明銳09款內飾改裝圖片

『壹』 09款明銳如何改裝昊銳記憶座椅

沒必要，我設置後從來也不去重新設置了，你說要記憶做什麼？

『貳』 明銳RS改裝案例，稀有也騷！

車主：小毛驢

|?改裝清單?|

EtunersMotosportECU+TCU

EM420渦輪

KWV3避震

Snow酒噴

VEC油底殼

APR全段排氣

APR碳纖維進氣

SnowTech中冷

SnowTech渦輪管

R20變速箱副水箱

Defi渦輪表

AP7040剎車

R20後剎車

Defi渦輪表

SuperPro三角臂

鋁羊角元寶梁

愛巴赫防傾桿

CUSCO底盤拉桿

STAR鍛造輪轂

內飾基本大眾化

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 要入手一台斯柯達明銳，大家有開過的嗎開起來怎麼樣

越來越多人想買一輛車來為自己代步，那麼在這么多車款中，到底有沒有一款車符合我們外觀好看而且空間大舒適的要求呢？斯柯達-明銳相信很多人都看過或者了解過，那麼斯柯達-明銳到底有沒有市場上說得那麼好呢？下面我們去一起看下一位老司機是怎麼說的！

對於車子外觀見仁見智，個人來說覺得還挺喜歡的買的銀色的顯得車挺大，對就是那個怎麼看也看不出來新也看不出來舊的銀色，老頭色？反正每天開著上班同事都說這和中年人開的似的，但有勝於無吧，畢竟方便些，不會被風吹日曬

動力就是成熟，不讓爽也不弱，夠用，S檔用一用還是可以的。說到動力，我還真得說一下，很多人說什麼起步沒力啦、反映慢等等，其實是他們不敢或者捨不得踩油門。8L的油耗還行，速度起來真的很低。

『肆』 08款斯柯達明銳內飾翻新要多少錢

你好，3000左右，裡面的內飾全部做個翻新的，內飾板，車頂，和座椅套子

『伍』 有懂明銳改裝的嗎，給個意見，我想小改一下，附圖幾張

這個具體要看你具體要改裝哪個部位，是外觀還是內飾，還是有一些它的配置。

『陸』 10款斯柯達明銳跟09款的區別

10款斯柯達明銳跟09款的區別為：天窗配置不同、倒車輔助方式不同、輪輞材質不同

一、天窗配置不同

1、10款斯柯達明銳：配備電子天窗。

2、09款斯柯達明銳：不配備天窗。

二、倒車輔助方式不同

1、10款斯柯達明銳：配備倒車雷達輔助倒車。

三、輪輞材質不同

1、10款斯柯達明銳：採用鋁合金輪輞。

2、09款斯柯達明銳：採用鋼制輪輞。

『柒』 全新斯柯達明銳PRO內飾官圖發布 3月9日即將亮相

中央12.1英寸多點觸控液晶中控、10.3英寸FPK數字液晶儀表、手機無線充電功能等的首次搭載，讓全新明銳PRO得到數字化功能提升。中央12.1英寸屏幕相比海外版全新OCTAVIA上搭載的10英寸中控屏尺寸更大。全新第八代平台明銳PRO將於3月9日首發亮相。

『捌』 明銳改裝ing，帶你去看不一樣的風景，談談自己的感受

買了一年的明旅，如新車一樣愛惜，買車時也是做了很多功課，對德系車認可度還是比較高，斯柯達的性價比比vw標更高一些，個人覺得兩廂車操控性更強，更實用一些，而且個人喜歡明旅的外觀，喜歡它的年輕，喜歡它的張揚，所以選擇購買1.4T旗艦版明旅，帶電動尾門、電座椅加熱等科技感較強，本人開車屬於粗暴開車，起步油門給的比較足，1.4T動力方面表現還不錯，市內綜合油耗7.5L/km，高速5.3L/km，比起同級別車輛，大眾的發動機還是比較省油的。這一年，我在車的改裝上，花了一些銀子，本人是個顏值控，話不多說，上圖啦。。。

最後來一張正面照，感謝各位看官觀看。申精~版主。改裝純屬個人愛好，有不足之處還請各位看官嘴下留情[可憐]外觀黨~持續更貼中。

『玖』 明銳改裝

明銳改裝還要看怎麼改裝。明銳改裝也不能隨隨便便就改裝吧，還要顧及安全性。如果明銳改裝的好的話，那應該很贊。我覺得明銳本身就很不錯了，特別是新明銳外形時尚動感；內部空間大外，後備箱也挺大的，挺適合家用的

『拾』 全新的斯柯達明銳PRO，在內飾方面都做了哪些升級

新潮又時尚。下方配有修長的霧燈，銀色鍍絡條貫穿整個車頭底部，使整車看起來非常有層次。前進氣格柵越來越有寶馬三系的感覺，只不過並不是雙腎造型，僅僅是輪廓相像。格柵依然採用豎向鍍絡條裝飾。明銳最早進入國內的是第二代車型，目前在售的是第三代車型，正是第二代原汁原味的進入國內市場獲得了不錯的市場銷量和口碑，以原汁原味的德系車製造水準迎來了消費者的廣泛好評。

畫虎不成，看前臉兒真的不像大眾了，卻更像起亞啦！新款在感受到因技術落後無法體現競爭力之後，發動機增加了Turbo版本，但是變速箱再一次決定了其銷量必然會很低，而且這一次「靈魂碾壓」上汽大眾斯柯達的不是別人，而是一汽大眾捷達。

沒有找准自己的定位，或者捨不得降低品牌價值，所以導致斯柯達的定位很尷尬，價格沒有比大眾便宜多少，配置和做工反而下降了，結果斯柯達就一直不溫不火，幾乎沒有什麼爆款車型。如今也要被別人搶走了，競爭者正是斯柯達的同門師弟，大眾捷達。斯柯達夾縫中求生存，路子越走越窄，如今已到了斯柯達需要破釜沉舟的時刻，如果繼續再做廉價大眾車，那麼斯柯達將永無出頭之日。