改裝車用的短彈簧

⑴ 如何讓汽車短彈簧高一點

改裝。
改裝高彈簧是沒有問題的，但問題是這其中牽扯到一個「彈簧與避震器匹配」問題。汽車避震器總成之所以能讓車輛平穩行駛，且保證足夠的過濾震動能力，是螺旋彈簧的工作行程與避震器機芯的行程相互配合而產生的作用。如果改裝的彈簧比原車彈簧高度小很多，短彈簧的伸縮行程就會嚴重限制避震器的行程，導致避震器無法處在合理的行程區間內工作，減震效果無法正常發揮，減震會偏軟，此外，較短的彈簧會使得減震器活塞運動范圍偏油缸下部，在遇到大坑大坎的時候，活塞很容易「觸底」，減震器底部經常劇烈受壓會進一步導致漏油，以及活塞桿頂壞「頂膠」。所以，改裝時如果僅僅更換彈簧，而保留原車避震器，那麼就要首先確認原車彈簧的K數，再選擇與原車彈簧K數相差不大的改裝彈簧。有人會問，什麼是K數。彈簧的K數是彈簧的一個重要參數，它代表著彈簧的硬度，它取決於彈簧線材的直徑和每一圈之間的間距。一般來講，線材越粗、間距越近的彈簧，K數越大，反之則越小。通過改裝短彈簧降低車身高度，降低幅度其實是十分有限的。可降低的高度必須在原車避震器負荷范圍10%以內，也就是大概10~15mm，一旦超過這個距離，原車避震的使用壽命將大大縮短。所以，要想追求整車低趴的效果，最好是避震器和彈簧整套更換。

⑵ 汽車改裝短彈簧的好與壞

短簧使車子在行駛和過彎中更穩健也富有運動感。但是車子的通過性會差很多。

⑶ 汽車改裝短彈簧怎麼樣

汽車改裝短彈簧總體來說還是不錯的。

⑷ 汽車改裝短彈簧有什麼優點和缺點

那麼汽車換短彈簧後有什麼優點呢：
優點：1.車身降低了，降低了重心，個人感覺美觀度好了，車子看著更順眼了；
2.車子高速行駛，穩定性增強了不少；
3.硬的作用是在車輛過彎時減少車身傾側，過彎更快；
4.根據慣性原理，車子比以前沒換彈簧前滑行距離明顯增長。
缺點：1.車身降低2-3公分左右，對於經常行駛在路況差的地方的童鞋來說不算好事，會擦到底盤，
2.彈簧硬度增加，過減速帶或者坑窪路段的時候，車身顛簸增加，舒適性會降低。

⑸ 汽車改裝短彈簧只改後輪可以嗎

不可以改裝，私自改裝車輛屬於違法行為。

《道路交通安全法》第十六條，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。

駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。

對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。超過規定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，並處吊銷駕駛證。

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根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：

一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

三、增加機動車車內裝飾。

這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。

⑹ 汽車改裝短彈簧舒適性會不會比原車差

不是彈簧。是電動的。一般電動的比較柔和。彈簧的都是抵擋車里的。而且有被撬的風險。建議不要改裝。還是原廠最好。甚至改裝保險公司不賠。

⑺ 汽車改裝為降低車身，只換短彈簧，對避震有什麼傷害別說的太絕對，我想知道我的避震壽命有多久

先上結論：改裝短彈簧不影響避震
每根短簧都是由工程師針對車型專車專用開發出來的，不存在彈簧短了，影響原廠避震，或者導致避震漏油的情況，關於漏油我們從以下分析：為什麼換短彈簧會漏油呢？首先網路了以下減震器漏油原因，大概一下幾點：
1、減震器機芯被泥沙粘附，在減震器往復運動時，泥沙隨機芯運動而刮傷油封，導致油封的密封性能失效，減震油從油封口處滲出。
2、減震器在受到異常沖擊後，減震器芯彎曲變形，令油封出現配合縫隙，這樣同樣會令油封的密封性能失效。這類情況主要發生在經常要受到與減震機不是軸向平衡的力的麥佛遜式避震器。
3、由於安裝和調教的不正確，減震器在使用過程中出現完全拉伸以致活塞到頂，沖撞式自潤軸承變形，進而令油封損壞而漏油。
4、廠家製造減震器時所採用的油封質量不過關。
5、減震機芯塗層平整度不過關，在受到減震油的壓力之後，油液從微細的配合縫隙中滲漏。

⑻ 請問汽車改裝；換短彈簧不換避震可以嗎、還是要一起全換、其他還需要什麼材料

不用換，其實為了減震效果好，只要加減震墊就是你所說的短彈簧即可，高度有10公分左右！不需要一起更換減震器！ 那樣的話費用多高了，主要是沒那個必要！希望能給你提供點思路！

⑼ 改了短彈簧車子反彈怎麼辦

建議恢復原廠設置。

雖然彈簧的縮短能夠使車的高度下降，讓車看上去更加運動化。而車高的降低則可同時降低車身的重心，減少過彎時車身重量的轉移，提高穩定性。而車高的降低也可兼顧美觀的效果。

但是改裝短彈簧的弊端也有很多，大體如下：

1、短彈簧會使減震器觸底，導致減震器損壞。

2、短彈簧K值較大or避震器高度較低會令避震器油壓升高導致油封漏油。

3、輪胎會與翼子板等磕碰。

4、改變懸掛幾何，影響輪胎抓地能力。

5、由於彈簧短，整個懸掛系統的上下浮動量小了，避震系統阻尼的變化過於直接使車子的舒適性會有所下降，也就是開起來會很彈。這樣會讓人感覺不舒適。

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改裝汽車各個部位的危害

1、改大排氣----降低了排氣回壓，低扭會下降，發動機排氣門將會因為超高溫度容易燒毀。

2、加平衡桿、橫拉桿----局部震動更劇烈，會永久性破壞車體。

3、加汽油、潤滑油添加劑-----汽油油路清潔劑會溶解汽油濾清器里的雜質之後直接堵塞噴油嘴，機油添加劑只適用於中度燒機油的老車，任何新車加進去都會導致發熱和劇烈磨損。

4、改大輪胎------起步無力，加速變慢，方向盤活動機構磨損加速，燃油消耗上升、轉向機構、懸架機構磨損加速等問題。