十幾萬什麼汽車改裝最好看
❶ 什麼樣的車做汽車改裝好看點，潛力大點
1，如是只是指外觀餓改裝好看，和潛力大的話，應該是日系車比較有發揮的餘地。
2，如是指動力方面潛力大的話，那就屬歐洲車比較有潛力，在不動任何部件的情況下刷一下ECU，就可以提升10%-30%.對於要求不高的車主來說這已經非常滿足了。
❷ 買什麼車改裝最好10萬左右的！除了渦輪肯定要改德還需要改什麼
小排量的汽車
❸ 什麼汽車改裝比較好
看你准備怎麼玩了,是擺擺酷,還是真的要玩點技術
擺酷,就搞輛海馬或者凌帥,花3萬改的酷比了
要技術么,一輛普桑都能玩漂移
V6大排量車要謹慎選擇,這類車大多重而大,玩不起來的,除非是兩門的超跑,那也就不要改了.
轎車
馬自達6
福特福克斯
榮威550
大眾POLO
斯巴魯翼豹三菱
EVO
都很有改裝潛力
入門級跑車
中華酷寶
改裝也很好
越野
吉普Jeep2500
❹ 哪樣汽車改裝出來最好看
這個問題太籠統了吧 下至幾萬元的QQ都能改裝，上到幾百萬的法拉利、蘭博基尼、布加迪威龍等也能改裝，要看樓主說的是什麼級別的車了。不過我想樓主應該是問的家庭型或者緊湊型轎車的級別吧。 我個人認為在緊湊型車裡面 馬3、福特福克斯、本田新思域、這三款車改裝還是比較好看的 馬3和福克斯我不用說大家也知道，這本身就是比較運動型的車 所以改裝起來非常好看 本田新思域的車型流線比較好，運動感也很強 還有就是三菱藍色了 三菱藍色一向都屬於運動型車，而且老闆的三菱藍色也是被改裝最多的車型
滿意請採納
❺ 普通人也能玩出花樣，這些最適合改裝的車，有你的最愛嗎
通常狀態下，我們都會對一些東西產生固有印象，比如東西是買上用的而不是放著的；鞋是買來穿的而不是擺著看的；汽車是買來用的而不是用來玩的；這些思想在如今已經顯得有些死板了，就拿買車來說，它現在並不單單作為一個交通工具，同時它還是一個人的社會地位、生活情況的象徵，也是很多人拿來玩的一個「大號玩具」，有些車型從剛問世就具備著很強的改裝性能，它可以凸顯個性，讓消費者產生很大的樂趣，以一種潮流的方式加入到汽車大家族中。說到改裝，大家都能想到個性的尾翼、巨大的聲響，但你知道有哪些車適合改裝嗎？不妨看看下面幾款。
高爾夫在國內外有著很高的名氣，它的外觀時尚，是一款頗為經典的車型。高爾夫除了可以很好的滿足家用需求，它也有很強的改裝性能，有著「小鋼炮」之稱它吸引了很多熱愛改裝的消費者，特別是2.0TSIGTI版本，收獲了很高的呼聲，高爾夫有多個部位可以更換改裝，這也是很多車迷喜愛它的原因。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 改裝一台10萬左右的汽車怎麼改最好
改裝費用是10w么？那建議裝個150匹的尼桑發動機改個渦輪
❼ 汽車改裝最好是用什麼車來改
毫無疑問 樓主14萬車價 10W改裝預算的話 還喜歡EVO式的造型 那麼國內大潮不二的首選 三菱-翼神！！可以說是國內最完善的改裝車了 所有EVO的粉絲都拿翼神來改 底子好 改裝件容易找 簡易 技術成熟 比如說 擋板 全車三款大包圍 尾翼 輪轂 剎車活塞卡鉗 全套電腦和程序 全套的匹配渦輪套件 原裝位引擎輕量化和強化 進排氣散件 等等等 都是一流的選擇！！
您開出的這個預算 找個好點得店家 完全可以改出一輛非常非常暴力的街車 滿足賽車的慾望~~
改裝建議： 外觀不貴的 大包圍 輪轂 尾翼 碳纖維引擎愛 剎車 避震 這些 動力的話掛渦輪就購買全套渦輪套件 進排氣改換 帶一體鍛造活塞 部件強化等 然後對ECU（電腦）進行調教 這些東西改裝的店家還是相當完整的 而且技術 案例 也很多 很成熟！可以跟他們溝通 把你的需求告知 盡量找個懂改裝的朋友一起去~
最後！最後~ 建議樓主多多到店家咨詢 一輛車改裝後的使用壽命和使用順暢 整體的平衡是很關鍵的 這就考驗改車人的技術 理念 和無比犀利的調教 把那些東西裝上去 國內修理廠看個案例圖紙 很多人都能做到 但是如何把該裝的裝了 如何在裝完以後長期耐心細致的調教才是您日後使用的關鍵保障 ~~
最後祝購車愉快 順利！
❽ 什麼汽車在外形上改裝好看（上路違法）！便宜（汽車+改裝15w）！求圖片！
所有外形改裝都屬違法行為，要更改行駛證照片，但你改裝後，車管所不會輕易同意你改照片。
三菱菱帥和克魯茲現在改的人很多，也算不錯的車
❾ 個個都是改裝好手，10萬預算能拿下這5台硬派越野車
都說男生永遠長不大，小時候喜歡玩玩具，長大了依然喜歡玩玩具，只是這個玩具的價格翻了幾倍甚至幾百倍，從小時候玩機器人到現在玩手辦模型，小時後玩回力車到現在玩越野車、改裝車，反正就是，只要有錢，都會想玩。不過富有富玩，窮有窮玩嘛，10萬元的預算能玩越野嗎？答案是肯定的，今天大咖就來介紹幾款10萬元左右能搞定的硬派越野車，雖然是二手的，但是買二手車回來玩更不心疼不是嗎？這樣的「玩具」哪個男生不心動？
鈴木吉姆尼
最後當然要提一下我們的越野「老炮兒」哈弗H5，非承載車身、相對便宜的價格，一度成為早年越野圈裡的寵兒。它有兩驅和四驅車型可以選，因為後驅版本自帶伊頓差速鎖，所以就算事後驅版的越野能力也不算差。只要十萬元，把車輕松開回家，如果不在乎新舊車的話，那麼兩萬多三萬元就可以買到一台2010年左右的車型，多出來的幾萬塊，該咋改咋改。
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