納智捷優改裝車圖片大全

㈠ 納智捷優6怎麼樣

納智捷的車型自來到大陸一直以配置豐富著稱，號稱高性價比，然而實際上被網友吐槽最多的也是其配置。網友認為諸多高級科技的配置只出現在了頂配車型上，而對於低配車型連最基本的ESP都沒有很是失望，而且作為一款SUV車型，採用扭力梁式非獨立後懸架也讓網友表示很不理解。
納智捷優6的外形讓人看起來還是很順眼的，大氣又動感的設計很符合時下人們的審美。它的車身線條非常流暢，這也使它具有了優秀的風阻系數。它的車身造型並不像一般SUV那樣高大、硬朗，而是更像一款溜背車，顯得更加運動。事實上，絕大部分網友對於優6的外觀還是持有比較好的印象。
優6的內飾設計富有個性，立體的中控操作區和中控台兩側的環繞設計都非常新穎。在內飾中加入的類似碳纖維圖案的元素突出動感，也頗具個性，對於年輕人來說很有吸引力。不過納智捷優6的空間表現並不是很出色，只能是滿足日常所需，作為一款SUV車型來說並沒有太大的優勢，而從它的造型設計來看，它好像也並不刻意追求大空間，而是以運動個性為主。
配置方面：
像前排側氣囊、頭部氣囊、發動機電子防盜、無鑰匙進入和啟動、電動後備廂、多功能方向盤、定速巡航、電動座椅只在高配車型上才有配備，而車載藍牙、車道偏離預警系統、夜視系統、全景攝像頭僅在旗艦版車型上才有。此外，牽引力控制、車身穩定系統、電動天窗、倒車影像、抬頭顯示屏、真皮座椅、導航、中控彩色屏、前霧燈、後視鏡電動折疊這些還算基本的配置也只在1.8T中/高配和2.0T車型上配備。
在納智捷一直宣傳著其各種牛X配置的襯托下，低配車型確實顯得很坑爹。單看入門售價很容易讓人接受，但是作為一款自主車型，加上如此簡單的配置，這樣的售價是不是就貴了？
動力和懸掛：動力弱和扭力梁式非獨立後懸架是網友普遍吐槽的問題。
售後問題：納智捷這個品牌來到大陸的時間並不長，的確經銷商分布不算太廣、也不多，不過隨著時間的推移肯定會越來越多的。

㈡ 納智捷車質量怎麼樣

性價比還可以。

1、首先是價格，現在納智捷大7 SUV的價格還是和主流合資品牌持平，相比自主品牌，納智捷大7 SUV根本沒有任何優勢，價格上高出實在太多，我想納智捷認為自己還是一個合資品牌，可是消費者並不會接受所謂合資，實際是兩岸合作的品牌。或許納智捷大7 SUV唯一的優勢就是它龐大的身軀卻帶著一臉萌萌的氣質。

2、第二就是用戶抱怨的油耗和動力問題，納智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，導致用戶吐槽納智捷大7 SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回來的路上。動力上，2.2T發動機在面對接近2噸重的納智捷大7 SUV時顯得有心無力。

以上內容參考：車質網-納智捷U6這款車質量怎麼樣?

㈢ 納智捷可以改裝車標嗎

可以改，美容店問問！就是年檢 能不能過才是問題

㈣ 納智捷u6油耗那麼高有沒有改過氣的

納智捷u6車子正常是可以改氣，不過改氣的話有可能影響車子動力，還需要考慮年檢是否能夠通過的問題，一般該車子每天行駛的如果不是特別多還是不建議改氣。

㈤ 納智捷優6的車好嗎

唯一的賣點就是外觀最重要的三大件不行，發動機動力一般油耗高，同級普通SUV純市區如果油耗11，那納智捷油耗起碼14。13年年銷量只有0.95萬，還不及優秀自主車一個月銷量。

㈥ 限量80台 配置多項升級 納智捷 優6智游版車型官圖曝光

日前，我們從相關渠道獲取到了一組納智捷優6SUV智游限量版車型的官圖，新車基於普通版車型打造而來，主要對配置進行了一定升級，動力方面搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機，不過根據相關報道，目前該車只針對台灣地區銷售，且僅限量出售80台。

內飾方面，新車同樣延續了現款車型的設計，新增了12英寸中控屏、RS副主氣囊、BSD盲點偵測系統、ARView+行車AR影像系統、FrontView+無盲點車前影響、RCTA後方車側警示系統、APA智能駕駛輔助停車、TPMS胎壓偵測、ABS、BAS剎車輔助系統、EBD電子剎車力道分配系統、ESC動態車輛穩定系統等配置。而在動力方面，新車將搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，具體參數官方並未公布，傳動系統預計匹配6速手動變速箱，關於新車的更多消息，我們也將持續關注報道。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 納智捷優6這款車怎麼樣

