15款途觀改裝圖片6

① 新車2015途觀舒適版17寸輪轂有必要馬上換18寸輪轂嗎個人感覺還是18寸的好看

不建議，新車換輪轂，制動、輪胎都要換，換下來的17寸肯定沒人收，只能低價賣給維修廠。
如果這個錢狠狠心直接要豪華版就好了

② 途觀2016款和途觀2015款有什麼區別

途觀2016款除了把尾標1.8TSI改為300TSI 其他是沒有改動的，16款和15款是一樣的😄

③ 中期改款的途觀實拍圖曝光 將於今年年內正式亮相

第二代大眾Tiguan（國內稱之為途觀）上市超過3年，進入中期改款階段，以提高其產品競爭力。日前，海外媒體曝光一張中期改款的Tiguan實拍圖，這款五座版新車當時正在沃爾夫斯堡拍攝商業廣告。根據海外媒體在去年9月的一份報道，中期改款的Tiguan將在年內與TiguanR概念車的量產車型一起正式亮相，預計將於2021年上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 途觀2015款怎麼樣

外觀，外觀做得挺受國人喜愛的，整個車子看著很有動感。個人一直都很喜歡大眾的設計風格，真正的做到抓住消費者心理需求。
內飾，接下來說說內飾，途觀的內飾不是特別復雜，走簡約路線。中控布局還不錯，各個按鈕布局很人性化，用起來很方便。做工和材質也還不錯，很厚道。
空間，空間方面還是很滿意的，畢竟是一款SUV。駕乘空間不用多說，很舒服。小儲物空間比較多，放小物件特別方便。後備箱的空間也很大，一家人出遊完全沒問題。
動力，1.8TSI的發動機加上6速手自一體變速箱，挺完美的搭配。動力表現非常出色，尤其是上坡起步的時候，很有信心。動力方面我很信任大眾。
操控，操控是大眾的一大強項，基本上兼顧到了大多數人的駕駛習慣。方向盤很大氣，握感很好，精準度高，指向也很明確。
配置，由於我買的是低配的，所以在配置方面沒有多大的優勢，不過現有的配置足夠我有了，太多用不上就浪費了。
舒適度，先說說座椅，真皮座椅坐著舒服，軟硬剛好合適，主副駕駛座還可以進行12個方向的調整，很人性化。坐姿也高，駕駛視野不錯。
性價比，在同價位的車中，途觀可能沒多大的性價比，但是總體來說每款車子都有各自的優缺點。所以我相信大眾在消費者心目中還是挺大眾的一款車子。
敬請採納！

⑤ 2015款大眾途觀四驅豪華版加裝丹拿音響和日間行駛燈多少錢。謝謝大家給我說說。就要這兩個。

您好，大概得2-3萬元左右，樓主可以做個參考。

⑥ 途觀怎麼改裝外觀

車身外觀改裝件大部分還是算實用型，保險桿除了裝飾作用之外還能保護原車，尤其是稍微重少少的磕磕碰碰，可以保證車輛前部碰撞後車體的變形較小。踏板雖然有人說好，有人說不好，但是想必大家也清楚，購買 途觀 這款車並不是為了真正……

⑦ 大眾途觀中期改款車型正式發布

近日，2022款大眾Tiguan（途觀）於海外發布，新車為中期改款車型，在外觀和內飾方面均有調整，整體設計理念向第八代高爾夫看齊，這也基本敲定了未來國內途觀L的新面貌。

而最強的TiguanR將搭載2.0T高功率調校發動機，最大功率達320馬力，其四驅系統還具有矢量扭矩控制，更詳細的性能數據還有待官方進一步公布。

從2022款途觀可以預測到，大眾旗下產品的後續更新升級預計都將以高爾夫8這輛品牌靈魂車型為核心，而開眼角的設計也確實越看越順眼，讓大眾的品牌形象也得以年輕化，而國產的途觀L改款還需些時日，讓我們共同期待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 怎樣識別途觀13款跟15款

