2016款k5尾翼改裝圖片

1. 起亞K5怎麼改裝不錯！

外觀不能大改，貼貼拉花就行，別改的太山寨了。
我認為不差錢的話可以換運動型的大輪轂加扁平胎，然後降低車身高度更換短簧或者避震，最後再加上尾翼或者擾流板就OK了，剎車最好也一塊改了，大盤和大卡鉗才配大輪轂。
這樣改完後舒適性應該就比較差了。

2. 起亞k5怎麼改裝霸氣給人震撼力！

3. 起亞k5改裝方案

個人覺得這個車最高配已經很漂亮了，大改動有點畫蛇添足，反而有點俗氣，如果是低配就向著高配的方向去改就可以了，這只是個人的審美觀，每個人的審美觀都有所不同，小小建議，希望能幫到你！

4. 起亞K5改款後顏值變得那麼高，這款車值得購買嗎

與前幾年相比，韓國汽車品牌在中國的情況下，可以用來形容它。折扣巨大折扣，但銷售並未改善，對其品牌形象帶來了小的負面影響。可以看出，如果Kia繼續保持生計，後果和結束。為了響應這種情況，積極引入新模型，無疑成為Kia自己救贖的關鍵。其中，新一代K5即將首次亮相，並實現為標題。它一致地是世界的價值，這個K5可以在峰值中描述。

新的K5更高，但K5的當前價格更芳！購買價值值得購買的價值？

在動態測試驅動器中，除了小型位移渦輪發動機之外，還有渦輪機延遲常見疾病，並且功率輸出仍然是功率輸出的一點。此外，七速雙離合器齒輪箱中存在一定的間隙，盡管仍然存在一定的間隙，但邏輯和匹配仍然存在一定的差距。但結合，沒有多種旅行方式。

[結論]

返回今天的主題，購買K5到底價是不值得的嗎？對於這個問題，這個人不能給你一個絕對的答案。更重要的是，買車也很好，買另一件事，有更多主觀。所以這個K5，我覺得更適合那些追求人物的人，而過客價值的消費者。即使K5播放了秋季的形象，也是銷售水平。戰鬥力，緊湊，仍然非常香。

5. 化身暗夜精靈的起亞K5，寬體低趴之後的姿態原來這么帥

國內玩車，還是德系跟日系佔了大頭，美系車相對來說少一點，不過還能見到。這樣說起來，韓系的改裝車可就太少了，可能這也跟它們普遍比較家用有關。
但是家用車能不能玩呢？其實在我們公眾號大家也見過不少了，說到底還是一個態度問題。今天就帶大家看看大宇和他的起亞K5，又一個用家用車打造寬體低趴姿態的案例。
大宇在2012年買了這台K5，原因很簡單，就是適合自己。「當初K5剛出，無論外觀、空間還是實用性，對那時年輕的我來說，都是比較可觀的。」
其實一開始，大宇也是沒想改一台家用車的，所以只給K5換了Advan GT輪轂和一套BC絞牙避震。誰知道這一換，竟然停不下來了。
換上絞牙後，大宇逐漸愛上這種車身變低的感覺。然而隨著追求越來越深，絞牙能低下來的尺寸並不足以滿足大宇。所以自然而然的，就玩上氣動了。
玩姿態還有另一個原因，就是K5的性能潛力比較一般。「一開始我也沒有什麼追求的方向，比較迷茫。也曾考慮過上個渦輪套件，強化。後來慢慢發覺K5不是玩競技的料，畢竟是家用車。」
就這樣，進氣、排氣、氣動、寬體······原本沒打算改車的大宇，終究還是走上了真香的道路。
改完車後，和許多改裝車玩家一樣，大宇也是通過自己的愛車，結識了更多同樣熱愛改裝文化的好友。
2017年，大宇所在的團隊FreedomAir，與秦皇島Gravity club舉辦的改裝聚會，成了他玩車以來最美好的回憶。
「那時候大夥一起布置現場，疏導車輛，那是最純粹的熱愛。雖然現在我不在團隊，但這是我永遠難忘回憶。」
至於車子本身，其實大宇還是不夠滿意的。「玩姿態嘛，很多細節都有不足之處，但也沒有太多精力和時間去完善了。也可能是內心深處想追求的，最原始的初衷，並不是這個車吧。」
所以不管現在擁有的車子怎麼樣，大宇的心中，始終懷揣著最初的夢想。「是時候該完成我內心深處的那個夢了——美式肌肉。」
期待不久的將來，大宇和他的肌肉車，再次與我們相遇。
?車主/ 大宇
?攝影/ 酸菜炒橘子
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6. 黑白雙煞起亞K5，自己原創的外觀改裝件上車，初二和朋友出來拍照

2020年，冠狀病毒，封路。病毒的事我不想多說了，配合國家，要相信祖國的強大！因為病毒的事，所以最近幾天別出門了，正好這個時間把昨天拍的照片發出來給車友們看看，以前看過我貼子的車友都知道我自己做了幾個原創的K5外觀改裝件，今年又做了幾個新品，終於盼到春節假期約朋友出來拍照，朋友的車是2.0自吸了，車上所有的外觀改裝件也都是我做的全程水果相機拍攝，大家將就看吧，但是我覺得我拍攝場地找的很好！哈哈哈話不多說，上圖！

7. k5改裝成這樣要多少錢

包圍1000 啞光膜3000 輪轂噴漆300 尾翼200 尾燈偷光膜50

8. 打造國內頂尖的起亞K5改裝案例 大量定製配件國內唯一

韓系車不僅近幾年在中國市場低迷，連改裝圈中也都鮮有精彩的案例誕生，不過在國內有一位這樣的玩家，花費了巨大的精力和心血去打造出連外國都難得一見的寬體起亞K5。

「生活在珠海，改裝對生活影響還蠻大的，經常是各種被抓，仔細數起來有9次10次了吧，哈哈哈，所以現在不能開著K5在珠海到處去。不過玩了改裝後，慢慢步入這個行業的，畢竟興趣也在，所以也是以販養吸了，哈哈!」

本期起亞K5改裝案例鳴謝車主：阿隆

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9. 起亞K5如果安裝尾翼，會不會影響它的車身風阻系數和車身美觀度。

安裝尾翼，按道理說是可以提高車輛的高速行駛穩定性。但會增加風噪
但是市面上幾百塊的尾翼純屬為了美觀個性，對性能只減無增。
想安裝就挑好看的吧。
專業尾翼就比較貴了。而且專業的不太美觀。

10. 起亞忍不住出手，全新起亞K5「鬼畜變臉」，再看內飾，等的就是它

說起起亞這個韓系汽車品牌，想必對於愛車友並不陌生，起亞車型入華時間也比較早，只可惜銷量十分慘淡。為了扭轉這一局面，起亞近來推出的新車顏值高、顯運動、上檔次。新款起亞K5的到來更是讓不少消費者為之心動

動力方面，根據此前官方放出的信息，未來國產全新起亞K5將推出1.5T、2.0T以及2.0L混動三種動力選項供消費者選擇，傳動系統方面將匹配一台7速雙離合變速箱。

這樣的K5你們期待嗎？下方評論區留言吧！

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