納智捷優6整車性能一般，而且售後網點少，維修和保養麻煩。建議選豐田RV4，價位在17萬至27萬之間，質量和售後絕對比納智捷優6這款車好的多。

㈧ 納智捷汽車優6怎樣

U6這車本身外觀很不錯，但最重要的三大件不行，發動機動力一般油耗高過同級車不少，整車動力匹配只能和5萬塊的車比。
懸掛扭力梁成本比多連桿差大幾千，連神車大眾速騰都把後懸掛改成多連桿了，納智捷還用，關鍵納智捷還貴
納智捷宣傳的那些電子設備想要只有頂配才有，頂配20W這個價格翼虎 CX-5 CRV都能買自動高配了，誰買U6誰傻X
想要ESP起價15W，這個價格為什麼不買X80和GS5？14萬多都能買自動檔高配了該有的全有，自主兩強做工品質比韓系都要好，更別提台灣小廠納智捷了。
另外說下納粉老說納智捷是小眾車，這就是胡扯，U6的定價10W起你看U6會不會還是小眾車？保管大賣，說白了就是納智捷心比天高，命比紙薄，沒有好的三大件技術還想學大眾高價賣車，結果就是每次新車上市都能吸引一批不懂車的消費者拉過來使勁宰一刀，等消費者逐漸明白了，銷量就一個月比一個月慘，大7 納5那個不是這樣。

㈨ 納智捷這個車怎麼樣。

首先我們要了解納智捷這個車怎麼樣就要先了解納智捷這個品牌，納智捷它是台灣裕隆和東風集團的合資企業，所以這算是一款合資品牌。相信現在提起納智捷許多人都會說，不了解。這是什麼車子？有這個品牌嗎？當然相對於大眾、豐田、寶馬、奧迪、賓士這些熱銷品牌來說納智捷真的可以說是滄海一粟，十分的不起眼。不過在當時，納智捷憑借它個性的外觀還有寬敞的內飾空間吸引了不少的購買者車主。讓我們一起來看看這款車到底怎麼樣：

這款車也不是全是缺點也還是有許多優點的，這款車子的外觀設計的十分時尚。並且這款車的內飾還是十分好的並且充滿了現代科技感，並且納智捷這款車的安全配置十分的好，安全配置特別好應該算是納智捷的傳統了，這款車的動力水平也超過來同級汽車的許多水平，油耗還很非常的低，而且納智捷的車內乘坐空間很大超過了許多同級別的汽車許多。

為什麼這么多人開始放棄這款車子那，主要是納智捷大7的價格和主流合資品牌持平，所以在價格上沒有任何的又是，並且還高出許多。這就讓消費者恨不能接受了。第二就是納智捷大7這款車子的油耗非常的大，動力方面不行。納智捷大7SUV普遍油耗在11升以上每百公里。還有就是油箱不大，導致存油量不夠。每次都是往返在加油站的路上。這也是這款車子不保值，連車販子都不願意看到它的原因了吧。希望我的回答可以幫助到你。

㈩ 納智捷U6這款車誰知道怎麼樣懂的來，謝謝

U6這車本身外觀很不錯，但最重要的三大件不行，發動機動力一般油耗高過同級車不少，整車動力匹配只能和5萬塊的車比。
懸掛扭力梁成本比多連桿差大幾千，連神車大眾速騰都把後懸掛改成多連桿了，納智捷還用，關鍵納智捷還貴
納智捷宣傳的那些電子設備想要只有頂配才有，頂配20W這個價格翼虎
CX-5
CRV都能買自動高配了，誰買U6誰傻X
想要ESP起價15W，這個價格為什麼不買X80和GS5?14萬多都能買自動檔高配了該有的全有，自主兩強做工品質比韓系都要好，更別提台灣小廠納智捷了。
另外說下納粉老說納智捷是小眾車，這就是胡扯，說白了就是納智捷心比天高，命比紙薄，沒有好的三大件技術還想學大眾高價賣車，結果就是每次新車上市都能吸引一批不懂車的消費者拉過來使勁宰一刀，等消費者逐漸明白了，銷量就一個月比一個月慘，大7
納5那個不是這樣
大7很多4S都降價5W賣，可惜已經太遲了
U6的定價太高除非降價2-3萬，否者下場比大7好不到哪去，不信咱們半年以後再看