您好，這個簡單，15款途觀全系更換了LED尾燈，鹵素尾燈的就一定是13款，四個圈的，LED的是長條的，然後15款途觀全系標配氙氣大燈，帶透鏡的。

⑨ 中期改款途觀渲染圖發布，前後燈組都是新樣式，或將3月份亮相

前些天，海外某社交平台中，一位網友意外拍到的2021款改款Tiguan的樣貌。不過比較模糊，但來自俄羅斯的Kolesa.ru為我們帶來了比較清晰的渲染圖，一些細節得以進一步展示。

動力方面，作為中期改款車型，動力不會進行大的改動，依然會採用2.0T作為主銷動力，變速箱為大眾DSG雙離合變速器。已知的信息是新大眾途觀R會採用300匹馬力的2.0T，並配有大眾4Motion四驅系統。

新車預計將在今年3月份舉行的日內瓦車展中亮相，正式上市日期可能在今年下半年，至於途觀R版本，預計將在2021年上市銷售。

角師傅點評：

改款新途觀就要來了，使用了與高爾夫8相類似的「沒睡醒」大燈樣式。不知道，未來國產之後的新途觀，乘員艙框架鋼材強度有沒有增強？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 2015款途觀質量怎麼樣

【最滿意的一點】外觀大氣是肯定的，這也是我選途觀最主要的原因。豪華感；很時尚。整車立體感不錯。別人說有點小卡宴的趕腳（幸福）。犀利的氙氣大燈炯炯有神，新款的霧燈很時尚。熏黑的led尾燈！前霧燈在自動大燈模式下，方向盤往左打，亮左燈。往右打，亮右燈。看了網友說的是輔助照明！很人性化。贊一個！
【最不滿意的一點】性價比低，都28w的車了。屏幕解析度太低了。還是cd的，也沒配dvd。都1.8t四驅豪華了，還沒有led日間行車燈（有點摳）；輪胎是韓泰的。發動機怠速聲音有點大，靜音效果這點不如日系車！後備箱也是個軟肋。
【空間】這絕對是途觀的強項，由於途觀車的空間布局合理。外觀看起來不大的途觀，裡面大有乾坤；前排很給力，後排可以前後移動。這在合資suv中，也是佔有優勢！
【動力】1.8t發動機，怎麼說呢！目前才開700多公里，不敢加大油門；偶爾油門上過2000轉，車子也是刷的沖上去。雖談不上動力強勁，但也絕對夠用！看網上數據，2.0t的比1.8t的s檔直線加速快0.6秒，功率大了點，得到4500轉上中段加速，才能發揮出發動機功率。想想差別不是很大。如果真要大功率大扭矩的話，早就選翼虎2.0t了！但那不是我的菜。（個人喜好，勿噴！）
【操控】方向盤低速輕盈，操控靈活。男人開很men，女人開也很有氣質！高速沉穩；不容易跑偏！懸掛偏硬。融合了德系車的造車理念！
【油耗】磨合期內。不敢加大油門。跑高速發動機轉速2000以內。
電腦顯示百公里8.6升。市區偶爾開空調12.6個油。
【舒適性】1.8t四驅豪華，不知道是不是真皮的。反正是皮的，中間打孔！坐上去很舒適。正副駕駛室座椅都帶12向電動調節功能；這一點在同級別suv中也是難得的。
【外觀】曾經在大街上，看到有開新途觀的；立馬加大油門跟了上去。直到看著它銷魂的尾燈消失在我的視線中，才罷下心來。我告訴自己有朝一日。我一定也想購買一輛屬於自己的途觀。如今，我的夢想終於實現了！
【內飾】雖不如日系車流線形的中控設計，豪華的顏色搭配。但是,我就是喜歡途觀的簡單、沉穩的設計風格。
【性價比】性價比和同級別合資美日系suv車(奇駿、rav4、crv、mx-5、翼虎)相比同樣價格的情況下，配置肯定不如它們。但我始終相信：一分錢一分貨。途觀的市場保值率高！
【其它描述】天窗很大，真的很大。秒殺同級別svu！還有電子駐車、自動駐車、胎壓監測、氙氣大燈。都很給力！
【為什麼最終選擇這款車】喜歡途觀德系車的沉穩、大氣、高速上穩健的操控！試駕完大眾4s店的途觀；准備再去試駕隔壁福特4s店的翼虎2.0t,看了實車真個人都來不上什麼感覺，連試駕的心情都沒有了！（個人喜好，勿噴！）