汽車後期改裝大燈風險
❶ 汽車改裝有什麼弊端
1.改裝鋼圈、輪胎
鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝,改裝操作難度不大,成本總體算下來比較高(鋼圈和輪胎全換),改裝目一方面能增加汽車性能,一方面外形看起來更炫酷,如果改裝不匹配會出現起步無力,加速變慢,方向盤活動機構磨損加速,影響底盤穩定。
2.車身大包圍
大包圍的加裝很多車主並不陌生,大包圍也是汽車基礎的改裝,改裝能使汽車看起來有賽車的效果,擁有更低的離地間隙,但大部分汽車沒有原廠的配件(原廠動力套件),盲目改裝之後可能會讓汽車外形有所改變的同時也改變了汽車的風阻系數,降低汽車性能,而且非原廠改裝配件大多質量一般發生碰撞很容易損害,除了外形看起來誇張對汽車性能有害無益。
3.大燈改裝
目前汽車大燈改裝項目深受發燒友喜愛,大燈改裝也不在只停留於氙燈的改裝,也有商家開始改裝LED大燈,大燈的改裝門道很多從幾百元到上萬元,其中差距不看效果也知道,大燈的改裝還是要基於行車安全方面考慮,且原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求,致使光線發散很容易會晃到其他車輛,降低行車安全。
4.汽車排氣改裝
有些車主偏愛汽車改裝,深度改裝排氣能提高汽車性能,但普通改裝只是改變排氣聲音,一般跑車製造商為了提高發動機功率,故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好,就必然會導致發動機的排氣阻力增大,功率降低。對於普通汽車來說在設計時雜訊標準是越低越好或把聲音調到某個標准至少讓人聽著不煩躁,而普通汽車改裝後降低了排氣回壓,低扭會下降,功率下降,排氣溫度提高。
5.加裝隔音棉
有些車主對車內的噪音比較敏感,有些車主就開始對車內噪音進行改善,最簡單的改裝就是加裝門板隔音棉,隔音是車輛生產過程中進行調校的,關繫到振動試驗,不是簡單的加裝隔音棉就能做到隔音,往往是改裝後不久又會發現發動機聲更明顯,隔了發動機聲又會導致車內異響聽起來更雜亂。
❷ 改裝車燈安全嗎
只要在正規且專業的安裝店改裝一般是不會有什麼問題的。
汽車車燈改裝注意10大事項:
1、不要將安定器裝在發熱體旁邊,一般可以安裝在保險杠上面,能夠幫助散熱。
2、不要將安定器安裝在一些電線旁邊,不要安裝在離水源較近的地方;如水箱附近。(過度的潮濕會導致安定器的漏電和老化)
3、安放於透氣性較好的位置,以便讓空氣流動來降低安定器的溫度.安裝後,一般將線組上的繼電器、保險絲露出來,方便更換。
4、安定器的高壓線部分不易纏繞,以免產生過大的磁場,而影響汽車其他的電器設備。安定器接線處向下來安裝。
5、安裝時,專用線組走線一般緊可能美觀,不要與發熱體相連,以免溫度過高造成電線短路斷路。要用扎帶紮好,不要與機械運動的部件接觸,造成不必要的接觸。
6、各個介面、保險絲,要用電工膠布捆紮好,以免發生松動導致接觸不良。
7、當燈安裝好後,有一邊不會亮,或者會閃的,一般先將專用線組的負極調整位置。
8、安裝H4型號的氙氣燈,如果時亮時不亮、不會亮的、會不斷閃光的,先檢查H4接線的正負極有沒有匹配,一般分兩種++-和--+,匹配好就會恢復正常。
9、有時候遇到車架是正極的車,要將安定器包上絕地膠,安定器才會工作。
10、安裝後,如果沒有安裝專用線的,為避免起動時過大的電流將原車保險絲熔斷,要將原車控制保險絲換成20安倍以上。
❸ 汽車改燈利弊都有哪些
以安全性的角度來看,汽車改燈的利大於弊。因為汽車在夜間行駛的時候,速度是很快的,如果沒有良好的照明,那麼發生事故的概率就會不斷增大,近年來發生交通事故大部分都是因為車燈照明差造成的。
改燈的最重要的目的就是為了提高行駛安全,好的車燈光線不僅夠亮,而且覆蓋面積寬廣、照射距離遠,可以讓在高速行駛中的車主提前做好預判,避免發生交通事故。
改阿帕氙氣燈雙光透鏡
當然,改燈需要符合年審要求,如果改後出現散光、炫目等情況,需要考慮更換方案。文明改燈,遵守交通規范,才能改燈的真正目的。
❹ 更換大燈總成對車輛有影響嗎
一般情況下換大燈總成只有質量到位注意一下翻新件這些是沒有什麼問題的,安裝的時候稍微注意一下一般沒有什麼隱患的,相比之下改裝車燈要比換總成肯定是要便宜,但是注意的事項要比較多,因為車燈就像是汽車的眼睛一樣也很重要,特別在安裝的時候一定要注意盡量選擇有經驗的修理廠去完成,不然有可能裝好會影響行車安全,恍到別人或者是影響自己視線都是安全隱患,國內車燈改裝行業如雨後春筍般崛起,可是,並沒有統一的標准。有一部分改裝的確存在很多隱患,導致很多車主又喜又驚!所以建議大家改裝車燈一定要到專業的經驗豐富改裝店,一定不要貪圖便宜隨便改!大燈總成是集燈泡、燈座、燈殼和線路等於一體的行車照明系統,其裝在汽車頭部的兩端,內含遠光燈、近光燈、行車燈、霧燈和轉向燈等,用於汽車在夜間或光線昏暗的路面上行駛時的照明和警示。
因為大燈總成內包含有很多部件,一旦其中一個部件損壞,未能及時檢修,最終可能會導致整個總成損壞。然而,由於更換總成屬於車燈改裝,而年檢對於大燈改裝要求很嚴格,不得擅自改裝,很多人擔心換大燈總成後過不了年檢,那換大燈總成能過年檢嗎?
