15萬二手改裝車

㈠ 15萬左右的二手車有什麼推薦呢

1. 14款 凱迪拉克 ATS （標軸）

二手車價格：13~16萬元

推薦理由：

原廠動力非常充沛，FR前置後驅布局，頂配28T領先型配備後橋限滑差速器和懸架軟硬調節，漂移殺彎得心應手。換擋頓挫可以理解為激情四射，外形俊俏稜角分明。

發動機改裝潛力非常大，變速箱換擋稍微拖累了動力輸出。兼備穩定性可擴缸至3.0升排量！改裝T55 7670渦輪套件，在Fast4ward上海站的比賽上0~400米加速成績達到了11.9秒。特調ECU+TCU程序後可實現4.87秒百公里加速，0~400米加速為12.5秒，日常油耗在12升。

㈡ 幾萬塊二手改裝潛力車

幾萬塊二手改裝潛力車，真認為這個價位區間的二手車，如果為了改裝的話，像二手的老款豐田銳志，還有像二手鈴木雨燕以及二手的三菱翼神等車型都是適合的

㈢ 花15萬你就是最靚的仔，爆改日產S15和豐田Chaser怎麼選

在2020東京改裝展上有這樣兩台JDM兄弟頗為有趣，他們都是日本早期性能車的典範，改裝案例不勝枚舉，在包括頭文字D等等漫畫中也都他們的影子。首先我們先來看看這台來自日產的S15的改裝案例，日產的S15最常見的改裝還是用在漂移賽事中，移植大馬力發動機再憑借後驅和輕盈的車身，一直是姿態玩家的不二之選。當然，這其中還有一個原因更為重要，就是這台車的改裝相對便宜，對於漂移這種消耗較大的賽事運動來說，低廉的費用是一個非常誘人的前提。

除了在民間改裝領域大放異彩之外，這代車型的Chaser也在賽車界取得了不錯的成績。1990年代末，豐田選擇使用這代Chaser為基礎參加JTCC（全日本房車錦標賽）這一賽事（當然，同時期用於JTCC的豐田賽車還有CoronaExiv），JTCC賽車版的Chaser採用Class2賽車規格，換用一台民用車版本未曾配備過的3S-GE型2.0L直列四缸發動機，最終版本的最大馬力達到310ps以上。2001年6月，Chaser車型停產，這一有著20餘年歷史的車系走入終結。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 求15萬左右的車子。。我要改裝後酷點的車型。。。最好能有改裝後的圖片~~~謝謝各位大神~~

1.科魯茲10.89～16.39萬

優點：選裝配置很多缺點：國內消費者能否適應選裝是個未知數

改裝後效果

以上圖片均轉載網上

㈤ 汽車改裝最好是用什麼車來改

毫無疑問 樓主14萬車價 10W改裝預算的話 還喜歡EVO式的造型 那麼國內大潮不二的首選 三菱-翼神！！可以說是國內最完善的改裝車了 所有EVO的粉絲都拿翼神來改 底子好 改裝件容易找 簡易 技術成熟 比如說 擋板 全車三款大包圍 尾翼 輪轂 剎車活塞卡鉗 全套電腦和程序 全套的匹配渦輪套件 原裝位引擎輕量化和強化 進排氣散件 等等等 都是一流的選擇！！
您開出的這個預算 找個好點得店家 完全可以改出一輛非常非常暴力的街車 滿足賽車的慾望~~

改裝建議： 外觀不貴的 大包圍 輪轂 尾翼 碳纖維引擎愛 剎車 避震 這些 動力的話掛渦輪就購買全套渦輪套件 進排氣改換 帶一體鍛造活塞 部件強化等 然後對ECU（電腦）進行調教 這些東西改裝的店家還是相當完整的 而且技術 案例 也很多 很成熟！可以跟他們溝通 把你的需求告知 盡量找個懂改裝的朋友一起去~
最後！最後~ 建議樓主多多到店家咨詢 一輛車改裝後的使用壽命和使用順暢 整體的平衡是很關鍵的 這就考驗改車人的技術 理念 和無比犀利的調教 把那些東西裝上去 國內修理廠看個案例圖紙 很多人都能做到 但是如何把該裝的裝了 如何在裝完以後長期耐心細致的調教才是您日後使用的關鍵保障 ~~
最後祝購車愉快 順利！

