濰城汽車音響改裝
❶ 汽車如何加裝音響系統
一、選擇大功率輸出。在一套音響系統中，主機或功放的輸出功率越大就意味著它們能夠控制的音頻線性范圍越大，驅動揚聲器的能力越強。
二、搭配重於器材。不論是大型系統還是原車系統，如何巧妙搭配才是關鍵，所以車主在選擇器材時，要與音響改裝技師有很好的溝通和交流，要把個人的音樂喜好、改裝要求和經濟承受能力等告訴技師，這樣才能根據各款產品的性能進行最佳搭配，設計出性價比合理的改裝方案。
三、逐步升級。改裝音響要考慮長遠，如果圖一時便宜，一些部件「將就」著使用，日後一旦進一步升級才發現，之前裝的東西幾乎成為一堆廢物，反而造成浪費。
❷ 濰坊有專業汽車音響改裝店嗎
如果你的要求較高、正兒八經的改，可以考慮去濟南博士達汽車音響改裝。 我是濱州的，上周剛在他那改的，效果很滿意，他們那裡施工很專業，有個師傅調音很棒，人家不是說「三分器材 七分調試」所以改音響一定找專業的。你可以上網搜他們網站 。我是特地跑去改音響的，現在感覺還是很值的，沒算白跑，
❸ 想改裝一輛奧迪A6汽車音響改裝，濰坊哪裡有比較好的
我是在石家莊的，雖然不能很確定的告訴你當地哪家好，但可以給你一些改裝車時的建議，奧迪A6汽車音響改裝，它本身是兩分頻的安裝位置，就是中低音喇叭，高音喇叭安裝位置，在選擇搭配器材時 建議以平常自己喜歡的音樂風格為主，別人喜歡的，不一定適合自己聽，為了讓整個音響系統有很好的表現力，可以加台功放，一台ape處理器，優化整個音響系統，這樣的發聲會很好的。
❹ 汽車音響正確改裝步驟是怎麼樣的
第一步：入門級改裝
很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響，對汽車音響的認識不是很深，預算不是很多，只想初步改善下原車效果，做了功課的汽車音樂愛好者會知道，換喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系統，OK，這樣的認識也算可以了，但是為什麼要加功放？為什麼要加低音？怎麼樣才能出到好效果？
一般入門級初次升級的車友，初次會選擇升級前後門的喇叭，這是比較常見的， 用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！預算足的情況下，升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門，下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭，加了功放以後的聲音表現細節更多，聲音的清晰度和質感表現會更好！
喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。
第二步升級：功放
因為是原車主機驅動升級的喇叭，原車主機功率普遍是在（40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭，細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好，可以把後門喇叭也推動了，前後功放放大信號，聲音銜接一致，整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。
第三步升級：低音
第一二步走完了，有些車主覺得低頻不夠，畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低頻下潛頻率低無法表現，要表現鼓點的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」，對比有低音跟沒有加低音的音響系統，就非常明顯的感覺聲音的變化，一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下，就算有也是很乾很乾，沒有力度的，這樣的效果其實是不完整的，是殘缺的，這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的，低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕，法國盧西雅，魔立方，卓傲等，聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力，美國蜘蛛精。
走到這一步，原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭，如果功放功率足的情況下，可以繼續用四路功放，二路推前門喇叭，二路功率輸出橋接一路推一隻低音，後門喇叭用原車主機驅動，做為前門的輔助。這樣的好處是：性價比。缺點是：對低音控制力不夠！如果低音功率大於功放數據，那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制，無法表現那種收放自如的狀態。
那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭，再升級一台單路功放直接驅動低音系統，二台功放的配置，這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。
第四步升級：