一般情況下,只要更換的大燈總成是原廠的,和原來的一樣就可以通過年檢。如果在年檢時被告知燈光達不到亮度要求,只要調試好便可通過年審。但如果改裝有天使眼一類的大燈,這是過不了年檢的。而且單獨加裝LED或氙氣燈,不加透鏡的也是無法通過年檢的。另外,改燈涉及電路改動,有一定風險,所以建議大家選擇口碑好、經驗豐富的專業改燈店進行改裝。
❺ 2020年汽車改大燈的新規定是
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定,前大燈瓦數不能超過60W。同時根據《道路交通安全法》第九十條規定,私自改裝大燈違反了車輛安全原則,處以200元罰款並記3分。若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,按照《道路交通安全法》相關規定,將處以500元到2000元的罰款。
在法律上明確規定鹵素燈改LED是不被允許的,因此即使改完大燈後主動到交警部門備案,交警部門也是不會備案的,不能備案自然就不能通過年審。如果發現自鹵素車燈不夠亮,那麼可以更換原廠瓦數更高的鹵素車燈,但切莫更改車燈形式。
(5)汽車後期改裝大燈風險擴展閱讀:
注意事項:
改燈時注意光類型的校準,這是非常重要的,如果改裝透鏡,大燈的密封防水也要注意。改完後大大提高了駕駛安全性和舒適性,有助於緩解緊張情緒,有效緩解在夜間駕駛的疲勞感,發生任何危險,司機可以在第一時間發現,在相當大程度上可以在夜間減少事故的發生。
對於汽車改裝led大燈也不是隨意胡亂改裝的,尤其是牽涉到開車安全的地方,務必要慎重。作為汽車的眼睛,改裝大燈不僅會影響到個人,可能還會影響到其他汽車的行駛。因此改裝需謹慎,安全才是最重要的。
❻ 改燈後會有安全隱患么
1、只要是正規的專業店鋪改裝的就不會有安全隱患。
2、改燈時需注意的事項:不要換大燈總成,因為KLZ遠近光燈是一體的,只需要換個H4的氙氣燈泡+安定器,改燈的話需要透鏡,燈泡,安定器,三者缺一不可。由於工作原理的不同,氙氣大燈基本總成包括了:燈泡、穩定器與配套線組。燈泡就是發光的主要單元,色溫與亮度都取決於它。穩定器是為燈泡驅動時提供23000V的瞬時高電壓的設備,同時具備保護電路過載,控制驅動電流的作用。目前國內不少山寨或小廠產品的質量參差不齊,問題也多出現在穩定器上,並且質量無法保證的氙燈產品的線路也會造成車輛存在安全隱患,錯誤的安裝或使用劣質產品可引發車輛自燃事故。所以在改裝時除了照明效果外,整套氙氣大燈的質量與安裝都是非常重要的。
❼ 汽車大燈改裝會不會有什麼危險性
總的來說不改變原車線路,近光燈直接接線,示寬燈和大燈變光繼電器採用搭線。一般不會出問題,但是前提是用電線膠布做的夠嚴實。具體跑線可以請修車的師傅做,他們很專業,一般不會造成短路。
改裝氙氣燈不會造成電路負荷增大,原車大燈的功率是55W,而普通氙氣燈的電壓則為35W,不會造成負荷增大。氙氣燈也有55W的,一般不用。
❽ 改裝車輛大燈,需要注意什麼
其實汽車改裝升級安裝並不復雜,主要是要講究方式方法,比如說車燈,要弄清楚自己的汽車的大燈型號,弄清楚自己的汽車標配的是什麼燈,然後打開發動機艙蓋看一下安裝空間,等等。首先針對汽車的改裝,國家出台了一系列的法律法規限制汽車的改裝,所以我們在進行汽車大燈改裝時必須要符合相關法律法規的要求,特別是對氙氣大燈的改裝,法律法規對氙氣大燈的色溫。
我們平時接觸到的汽車改裝往往是機械方面的改裝較多。經常在城市裡面行走,城市道路對燈光的要求不是很高,即便是原廠再普通的汽車燈光能夠滿足行車需求,所以燈光改裝以往一直被車主們忽略,但LED也是分三六九等的,最low的LED甚至不如好的鹵素燈亮,還容易頻閃。我選的是一款風扇散熱的LED燈泡,而且這款是當時幾個備選里最亮、最穩定(無頻閃)也是最貴的,包工費900元一對。
❾ 汽車大燈能改裝嗎
可以換
將燈泡的電源插口拔開,取下燈泡後面的防水蓋。
然後從反射鏡上拆下燈泡。
再將新燈泡放入反射鏡中,與固定卡箍對齊,夾住兩側的鋼絲彈簧並將其推入,最後將新燈泡固定在反射鏡中。
重新蓋上防水蓋並插入燈泡電源