大紅色寶馬M3改裝圖片

⑴ 寶馬m3改裝

寶馬3系改裝m3改裝包圍排氣 給你看幾個案例

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⑵ 極為少見的四代寶馬M3齊聚一堂的改裝案例！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 寶馬3系紅色的怎麼改裝好看

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如果你要改裝bmw3的話...建議做個大包圍...一般在3k(3千)左右...一套合金鈴1w(1萬)左右...重要的就是懸掛系統(統稱為:減震/避震)...這是決定你駕駛的穩定和舒適性...一般都要1w
其次就是尾翼(穩流器)...bmw可以不用...因為本身車已經夠cool了..要的就1k左右(有便宜有貴的)...不過bmw要改的...用些獨特的好...

⑷ 改裝「寶馬M3」風格的寶馬325i E36，最經典的「寶馬姿態」！

全文內含改裝清單！

這是一輛改裝「寶馬M3」風格的寶馬325iE36，外觀部分，全車採用定製Mtec2套件，定製Mtec1擾流板，搭配BorbetB合金輪轂，Toyo輪胎，Brembo前制動卡鉗，Brembo剎車盤和Brembo剎車片，性能動力部分，將2.5升M50B25直列六缸引擎進行強化升級，換裝BC避震套件，內飾部分，則選用Recaro座椅以及Nardi方向盤。

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⑸ 寶馬M3 CS改裝旅行車，水泥灰車身、四齣排氣，最大馬力450匹！

德系高性能車旅行車領域，賓士有AMGC63旅行版、AMGCLS63獵裝版，奧迪有RS4旅行版、RS6旅行版，唯獨缺少了以運動血統最純正的寶馬。據海外媒體消息，寶馬正計劃推出M3旅行版車型，但目前還都是傳聞。

不過，日前荷蘭一家改裝廠以M3CS為基礎打造了一台-M3CS旅行版車型，新車不僅外觀十分出色，而且460匹的超強動力，也讓它成為了史上最強寶馬3系旅行版。話不多說，究竟新車的具體表現如何，咱們接著往下看。

動力方面，根據曝光的消息，該車依舊保留了M3CS原版車型上的3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大功率可以輸出460匹馬力，並匹配原車型的變速箱、懸掛、制動系統等配置，動力性能十分強悍。唯一令人遺憾的是，這台M3CS旅行版並不會量產，也只能讓大家過過眼癮。

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⑹ 寶馬M3改裝

你想要回頭率(專業型)但很難過年檢還是既搶眼同時又容易過年檢?

先選擇再給你意見

⑺ 寶馬m3改裝艾森曼好還是冠軍好

您好，個人建議冠軍。希望我的解答可以幫到您！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑻ 改裝「性能版」寶馬M3 敞篷版，搭配「不甘平庸」的寬體套件！

全文內含改裝清單！

這是一輛以性能改裝為主的寶馬M3敞篷版（E92），外觀部分，全車採用LIBERTYWALK車身寬體套件和Royal紅色車漆，搭配19寸WWORK輪轂，PIRELLIPZERO輪胎和CONTINENTAL輪胎，性能動力部分，這輛寶馬M3敞篷版搭載N54B30六缸引擎，換裝WAGNERTUNING中冷器，D2氣動套件，D2氣動控制系統，內飾部分選用DEFI儀表，可輸出306馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 寶馬M3，青春熱血，就是改裝車，感謝與你相遇

其實我很喜歡這款車，從2005年上初一的時候。同校同學的家長把車停在學校門，我指著它對著小夥伴歡呼，快看，寶馬！它是白色的，它優雅，它大氣，它運動，在這個軸距暴走的年代，隨便一個A級車都吊打他的年代，你可能覺得它配不上「大氣」兩個字，但是，要知道，那可是2005年，我在上初一。我握著拳頭對自己說以後一定要買一個如此讓人面紅耳赤的車。

⑽ 寶馬M3奧斯丁黃最完美的外觀改裝，很適合日常駕駛！

本來也不打算上傳論壇，自己改好欣賞下就好了，但是看到論壇很多精華帖，奧斯丁黃的顏色M3改裝不是很多，所以忍不住就上傳了，交流目的也是為了車友之間共同的愛好。主要外觀改裝了干炭一體前唇，二邊側翼，後衛，AK的中尾段帶閥門排氣及AK的後唇，輪轂換了BBS的FI-S的輪胎是PO的等在開段時間換PS4S胎，1擋和2擋扭矩有點大，所以刷了BM3一階，現在起步好多了，3擋開始扭矩爆發了，很適合日常駕駛。內飾基本上沒有什麼改動，先開段時間在說吧。謝謝[嘻嘻]