深圳改裝車警

㈠ 深圳改裝疝氣燈交警抓到罰款多少錢的

2010年8月1日起正式實施的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》，改裝疝氣燈將會扣留機動車、責令消除違法狀態、收繳違法裝置、對車輛所有人處兩千元罰款，對非法改裝的單位或者個人處一萬元罰款。

㈡ 深圳改裝排氣給交警抓到罰多少有沒有經歷過的朋友

非法改裝車輛罰款200元扣6分的。

㈢ 近日，深圳交警發布海報稱：「還原是深圳改裝車的唯一出路」。

近日，深圳交警發布海報稱：「還原是深圳改裝車的唯一出路」。
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㈣ 深圳又查改裝了，你怎麼看

這兩天深圳對改裝進行了嚴打整治，全城搜刮改裝車，甚至根據監控和舉報線索，直接進入住宅停車場，對停放的涉嫌改裝車輛進行查扣，這也是繼2013年深圳5.26GT-R案後最大規模的改裝車嚴查動作。

我不知道中國究竟何時才能出台這樣的改裝法規，而我們現在可以做的，除了規范自己外，對於那些飆車，改裝擾民排氣的「老鼠屎」也要堅決說不，該舉報的絕不手軟！

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㈤ 深圳地毯式嚴查改裝車，寶馬M Power也不能倖免

「還原，是深圳改裝車的唯一出路。」

近日這句話成為了廣大網友的口頭禪，但凡有人發改裝車，下面肯定有一條評論是「小樣，敢來深圳嗎？」為什麼大家會如此調侃呢？事情還要從一隻蝙...不是，還要從深圳交警嚴查改裝車的事情說起...

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㈥ 深圳改裝汽車示寬燈顏色是違法改裝嗎警察看到了會不會抓

應該不會

㈦ 小牛改裝深圳被交警抓了怎麼處理

違法行為
據介紹，深圳交警在早中晚高峰時段全市電動自行車通行流量較大的路段，對非法改裝電動車精準打擊。同時，對騎電動自行車不戴頭盔、闖紅燈、走機動車道、逆行等違法一並進行查處。
11時許，交警注意到路口過斑馬線處有一輛疑是涉嫌改裝的電動車，隨即將其攔下。經查，該電動車涉嫌非法改裝及假套牌，並且當事駕駛人年滿16歲，未成年人。據當事駕駛人稱，其車輛是在網上購買的二手車，只有購買記錄，平時謹遵交規，願意積極配合交警工作。交警隨後將當事駕駛人與車輛帶回並通知其家長到交警隊進行處置，按規定先暫扣車輛做進一步調查處理。

㈧ 深圳交警發布"如何改裝才不算違法"的微博，那麼我國真的實現合法改裝了嗎

下面就讓我們解析一下我國改裝的每條規定。
改色：有條件
一直以來車身顏色的變更都是被允許的，只要提前十日去車管所備案就OJBK了，不過要注意的是特種車輛專用的色號是不被允許的。但是貼膜改色是不被允許的，想要貼拉花的朋友也要注意貼紙不能超過車身面積的30%。
尾翼：No
許多玩競技風的車友都喜歡給自己的愛車裝上一條大尾翼，以前看到必查的項目如今卻是允許的？大家都知道尾翼會帶來可觀的下壓力，但同時也會增加大幅空氣阻力，所以尾翼不會破壞車輛平衡性這一說法是錯的。

大燈、進排氣、內飾
多數車原廠的鹵素燈開在路上照明效果不夠，很多人也是為了安全而換上照明效果更強的氙氣燈，但在這里也屬於非法改裝的范疇。不過這樣做也是有好處的，畢竟有的人改裝氙氣燈後不裝透鏡，對前車與對向來車的行駛安全會造成危害。雖說性能方面不管進氣還是排氣都不能改裝，但內飾卻可以隨便改！不知道拆空內飾裝上防滾架、桶椅、四點式安全帶與賽車方向盤算不算非法改裝呢？

㈨ 深圳全城突襲嚴打改裝車！連停在地庫的都 不放過

最近深圳在嚴查改裝車，不僅在主幹道上廣撒網，更結合監控深入地下車庫精準打擊，效率極高，據說短短幾天已經有上百輛改裝車被查處，不只深圳，接下來廣東全省可能都要加大查處力度，說不定全國各省市也會跟進，搞得改車玩家們人心惶惶，這種時候，如果有一台酷似改裝車的原廠車，既能滿足與眾不同的心理，也能在警察叔叔查車的時候理直氣壯。
不少汽車愛好者，都喜歡對自己的愛車進行改裝，以提升性能或者彰顯個性，但是另一方面，盡管我們的汽車市場已經發展得十分繁榮，但是改裝車以及改裝行業在我們國家一直以來卻仍處於「灰色地帶」，不同地方政府對於改裝車的態度也並不統一，但是總體來講依舊是以「禁」為主。
「車迷」或者說「改裝愛好者」終歸只是少部分人，對於絕大部分人來講車子都只是一個代步工具，而不可否認的是，有一些改裝車車主在日常的確存在故意炸街擾民、飆車等行為，對普通人構成了不少困擾，比如小編的家附近，每天深夜都會有同一台改了排氣的車，在兩旁滿是民居的窄街上大腳油門加速。
據了解，深圳查車已經啟動了天眼系統，更有有很多網友反映，深圳鐵騎已經開始從挨個小區的停車場和地庫開始排查，就算你罩上了車衣，也難逃交警的火眼金睛。
作為汽車愛車者，對自己的愛車進行合理化改裝，以提升性能、彰顯個性，這本是汽車文化交流的一個窗口，去年曾一度傳出改裝合法化的議題，如今車友和交警又開始上演貓鼠游戲的真實場面，不過查車交警也有很多不熟悉汽車構造的，在社交平台上就有視頻顯示有現場交警對著一台車的原廠ABS泵說是改裝的爆閃燈，由此可見，改裝合法和查車合理，是警民雙方需要共同努力的結果。
同時，在改裝時，大家更要注意「量力而為」，盡量選購大廠的合格產品，不要為了省錢和外觀，去選擇一些「小作坊」的山寨輪轂、剎車等關乎安全的部件，沒錢上鍛造輪轂，就老老實實買鑄造的，沒錢買廠牌剎車，就老老實實換個高性能剎車皮用著先，為了一時的面子去買「500包郵B.B.S爆款輪轂」、「300包郵原廠Brembo剎車」不出事才怪呢！
只有當大家都做好自己，改裝行業才會有從「灰色地帶」走出來的一天，也只有這樣，中國才會有機會發展屬於自己的汽車文化。
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