思銘汽車改裝

Ⅰ 思銘改本田標需要備案嗎

此行為應屬於道路交通違法行為。因為更換車輛標志後與原始登記的照片不符了，外觀標志特徵從識別的角度上也發生了本質的變化。應對其作出處罰。理由如下：

1、車輛更換了車輛標志後，別的不說，萬一發生交通事故，很難判斷肇事車輛的真實品牌，給事故處理帶來不便；

2、另外，行駛證上登記的原車標照片與更換車標後的車輛照片肯定是不一致的。因此，更換車標就是交通違法行為，理應按《道路交通安全法》的規定予以處罰；

3、車標是一輛汽車品牌的標志，是辨別汽車型號的重要依據之一，車標也是車輛的特徵之一，是構成對車輛識別的一個很重要的標識，所以，應當屬於《道路交通安全法》規定的禁止更改的范圍。

Ⅱ 本田思域發展史：信仰之路是如何走出來的

在廣東有句話可謂是流傳甚廣：揸得本田，撈密都掂！

這句話翻譯過來的意思就是，開得上本田的，無論做什麼事情都是十分順利的。廣東人重風水，講究吉利，好聽的話都會被認為是一種吉祥的象徵，出處已無從考證，但是在廣東，本田的銷量確實非常高。在廣東隨便一個小城或者縣城，過去的5輛車，有2輛是本田那是一件非常正常的事情。

在本田的車型中，思域算是大家較為熟悉一個車系，現款思域被特別多的年輕人推崇，在造型方面十分高調。但是我們這一代人是對八代思域尤其沉迷。思域能夠成為日系「前驅王」，靠的並不是花里胡哨的造型設計，而是那多年下來的技術沉澱，今天就讓我帶大家一起回顧一下，這台本田「神車」的發展歷史。

第一代思域（1972-1979年）

SB1/SG/SE/VB

在1972年，第一代的思域面世，車輛當時的定位是一台正兒八經的「買菜車」，和運動根本不沾邊，所以也就沒有特別突出的造型設計。但是你能在格柵處看到CVCC的標識，這是當時本田引以為豪的CVCC發動機，全稱為，翻譯過來就是「復合渦流控制燃燒」，其主要技術是使發動機燃燒更充分，從而達到高效率和比同期發動機更清潔的目的，那時候的本田就有著「地球夢」的野心，真是讓人驚訝。但是當時這車的動力只有60匹馬力，自然沒有強勁的表現了，第一代的思域就這樣誕生了。

寫在最後：思域能夠成為本田的「神車」，其實不是偶然。前驅王者的爭奪一直以來都備受關注，高爾夫給到的壓力和福克斯的沉淪，讓思域能夠脫穎而出，但是隨著第十代思域的上市，當初那種「JDM」的感覺已經不再明顯，這更像一台討好歐美人的車型，但是在發展長河中，思域究竟何去何從，就讓我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 2萬塊買台二手八代思域，省油省心代步小車，還能改裝跑賽道

??好久沒聊本田了，一個神奇的品牌。你在二手車市場上常常能被本田車的一些騷操作驚訝到，同樣是06、07年的車，本田的微型車飛度、緊湊型車思域以及中型車雅閣幾乎是同一個賣價。如果你覺得飛度太保值好車源太少，雅閣對你來說又有點費油，不如考慮考慮思域吧。

在二手車市場里，早期的思域FA1現在也就兩萬來塊錢了，找到一台車況好的思域絕對要比找到一台好飛度容易得多，那不如就買台思域開開，何況思域空間還更大呢！

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Ⅳ 請問東風本田思銘車的標志怎麼換成新標志

可以直接到4S店改裝，只有方向盤上的不能換，其它的都能換的

Ⅳ 東風本田思銘換標後在今後的年檢或者汽車擦到碰到交由交警處理是否會有影響，請專業人士解答下，謝謝。

驗車的話嚴格來說是不允許的，也要看地方上車管所嚴不嚴，保險公司理賠加裝一般不賠改裝部分按本車型的零件價格賠，就是說你車子的大燈600元，你改了個1000元的，撞壞了保險公司賠600，就換個車標交警一般不會管，就像之前比亞迪換標很多的

Ⅵ 如何改裝出獨一無二的減振器|@WonkCar郝工

楊工以同事的身份出現的第一天，我剛到公司樓下，就被停著的一台紅標Honda亮到了狗眼。果不其然，這位騷氣的新同事，就是楊工了。

頭一天見這台TypeR，車拾掇得倍兒干凈。在這鄉野村落中混跡時間一長，車也沾染了一身的鄉土氣息。

我們為這台車改進減振器的目的，是為了在避免明顯犧牲走街的舒適性的前提下，同時給操穩性能帶來明顯的提升。僅僅是第一組方案，就讓人明顯地感覺到了改善。車從舉升機下來後壓過梯形的電線槽再落下就能感覺到後軸控制明顯加強了，再實測時不僅僅是更好的側傾支撐和後軸響應，甚至連舒適性方面也因為阻尼感的提升而削減掉了很多不必要的抖動，後軸的整體感有明顯的增強。

不過，我們一致認為，後軸現在的表現僅僅是達到了一台正常民用車的水平，距離突出的運動風格還有很大差距。另外，在後減阻尼提升的同時，前減的控制會越發地顯得不夠。所以接下來，我們將對後減進行進一步的嘗試，並給前減也來開一刀。

如果你對高價買來的可調減振器的way數和段數還不滿意，得不到期望的穩定性提升和舒適性的保障，那麼，可能性幾乎無窮的可調減振器，了解一下？

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Ⅶ 思銘改裝fd2能過年審嗎

1、不可以過年檢，私自改裝車輛是違法行為。

2、年審，即年檢的意思，但比年檢更口語化。年審是指每年或每兩年對汽車的安全性進行檢驗，包括喇叭、剎車、軸重、底盤、點火系統、燈光系統、排氣系統、牌照安裝等全方位檢查。