因為都是原車主機輸出，之前升級都是用的高轉低的轉換器，什麼叫」高轉低「？答：高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號，所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中，音源信號會有所損耗，那麼器材的表現會打折扣，這一切都取決於源頭，也就是電腦的CPU,人的大腦一樣，所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機，比如阿爾派，先鋒，歌樂等，等於就是一套音響二套音源，原車主機直接通過AUX輸入到CD主機，原車主機仍然照常操作，不影響使用，這樣的音頻信號輸入到功放，獲得原汁原味的聽覺效果。
❺ 汽車音響改裝要花費多少
如今，很多車主想改裝汽車音響，主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步，都要了解，下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。
一輛汽車改裝一套音響什麼價格，多少錢
事實上，升級一套汽車音響，從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此，改裝汽車音響的每一步，我們都要了解，做到心裡有數
1。首先，你必須選擇一個合適的汽車音響。因此，我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠，很容易損壞。所以後期的服務也很重要，一定要找個可靠的店，專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝，不但擁有很多一線品牌的產品，更是還有創新的改裝技術和服務。
音響改裝，價格的決定因素
1：音質方面
這基本上是由設備決定的，一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說，原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始，經過機頭內置的功放，四個全頻揚聲器（也有被動分頻，六個揚聲器的），而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了，還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器，配備13個或更多揚聲器（包括低音炮）。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看，它們比刁絲車高出幾個數量級。
2：聲場方面
在這方面，器材設備是基礎，系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場，反正沒有數字信號處理器（dsp）怎麼調？不過，豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器（有的車甚至有29個揚聲器，小編見識也有限，不知道還有沒有比這更多的），環繞感很容易創造，還有5.1/7.1這樣的環繞聲場，在刁絲車上根本見不
到。
3：功率方面
這一項是添加的，必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮後，低音炮的功率大大提高。我們要知道，成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來「搖晃」身體。聲音的效果很難顯現出來。你知道，人耳對頻率的反應是對數的——好吧，這有點難理解，簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲，其中一半是從1萬赫茲到2萬赫茲。對於人耳來說，它的寬度是30到60赫茲。
不同預算的汽車音響改裝
1。2000以下預算
選擇汽車音響改裝，改裝的效果要比原車好；如果改裝的效果不如原車，或者沒有太大的改進，那就乾脆別折騰了。在這個預算中，說實話，也只能改一套入門級的音響。很多人更喜歡國外的音響。一家專業汽車音響改裝店 ，施工安裝一套兩分頻音響工時也需要幾百元，所以升級一套進口揚聲器音響最低也需要一千大幾。
第一次改裝汽車音響要多少錢？如何選擇解決方案？
2。2000-3000元預算
其實，這類預算的車主是非常多的，因為車主認為家裡音響二三千的聲音很好，汽車音響應該也差不多。這么想也符合正常邏輯，但是有一個前提——你的車里已經有了一台音質和功率都很好的主機。有了高質量的主機，就可以將原車的低成本喇叭直接升級為高質量的喇叭，聲音自然會升到一個檔次。但不幸的是，現在原車主機的音源質量越來越差，而且一直在下降。
既然沒有好的主機，我們該如何解決這個問題呢？
雖然有很多解決方案，但我建議要麼增加高質量的dsp功率放大器，要麼直接更換主機音源問題。無論你選擇哪條路線，你都得增加預算。家和車是完全不同的情況，家裡有一個獨特的箱體設計，而車的喇叭直接安裝在門板上，而車上還涉及到配件的安裝、人工成本。所以原車沒有很好的主機，還想要不錯的音質效果，建議預算提高到3、4千元，這樣效果出來還是不錯的。
當然，有些車友會說「直接換套喇叭也感覺很好」，一般來說原車主機也不是很差；也有的車主會說「換喇叭效果不明顯」，加上功放後會覺得滿意；甚至有些車主在試聽室里聽幾千的音響系統，卻說和原車的汽車喇叭沒有區別。聲音真的很主觀….