㈥ 15萬是買二手車好，還是買新車好

二手車新車對於買車的人而言，各有各的優點。現在很多買二手車的，因為確實存在性價比不錯的車子。買二手車的時候就跟淘寶差不多，你淘對了很值，淘錯了可能還花冤枉錢了。十五萬買車的話，買新車也可以買個大眾型不錯的車子了，買二手車的話，可能能買個低配的賓士寶馬了。二手車存在很多不知道的情況，我建議你如果有十五萬的話還是買新車吧。很多不錯的車型十五萬可以買個高配版自動擋的車子了。

不知道你是不是第一次買車，人生第一輛車建議還是新車好。知根知底的，從頭開始，慢慢的開的久了新車的感覺你體驗過了，二手車的感覺你也體驗過了。買二手車的話，什麼維修保養了都不清楚，開一段時間說不定還需要大修，花的錢可能比新車還多。二手車唯一的優點就是省錢，每個人有每個人的想法，你如果覺得二手車更適合你的話就購買，很多網站或者軟體還有門面都是買賣二手車的。裡面都是有檢驗師檢驗過的，知根知底的車開起來放心， 國產車也好，合資車也好，各有各的優缺點，買車的時候可以問問已經買過並且開過一段時間人的建議。

找個經驗豐富的愛車人士給你建議，比你一個人茫然無措要有用的多。車子確實很方便，出行方便，安全系數比那些電動車摩托車也高的多，開出來也是一種面子，路上的車子越來越多了。開車旅遊什麼的很方便，很多人喜歡開車周遊，一家人其樂融融的感覺真的很不錯，最後希望你買到自己滿意的車子。

㈦ 什麼樣的車改裝出來好看！(15萬以內的車)

你的意思是買一輛15萬以內的車來改裝嗎？這個得看個人愛好，還有你所找的改裝件，你喜歡兩廂還是三廂？我覺得改裝車比較好看的兩廂車有：福特嘉年華，福特福克斯，現代瑞納兩廂，本田飛度。三廂的有三菱翼神（evo第十代），雪佛蘭科魯茲

㈧ 改裝車15萬左右能上路的

我以前也玩車的，從沒在別人手裡接過車，有兩點：1.改的一般的我看不上。2.改的好的我真喜歡就是m不夠。你說的車基本是小改了：鏜缸磨軸進排氣
點火線圈火花塞
缸線空濾大尾喉
輪胎輪轂剎車盤
估計也就這些了。如果僅僅是換個大包圍換幾個燈弄幾條輪胎什麼的那真沒必要了。還有就是看看這車跑過圈沒（是否上過場地比過賽）後驅車跑圈很棒，但操控不好的話也很毀車。在當地找懂的朋友幫看看吧。

㈨ 關於二手車和改裝車的問題(北京)

如今，越來越多的車主為追求時尚個性的汽車生活，喜歡將自己的愛車進行改裝，或是大包圍，或是裝個尾翼，或是增設一套音響。開著改裝車在路上跑，確實非常拉風，又帥又酷。不過，改裝車雖 好看，但是因此而帶來的麻煩事卻不少。

■折價高、過戶難 改裝二手車不暢銷
提醒：改裝車輛要量力而行

改裝後的車輛固然能夠彰顯個性，但是，改裝車一旦成為二手車，價格很可能會貶值得比較厲害了。

改裝二手車市場有點冷

折價率高不受認可

的確，同樣一輛改裝車，在玩車族和普通消費者眼中的價值可能存在天壤之別。

例如：有的車主，花十多萬元買了一輛長安鈴木的天語，後來又對車做了不小的改動——一套音響一萬多，四個輪轂和輪胎五千多、天窗三千、包圍兩千，還有儀錶板、賽車座椅、動力系統等，一共投入了四五萬，車子的實際價值直接達到了15萬。大約8個月後，這位車主將改裝過的天語拿到二手車市場上一問，價格只有8.5萬元。「除非是碰到同樣愛好改裝車的買主，而且你的改裝風格正好合他的口味，要不，那些追加的改裝投入毫無價值，連能否過戶還要看車管所。」陳老闆表示，改裝後的二手車是否能體現原有的價格，買主的態度起到很大的作用。

