捷豹xe紅色3怎麼改裝圖片
『壹』 捷豹XE意外驚喜,帥氣的黑色豹子,黝黑冷酷,帥氣十足
12號了解了一下情況,青春運動和進取運動都有現車,只糾結內飾顏色。覺得青春運動沒有進取運動的燈好看,而且還是18的輪胎更吸引我所以就定下進取運動。問白色的說在途中,但又是騷紅內飾,現車有一台黑色的是黑內飾,讓我好糾結了一陣。最後決定入手黑色的進取運動。隨後交了意向金就回家准備銀子了。15號接到銷售電話可以提車了,拿著銀行卡直奔4S店。天空竟然下起了雪,在店裡很快辦完手續,婉拒了銷售小哥的交車儀式,開車就奔加油站了!14KM,公里數不多。第一箱油整整420塊95號汽油,把你喂飽開始繼續奮鬥了!有點繁瑣了,直接上圖和大家分享一下,開段時間再分享駕駛體會!!!
『貳』 換上「利爪」黑豹出沒,捷豹XE改裝分享
捷豹XE准備進化。
改裝清單:MMX輪轂倍耐力P1輪胎BLOX鍛造輪轂螺絲AP剎車套件碳纖維空氣小包圍(前唇+側裙+後唇)雙邊四齣排氣
『叄』 捷豹XEL怎麼樣
說到豪華品牌,很多人可能只想到了BBA,但是要問什麼車既能兼顧到豪華又能有運動的的車型,我覺得捷豹XEL就不錯。不管是從外觀上還是內飾配置上都算比較好的。
總結:
捷豹XEL這個車只能說有運動標簽,而且底盤非常的軟,最大的優勢就是鋁制車身,在城市代步起來比較的輕快!同時,七折豹的名頭也是很響的,新款XEL只要28萬,如果真的在你的預算范圍之內,是完全可以入手的。
『肆』 捷豹XE怎麼樣值得買嗎
外觀方面,E-PACE採用轎跑SUV的設計風格,前臉樣式遵循了F-TYPE跑車的設計,前進氣格柵為大嘴式設計,內部為黑色網格填充,其中大燈組造型與F-TYPE極為相似,並應用全LED光源支持自適應功能。車身側面線條流暢,溜背式造型也是轎跑SUV的標志象徵。車尾部分,與車頂融為一體的尾翼彰顯其運動的身份,尾燈組樣式較為扁平,並採用LED光源,排氣為雙邊共兩出式布局。
新車內飾設計風格簡潔大氣,採用非對稱式設計。
採用了運動性更強的設計,真皮包裹的三幅式方向盤握感舒適,尺寸也正好。12.3寸的全液晶儀表盤,顯示清晰,操作簡單,增加了整車的科技感。嵌入式10英寸的觸控屏顯示信息豐富,且搭載了InControl智能馭領尊享觸控系統。
綜上所述,在資金允許的情況下,還是很推薦購買的~
『伍』 捷豹XEL「三缸」變異,尺寸下調、五屏聯動,心動還是心衰
來自英國市場的捷豹就處在如此尷尬的境遇之中,在凱迪拉克、雷克薩斯等(中國市場)二線豪華競品風頭正盛的情況下,奇瑞捷豹路虎國產的XEL卻還在走下坡,讓英倫奢侈品牌好不尷尬。
用來降低門檻的1.5T其實四一台三缸發動機,而且在提供160Ps/200Ps調校水平的情況下,我們幾乎可以肯定它會取代Ingenium2.0T低功率版,就正如思域1.0T在市場上遭遇的滑鐵盧一樣,「三缸豹」的出現勢必會對運動至上的英國奢侈轎車產生影響。
在實際造型改造並不算突出、市場品牌力又有明顯差距的情況下,這個時候奇瑞捷豹路虎用沒有數據優勢的1.5T三缸發動機入市,經歷過大風大浪的我也就淡淡一笑。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 捷豹XE標軸200PS改裝案例 注重駕駛感受提升
捷豹這車顏值沒得挑,原廠運動套件是很多XEL車主的心頭好。動力也不錯,200PS超個車什麼的不費勁。操控嘛,還行吧,標軸畢竟車身短。不過這避震偏軟了,剎車點頭,起步抬頭還是蠻明顯的,得弄弄。
總結:
這次改裝的整體效果我是十分滿意的,各個部件匹配完美,無異響,無抖動,不跑偏。改完四輪定位都不用做。達到溫柔駕駛不失舒適感,又提升激烈駕駛極限值的目的。
本期捷豹XE改裝案例鳴謝車主:Phil-79
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『柒』 捷豹XE,黑武士,優雅運動,很有氣勢
捷豹XE,定位中型轎車,海外實車,外觀優雅運動,前臉採用家族式的設計語言,中網蜂窩狀的設計非常有運動感,大燈造型很有神韻,日間行車燈精緻時尚很有辨識度,下格柵蜂窩狀設計。側面低矮的車身很有運動感,腰線簡潔自然,熏黑的輪轂造型時尚。尾部優雅年輕,鴨舌式擾流板很有運動感,尾燈時尚細膩與前大燈相呼應,雙邊共兩出排氣設計運動。內飾家族式設計風格,奢華高端,用料考究,做工精細,空間寬敞。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 捷豹XEL怎麼樣值得買嗎
其實捷豹xel也不算是新車了,畢竟進口的標准軸距捷豹xe在2015年就上市了,不過捷豹的車換代周期普遍比較長,所以現在買國產版本還不算過時。
首先捷豹xel解決了老款捷豹xe空間小的問題,因為在這個級別裡面,大部分人還是比較在意空間的,像雷克薩斯is那種的畢竟只是少數,我個人覺得xel的空間表現比起奧迪a4l和寶馬3系長軸距版本來說,已經是很不錯的水平了,而且座椅的舒適性也不錯。
而且現在exl的優惠幅度比較大,200ps的版本性價比非常高,而且我個人呢認為這個200ps的版本已經能滿足大部分人的需求了,而且從車系的構成來看,捷豹主要還是想用200ps的版本來走量的。我個人感覺這個動力總成的響應不錯,底盤支撐性和懸架的軟硬都很好,但是儲物空間的表現一般,而且我個人感覺新車的味道大,可能跟生產批次有關系,具體的你可以去店裡實際的感受一下。
『玖』 捷豹XE三年磨一劍,唯有愛與生活不可將就!
時間可以改變很多東西,經過歲月的磨練,你是否初心還在夢還沒忘,記得初心或許才真的是寶貴吧,年紀輕輕男孩子或許心裡都曾有過兩個夢一個是關於女孩的一個是關於汽車下課坐在課桌椅上右手拿著書本比做方向盤左手則是揪著褲腳腦子里幻想著周圍汽車的轟鳴等著信號槍的響起看著mm崇拜的目光時光荏苒誰又還記得那個夢誰又為了那個夢被折磨得心力交瘁與之失之交臂或者堅持在繼續追隨而今天我想給各位介紹是一位機長汽車真愛粉從認識到現在4年了我看到了他一步步完成了幾乎所有男孩子的那個夢就是這台17款進口捷豹XE
秀個姿態!!!不要太帥怕閃了我的腰
這台車從入手到現在一直在折騰機長好像非常享受這個過程我們又為他刷了隱藏車道保持自動遠光燈方向盤糾正交通標志識別駕駛員狀態檢測非常榮幸能看到這台車從稚嫩到成熟夢想與現實的碰撞這段火花一定是最美的希望我們每一個人的dreamcar到最後都能變成自己想要的樣子,致敬追夢人我是成都小志一個骨灰級汽車真愛粉[色][色][色][得意]
『拾』 實拍捷豹XE 2.0T 300P 四驅R-Sport運動版,帶你感受它的魅力
5~6秒俱樂部一員!實拍捷豹XE2.0T300P四驅R-Sport運動版男性和女性選車都有個各自很重要的因素,綜合來說,男性更在乎機械性和加速度,女性更在乎外觀和品牌。今天呈現的是一台被忽視,機械性又特別強的一款捷豹來自英國原裝的XE標准軸距車型,300P,四輪驅動,英國之寶,有人擔心捷豹的小問題特別多,但是進口的核心部件故障幾率相對小很多,可能一些裝配細節確實沒有德系和日系嚴謹。