寶馬3系改裝m3圖片

1. 賺足路人眼球 騷氣十足的寶馬3系外觀改裝案例

第六代寶馬3系(F30/F35)雖然已經停產了，不過對於改裝玩家來說，這一代的寶馬還遠遠沒有結束，本期小編就帶來一輛騷氣十足的寶馬3系改裝案例。

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主：

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 看多了普通的寶馬3系，這輛寬體旅行版改裝車更加震撼

雖然說，提起旅行車很多人第一反應都是奧迪的RS系列，他們對旅行車的堅持確實令人佩服。但是現在，我的腦海里關於旅行車的形象，又多了一款車型，因為見到這款寬體的328iF31後，便揮之不去了。

車主/就就龍JL

攝影師/就就龍JL

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 寶馬325i 和 寶馬 M3 什麼區別~ 詳細點的來 外觀老像的， 325i可以改裝成像M3那樣的么

當然有區別，區別大了去了。普通3系是給百姓開的代步車，325i就是其中一款，性能一般，但平時代步足夠。M3是把3系轎車通過寶馬的M高性能部門改裝而來的車子。和外面所見到的改裝車不同的是。M部門是被寶馬公司收購的，話句話說，3系轎車的所有參數都會給M動力部門，這樣M部門改出來的車子才更好、更均衡。M動力部門改裝出來的M3也分很多款。不過，即使是最「普通」的四門版M3，性能也是有了大幅提升，不是任何一款3系所能匹敵的。當然，即使是M3，還是有很大的改裝潛力。325i像改成M3那樣？這有什麼不行了，就像你說讓一輛POLO能跟法拉利F430比速度，當然可以！給POLO裝個賓利的雙渦輪增壓12缸引擎，想比過F430一句話的事情。所以只要你會改，再爛的車子都會很牛。

4. 寶馬3系M3外觀有什麼區別

1、車型不同

寶馬3系是普通的轎車/轎跑車，而M3則是M系裡的，M系則是寶馬的高性能運動車型，寶馬M3擁有兩門和四門兩款，兩門的屬於跑車，四門的屬於高性能轎跑車。

2、外觀不同

寶馬3系在外觀上更向曾經的5系靠攏，同時再加上了一些激進、運動化的雕琢，使得G20寶馬3系在外觀上已經完全有別於寶馬M3車型。

3、排氣管不同

3系雙門，排氣管是在一邊的，一根或二根，M3排氣管是兩邊各兩根 ，然後側裙和包圍不一樣，前端側面有個M標志的類似氣口一樣的東西。

4、大小不同

寶馬M3的長為4490mm，寬為1780mm，高為1376mm。寶馬3系它長寬高分別為4471mm、1739mm、1415mm。

5、車輪不同

與3系相比，M3的車輪更寬。更寬的車輪，輪胎就能大面積地接觸地面，這樣在轉彎的時候，會更穩。

6、車頂材質不同

與3系相比，M3車頂的部位用上了碳纖維材質，這是為了減輕車身重量，車身上半部的重量更輕，那麼車身的重心就會越低，操控起來更靈活些。

5. 寶馬新3系的可以改裝的有哪些

寶馬3系可玩的東西很多，要看車主是怎樣改裝的，有外觀改裝，內飾改裝，性能改裝。

個性極力推薦外觀改裝，高性能的確是很誘惑，但是最追逐性能之前，外觀必須改裝。

17款寶馬3系改裝M3前杠，碳纖維小鴨翼，側裙，車頂，側裙貼碳纖維纖維膜。案例，

適合自己才是最好的。讓你做你自己！

6. 2015款寶馬3系改裝m3費用多少

您好，專業汽車改裝件生產廠家：☎020--3740--1683

您好，3系改裝M3，可以先從外觀改起，M3包圍排氣、M3機蓋、M3後視鏡，在換一換輪轂，外觀基本差不多了。

個人建議選擇以上改裝件的時候需注意以下幾點：

1、買改裝件時注意出廠證明、合格證這些，質量有保證。

2、外觀改裝件最好能一站式提供，遇到問題想找商家也不用幾處跑。

3、現在價格已經比較透明，台產的包圍排氣也2W以內搞定，機蓋和後視鏡、尾翼有好多廠家在做，也沒什麼問題，正常情況下1W以內。

4、輪轂價格區間就會比較大，不改輪轂，3W以內妥妥的。

如果您是廣東這邊的，建議你找找做得比較全的廠家，M3、M4包圍有渠道的，主要還是看產品質量和能不能一站式改完了，我找的是「朗煜汽配」，他們的機蓋和後視鏡是我看中的，包圍也有。外觀改裝一次性就弄完，挺OK的。

7. 寶馬3系外觀改成M3造型能分辨出來嗎

首先，全球限量版的M3在出廠時車身已帶有眾多拉風貼紙與拼色的車身油漆。光從車身整體或尾排數去進行瞬間判斷，還是比較難分辨，畢竟前後杠，側裙，側圍都有相似的配件可作改裝。但大多數情況下，我們可以觀察該款3系的車頭蓋中間是否有隆起，M3原裝前蓋中間部分是隆起的進氣道，絕大部分改裝車迷都沒有下血本去對這點進行改裝，畢竟更換整個車頭蓋的費用即使是副廠件也是價值不菲的。

