gtr改裝車杠

⑴ 日產GTR改裝NISMO包圍有大神爆改過嗎

安裝不當的汽車改裝件，還會增加汽車的空氣阻力，帶來燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼這樣的改裝件在汽車行駛中也是一個非常強的雜訊源。另外沒有經過與整車性能優化後的改裝件，即使增加了下壓力，也有可能會額外增加輪胎的磨損，同樣影響到汽車的行駛安全性。
為避免車主們不熟練安裝，操作不當造成產品的損壞或安裝不到位，推薦車主們到附近的維修點安裝！謝謝！

⑵ GTR改裝成碳纖維要多少錢，其它不改裝，搞下來一共要多少錢求助

這個東西很難說。主要是因為碳纖維的材質也分很多種，有濕碳的還有廣義上的干碳的，干碳里還分純乾式碳纖維，還有碳纖維塑料真空復合材質的。
這些價格上相差甚遠。
GTR要用的話基本就是純干碳或者復合干碳兩種。前者價格較貴，NB的干碳整車下來可以到百萬級別，快能再買輛GTR了。普通的干碳也要在兩萬左右一塊板，全車幾十萬很輕松。
復合干碳的相對便宜，每塊從幾千至萬元不等。
濕碳由於比干碳重很多，而且強度不夠，因此一般只做內飾，不用作跑車外觀改裝。
建議的是引擎蓋、車頂和後蓋，可以用純干碳的。門板、葉子板、側裙其實可以用復合材料的，後唇和尾翼你可以選擇純干碳或者復合材料，但是前唇如果不是純賽用，千萬別用高強度干碳的，高速的時候一旦刮到什麼東西，干碳的剛性很有可能讓整個前唇都飛出去。所以盡量選擇有一定韌性的材料。

⑶ 改裝一輛GTR跑車大概要多少錢

看你的GTR是什麼型號了，一般來說就是R32和R35比較多，R32車比較少，但是車型老，改裝較成熟，但費用還是挺高的，40萬左右，一般都是二手的！R35新上市，售價在170萬左右，這車不怎麼需要改裝就和超跑差不多了！如果一定要改，花的錢差不多是原車價的三分之一吧

⑷ 日產GTR R33改裝，集一身好貨只為做到更加極致

日產GTRR33改裝，集一身好貨只為做到更加極致

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ GTR稍微改裝下要要多少錢發動機原封不動，就是其他的零部件改下，還有就是車漆噴下

GTR改裝，光說噴漆不會便宜，一般的店都不敢噴！！

發動機不動，別的部件改下，指哪方面呢？

改車可以改很多，碳纖維包圍，輪轂，輪胎，尾翼，拉花，車燈，中網
進排氣，避震器，剎車，剎車油，防傾桿，油門加速等，踏板還有很多

不知道你要改什麼，10改裝有10萬的改法，，30萬改裝有30萬的改法
在賽車場上改車的錢可以買上好幾台GTR了，這也是改裝！！

⑹ gtr改裝到1300匹馬力需要多少錢

去日本網站看看！別說1300馬力，2000馬力都有！！但是國內估計改不了，技術要求太高

⑺ GTR（R35）改裝到700馬力大概要花多少錢

看你在什麼城市了 看你改什麼牌子的了 我在北京 說下稍微好點的JR家的改裝品牌mine's 你可以選用6.0套件 然後在加點上其他小件(比如輪轂 車身 輕量化之類的都可以提高馬力 改完大概680馬力) 基本15萬左右 改完動力建議改下制動 原車制動對原車配置來講算是夠了 但你現在把車改到700了 制動也要跟得上才行 制動的話 大概8萬左右吧 15+8=23萬 我只是說個大概 具體你要咨詢下你當地的改裝廠
改完必須可以上路 不讓上路誰還改呀 畢竟老百姓上賽道的還是少數 不過每年驗車你會很頭疼 如果你有個能驗車的朋友那就好辦了

⑻ 十年只改GTR，中國頂級改裝師是如何改車的

回來上牌就可以了不過你的改裝得全部恢復原樣，國內不承認任何改裝合法

⑼ GTR-R35 改裝

到750匹絕非難事，前提是要有充足的錢錢呵呵，還有足夠的耐心等待。
至少20萬左右。我說的是至少哦。
訂貨，安裝，調試。至少2個月。
有歐洲的套件和日本的套件。
推薦一個國內比較靠譜的：HKS
網路搜索HKS CHINA就OK了。
其餘的自己打電話過去問就OK。
老闆以前是日本的岸本，現在是北京的孫正。
不過整體運作還是由岸本負責就對了。
他中文一流的。

⑽ 改裝一輛GTR跑車大概要多少錢

看你的GTR是什麼型號了，一般來說就是R32和R35比較多，R32車比較少，但是車型老，改裝較成熟，但費用還是挺高的，40萬左右，一般都是二手的!R35新上市，售價在170萬左右，這車不怎麼需要改裝就和超跑差不多了!如果一定要改，花的錢差不多是原車價的三分之一吧