改裝車推薦賓士
1. 全球御用汽車改裝廠：寶馬不只有M-power，賓士最牛的不是AMG
某日跟一個朋友路邊上看到一輛賓士的C63，旁邊的朋友說：這輛賓士C改的還挺好看。我笑了一下說：大哥這TM叫C63，能買3個C了！不過確實，對於一些不經常看的朋友們確實可能無法一眼看出來這種原廠改裝車，那麼今天咱們就來看看那些世界聞名的改裝大廠，以後到了路上防止露怯。
AMG
AufrechtMelcherGrossaspach
以上就是幾個比較有代表性的汽車改裝大廠，還有很多沒有提到的比如說寶馬Alpina、日產Nismo、克萊斯勒SRT等。這些廠商可以說把每一輛原廠的潛力都發揮到了極限，同時在外觀和內飾上的造詣各有不同，但是以上這些車除了AMG和MPower，其它的車型都很難見到，比較推薦AMG，入門門檻低，而且價位跨度大，從40萬到上百萬都有很多的車型可選，最便宜的AMG是A35，就是那個不能進群的車，但是它也可以讓你感受到AMG的魅力。寶馬的MPower相對於AMG來說沒有那麼親民，但是MPower的車型是更加純粹的性能，現在可以買到的最便宜的車型是寶馬M2，價格也不會低於60萬，門檻相對較高，如果你喜歡極致的性能，喜歡去賽道劈彎漂移，那麼M系列肯定是你的菜了。
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2. 經典賓士改裝商務車 滿足全方位需求
憑借梅賽德斯-賓士品牌的百年傳統及尊貴氣質，其領先的技術，精湛的工藝，超凡的設計，卓越的性能和極高的安全性，賓士商務車不僅樹立了行業細分市場的最高基準，也迅速贏得了中國用戶的廣泛關注和喜愛。很多家庭在選購座駕時候，第一台或者第二台車都不會選擇這個車型，一般都會選擇轎車或越野車型。但是現在隨著人們生活品質的慢慢提高，賓士V260L也不再是一台商務用車，逐漸步入家庭中。
全新一代賓士V級真的比老款時尚了不少，統一化的家族風格讓這台MPV融入回歸了大家庭當中。雖然定位於商務化，但更亮麗的外觀造型、時尚舒適的內飾，拋去純正商務後在商務和家用相結合的市場它受到更多的關注。
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3. 賓士威霆改裝最好的商務車是哪款
新款福建賓士威霆邁巴赫版的改裝屬於賓士改裝最豪華車型，長寬高為5370mm/1928mm/2150mm，整車加裝梅賽德斯運動套件-車身進行增高，由原車的1880mm，變成了2150mm，全國上藍牌，C本可開。賓士新V級改裝可進行私人訂制，可改裝高頂，平頂，七座，六座，隔斷電視等，都具有改裝後的合格證，全國上牌，24小時上門售後維修服務。更有賓士新威霆商務車，賓士V260L商務車多種內飾改裝方案。
有相關需要可以咨詢中馬房車匯，以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。
4. 賓士威霆多少錢改裝需要多少呢
賓士威霆的價格是30萬元左右，改裝的價格無法估算，改裝好的整車大致在40-70萬左右。威霆沿襲梅賽德斯-賓士致敬造車工藝技術和德系化嚴謹務實的工作態度。據梅賽德斯-賓士商用車研發部的工程師介紹，梅賽德斯-賓士MPV國產時為保證質量與進口車一致，在挑選供應商和品質控制都有極為嚴格的把關，整車生產各部件均100%按照梅賽德斯-賓士研發系統（Mercedes-BenzDevelopment System）和梅賽德斯-賓士生產系統（Mercedes-Benz Proction System）的標准製造。通過出色設計、優異科技、精緻造工和扎實用料，威霆詮釋了德系賓士至臻工藝標准。
對車感興趣的朋友可以直接聯系中馬房車匯，該公司的售後服務很不錯，在中馬房車匯購買任意房車車型都將成為該公司尊貴的VIP客戶，將為客戶提供大故障48小時上門服務；持有VIP卡在中馬房車匯自營露營地及合作露營地都將享受優先服務及優惠價格。
5. 歷時一年才得以打造完成的寬體賓士CLA，我們一起看看