8. 我的黑武士之路——愛車寶馬3系的改裝過程和感受報告！

一直想遠離城市的喧囂，做一匹安安靜靜的馬。 我是一名醫科生，畢業後沒有安穩的留在醫院工作，而是選擇了企業，嚮往著更激進的生活。我總覺得朝九晚五的生活是沒有靈魂的，能自由管理自己的時間才更有意義（比如羅某祥）??然而到現在才發現，沒有更好的生活方式，只有更適合自己的。 小仨兒應該算是我的第四輛車吧，前三輛分別是6代思域、3008和525Li。思域是大紅色，大學剛畢業的時候買的～現在照片已經找不著了，還記得當時在後備箱改了一個低音炮，每次開車回母校打??，就會放著high曲轟的保安來趕，哈哈哈哈，誰的青春沒有2過呢。 3008是13年寶寶出生後，想選擇一個suv，為了更安全一些。至於為啥選擇冷門的小獅子，過程很曲折，我就不多啰嗦了。這里只是告訴大家：法系車開起來真的不差，沒壞過，真的耗油，還有…保值率極差… 再後來15年我爸開了一年的5系不樂意開了，想和身邊朋友一樣換硬漢越野，5系就丟給我開了。開了3個月吧，岳父辦了個公司，經常需要出去接一些客戶，我也不喜歡這么商務的車～我的5系就交給岳父用了，岳父贊助了我一部分錢，讓我去選一輛自己喜歡的車，於是我的小仨兒就正式進入了我的生活，幾乎選車沒有猶豫，畢竟每個男人都繞不開一台3系。 不溫不火的開了兩年，覺得挺好的，除了有些爛大街，平時通勤和自駕游，小仨兒從來沒讓我和媳婦兒操過心。本來也應該是開個三五年，再換輛車，可是，老天讓我遇見了隔壁老王，合肥的一家改車店老闆（為了避免打廣告，我不提名字），自此，開始了無法回頭的改改改改改生涯[流淚] 我也忘記了是如何與老王相識，我只記得初相識時，他還像個追風少年，而不像現在已然是個中年胖子。他開著電腦，對著滿滿當當的輪輞、包圍給我解說，簡直像極了我們醫療行業的產品專員一樣娓娓道來，就這樣，我的第一步就邁了出去，輪輞 and AN包圍 and 尾段四齣排氣 and 牛角 and 熏黑中網 and 黑頂 and 小尾翼～
手動洗車～
就醬紫，開始接觸到汽車改裝，自己也開始有事沒事就開始看一些國內外的3系改裝大神的案例，覺得別人的車真好看，當然，那個時候，也覺得自己的車也很好看，至少比之前那個每天見到的小仨兒好看很多[尷尬]，哈哈哈 再後來，丁字褲方向盤、m3儀表盤、大屏等等等等也一步一步安排了進來，改車就是這樣，一件兩件花的錢可能沒啥感覺，但是慢慢攢下來，發現自己好像進了老王的坑，哈哈哈。不過，這里不得不再誇下老王同學，他賺我多少錢，明明白白跟我說，保質保量，而且還可以每天去蹭飯蹭咖啡。 18年的某一天，兒子在街上看到一輛藍色的賓士，說，哇粑粑，那個藍色的賓士好帥啊！身為寶馬奶爸，怎麼能讓兒子活在羨慕之中，雖然買不起賓士，但我可以改色啊
媳婦兒上個相
阿布扎比藍在陽光下真好看
就這樣，一直到了今年，對了，各位老鐵看帖請自備口罩，我媳婦兒是武漢人，哈哈哈哈哈，武漢加油，中國必勝！ 阿布扎比藍很陽光，很燦爛，美中不足的是我的年齡可能已經hold不住它了。男人30該沉澱下來了，錢賺了多給兒子買幾套房，所以也暫時不打算換車了，那麼，就讓我回歸到我的理想，在這個喧囂的城市裡，做一匹安安靜靜的馬。於是，黑武士就進入了我的計劃列表。 首先，馬蹄先動。
國鍛鳥巢純黑輪輞 and gt6剎車
馬蹄換完後，疫情大爆發～在家不能出門，老王也是開不了業。艱難的熬了兩個月，在偉大的黨的領導下，疫情逐漸好轉，又是一季春暖花開。終於，我的小仨兒，成了我想的模樣。
這里強調一下，我覺得弄兩撇橙眉應該會很好看，貼完後果然很香
和老王的amg合影
黑武士養成的期間里，還遇到了一位志同道合的同姓好友，他的glc同樣也是想做一位安靜的美男子，同樣選擇了黑化，在他的影（you）響（huo）下，我又安排了v3避震和惡魔紅眼～
至此，黑化之旅基本完成～定的機蓋等假期結束後就會安裝，希望大家都能心想事成，順順利利。 最後放上老王、老表和我的合照鎮樓，大家如果在安徽熱愛改裝，可以來找老王蹭茶蹭飯蹭酒蹭咖啡。 對了對了，最重要的，希望咱天朝的汽車文化能不斷進步，制度化規范化，讓熱愛汽車改裝的朋友都能把愛車變成自己心裡的模樣。

9. 寶馬3系改m3包圍多少錢

寶馬3系改m3包圍 新款寶馬3系F30改M3包圍 曼狄卡專業改裝 在網路搜曼狄卡就可以 了

10. 有人將3系改成m3，很真，怎樣分辨寶馬普通3系與m系列的m3，

由M3特有的4000cc V8引擎所發出渾厚引擎聲音，外觀怎麽改變，都無法模仿 ！

如果要從遠距離的話，你就注意看看是否4根排氣管出口都有同樣程度的碳黑物，通常模仿的排氣口只有孔而已，沒有實際的排氣功能，即使有，也很難有同樣程度的排氣量。