汽車改裝柴油機教程

① 汽油車改柴油發動機手續怎麼辦理

一、所需資料
·機動車所有人更改姓名或者單位名稱的
1、機動車所有人的身份證明
2、《機動車登記證書》
3、《機動車行駛證》
4、申請辦理變更登記的機動車的標准照片
·改變車身顏色的；更換發動機或者改變燃料種類的；因故損壞無法修復需要更換同型號車
身或者車架的；因質量問題，製造廠給機動車所有人更換整車或者更換同型號發動機、車
身、車架的：
1、機動車所有人的身份證明
2、《機動車登記證書》；
3、《機動車行駛證》；
4、申請辦理變更登記的機動車的標准照片；
5、修理廠出具的證明；
6、更換發動機、車身或者車架的來歷憑證；
7、因質量問題更換整車的，還應當提交負責更換整車的製造廠出具的證明。

② 單缸柴油機如何改裝電啟動

將飛輪拆卸下來在車床上加工齒圈安裝槽，加熱齒圈，緊配合安裝在車好的飛輪上，將飛輪復位安裝到柴油機上，把柴油機的後蓋板換上起動機支架蓋板，同時安裝蓋板和起動機，通過調整蓋板密封墊的厚度調整起動機與飛輪齒圈的嚙合程度。另外需要連接蓄電池、發電機、整流器、電鎖等線路設備。發電機價格在200元左右，起動機200~300左右、蓄電池600左右、齒圈100左右、起動機支架60左右、加工飛輪車工費80左右、改裝工時費約100元。1500元足夠了。現在市面上還有很多種啟動方式可供選擇，比如以板簧為動力的免搖啟動器（約800元)、以空氣為動力的風炮式起動機（1100元左右）等等，到網上搜看一下吧。

③ 發動機燒氣改燒柴油的。。。原裝燒氣的大貨車車能改成燒柴油的不，需要咋改

普通的柴油發動機車自己幾乎不能改裝成天然氣發動機，要去很專業的地方改。而且車不一定就適合改裝，就不要費勁了，除非願意將發動機換成天然氣兩用發動機（去車管所辦一堆手續）。

1、柴油車是壓然式發動機沒有火花塞，天然氣和汽油都是點燃式的，原理不同，改裝要追加點火系統。

2、如果你的柴油車壓縮和天然氣的差異很多就更糟糕了，發動機活塞、曲軸都不匹配。

3、柴油車改裝天然氣後動力會下降，有些還運用增壓中冷裝置提高功率。

在結構方面，柴油發動機與汽油發動機具有基本相同的結構，都有氣缸體、氣缸蓋、活塞、氣門、曲柄、曲軸、凸輪軸、飛輪等。但前者用壓燃柴油作功，後者用點燃汽油作功，一個「壓燃」一個「點燃」，就是兩者的根本區別點。

汽油機的燃料是在進氣行程中與空氣混合後進入氣缸，然後被火花塞點燃作功；柴油機的燃料則是在壓縮行程接近終了時直接噴注入氣缸，在壓縮空氣中被壓燃作功。

這個區別造成了柴油機在燃料供給系統的結構有其自己的特點。柴油機的燃料噴射系統是由噴油泵、噴油器、高壓油管及一些附屬輔助件組成。

④ 手搖柴油機怎樣改成電打火的

換個帶齒圈的飛輪 或者有能套在飛輪上的齒圈 機體蓋也要換的...上車床車飛輪。買馬達。買105電瓶 齒圈和起動機要買一樣齒數的。

第一步驟：購買輪齒圈，飛輪發電機，整流穩壓器，啟動電機，電池，點火鎖
第二步驟：將從飛輪發電機上出來的兩根線接到穩壓器
第三步驟：將穩壓器一端接地一端接點火鎖
第四步驟：將點火鎖另外兩根接啟動繼電器和啟動電機電源端
第五步驟：將電池正極連接到起動機電源端，一端接地就好
【注意】：保證在啟動時點火鎖上面的3根線相互接通，運轉時穩壓器過來和啟動電機的線接通，熄火的時候保證三根都不通，如果要點火鎖有熄火功能還需要另外加零件

⑤ 國四柴油車如何改裝成國五柴油車

雖然現在柴油車不多了，但還是有的，既然有，那就表示有些駕駛技巧還是需要了解的。

下面，我們就來看看柴油車車主需知的用車知識。

柴油機車主們最頭痛的事情：發動機積碳嚴重，大腳油門不給力，油耗偏高，機油壽命短，維護成本高，需要堵egr!其實我要說的是：造車這些

問題的原因與國內的柴油油品不好有很大的關系，但是我們大多數人都忽略了另一個造成我們的愛車發動機積碳的主要原因，那就是我們沒有正確的

掌握柴油機的駕駛要領導致的。

這里簡單的說說柴油機的特點：其實柴油機非常有意思。柴油機的理想空燃比雖然是」空氣：燃料=14.9：1「，可是實際應用的柴油機是無法維

持這個空燃比的，柴油機的實際空燃比是在「16~300」之間變動的。而且是：低負荷工況的空燃比要遠遠高於高負荷工況的空燃比。

當空氣中的氧氣足夠多+燃料很少的時候，燃料是「充分燃燒的」，柴油機節油，低速扭矩充沛也是這個道理。那麼當突然我們被命令：立刻進

行百米沖刺的時候，身體突然需要更多的氧氣來協助能量分解，而氧氣的供應量卻沒有變化，心臟強勁身體好的同學會迅速在體內「緊急進行無氧呼

吸「來提取能量源去完成100米沖刺任務，但是其 結果是「無氧不完全燃燒產生大量的乳酸積累在體內」，我們劇烈運動後肢體酸痛就是這個原因。

對於柴油機來說，由於是壓燃擴散燃燒，燃燒擴散速度比較慢，在供氣量不變的狀態下，突然噴射大量的燃料，會導致其燃燒室內出現缺氧的區

域，容易產生不完全燃燒碳煙(相當於我們體內的乳酸)，很自然，這些碳煙會浪費燃料!同時會造成積碳，污染潤滑油。如何避免這種「突然缺氧燃

燒」才是避免柴油機積碳的關鍵!

