萬寧汽車大燈改裝

A. 汽車前大燈改裝有幾種

車燈改裝有以下幾種方式：

1、更換大功率鹵素燈

將原車55w的鹵素燈泡更換成100w大功率鹵素燈，其他的地方不做任何的改變，這個是最簡單，最方便的改裝方式，採用大功率燈泡短時間內有亮度提升，時間過長容易發生短路，為了避免短路一般車主都會私自增大了保險絲安倍值，這樣是很危險的，很有可能引起自然，這種方式阿帕不推介。

2、加裝大燈增亮器

在汽車大燈與電瓶加裝大燈增亮線，從而降低線路的電壓損耗，期望大燈的電壓與電瓶電壓基本一致，獲得增亮，適用於原車鹵素燈，其效果甚微。

4、更換大燈總成

單純的更換燈泡效果甚微，還有一定的風險，整套改裝方案就出現了，一些廠家生產了一些熱門車型的總成，有氙氣大燈總成，led大燈總成，可直接替換原車總成，總成裡面有各種裝飾燈可以選擇，安裝簡單，且酷炫，照路效果也是有大幅度提升。

但總成裡面的配件，燈泡、安定器、透鏡、裝飾燈質量都是一般的，適合不想破壞原車總成，預算較高，對於效果不是很挑剔的車主。

5、拆總成改燈

當下流行改燈方式，將原車總成拆開，對內部配件進行更換或改造進行車燈升級，加裝雙光透鏡，或更換。不管是鹵素燈，還是氙氣燈，有沒有透鏡都可以進行更換，將車燈內部所有配件都自定義，根據自己的愛好和需求選擇，效果最好。

一般使用2千左右的改燈套裝，如阿帕6套裝，效果都非常不錯了，亮度能提升200%，照射范圍也是大幅度提升。適合對車燈有講究，追求照路效果的車主。

B. 汽車氙氣大燈怎麼改裝

改裝方法
方法一：將鹵素燈泡換成氙氣燈泡
優點：由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。
缺點：一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍的增加。另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現質量問題，很可能引起短路起火的危險。
方法二：更換前大燈總成
優點：這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法。
缺點：價格昂貴。
方法三：在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈
優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80～90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。
缺點：對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。
注意事項
保證質量選精品
目前，市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的，市場上有數十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露：「市場上氙氣燈中有很多實際是同一廠家的同一，只是貼上了不同的商標而已。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠。
注意規定別超「炫」
在夜間街頭，記者發現一些車主為了改裝後的車燈更「酷」、更「炫」，選擇色溫過高的燈色偏藍的氙氣燈，但這種藍色燈光會特別刺激對面路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全;另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。
氙氣燈是一個含有氙氣的新型大燈，又稱高強度放電式氣體燈，英文簡稱HIDIntensityDis-chargeLamp，氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理，在石英燈管內填充高壓惰性氣體——Xenon氙氣，取代傳統的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過安定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發光，在兩極間形成完美的白色電弧，發出的光接近非常完美的太陽光。目前，全球30%的汽車製造商都已經把氙氣前大燈作為車輛的原配套設備，國產
A6、帕薩特B5、別克君威、的豪華款均配備了氙氣前大燈。與此同時，由於現有車主對於氙氣技術的不斷了解,將原車鹵素前大燈改裝為氙氣燈也已成為市場的一大熱點。

C. 汽車大燈改裝要多少錢

改氙氣燈必須加透鏡。同時每輛車的規格參數都不一樣，所以在配安定器和解碼器時一定要了解原車的配置參數，這對於不了解這方面知識的車主來說，要自己動手改燈是非常耗時耗力的，所以很多改燈廠商為了方便廣大車主的改車，都會推出一些經過精心調配好的配套。所以一套下來便宜的一千左右，好的兩三千。

以下圖片是一位K5車主用的阿帕守護者S

D. 汽車燈光可以升級改裝嗎

汽車燈光是可以升級改裝的。
我給說下主流的幾種大燈升級方案吧，然後你可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼，將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是採用此法，費用從1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換，如果你是購買原廠高配的，首先是價格的問題，一般原廠高配總成都要5000以上，貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話，可以隨意購買，一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，基本都是在4000左右，而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷。但是是中看不中用，從重量、照路效果、實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡單，費用也低。效果也能有所提升，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈，也比氙氣大燈便宜些。
具體怎麼選就看個人的喜好的，青菜蘿卜各有所愛，不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝，效果高、費用低，就像2300左右的阿帕套裝，效果就能達到鋪路6車道，照射距離超百米。

E. 汽車改燈有哪幾種改裝方法

我給說下主流的幾種大燈升級方案吧，然後你可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼，將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是採用此法，費用從1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換，如果你是購買原廠高配的，首先是價格的問題，一般原廠高配總成都要5000以上，貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話，可以隨意購買，一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，基本都是在4000左右，而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷。但是是中看不中用，從重量、照路效果、實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡單，費用也低。效果也能有所提升，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈，也比氙氣大燈便宜些。

具體怎麼選就看個人的喜好的，青菜蘿卜各有所愛，不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝，效果高、費用低，就像2300左右的阿帕套裝，效果就能達到鋪路6車道，照射距離超百米。

F. 汽車大燈改裝要注意什麼

您好，您的這個問題也是很多車友們經常提到的一個問題，那麼我今天就借這個機會來講一講這個問題：

一、首選看燈光配置：

要給自己的愛車升級安裝大燈，首先要弄清楚自己的車燈光配置是怎樣的？就算是同一款汽車，也會因為配置的高低，配的汽車大燈也會不同，一般來講，低配的一般都是鹵素燈，高配的一般會配氙氣燈或LED車燈。

