騏達工作台改裝圖片

⑴ 騏達中控板怎麼拆

1、首先找到日產騏達汽車中控台上面的縫隙，用翹板插入縫隙撬開即可。

⑵ 日產騏達2008款可以怎麼改裝

看你要改什麼了，外形的話可以改包圍，尾翼，發動機艙的蓋子，燈光，中網，尾喉，輪胎輪轂等等。
裡面的話可以改加強件，底盤加固，車身平衡杠，進氣系統，渦輪增壓，座椅等等

⑶ 家用日產騏達怎麼玩改裝這樣玩才夠炫

第二代騏達在可玩性上還是很不錯的。1.6T車型高達190匹的動力加上6速手動，成為同級數一數二的性能高手，連德系鋼炮GTi也不放在眼裡。但今天這輛騏達並不是1.6T車型，走的也不是性能派。而是近年來在北方很活躍的HellaFlush改法，他們不為車開多快，不為馬力而吹噓，只為停在那靜靜欣賞自己「寶貝兒」完美的姿態。

圖：午後小憩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 求改裝騏達圖片（最好是黑色騏達）不要合成的或藝術照

兄弟·你是想看還是想改？？
想看的話看看好的圖片是好的 畢竟改裝是一種藝術

你要是自己想改的話而且想改好的話就不要去模仿其他的車，你不想一上路就能看見和你一樣的吧·
改裝件是有不同牌子的，當然了價格也不同·
你不覺得只改外觀有點遜嗎·？？？？
如果你要是為了拉風和耍酷的話我勸你不要改了·我承認我們都是為了掙錢·但是我發自內心的說吧車就像自己的孩子·不緊要好看而且要有內涵，
改改動力吧· 讓人家一聽就知道你與眾不同·當然了可不是那種在消音器上打上幾個眼的聲音·
你要是想改 去北京的朝陽汽配吧·我們店叫「極速」
還有啊·藍色動力 改過一個騏達也是很不錯的 ·外觀沒有很大變化·但是動力提升很明顯·
記住·改車是你自己選的 你當然要按照自己的想像去改·最好還是不要模仿別人·

⑸ 日產騏達工作台怎樣拆解

摘要 1、首先找到日產騏達汽車中控台上面的縫隙，用翹板插入縫隙撬開即可

⑹ 騏達如何改裝

音響主機可以先不用改，在前門換對惠威的重低音，a柱加裝高音。其實這些已經不錯了，日產的隔音不錯，有對好揚聲器已經可以提升原廠音質。至於那些名牌，很多都是廣告做出來的。改善音質，除了發聲單元，好碟，還有施工的精細也是關鍵。

⑺ 騏達真的能改裝成這個樣子嗎

額...說實話,不用想也知道吧.
不知道騏達在日本有沒雙門版,不過至少4門版改雙門版是不太現實的.也就是現在國內的都不能.
聽人說過一輛捷達,最老款的.4門楞弄成雙門了.其實就是把後門封上,玻璃上該成鋼板.良好的做工基本看不出接縫.不過那車開起來很麻煩,車身扭曲厲害了之後的沙板工作就報銷了(轉彎或上下坡快了).估計看著也惡心.若你要願意那樣,找一找應該也有店願意做.
還有一種極端的--中間鋸開在接上,可以是可以,就是不安全了

⑻ 下雪天拍愛車新騏達TIIDA原來更有意境！

---謝謝觀看---

⑼ 日產騏達工作台怎樣拆解

想要拆解工作台的話，你可以根據說明書來看。

⑽ 新車速遞 | 全新東風日產騏達上市 一改往日「老爺車」造型

日系車在國內消費者眼中，一直被冠上「皮薄」的名號，因為有些日系車型的鈑金比較差勁。但不得不說，日系車的核心技術是十分強硬的，尤其是發動機和變速箱，有些車就算開十幾年乃至數十年，也照樣沒問題。日前，筆者得到消息，東風日產推出了全新騏達，一改往日「老爺車」造型，接下來筆者就帶大家了解一下。

動力方面，東風日產全新騏達搭載一台1.6L自吸發動機，最大功率90千瓦，峰值扭矩155牛米，分別匹配5MT和CVT兩種變速箱，百公里油耗低至5.3L，經濟性超高。

總結：

東風日產全新騏達的外觀並未發生太大改變，動力和油耗也與現款車型相差無幾，最主要的還是配置方面，像倒車車側預警、車道偏離預警、變道盲區預警、主動剎車燈功能，可以在一定程度上提高行車安全性，尤其對一些技術不太好的司機朋友而言。各位讀者，你喜歡這台車嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。