所以，對於原車的主機音頻信號效果不好的（未知品牌大屏主機或4S店送的雜牌導航主機，再者就是原車主機），預算是2000或3000的車主，建議是：增加一些預算。這不僅能提高首次改裝效果和體驗感覺。也為後期的進一步升級作為鋪墊，不會浪費改裝器材，少走改裝彎路。
三。預算在五六千范圍的
在這個預算領域也有很多車主。這類車主對音響系統有更深入的了解，對最終效果有更合理的預期。
一套高質量，高品質的完整的音響系統包括：高品質音源—dsp（音質處理器）—功率放大器—高質量揚聲器—超低音—高品質屏蔽線材。這個預算差不多可以把這些器材都加上（這里的音源是指手機或外部播放器）。
數字信號處理器（dsp）的重要性在於它能靈活地調節音調，並能處理汽車中的惡劣環境。
功率放大器是為了充分利用高質量揚聲器的潛力而設計的。
超聲波裝置被用來再現超低頻（ultra-low frequency），這對音樂的氛圍感和下潛力非常有幫助。這里的超低音指的是高質量的有緣低音炮。
對於超低音單元，將有更大的依賴性調諧。如果調音調的好，這個系統是可以超過一部分豪車原車配的入門級系統，例如：bose、哈曼卡頓等。
4。預算大約是1萬元。
大多數這類預算的車主們對音響系統有更深入的了解，了解汽車音響系統的木桶原理。在這個預算下，可以用一個更好的數字信號處理器功率放大器代替，揚聲器可以進一步升級，超低音系統可以用無源系統代替。甚至可以用更好的音源。
5。預算約2萬元。
擁有這部分預算的車主實際上是在將音響系統升級到更高的水平。因為我們已經提到預算是五六千，音響系統基本上是完整的。所以你只需要升級高端器材設備，比如有源低音升級為無源低音，將數字信號處理器功率放大器（dsp功放）升級為獨立的數字信號處理器和更高的功率放大器，將聲源升級為更高端的聲源（系統越高，越敏感，升級任何設備都會感覺變化），升級更好的線材、增加電容，增加電源管理器，做主動分頻等。
6。預算超過3、4萬
這基本上是個音樂「發燒友」了。揚聲器的倒模安裝是必須的了，至少是中高音A柱倒模。該系統不再是傳統的被動系統，而是需要主動分頻做更靈活的調音。對於安裝細節，保險絲、電線和其他附件的要求將更高。剩下的大部分都在調音。
舉報/反饋
❻ 我的汽車想進行音響改裝有什麼建議嗎
入門車主
對於一些剛入門的車主，我建議可以挑選一套高靈敏度的二分頻喇叭作為升級的方案。為什麼是高靈敏度的呢？這是因為你選擇低靈敏度可以免去購買主機的費用，原車直推。這樣可以節省很多費用。還有一點要說明的是：做音響改裝，四門隔音一定要做，四門隔音能把門板做成類箱體
入門升級
當你覺得二分頻的已經不能滿足你的需求了，你就可以為後排升級一套同軸或者二分頻了。如果後排要加二分頻可能就要加功放了。這個要根據具體情況而定。
加裝功放
原車主機的功率是比較低的，如果有功放的加持，喇叭單元的演繹會更加好。加裝功放要看清功率的是否喇叭的功率。如果功率太低會導致喇叭燒毀（為什麼不是功率高導致燒毀呢？）知道的在下方留言。
低音升級
如果覺得汽車音響的低頻不夠聲場不夠震撼，這就要加裝低音了，這樣能提升聲場的下潛力度。
很多在問為什麼低音都是放在後尾箱的。這個是因為低音是沒有方向性的，加上車內是無法放在箱體的，這就選擇放在後尾箱。
三分頻升級
一般改裝三分頻都是需要做A柱倒模的了，因為市面上很多車型都是沒有安裝位的，三分頻為什麼好呢？我這里打個比方，一首歌曲除了低頻有：中低頻，中頻，高頻組成。如果你用一對喇叭和三對喇叭演繹誰的效果好？5.1音響系統、7.1系統
中置能讓聲音更加立體，這是很多發燒友所喜歡的。很多豪華車的高配半杯都是有的，在低配的版本就把喇叭去掉了。如果想玩更高級的可以試一下7.1系統。
不管做什麼都有要有過程，一般玩汽車音響我建議由淺入深，先從入門的玩起。給你耳朵有個適應的過程。
❼ 汽車音響改裝的話需要注意什麼
