這樣的「玩具」哪個男生不心動？

鈴木吉姆尼

最後當然要提一下我們的越野「老炮兒」哈弗H5，非承載車身、相對便宜的價格，一度成為早年越野圈裡的寵兒。它有兩驅和四驅車型可以選，因為後驅版本自帶伊頓差速鎖，所以就算事後驅版的越野能力也不算差。只要十萬元，把車輕松開回家，如果不在乎新舊車的話，那麼兩萬多三萬元就可以買到一台2010年左右的車型，多出來的幾萬塊，該咋改咋改。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 改裝車配件最全最便宜的車型

就車型來說，寶來、菱帥、飛度的改裝餘地是最大的，配件也充足。不過5萬元之內確實有難度，你可以試試富康，國內大部分地區的改裝也不成問題。主要取決你所在地區發達程度。

⑻ 十五萬元以下什麼車改裝最好

汽車個性改裝 莫要逾越法律 當中國汽車製造商的產能不斷向規模經濟邁近的時刻，車主的個性化改裝慾望也就越發強烈。畢竟車子對於大多數國人來說，還是一件奢侈浪費品，如果花上巨款購置的愛車滿大街都在跑，是不是有些失意呢。「人無我有，人有我優，人優我特」，在不斷層進的汽車消費觀的攀比下，更多的是在自身能力難以突破現有消費級別的情況下，改裝不失為一種蹊徑。你改，我也改，你小改，我就大改，反正我的車就要與眾不同，改裝之風愈演愈烈，從塗塗抹抹的「美容」到傷筋動骨的「整容」，全然不顧相關的法律法規。 雖說改裝在中國還是新興事物，還沒有全面完善健全的法律法規來規范和約束，但還是有一些法規做出了相關的規定，為改裝設置了「雷區」。經常有車友在論壇或其他場合上極力主張法律的制定者廢除這些限制個性的條款，請這些朋友有時間看看筆者的文章，我想大家最後會和我一樣最終成為這些條款的堅決擁護者，因為這些涉及改裝的法律條款的立法原旨也正是為了維護您的生命和財產安全。 改裝用雙層鋁合金尾翼 《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：「任何單位或者個人不得有下列行為：（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；……」。倘若您真對改裝著了魔，而且已經或計劃要將之付諸實踐，請做好到公安機關交通管理部門變更登記的准備，因為與新交法配套出台的《道路交通安全法實施條例》第六條明確規定「已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：（一）改變機動車車身顏色的；（二）更換發動機的；（三）更換車身或者車架的；（四）因質量有問題，製造廠更換整車的；……」當您的改裝屬於上述第2或第3種項情況時，要提交機動車安全技術檢驗合格證明，好象這一關並不好過，沒准在您一愁莫展之際，那些以代人檢車為生的「車托」們會從你身上大大地撈上一把，代辦費要視汽車改裝的程度而定，如果僅僅是大包圍或者貼紙貼字，也就多花幾百元錢，但要是改裝已經「入骨」，那就聽那幫哥們漫天要價了。當然以上四種情況變更登記時，您都要開著您的改裝「傑作」，帶上機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證和改裝後汽車的標准照片。在辦理手續前，你最好填寫好《機動車變更登記申請表》（北京市車主可在交管局的網站上下載，網址鏈接是 http://www.bjjtgl.gov.cn/bgxz/jdc/200410jdc2.xls ）。 法律再健全也總會有漏洞，就有好事者琢磨出這樣那樣的歪招：新車先改後上牌。有些購車者車沒買呢，就動起改裝的念頭兒，盤算著開個天窗，換個輪胎……，他們自以為這些改動交管部門也很難鑒別區分是否是車輛出廠狀態。如果您也想一試，咱先不說改天窗會改變車頂橫、縱梁龍骨的應力結構和可能損壞車頂中暗藏的各種布線，也不說在經濟賬上是否劃得來（本款車與本車系有天窗的高配款價差和改裝費用之間的比較），您最好做一個最壞的打算，一旦讓交管部門識破（如果上牌後再改裝，更容易識別，因為在我們的《機動車行駛本》上，都載有交管部門拍下的汽車照片，上面真實地反映了汽車的車型、車身顏色以及牌號等原貌，而且車的發動機號和車駕號也有記載)，告知您必須要恢復出廠狀態才有可能上牌的話，您就會處於進退維谷的境地，象這樣的問題不要寄希望去找廠家或定點維修商，對於改裝部分，可不在人家的保修條款內的，您只能再花上錢另找一家維修廠來解決，能恢復過來還算好的，真要是恢復不了，您可就是欲哭無淚了，叫天天不應，叫地地不靈。行文至此，聯想到7月1日即將實施的「交強險」，現在一般的保險條款包括交強險都將改裝列為除外責任。為了能更充分保障自己的權益，建議車主在投保時試一試與保險公司就改裝部分的投保事項進行特別約定，一旦遇險，改裝部分才有可能列入理賠范圍。 可能遭遇這樣的鬧心事，身處尷尬境地，您也許會想到既然自己也是受害者，也想把提供改裝服務的公司拉下水，他們這些利慾熏心無法無天的黑心商戶也要承擔相應的法律責任。這種心情是完全可以理解的，但是以目前的法律規定來看，要把改裝公司定個罪還真不容易，現實中違法改裝的板子更多的打在消費者身上。