標志408中網怎麼改裝圖片
Ⅰ 把同事的標志408,前散熱器隔柵(中網)撞斷裂了,車頭有塊漆擦掉了,這兩處維修需要多少錢
中網 某寶價格150,,4S大概連人工500左右,連漆應該在800左右吧。如果亮條要換還要加300.
Ⅱ 標致408怎麼樣值得買嗎
標致408作為目前東風標致旗下的銷量擔當,自從上市以來就一直廣受好評。就在2018年8月29號,新款408正式上市。作為中期改款車型,新款標致408外觀繼續保持家族式設計風格,但是前臉明顯比老款年輕了許多,更加富有年輕活力。
至於大傢伙所在意的新款408依然採用了前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的底盤設計,那麼,簡單點,多去試駕對比下就知道標致408是不是您的菜了。
Ⅲ 東風標志408中網壞了能不能直接更換中網
可以是可以的,就是4S店不給你換呢,4S要換是連前面一起換的,你只有找外面的維修廠區修了。
Ⅳ 老款標致408的中網可以改成新款的嗎
不可以
Ⅳ 東風標致408各方面的質量怎麼樣
東風標致408總體來說一般。
1、內飾方面
中控台的布置極其簡潔,一個中控大屏加下方6個按鍵和1個音量旋鈕。中控台上方都是軟包的設計,儀表盤也是極易讀數的黑底白字設計,多功能方向盤大小正好,皮質包裹讓觸感也不錯,波箱棍是蛇擋走位輔以蒙皮包裹,整體看起來是檔次感不錯,但是座椅織物材質打了一些折扣。
2、空間方面
得益於跨級的車身尺寸和軸距,408的乘坐空間相當得體,後排方面,在前排座椅調好的情況下,腿部空間依然有兩拳半、頭部空間有四指餘量,且中間的隆起也是幾乎沒有,行李箱空間處在同級正常水準,深度足夠,就是開口略小、高度也稍顯不足,而且後排中間座椅沒有設置可以通往行李箱的開口。
3、安全性
標致408擁有獨創的6+X安全系統,可以照顧到駕駛者與乘坐車安全的方方面面。這個系統包括EVA緊急制動輔助系統,ABS防抱死系統,EBD電子制動力分配,TSC牽引力控制,ESP電子穩定系統,HLE的高強度車身在鋼板的最厚地方可以達到4mm並且車門部位增加了吸能模塊。
4、底盤方面
還是能感覺得出底盤有一定的厚重感,經過一些路面的起伏時,408也是做出一些緩慢拋跳的動作,來顯示這個車「有點高級」,不過懸掛的總體設定還是偏軟。雖然轉向比較精準,但以稍快的速度過彎時支撐還是給人信心略微不足的感覺,此外無論是急加速還是急剎車,車頭的動作都有點誇張。
5、動力方面
1.2T三缸發動機,怠速時偶有不悅的震動傳進車內。不過開起來動力是夠的,230牛米的峰值扭矩,1.32噸的車身帶起來沒有太大壓力,即使是重載的時候,只要捨得給油,跑到80時速都尚算輕松。只不過與其賬面1750-3500轉輸出峰值扭矩有落差的是,能明顯感覺到發動機在2100轉之後才真正發力,再加上動靜略大的啟停功能,走走停停會讓人感覺有點吃力。
Ⅵ 到店實拍2020款標致408,軸距2730mm,淮安地區最高優惠3000元
標致408是標致汽車旗下一款比較不錯的家轎車型,汽車進入國內市場以來的成績是比較穩定的,國內家轎車市場的競爭是很激烈的,不少在售的車型都在通過升級的方式來提高成績,標致408的售價區間為11.97-15.97萬元,目前淮安地區最高有3000元的降價,而且還有裝潢禮包贈送,並且淮安地區有現車。
汽車的動力上搭載的是1.2T、1.6T發動機,傳動上匹配的是6擋雙離合和6擋手自一體變速箱,最大輸出功率分別為136馬力和170馬力,動力上的輸出還是比較強勁的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 買新車前中網可以改裝嗎,影響上牌和年審嗎
在你上牌前加裝是肯定不行的,就連車管所查驗那關都過不去,改裝之後就是改裝車,車管所是不會給改裝車上牌的。
汽車想要改裝中網的話,可以在車輛上好車牌後再進行改裝,而改裝中網的後期車輛年審完全可以正常通過的。
未經過交通管理部門的批准,改裝中網的車是不合法的,是無法正常上牌、通過年檢的。
(7)標志408中網怎麼改裝圖片擴展閱讀:
《道路交通安全法實施條例》有關規定:
第十六條:機動車應當從注冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:
(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;
(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;
(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次;
(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次;
(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的,不再重復進行安全技術檢驗。
(六)超過報廢年限的車輛不可以再過戶(買賣),但可以繼續使用;買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單(注銷該車的檔案),然後買賣。
參考資料:車輛年審-網路
Ⅷ 標致408怎麼樣值得入手嗎
標致408作為目前東風標致旗下的銷量擔當,自從上市以來就一直廣受好評。就在2018年8月29號,新款408正式上市。作為中期改款車型,新款標致408外觀繼續保持家族式設計風格,但是前臉明顯比老款年輕了許多,更加富有年輕活力。
至於大傢伙所在意的新款408依然採用了前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的底盤設計,那麼,簡單點,多去試駕對比下就知道標致408是不是您的菜了。
Ⅸ 標致408中網拆除方法
在中網後面有固定卡子拿螺絲刀撬開,或者那熱風槍烤軟了再拆
Ⅹ 東風標致408質量如何
標致408作為目前東風標致旗下的銷量擔當,自從上市以來就一直廣受好評。就在2018年8月29號,新款408正式上市。作為中期改款車型,新款標致408外觀繼續保持家族式設計風格,但是前臉明顯比老款年輕了許多,更加富有年輕活力。
至於大傢伙所在意的新款408依然採用了前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的底盤設計,那麼,簡單點,多去試駕對比下就知道標致408是不是您的菜了。