途樂領主改裝圖片

㈠ 真·國六硬派SUV途達爆改日誌 硬核「小途樂」霸氣上路

硬派越野確實不少，普拉多、酷路澤、牧馬人、賓士G……落地50萬起步，從身體武裝到牙齒，配上一個高高在上的價格，才算對得起硬派這兩個字。但途達一直是其中的異類，硬性配置如非承載車身、四驅模式、差速鎖等，與同門途樂出自一派的核心裝置，坐實「小途樂」的身份，加上16.98-24.83萬元的售價，20萬左右你就可以擁有一款強悍SUV，且是真國六標准，想想都很夢幻。

踏足更廣闊的世界，途達讓旅行更加從容，也讓越野多了一份優雅。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 從相遇到相知，分享下我的途樂提車用車記！！！

提車到今天已經有一段時間了，沒少跑，跑了也將近三千公里，在開段時間應該快首保了，這里和大家說說用車體驗吧，跟大家聊聊車，用車這個時間說長不長，說短也不短，對途樂這個車的使用情況，感受也可以說了解的比較全面了，看論壇里，很多人都在分享自己的用車體驗，感悟，我呢也整理了一番，與大家說說我買途樂這款車的緣由只是非常喜歡，現在這車不像之前剛出那陣，很少，在我家這大街小巷經常能看到飛馳而過的途樂，可以說現在市場保有量上來了，這車也非常符合我的性格爽朗大氣，這款車的整體外觀和內飾結構設計的比較符合人意，大的方面沒有什麼吐槽點，硬要說的話就是內飾對比同價位的車型內飾上彷彿落後了十年，要是和豐田比又領先些，這也很有趣的，但硬要說的話也沒什麼，提的進口的，內飾這些改改看起來就不錯了，再有外觀，我選擇改領主包圍，看起來比較大氣，原車的樣子實在是太low了，過於圓潤，改裝方面我個人覺得弄得還不錯吧，滿意度不用說了，每次看到這車都有愛不釋手的感覺。駕駛感受上，這款車的通過性，相當的可以沒得挑，越野車開泥濘道路坑坑窪窪的地方，就算是我不減速行駛通過的話，也不會感覺多大的顛簸，舒適性超贊！要是說缺點的話，過急的轉彎的話，車子傾斜的感覺還是大，也能忍受，下面給大家看看我的愛車！！！

我驗車的時候沒有照，當時光顧著看新車去了，下面給大家看看當時改好的效果吧

車子總體說到這里了，最滿意的是改裝風格了，在路上開起來很拉風，最後希望版主來個精華鼓勵鼓勵，感謝！！

㈢ 途樂改裝阿瑪達的效果圖

不好意思，沒有改裝過，不太了解這個效果圖，你可以問相關人士

㈣ 改裝日產途樂nismo什麼價格

這個改裝費用是不一定的，主要看怎麼改裝，選擇什麼款式的改裝。就如買一身衣服需要多少錢，不同人會有不同答案。

比如說，有人要改裝動力，內飾，外觀包圍，這樣改裝的話費用就會很好，一般都會超過整車的費用；

如果說是改裝其中一部分，那樣費用就比較少，有時候幾千就能搞定。比如加裝條尾翼，大概幾百一倆千就差不多了，當然也有貴的。

目前改裝市場上，改裝聲浪排氣，包圍，內飾的比較多，因為這樣改裝花費少，效果很明顯，跑在大街上很是拉風。

下面是改裝外觀包圍後的效果圖（這個比較便宜，產品價格大幾千人民幣就差不多了）：

以上言論屬於個人觀點，如果疑問歡迎討論！

㈤ 領主領主來啦途樂領主版PATROL LIMGENE實車

關注途樂領主版好久了，一直沒見到實車，今天終於看到了，為其專屬設計了銘牌（Y62 PATROL-LIMGENE）[調皮]
點個贊[強]
太霸氣了（青銅配黑色）[大兵]
再近一點[得意]
左前45度[強]
中東蝌蚪文（[抱拳]）
主駕門板全皮包裹（手感綿柔）
多功能調節主駕座椅~[得意]
縫線+半桃木裝飾多功能方向盤[得意]
中控[色]
大盤子（真帶勁）[奮斗]
機械指針儀表盤，清晰精準[嘻嘻]
一鍵啟（LOCK/ACC/ON）START/STOP
最新的中控飾板布局（有超大屏+指針表）[得意]就叫它高大上吧
特寫指針時鍾[得意]
途樂就是一個字「大」，哪兒都大[憨笑]
無線充[得意]
平整模式[嘻嘻]
後排（移動大沙發）坐感非常厚實飽滿，舒服[強]
第三排卧倒[強]
倍蠍ZERO[得意]
20寸大輪轂[強]
正後，漂亮[得意]
左後，開出去絕對是整條街最靚的仔[色]
身份證（[大兵]）

㈥ 途樂Y62的正確改裝與越野方式，用車輪丈量生命的寬度

㈦ 途樂改裝之夏天的光，藍色的海美女紅色的裙擺宇宙山河浪漫

夏天的光 藍色的海 紅色的裙擺 西瓜冰闊落，雪糕凍奶茶 宇宙山河浪漫 生活點滴溫暖 都依舊值得前進。
所有美好事物源源不斷地都在夏天來了，比如傍晚街道涼爽的晚風，清晨和煦的陽光，檸檬汽水拉開口的悅耳，熱出汗後的一口凍冰渣，湛藍的天空上像草莓一樣軟卷一樣的雲朵以及其實廉價世俗卻吸引著我的攤邊小吃，一切事物也在夏天這個詞下，熠熠生輝更心動的是，你也和夏天一起來了！
和夏天一起來了的你，快加入車友會一起交流吧。

㈧ 怎麼加裝途樂領主版日間行車燈

這樣安裝並不難 只是師父的線路安排比較麻煩一些，首先行車就要亮，那麼在不增加其他智能控制設備的情況下，是可以用接線來完成你說的，日間行車就亮起，晚上開燈即滅的要求， 把日行燈安裝好，電源供給線路至發動機倉保險盒； 找到IG電源，

㈨ 途樂使用三個月改裝小心得，效果好到爆炸

首先買車初期考慮了MPV跟SUV7座車型因為家裡有娃考慮個空間大點的乘坐舒適的偶然間看到了途樂這款車中了毒了瞬間40來萬這么大的車子4.0的發動機實在沒有不買他的理由立馬訂車開始因為環保原因最後沒有完成浙江牌的小小心願廢話不多說上圖

一手車認證下

㈩ 全新日產途樂煥新亮相，內飾大升級，霸氣硬朗，我豎起大拇指

?4.0LV6+7速手自一體變速器；5.6LV8+7速手自一體變速器兩套動力組合沿用至新款，四驅系統+非承載式車身滿足越野的極大需求。

?越野圈有著不錯口碑的途樂不再以粗狂的極限越野為目標，漸漸以高端豪華的品質來取悅各個階層的消費人群，而途樂相較於陸巡、普拉多、大G等競品車型，價格優勢成為途樂「殺手武器」，隨著全新途樂的亮相，很快就進口銷售的它對競品帶來的壓力可想而知，如果你手握40餘萬，想要一輛能爬山涉水又豪華舒適的大型SUV，恐途樂是您的最佳選擇！歡迎留言討論。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。