二、看原車是否帶透鏡：

這里以原配鹵素燈為例子，不帶透鏡，只帶燈碗的鹵素燈，改裝的時候需要在原車燈碗上進行打孔安裝。而帶透鏡的鹵素燈，因為新氙氣車燈和舊透鏡可能會不匹配，容易發生散光現象，為了避免這種現象發生，建議換新的氙氣燈雙光透鏡，並加個專用支架進行安裝。

三、看是否需要解碼:

一般情況下，大多數需要解碼的車型都是歐美汽車，而普遍流行的日本汽車則較少需要解碼的。

四、選購改燈產品：

千萬不要為了佔小便宜，選一些雜牌，這樣的質量和服務都無法獲得保證，建議選一些知名度高的品牌，像飛利浦、UPS阿帕、AES、海拉等等

G. 汽車大燈不夠亮能否改裝

車大燈不夠亮的幾種方案 ······幾種常見的改裝大燈 1 .更換120/100W燈泡,可稍提高亮都50% 不足：加大線路負荷 無論什麼車型，使用120/100W燈泡絕對不是明智之舉。將50W的大燈換成100W，亮度並不會簡單地增加一倍，相反,由於功率增加，線路負荷增大，會埋下事故隱患。 120/100W燈泡使用時產生的高溫絕不是一般原車反光碗及燈罩所能承受的，要不然原廠都裝120/100W燈泡得了，想要用幾十元改善大燈「太暗」的難題不太現實。 如果已經長期使用120/100W燈泡的車主，可以透過燈罩仔細看看你的反光碗，同樣使用時間，氧化程度要比使用一般60/55W燈泡嚴重得多，嚴重時還會使燈罩龜裂，所以要慎用。 2. 藍光鹵素燈泡,可提高亮度100% 不足：無法識別深色路面 不提倡使用4500K以上的超藍光鹵素燈泡。因色溫越高，光線就越藍，對深色的物體照明就越不明顯，特別在雨天，潮濕的地面呈現黑色，使用這類燈根本無法識別地面的情況。我曾經用過5000K色溫的菲利浦鹵素燈和5000K色溫的HID。得到的結論，用通俗一點的說法就是：一個「藍」不起，一個「藍」得起。 藍色燈光，其實在行車時無任何實用價值，這是個嚴重的誤區。說得難聽點，這種單純考慮美觀而嚴重忽視安全的東西根本不應該生產和銷售。如果有開這種燈上高速的車主應該都有這種體會：路上的車輛是基本可以看清，但路面就幾乎是一片黑暗。萬一路面有破損，都很難發現，嚴重存在安全隱患。所以說它「藍」不起，因為本身的亮度就有限。 3 .HID氙氣燈 ,可以提高亮度300% 不足：質量良莠不齊,價格不菲 市場上的HID基本上是4300K（顏色黃較白）、6000K（顏色白微藍）、8000K（顏色淺藍）12000K（顏色紫）四種。 我曾有意分別試用了8000K和6000K兩種燈頭，雖然色溫在數據上相差無幾，但在廈門佔多數的柏油路面上，同品牌的8000K性能明顯不及6000K。道理同上所說，主要還是8000K對深色物體的照明相對6000K略顯不足，專業一點說，就是穿透力不足。 話又說回來，8000K相比6000K的觀賞價值卻真不是一回事的，這要看各人喜好了。 HID「藍」得起的原因就不用重復了，因為其本身亮度就是鹵素燈的幾十倍，所以損失一點色溫多一點觀賞價值也不為過。況且其壽命又是普通鹵素燈的好幾倍，算是燈泡升級的最高境界了。 剛剛提到高瓦數燈泡容易照燒燈碗和燈罩的事，這里順便說一下，HID的燈頭是35W。 但HID本身有品質好壞之分，並不見得只要是HID，都能有超一流的效果。 和其他所有的改裝件一樣，一分錢一定只有一分貨。正如汽車配件分正廠和副廠，價錢不同一樣，HID也是良莠不齊的。而真正質量過硬，價格又不高的氙氣燈得靠車主自己去挖掘。不過經過筆者調查與研究，有些店家的產品是可以推薦一下的。

H. 如何改裝汽車大燈

吧原車鹵素燈升級為氙氣燈雙光透鏡，效果比原車亮三倍以上！

I. 汽車大燈怎樣改裝呢

我雖不是專業人士，但我想對想改燈朋友說幾個觀點；新車燈光夠用的，咱不花那錢去改。2原車開遠光時，近光不亮的可以來個小改，讓它遠近同亮。幾年的車近光或遠光不夠亮，可以只改這一項。遠近光都不行，還不差錢，咱就換大燈總成。自己不懂不會的，不要在網上看價錢合適就買，買來再找人裝，大燈這東西真應了那句話:一分錢一分貨，多花一百也沒錯！大家最好去專門的改裝店，有的只改燈光還給你質保，那就算比較專業的啦！可能會多花幾百但比改完不滿意還是劃算的！對於燈源的問題我還是建議氙氣大燈加透鏡！原車燈泡確實不亮，看你想怎麼改，想花多少大洋，我建議改裝海拉5雙光透鏡加奧茲姆數字化安定器配漢雷快啟燈泡，這種配置夠用而且價格優惠，再高檔點的是進口歐司朗套裝效果更好