1、風格和預算問題
在做音響的搭配組合之前，首先必須有兩個問題要搞清楚：其一是您喜歡聽什麼風格的音樂，其二是您的預算是多少。
2、主機（音源）的選擇方法
主機是整個音響的音源，同時也是一個控制中心，對音響的操作都要通過主機來實現。建議從音質、功能、質量穩定性、價格、美觀這五個重要的方面來選擇主機。
3、喇叭、功放的搭配
喇叭、功放的選擇首先要注意上面第1點所講的風格問題。一套音響最終出來的風格，50%由喇叭決定，30%功放決定，15%由前級的音源（主機或前置放大器）決定，5%由線材決定。一般來說，功放、喇叭在搭配最好是選用同種風格的，否則出來的效果輕則不倫不類，重則損壞器材。
4、低音其實很重要
相信很多車友在利用原車音響系統聽音樂時，總覺得音樂單薄、似乎少了點什麼，這就是缺少飽滿、結實的低音給人造成的感覺。現在很多車友對低音產生了誤解，認為聲音大、有震感就好；還有些人認為加裝超低音是為了聽「迪斯科、搖滾」，聽其他音樂不需要超低音。
❽ 汽車音響有必要改裝嗎 應該怎麼改裝
你好，很高興為你解答這個問題
那麼你的問題是汽車的音響有必要改嗎？
那麼個人覺得這個要看個人喜好啊，如果說你特別喜歡音樂，是音樂發燒友的話，那麼你坐在車上開車，或者是啊，別人開車，你坐在車上的話，他們肯定是要要音樂的，對不對？那麼個人覺得人好音樂，如果說原裝的車輛的音樂的音樂不好的話，那你肯定聽得感覺不舒服啊，那麼一定要去改裝，買一套好的音響，對吧？
他們如果說你是普通的啊，開車的，他們要個人覺得不一定非要去改裝啊，那麼我就覺得我是不會去改裝的，不需要啊！
他們以上就是個人，對你這個問題做了解答，希望能夠對你有所幫助，也希望你能夠採納
網友——指在互聯網結識的朋友。
文友——指進行文學交流的朋友。
密友－－指親密的朋友。
基友－－指同性戀，而網路中常用基友來稱呼，廣義上可用於指好哥們、競技游戲上的隊友或網友，有曖昧以及拉近關系。
閨友－－指閨房中無話不談的朋友。
筆友－－指用信件交談的朋友。
恆友－－指不離不棄的朋友，直到永遠。
閨蜜－－指經得住這些俗事考驗的，不論境遇相差多遠，都能真心祝福。閨蜜的閨，即是「閨中密友」，也叫女性的同性知己。
款交－－指以真情相待。
至交－－指友誼最深、不猜不疑的朋友。
世交－－亦稱世誼、世好。泛指兩家世代交情。
故交－－亦稱故舊、舊交、故人，泛指有舊的交情。
知交－－指相知篤深的朋友。
死黨－－指非常值得依靠的、談得來的朋友。最最好的，特別好的朋友。死黨在朋友的稱呼中是貶詞褒用。
男閨蜜－－男閨蜜屬於新生詞彙，指可以和你關系很好，可以一起上街，可以一起分享小心事的，無話不談的親密的男性朋友，可又不是情侶的。男閨蜜就是那種和女孩子無話不談、講義氣，女人們把他們當作是自己的異性知己，有委屈的時候可以找他們傾訴，有感情煩惱的時候可以找他們攀談。
忘年交－－打破年齡、輩份的差異而結為朋友。
忘形交－－指異性之間的友誼。
君子交－－指道義之交，即在道義上相互支持的朋友。
莫逆交－－指彼此心意相通，無所違逆。
刎頸交－－指友誼深摯，可以同生死，共患難。
貧賤交－－指貧困潦倒時結交的朋友。
布衣交－－指彼此沒有做官而結交。
市道交－－古時指以做買賣的手段結交的朋友，因其重利而忘義，後稱小人之交。
患難之交－－指同經磨難而成為朋友。
一面之交－－指僅僅相識，可不甚了解。
杵臼之交－－指不計貧賤的友誼。
金蘭之交－－指情意相投的朋友。後也指結拜兄弟，又稱手帕之交。
那麼最後個人祝你健康快樂，好運連連，萬事如意
❾ 濰坊汽車音響改裝哪家好
樓主自己買好音響，找個專業店安裝就行了！千萬別去樓上說的車聲緣，本人就是在他家做得四門隔音跟音響！隔音一看就不專業，而且還收錢特黑，野蠻拆卸！給我裝的音響都沒原車好。便宜點退給他們都不要直？接拆下來仍了！
❿ 汽車改裝店 濰坊哪裡有