目前的法律條文包括新交法及《道路交通安全法實施條例》都明令禁止一些改裝行為，但對實施改裝行為的處罰卻沒有做出相應的規定，所以公安交管部門也很難依照這些交通法規和條例行使職權，他們只能對道路交通和車輛進行管理，汽車改裝的行為應該歸其他部門管理，如交通部在新交法頒布後也出台了《機動車維修管理規定》，其中第五十一條就規定，「擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款」，目前這一法規也出台了近10個月了，但鮮見有按此規則處理的案例，改裝公司依然有如雨後春筍般發展。 目前，汽車改裝服務項目的公司以改裝配件和裝飾為主，改裝配件的初衷是提高整車性能，包括火花塞、空濾、節氣門、排氣管、電腦板、渦輪和加裝尾翼等方面的改造，想通過改裝升級動力系統，進而挖掘出汽車廠商為延長車輛壽命而保留的動力潛能；裝飾的目的則是整體或局部的美化，提高駕乘的舒適度和安全性，如加裝保險杠、行李架、更換水晶燈和輪胎輪圈以及音響方面的改裝。這些項目基本上都是迎合車主的某種需要而產生的，而市場監管部門也很少對這些項目的合法性進行定性。你說這是灰色經營也好，渾水摸魚也罷，但存在就有其合理性的一面。市場經濟就是秉持這樣的「有需求就會有市場」，「非禁即准」客觀規律，而且也代表著市場經濟的發展方向，市場經濟沒有錯，而法律的滯後與脫節的責任由誰來負還請快點站出來。 上月底，國家發改委就站出來了，發布了《關於維護道路交通安全，加強車輛管理的通知》（發改產業〔2006〕1020號，2006年5月31日印發）提出要「加強車輛生產和改裝管理，打擊非法生產和改裝車輛的行為」，這個通知是從生產環節入手來規范車輛改裝管理的，明確規定車輛改裝必須獲得國家許可（即登錄《車輛生產企業及產品公告》），不在《公告》上的任何單位和個人都不得進行改裝，這是國家主管部門從政策法規層面規定只有正規的改裝汽車製造商且在《公告》范圍內的改裝行為（特點是生產一致性的批量改裝）才是合法的，通知雖然沒有直接說提供改裝服務的經營行為（特點是一車一樣的個性改裝）是違法的，但卻強調：對於《公告》以外的單位或個人非法改裝車輛的行為，應及時通報本地工商行政管理等有關部門，配合當地有關部門予以查處，看樣這回政府主管部門要動真格兒的了。 在這種大形勢下，如果你執意要改，可不要和政府部門玩什麼先斬後奏，咱玩不起的。一般來說，《中華人民共和國機動車管理辦法》規定已領牌汽車的改裝申報，要向車輛登記的車管所提出，待設計方案與改裝計劃報送車管所審查批准後，才可進行改裝。只要被批准，車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼都可進行改裝，但對車身、車架、發動機的改裝必須是要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。改裝完畢，要經車管所檢驗試驗合格，方可辦理改裝的機動車變更手續。 還有幾個改裝法律雷區請不要觸碰： 1. 車身顏色：不能選用紅、黃、上白下藍三種顏色，紅色是消防專用，黃色是工程搶險專用，而上白下藍是國家行政執法專用。 2. 排氣管改裝的噪音：為了在高速行進時保持排氣通暢，「直喉」排氣管可能是您的首選，可它的嗓門可也是最粗的，令人鼓舞的轟鳴聲絕對拉風，不僅能讓路人注目，也絕對能吸引交警和環保工作者的注意力，這可涉嫌觸犯環保方面的法規。如果您不是經常出城，就是在城裡轉還是改成回壓鼓(S鼓)吧，畢竟它的噪音要小一些，而且低速行駛時不象「直喉」會損失一部分扭力。 改裝用SUPERSPRINT運動式排氣管 3. 裝飾物件有礙視野：一種在前窗貼上深色、透光率很低的太陽膜，二是在前後窗掛滿各樣的小玩具、中國結，這些可愛的小東東在路況較差時晃來晃去將為你的行車製造更大的盲區，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第二款規定：「在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品」，交警同志要是罰款罰紅了眼，可不會因為你掛的毛主席像而對你網開一面。 4. 高音喇叭和「爆閃燈」：《新交法》第十五條規定：「機動車不得安裝、使用妨礙交通安全的光電設備、高音喇叭、大功率音響或者影響交通管理設施功能、影響其他車輛安全通行的裝置。」警用燈具可是更敏感的，可不要光為了炫而將轉向燈、大燈改換成藍色燈泡或者是藍、白兩色的「爆閃」燈，大老遠兒一看，簡直就是一輛警車，《新交法》第九十七條也規定：「非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款」，冒充什麼不行，再多我就不說了。 改裝後的氙氣大燈 在「依法治國」原則下，汽車改裝方面的法律法規更不斷趨近完善。如果您對改裝的法規沒譜兒，建議您還是少改為宜，而且居家美化中的「重裝飾，輕裝修」原則同樣適用於您的愛車，同樣可以扮酷的。