現在要找一台精品改裝賓士CLA，實在不容易，畢竟CLA在改裝圈算是小眾車型，而改裝商也不會特意為其開發專屬的改裝套件。說到這，我又再啰嗦一次了，因為有很多少眾的車主都找到我抱怨不知道怎樣改裝，其實我們可以反過來想，正是因為它的少眾，才改出它獨特的味道。正如今天這台由廣州Kocaine「量身定做」的CLA，柳丁式小誇體上身，讓本來運動的四門Coupe轎跑更具攻擊性，風格更凌厲，具體怎樣，我們一起看看！在講求「顏值」和「個性」的今天，單調而統一的原廠外觀實在讓人審美疲勞，即使它是再好的車。眼前主角賓士CLA的車主在外觀方面選擇的寬體外觀包圍，但由於針對賓士CLA的寬體套件甚少，而且在某些細節上並不適合車主的要求，經過身邊朋友的推薦後選擇定製寬體包圍，當然定製寬體包圍能讓車主跟設計師直接面對面交流自己的需求，在設計師專業的指導下，讓車主的愛車能既符合自己希望的風格亦能將愛車成為獨一無二的。融合雙邊雙出的排氣尾嘴而設計的後下擾流，其造型設計的流暢度及尺寸都十分到位，排氣系統方面由於針對CLA的可變閥門排氣品牌並不多，而國內排氣品牌VANHOOOL可為客人定製可變閥門排氣，這正符合車主的改裝需求。相當於一台超跑GK5價格的輪轂——美國AGM540，先不說什麼強度，輕量化這些，單單這顏值已經讓你徹底中毒了。為了營造最完美姿態，同時保證日常通勤，氣動改裝是必須項目。車主選擇美國ACCUAIR的控制模塊搭配店家定製的避震及氣囊。為什麼要定製避震及氣囊？這樣既可以保證車子最完美的姿態，同時保證最佳的舒適性。而說到氣動改裝，網上整天說氣動不行，不安全，爆氣囊的......WB只說一句：「改氣動，3分硬體，7分技術！」改裝，在我們的生活中已經成為時尚、潮流的代名詞，而在逐漸增多的改裝車輛慢慢進入我們的視野中，想更能凸顯自己愛車的獨特一面定製看似是條另闢蹊徑的一種，而今天的賓士CLA車主由構思、與店家溝通討論、設計方案到成品歷時近1年之久，可見車主對於改裝的堅持，我們試想一下駕駛著由頭到尾都參與其中的改裝作品遊走於大街小巷，是否會感覺到你與愛車有種融為一體的感覺呢？改裝清單美國AvantGarde鍛造輪轂Blox鍛造輪轂螺絲Kocaine定製鉚釘寬體套件Kocaine定製一體式尾翼Kocaine定製前鏟、側鏟Kocaine定製尾唇、風刀Kocaine定製碳纖維內飾飾件Kocaine定製氣動避震ACCCUAIR氣動系統Vanhool定製閥門排氣
6. 賓士御用四大改裝廠有哪些
1、AMG
AMG主要是對賓士汽車在動力上進行更為強勁的調教，在地盤上進行強化改裝，只要是車身帶有AMG標志的汽車絕對沒有善類。AMG與賓士公司在1993年合作開發的C36 AMG變贏得了世人的極大關注。這也奠定了AMG與賓士公司深度合作的基礎。
7. 賓士V260 改裝商務車推薦
賓士V260沒有平行進口的，福建賓士銷量每月上千輛，在商務車中銷量也許表現一般，但看同排行車型的價位，賓士V260還是相當不錯的。這輛賓士V260L是典型的交融血緣，改裝後用兩個字形容：奢華!
作為賓士豪華商務車代表，賓士V260在空間和乘坐上做的相當不錯，也完成了一款商務車最基本的大空間舒適乘坐需求，而整車升級內飾也成為了賓士V260豪華商務車的標配。
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8. 好的汽車改裝品牌有哪些呀各位親們！
現在德國幾大汽車公司如大眾、寶馬、賓士和保時捷等都有自己的認證改裝公司。
ABT——大眾改裝公司
大眾汽車公司的車型主要以針對普通消費者的中低檔車型為主，對於那些追求性能極致的玩家來說，不太能入法眼，因此專業改裝大眾車型的公司也就比較少。但這並不是說，就沒有人改了。最著名的當屬ABT公司，他們專改大眾旗下的車型（包括奧迪），具有非常深厚的功力。一輛即使最普通的高爾夫經他們的手改裝之後，也會具有令人驚訝的表現。
9. 賓士s系有哪些改裝品牌
有巴博斯、勞倫士還有已經納入賓士常規車型的AMG。
BRABUS(巴博斯）。公司由Bodo Buschmann 先生創建於1977年，現已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS後來者居上，一年改裝的賓士車有80000餘輛。BRABUS的改裝不是簡簡單單的在原車基礎上的高性能改裝，它的改裝是不惜工本的。盡管不是賓士的子公司，但BRABUS卻是賓士Smart的御用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都出自BRABUS之手。
LORINSER創立於1935年，工廠坐落在德國斯圖加特，是專為梅賽德斯-賓士精裝升級的工廠。在維持梅賽德斯-賓士原創精神和品種形象的大前提下，做最大幅度的提升。
AMG。梅賽德斯-賓士AMG歷史應該從上世紀的1967年開始，兩位德國人Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德國一個名為Grosaspach的小鎮上開始了他們的改裝事業，「AMG」名字的由來就是來自這三者間，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個字母，AMG就此誕生！