在長期潛水的過程中，我發現很多抱怨柴油機問題多多的朋友往往是因為「以駕駛汽油車輛的方式和習慣駕駛柴油車」。我們需要明白，汽油機

與柴油機不同，汽油機是」點燃式燃燒「按照需要調節空氣 與燃料的供應量，使其始終維持在14.7：1的理想空燃比附近。因此汽油機」猛踩油門=

立馬提速「，反應很快!而柴油機由於是壓燃，而且無法調節空燃比， 只有通過「懸循漸進的多次少量供油來逐步提高發動機的轉數來獲取動力提升

」，「猛踩地板油」對於柴油機來是「造成發動機內突發性缺氧，導致燃燒溫度下降，黑煙增多，動力下降」的有害之舉。

雖然高壓共軌和電磁噴射可以在較大程度上減緩「突發性缺氧燃燒」帶來的負面影響。但是長期的錯誤駕駛習慣會導致這種「突發性缺氧燃燒日

常性的發生」，這對於噴嘴和發動機都會形成很大的負擔，噴嘴也會由於燃燒溫度過低導致積碳和堵塞。除非是超載或在進行「越野豁車，刨泥坑」

等超負荷工況外，發動機的工況基本上是處於「容易產生積碳的中低負荷工況」，不能夠撒野的柴油h6自然更是如此。因此h6的egr開放的狀態比較

多，更不能夠「猛踩地板油」。

說到這里大家可以明白了吧?其實，我們普遍吐槽的「發動機積碳」除了油品的原因外，更主要的原因是由於我們「用駕駛汽油車的油門操控習

慣駕駛柴油車」，「用大腳油門或地板油駕駛柴油車」的錯誤駕駛習慣導致了「突然噴射大量的燃料導致發動機內空燃比突然降低>>>誘發不完全燃

燒>>>產生黑煙>>>積碳」的惡性循環。

正確駕駛柴油車輛的油門技巧是：

1、盡量避免甚至杜絕為了面子有光的「一腳大油門和一腳地板油」。

2、正確的按照車速使用正確的檔位，勤換檔!使發動機的轉數保持在「理想轉數1300~1800rpm」附近。避免發動機轉數過低或急劇升高。由於柴

油機是擴散燃燒，燃燒速度不能夠太快，過高的轉數只會增加油耗和積碳。

3、需要加速的時候，適當降檔>>先輕踩油門30%左右>>松開>>再踩40%>>再松 開>>再踩60%左右>>再松開，這樣通過三次左右的「輕踩-松油-輕

踩」的加油循環來提升發動機的轉數。

4、當感覺到動力足夠的時候,「升檔」-再輕踩50%的油門保持轉數，根據車子的加速狀態適當的保持油門巡航。

綠靜的扭矩是310nm，這個扭矩輸出是相當於3.5l自然吸氣汽油機的扭矩輸出的，如果大家能夠正確的掌握油門技巧的話,其駕駛樂趣的非常爽的

。而且掌握這個駕駛技巧，可以盡可能的避免不必要的燃料浪費和發動機積碳。即使不堵egr，發動機的維護成本也會很低。記住口訣：杜絕大腳油!

歡迎踩-松-踩!

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⑥ 如何將汽油發動機改成柴油發動機

發動機支架要加固，柴油的震動大，蓄電池也要加大，柴油啟動電流大，油路要做相應調整。

優點：柴油發動機的優點在於油耗低、可靠性高、壽命長、高扭大。柴油機排出的有害氣體比汽油機少得多（尤其是CO少），所以相對於汽油發動機來說是環保的。

缺點：轉速較汽油機低（一般轉速為1800—3000R/MIN），質量大，製造和維修費用高，雜訊大，啟動困難等。

而且柴油機車輛經常在公路上行駛，車輛長時間運行，發動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的煙灰和積炭，發動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清凈性。

(6)汽車改裝柴油機教程擴展閱讀：

傳統柴油發動機的特點：熱效率和經濟性較好，柴油機採用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發動機無需點火系統。

同時，柴油機的供油系統也相對簡單，因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由於不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟性都要好於汽油機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉速低，適合於載貨汽車的使用。

⑦ 怎樣把汽車柴油柴油發動機改船用柴油機

除了外部安裝尺寸需要更改滿足安裝要求外,另外主要更改的就是要重新選配噴油泵了,因為車用柴油機噴油泵的特性曲線不能滿足般用,般用柴油機主要要求是柴油機的推進特性,也就是全油門時,柴油機輸出扭矩必須隨轉速的增加而加大,而車用柴油機輸出扭矩是低速扭矩小,中速扭矩大,高速扭矩小,其曲線呈拋物線狀.所以你主要必須重新匹配推進特性的船用噴油泵,否則柴油機無法工作,易造成想高速前進時,柴油機熄火.

⑧ 汽油車改柴油車都需要辦理什麼手續

《機動車登記規定》第十條:變更發動機的，車主於變更後十日內向車管所申請變更登記，填寫《機動車變更申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。車管所在一日內確認機動車，收回原行駛證，發給新行駛證，收存機動機的來歷憑證。以上規定希望能為你解難，地方有異，你在改動之前最好到車管所咨詢，是否要先填寫《機動車變更申請表》批准後方能更換。