評估難 過戶難 價格難定

此外，改裝二手車還存在估價難、過戶難的問題。

由於改裝過的車輛加裝了很多東西，而這些增設東西的價格也沒有特定的標准，因此，很難給改裝後的二手車一個比較確切的價格。

同樣，改裝車的過戶也存在一定難度。《道路交通安全法》中第十六條明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。因此，自行改裝車輛造成與車輛出廠技術參數不符的是不能過戶的。

對此，業內人士建議，對經常要換改裝車的人來說，對車的改動要量力而行，不可盲目追求高檔次、高配置，要不然，在賣車時價格上容易得不償失。

■汽車改裝部位受損不理賠

提醒：改裝車可以投保「新增設備險」

除了車子不能亂改裝以外，很多人也許都不知道，車輛改裝後增設的設備一旦發生了事故，保險公司是不予理賠的。除非你又給愛車增設了「新增設備險」。這里就有個事例，愛改裝車的車友們最好仔細看看。

事件回放：大包圍受損保險公司不賠

前些日子，王小姐的愛車在路口和一輛小車不小心相互刮擦了一下。結果，王小姐的車身大包圍漆面被蹭掉了不少。於是，王小姐立馬撥打了保險公司的電話。一會兒，保險公司的工作人員來了。看了車後，保險公司的工作人員告訴王小姐，保險公司對這次意外事故所造成的損失不予賠償。

王小姐聽了，感到十分震驚與憤怒：明明都已經交了保險費用，為什麼出了事保險公司就推脫責任？

保險公司的工作人員解釋，由於王小姐車輛受損部位為大包圍，而大包圍並不屬於汽車原廠配置，是王小姐事後自己加裝上去的。王小姐當時購買的僅是車險，並不包括後面加裝的大包圍。

部門說法：車身險不包括改裝設備

對此記者通過中國人保客服電話咨詢了相關工作人員。其工作人員告訴記者，一般情況下，車主在購買車輛後，都會對車身進行投保，但這僅僅是對原廠配件進行保險，車主對車身進行改裝後增設的設備，保險公司是不負責理賠的。就像王小姐這樣，由於大包圍是王小姐另外增設的，不屬於汽車原廠件，是不在保險責任范圍的。

那麼，汽車保險里，有沒有一種險種可以對改裝後的車身進行保險呢？據了解，目前，該公司設有「新增設備險」，可以對車主改裝後的車輛進行保險。車主可以將車輛改裝後新增的設備列出清單，包括零部件名稱、價格，並附上相關發票，最後拿到保險公司進行投保。但要提醒的是，投保該險種之前，必須有保車身險，而車身險也是要另外購買的。

㈩ 15萬買什麼二手車好

15萬買啥車？漫哥給大家說過了轎車、SUV後，今天來跟大家說說10-15萬買啥二手車好。不得不說，如今越來越多人慢慢開始接受了二手車了，而二手車最牛x的地方就是能讓你花10萬，就能享受到當時幾十萬的品質和滿足感。所以手持10-15萬買一台二手車的話，漫哥覺得牌子響不響亮一定要考慮在內了，因為這是讓情懷落地的大好機會呀！下面漫哥就給大家列舉一波看看……

寶馬3系
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01 雷克薩斯IS/GS

雷克薩斯，作為廣東靚仔的漫哥，叫它為"凌志"，因為很多廣東人都有"凌雲壯志"的情懷，所以雷克薩斯的二手車在廣東的價格也很堅挺。我們這個預算，可以買一台10年前左右的雷克薩斯IS250或者IS300。

V6+後驅+馬克萊文森音響，是你買它理由之一。瞎說一句大實話，V6引擎平順性真不是四缸機可以比擬的，更何況是當下橫空出世的三缸機。當然了，雷克薩斯也不是人們說的那麼神，它雖然質量可靠，但是買回來，還是要好好整備一番，才能讓你找回V6大馬力後驅的感覺。而且，漫哥一直覺得這個年代的凌志設計是最耐看的，起碼IS至今看來一點都不過時，而且稍微一改裝，也是帥出天際的那種。

這個價位，除了雷克薩斯的IS，你還可以買到當年落地價值70萬的雷克薩斯GS300，江湖人稱"四眼仔"，這車至今過去了10餘載了，但是看起來依舊很耐看、很協調。即便當年時運不齊的它，如今在二手車市場的價格也很堅挺。這車買回來，素車開著爽，改裝後更是大佬范十足。缺點就是它們每年的車船稅、油費可能會比較燒錢包，不過，這些車以後就沒了，所以及時行樂也算是一種財富呀！