老款三菱suv改裝圖片
⑴ 外觀細節更加犀利時尚，中期改款三菱奕歌官圖曝光
近日，外媒曝光出一組中期改款三菱奕歌車型的官圖，從官圖中可以看出新車對前臉車尾等細節進行了一定幅度的修改，顯得更加時尚犀利。
在內飾部分新車的變化則並沒有像外觀那樣明顯，依舊採用了中控懸浮式立屏的時下流行設計理念，只是在部分按鍵排布旋鈕等細節有所不同，值得一提的是，三菱本次反潮流而動，增添了更多旋鈕細節可以說充分考慮了消費者的實際感受，顯得相當人性化。在動力方面更多的信息還有待官方公布，三菱此前只是確認新車將依舊搭載現款1.5T四缸發動機，並將在部分地區推出插電混動版本。根據官方的上市計劃，新車將於今年11月在澳大利亞和紐西蘭市場首發，並於明年第一季度在美國市場上市，未來何時能夠國產推出，非常值得期待。
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⑵ 「三菱翼神 」應該怎麼改裝
三菱LANCER Evolution（後稱「EVO」）有著近似完美的高性能街車史，性能強大、改裝潛力無窮，但接近50萬元的價格對工薪級車迷卻不是個小數字，而原廠車的實力也並非想像中那麼猛烈。
隨著消費群體的年輕化，對「個性」的追求也日漸流行，運動也由此成為了家轎設計的全新理念。當時尚來襲，三菱翼神憑借出色的外觀和極富動感的理念，成為不少車主的操控首選。
⑶ 三菱EVO的祖師爺，4G63戈藍改裝！
Galant的歷史算不上精彩，貌似跟同族因為EVO而世人皆知的Lancer比起來相差甚遠。但仔細讀完Galant的歷史你會發現這同樣是一款偉大的車型。絕大多數車迷對三菱這個品牌的情感都源自他的性能佳話，那些年三菱留在WRC賽場上的一段段傳奇事跡永遠不會被我們忘記。都說是三菱粉，說幾個詞來聽聽？EVO、4G63、VR-4，還有呢？GTO、FTO。這些牛逼閃閃的「三菱詞」都跟Galant有著密不可分的關系，其中一大部分都是從Galant這里誕生，當你知道這些事實之後還會對印象中東南那台賣不動的戈藍冷眼相對么？你會發現Galant好似一名「始作俑者」，多次挑起「性能」事端之後就把後事交給了其他夥伴去繼承去發揚光大，自己卻隱退做起了老實本分的家用轎車。
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⑷ 改裝1997款三菱Legnum VR-4高性能旅行車，經典永不過時的外觀！
全文內含改裝清單！
這是一輛1997款三菱LegnumVR-4旅行車，外觀部分，全車採用白色車漆，搭配EnkeiNT03-M輪轂，性能部分，換裝GReddy前置中冷器，ARC空濾，Turbosmart50/50廢氣旁通閥，定製排氣系統，Fujitsubo消聲器，Blitz儀表，TanabeSustecPro避震套件和定製防傾桿，內飾部分，換上了NRG方向盤，Sparco運動座椅以及帶有AndroidAuto的Sony車載系統。
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⑸ 【新車來電】三菱歐藍德改款更前衛，明年年初上市
據傳，新款歐藍德將與日產Rogue共享平台，後者也剛剛進行了銳意的重新設計，它將與它和其他流行的選擇，如豐田RAV4和本田CR-V。歐藍德和大眾Tiguan一樣，在該細分市場中很不尋常，因為它有第三排。在歐藍德上，它是標准配置，而在Tiguan上，它在全輪驅動上是選裝，在全輪驅動版本上是標准配置。
三菱表示，新款歐藍德將成為其在美國銷售的"最好的裝備"汽車，裝載了新的技術和內飾改進。因此，我們期望看到整個車內使用更好的材料，以及一個更大、反應更靈敏的觸摸屏，並具有蘋果CarPlay和AndroidAuto功能。
2022款歐藍德預計也將與日產Rogue共享181馬力（135千瓦）的2.5升直列四缸發動機，搭配無級自動變速箱(CVT)和前輪驅動，不過全輪驅動可能會是選裝件。而且，和這一代SUV一樣，還將提供PHEV車型，據傳將使用更大的2.4升直列四缸發動機（現款車型使用2.0升裝置），電動續航里程為43英里(69公里）。
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⑹ 三菱「葫蘆娃」SUV來了，回頭率高！
三菱「葫蘆娃」SUV來了，回頭率高！
這次廣州國際車展確實相當熱鬧，很多重磅新車型選擇在這次車展上亮相發布或者正式上市，即便沒有新車型的品牌，也放出了不少原廠改裝版本或者特別限量版新車型營造賣點。一向比較低調的三菱汽車這次竟然亮相了一款很特殊的聯名版新車，這款車型基於三菱勁炫asx車型改造而來，誰也沒想到三菱汽車竟然找到了國產動畫神作葫蘆娃聯名打造，新車就命名為葫蘆兄弟聯名版。
問題來了，你能認出引擎蓋上的是幾娃嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑺ 有2010款三菱歐藍德的改裝車圖片嗎誰有發一下，謝謝了
具體沒有什麼人改這車
我是屬於這少數人
我改了08的歐藍德,雙渦輪,剎車避震...等等
但是年初被撞毀了(但我有留下很多圖)
今年會入手10款的繼續加渦輪
但是車要年中才到
所以先看看日本原廠的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html
⑻ 三菱怎麼改裝
你是打算花多少錢咯，如果只是想改外觀，就加大包圍，換輪z轂，加大排氣口，換個定風尾翼之類的，同時也可以換氙氣大燈，或者天使之眼，如果你還想在花哨些，可以在底盤和輪轂內加裝霓虹燈。如果要該動力，那就多了，最基本的改裝都是先加大號渦輪，改大排氣管口徑。再深入的話，你可以找人調教ECU的數據，解除電子限速裝置等。具體的有太多東西說了，不是一下就能說完的
⑼ 為什麼很多人都拿三菱汽車改裝
拿三菱汽車改裝的原因：
價格便宜
發動機好
可塑性高
卓越的性能
⑽ 改裝採用亮紫色車漆的三菱Evolution 8 GSR，可輸出400馬力！
本文內含改裝清單！
這是一輛2003款三菱Evolution8GSR，性能部分，全車換裝Tomei2.3Stroker套件，omei排氣歧管，Walbro460燃油泵，TialMVR泄壓閥，K＆NApollo空濾，Apexi鋁制散熱器，NGK火花塞，Evo9渦輪套件，Apexi排氣系統，BCRacingBR避震套件，及Cusco防傾桿，外觀部分，全車採用RaysVolkCE28N輪轂，AdvanAD08輪胎，Brembo制動套件，Voltex碳纖維前保險杠，Voltex碳纖維後擴散器，Voltex碳纖維尾翼，Voltex寬體尾部擾流板及Evo9MR尾燈，內飾部分，選用碳纖維手剎，KickerDSC650DS音響系統及先鋒AVH-A205BT主機的6.2英寸觸摸屏，寫入HaltechElite1500特調程序，輪上馬力可輸出400匹。
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