⑼ 最適合平民的改裝車

建議你，鈴木雨燕吧！
1 雨燕便宜，7Q以內，不過是最低配。
2 雨燕省油，6個左右/百公里
3 配件，改裝件便宜。全部外觀件不超過1W。
4 可改裝：
剪刀門前門，歐翼門後門。
底盤燈，最好是4邊300粒的那種，超酷！
大包圍，讓車看起來更結實。
排氣筒（響聲，其實沒用，其實改車外觀都沒用，只是好看，酷，而已）
氙燈，讓對面車求饒。
暴閃——酷！
警用喊話器——嚇唬小孩的，聲音是...兒~~~~咣咣！很像警專的！
輪轂，輪轂燈，跑起來非常拉風！
寬扁胎，更專業！
音響....自己享受，拒絕擾民！
天窗——有天窗就是不一樣，別抬杠！
很多很多....
10W肯定夠了，不過那車動力不太好，車還比較小，總之那車一家三口用足夠了，而且照這樣改絕對夠吊！夠拽！
希望能幫到你！

⑽ 3萬元左右改裝汽車的車身(外表）能買什麼級別的改裝材料

先說說一般的外觀改裝的范圍:1.大包圍，一般改裝大包圍就前保險杠、後保險杠、側群和尾翼，誇張點的改法一般還有：機蓋前葉子板、前輪眉、後輪眉、車頂進風口、門板、後門板等飾品，大包圍分3種材質：1.樹脂纖維，2.ABS硬塑,3.PU塑膠,還有碳纖維的,但碳纖維的一般是機蓋和尾翼和一些加裝的飾品才能做.一般改裝大包圍5件套(5件就是上述的前後左右加尾翼)樹脂纖維的材質價格在2000到4000就可搞定,ABS的在3000到6000，PU的在4000到3萬以上不等,所謂"以上"是因為據本人了解高爾夫6的ABT進口包圍就要3W多.
2:輪轂，包含鋼圈和外胎，一般改裝輪轂都會加大1到2寸的圈，以及換成扁胎，使輪子看起來更霸氣，價格在6000到10000左右之間，個人感覺外胎比較重要，所以建議用牌子的胎
3:樓主所說的排氣，排氣從外觀的角度來看就是尾喉，排氣的尾喉一般是分單排單出，雙排單出，雙排雙出，本人見過最誇張的是雙排4出（就是後面有8個管）但還真不好看，排氣味喉也有幾種樣子，有圓的，扁的，斜方型的，燒藍口的。排氣的更多作用是改善車子的排氣系統，使得車子排氣更順暢，開起來更爽，特別的那轟轟的聲音，本人感覺特爽，哈哈。排氣管一般也分3段改法，尾段，中段和巴蕉，大多車子只是改尾段，牌子呢，建議HKS或RUMES的，都是進口的，質地很不錯，口碑極佳。價格在2600到1W
4：前後大燈改裝，一般就是天使眼，煞氣霧燈，尾燈可以噴透明黑，還可加LED燈條在車底或其他你覺得好看地方。
5：就是車身拉花，這個看你個人喜歡啦，就不多說啦
6：車子的顏色，也就是做完大包圍之後的分色問題，像白主黑配這樣，目前國內也有變色龍的油漆，但價格較貴，手工要求很高，搞這個的話建議還是到一些有規模的廠子去搞。
最後說說你原車的保險杠怎麼處理的問題，就到車友群或淘寶上去賣酒可以啦，別人回收肯定是貶值的。
建議車子的初級改裝是：大包圍5件套，加碳纖機蓋，尾翼最好也是碳纖，費用是7000，輪轂費用在9000，排氣單出，3000，天使眼2000，簡單的拉花700，一起在22000,300是給師傅的小費，建議給點，手工會細些，哈哈。
可能說得不過詳細，細節我就不多說啦，有時間大家可以QQ再探討，1031188196