阿斯頓改裝圖片

① 馬自達變身阿斯頓·馬丁，這家日本改裝廠做到了

馬自達MiataMX-5可以說是目前世界范圍內最受人喜愛的後驅跑車之一，盡管尺寸相對較小，輸出也相對較弱，但仍然有許多人認為它是史上最佳之一的「駕駛者之車」。MX-5歷來以很棒的行駛動態能力而出名，並且在汽車賽事中取得過成功，但是對於它的外觀，人們就褒貶不一了。

該套件的價格為11.8萬日元，約合7451元人民幣，但是據稱只在日本有售。

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② 改裝即將登場的英倫紳士阿斯頓馬丁DBX

而根據LummaDesign表示，針對AstonMartinDBX所推出的LummaCLRAM改裝方案，預計將會在今年年底正式展開售賣，僅限20輛的改裝配額。

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③ 低調英倫紳士 EDO改裝版阿斯頓馬丁DBS售價

售價為410.0

很久沒有推出新作品的改裝大廠EDOCOMPETITION，此次因為阿斯頓•馬丁下跑車DBS再度重出江湖；改裝思維一向誇張且猛暴的EDOCOMPETITION，此次對於此007座駕有何想法呢？其實只可說是牛刀小試。

DBS在其搭載的V12缸引擎發揮下，517ps最大馬力表現其實不俗，極速也可超過300km/h成績，但對於EDOCOMPETITION而言當然還有著進步空間，通過對引擎監控電腦的修改，替換金屬觸媒與高流量空氣濾芯，最大馬力輕松提升至550ps，峰值扭矩則進步至61.2kgm；動力輸出增長後的DBS，可於4.1秒完成0-100km/h加速過程，極速上看320km/h，雖然較原廠進步不少，但與EDOCOMPETITION過往的改裝範例比較，的確保守多了。

懸掛系統換上高低、軟硬可調套件，可讓車主兼顧平時駕駛的舒適性與激烈操控時的支撐性；懸掛系統之下的則為21寸的不銹鋼三片式輪轂，可搭配前255/30ZR21、後295/25ZR21尺寸輪胎；而在輪胎之內的，則為前405mm、後380mm尺寸剎車盤以及六活塞剎車卡鉗。

④ 阿斯頓馬丁:高端設計工作室改裝版DBX

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⑤ 狠角色！Lumma Design推阿斯頓·馬丁DBX改裝套件！

超豪華SUV市場近些年的火爆離不開各家豪華品牌在此領域的發力。而隨蘭博基尼Urus，Q8等性能轎跑SUV的進軍，憋足勁的阿斯頓·馬丁的首款SUV——DBX也在去年正式亮相，這種「千呼萬喚始出來」的姿態讓其頗受關注，甚至超跑世家的出生也讓其殊榮最紳士轎跑SUV的稱號。

除了外觀的改件外，LummaDesign還透露套件包內還有包括方向盤，腳踏板以及碳纖維裝飾在內等烘托駕駛氛圍的競技改件。因為目前內飾與部分外觀的細節還處於調試階段，所以最終成品將會與效果圖中的有些許差異。

不知尊貴的DBX車主與准車主們，你們心動了嗎？

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⑥ 極致華麗的動感猛獸！阿斯頓馬丁勁改啞面白變藍

藍色給人安靜、和諧的感官體驗，而白色則具有純粹、舒緩的視覺效果，白色和藍色的融合會帶來怎樣的化學反應呢？車身改色膜啞面白變藍作為顏色搭配中的經典組合，是不少好色車主的心動之選。

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換色啞面白變藍，

點綴出車面的簡潔清新感

為整台車體營造出華麗端莊的氛圍感

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⑦ 紅黑撞色設計+運動套件！Lumma改阿斯頓·馬丁DBX 4.5s就破百

LummaDesign改裝公司近日推出了對阿斯頓·馬丁DBX的改裝方案，新車外觀採用了紅黑撞色設計，並新增名為CLRAM車身套件，使整車看上去更加激進，據悉，該套件僅限量生產20個，並將在第四季度開售。動力方面，新車搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為550馬力，峰值扭矩為700牛·米，0-100km/h加速時間僅4.5s，傳動系統匹配9速自動變速箱並配備四驅系統。（圖片來自外網）

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⑧ 阿斯頓馬丁DBX：Lumma Design碳纖維改裝

同樣的在內飾採用了大量碳纖維、符合人體工程學的優化方向盤和碳纖維踏板墊。改裝公司表示，目前正在測試其他外部和內部部件。Lumma將只銷售20份完整的改裝套件，計劃在今年第四季度開始交付。價格將在接近發售日期時公布。

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⑨ 改裝品牌Lumma推出的阿斯頓馬丁DBX改裝方案，你們覺得哪個顏色好看

改裝品牌Lumma推出的阿斯頓馬丁DBX改裝方案，你們覺得哪個顏色好看？

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⑩ 套殼賓士C63，阿斯頓·馬丁首款SUV DBX改款車曝光

近日，有網友在銀石大獎賽賽道上拍攝到了阿斯頓·馬丁DBX測試車，不過測試車被套上了賓士C63的外殼，用來掩人耳目通過照片可以看出，該車使用了全新的懸架系統，前後翼子板和輪眉處加裝了黑色啞光護板，輪圈來自阿斯頓·馬丁。此外，考慮到拍攝地距離威爾士聖阿森的阿斯頓·馬丁DBX工廠僅數里之遙，所以我們有理由相信，這台原型車就是阿斯頓馬丁DBXSUV的測試車。我們暫且無法從這台原型車的外觀上看出DBX的設計端倪，兩家公司仍在秘密改進DBX。阿斯頓·馬丁曾在2020年年初發布了其首款SUV車型DBX，這表明阿斯頓·馬丁也想在當今火熱的SUV市場中分得一杯羹。阿斯頓·馬丁DBXSUV將搭載從梅賽德斯-AMG部門采購的4.0L雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率550馬力，峰值扭矩700N·m。傳動方面將匹配一台9擋自動變速器和全時四驅系統。據說，阿斯頓·馬丁在DBX上花費了大量心血，以確保能夠在SUV市場上取得開門紅。

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