黑色雅閣改裝輪轂圖片

㈠ 雅閣改裝輪轂

朋友
該是好事
誰都想拉風點
但是我還是建議你別亂改了
20多W的車
你想想
它能跟40W的比么?
數據廠家都給你頂到最佳狀態,你一改動你敢保數據一致?只是個建議昂.是在要改
就到當地有名的汽車裝潢店
改哦.

㈡ 改裝小白提十代雅閣 升級輪轂剎車體驗改裝樂趣

「十代雅閣顏值就好看，其次空間也是大，坐在裡面可別提多舒暢了。至於駕駛感受我覺得也沒啥好說的了，千人千種感受，反正我覺得可以。藍色有顯得非常沉穩，冷靜。」

「改裝完畢後，當然少不了去溜達一下啊，檢測一下會不會安裝上的小失誤啥的，溜達一圈感覺，剎車的腳感還可以，新的盤跟剎車片有個磨合期，所以在磨合期內盡量也不要爆踩剎車。基本就這樣了，開了一個多星期了，腳感提升了很多，再用一段時間後繼續反饋效果。」

本期雅閣改裝案例鳴謝車主：夕顏為誰舞漬

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 雅閣改什麼輪轂最好看

本田雅閣這款車子原車的輪轂就挺好的沒有必要進行改裝您可以參考一下

㈣ 求推薦一款本田雅閣的改裝汽車輪轂。

"本人13年買車

㈤ 改裝本田雅閣的輪轂多少錢

原廠的比較貴，可以上網找找看安馳的輪轂，應該400--800 可以換一個，看自己喜歡的款式

㈥ 我的車是黑色08雅閣。想裝輪轂燈。請大狹們指點。。可以裝嗎

你說的應該是「風火輪」吧！
在氣嘴上安裝的，不影響電路、安裝方便、漂亮。顏色、款式都很多。
在淘寶上搜索「風火輪」可買到。

㈦ 黑色雅閣車身配什麼輪轂好看

黑色有幾個弊端 1是視覺縮小，相同尺寸的銀色和黑色比，黑色會顯得更小 2是耐臟，黑色的耐臟程度遠不及銀色，尤其是亞光黑色，基本是馬路吸塵器 所以輪轂改色，是個見仁見智的事情，好不好看是個人審美

㈧ 十代雅閣改輪轂

如果你選在更換輪轂的話，那麼4條輪胎也要更換。同時還要做四輪定位和動平衡。油耗還會增加。

㈨ 十代雅閣改裝絞牙姿態也很漂亮 電鍍大拋邊輪轂回頭率十足

對於玩姿態的車友來說，氣動避震永遠都是最佳的選擇，而絞牙黨也一直不被大多數人理解。雖然氣動能帶來更極致的貼地效果，不過絞牙改裝也能非常漂亮，本期小編就為大家帶來一輛絞牙姿態的十代雅閣改裝案例。

內飾部分只是簡單的加了一些炭纖維件，不過檔把的造型經過改造就顯得很特別了，不是自動擋也能感受球型檔把的手感。

本期雅閣改裝案例鳴謝車主：thatwhite10thgen

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 黑色雅閣車身配什麼顏色輪轂貼畫

優點：
雅閣的生產質量控制系統好，性能穩定，故障率極低；
2011款雅閣外形變化更討好大多數消費者，尤其女性用戶；
2.4L車型新增黑色內飾更年輕運動；
2.4L或以上車型升級為17寸輪轂，不失舒適性的同時更好看；
增加使用隔音物料，車廂靜謐性稍有提高；
過彎操控在同級車中較有信心，新增的前加強桿進一步提升表現；
車廂內部空間達到同級一流水平，前後座寬大舒適；
8英寸液晶屏導航系統功能齊全、容易使用；
硬碟式音響可以錄制CD，提供很大的便利；
儲物空間周到，尾廂大，後座可放倒，實用性上佳；
2.4L發動機的動力性、經濟性、完善性都令人很放心；
底盤質感厚實有如歐系車，行駛各種路面的舒適性、扎實感都很高；
VGR變速比轉向使得車輛低速操控特別靈活，對日常駕駛很有幫助；
市場口碑好，新車品質應該比其它品牌更有保證。

缺點：
隔音措施盡管有提升，但與同級最佳表現車型相比，車廂靜謐性仍有差距；
在電子助力轉向日趨盛行的情況下，液壓助力轉向系統低速雖圈數較少但偏重手；
5擋自動變速在1檔變2檔時，闖動較為明顯，且缺少手動模式選擇，無法做到手動提升轉速榨取性能。