樂拼越野車改裝圖片
❶ 一款純正的越野車,JEEP牧馬人升高車身,全車改裝!
牧馬人作為一款純正的越野車,是越野愛好者的玩車首選車型,不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話,似乎還是不夠的,因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程,今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝,不過目前只是改裝一般,因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件,前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程,而且可以給車輛帶來很好的操控性,穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼,在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手,增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力,完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器,原裝位安裝,適用於07-16款JK牧馬人升高使用,鋁制筒身,具有更好的散熱性。適用於各種路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座,車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求,容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題,TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件,車輛升高後,原車剎車油管的長度有點不夠用,很多人的傳統方式就是扳剎車油管,讓他有更多的活動長度,然而扳剎車油管,如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題,其實你不需要這么麻煩,只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人,更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭,而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰,顯得扎實霸氣,ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤,絞盤屆中的鼻主及行業標桿,誰用誰知道,就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工,確保每款產品都是精雕細作,致精緻美。以高品質為核心,把傳統的越野風格與現代時尚相結合,在突出個人品味與個性的同時,又不失優雅與體面,憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎,數據是28570R17,性價比高,胎燥和原車輪胎差不多,適合開公路居多的選擇!改裝清單:ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件
❷ 「硬漢風」悍馬改裝特種車,只看外觀就愛了,行走的「荷爾蒙」
直接上車圖片,先來看看它的霸氣身姿
再來看一下它的參數:
爬坡度:60度 側傾度:40度
通過角:25度 接近角:48度
離去角:38度
涉水深度:762mm/30inches
車身長度:4928 mm / 16.17 feet
車身寬度:2184 mm / 7.17 feet
車身高度:1930 mm / 6.33 feet
軸距:3302 mm / 10.83 feet
凈空高:508 mm / 20 inches
整車重量: 3,493 kg / 7,700 lbs*
發動機:6.2 V8 汽油
動力: 430 馬力 at 5900 RPM
航空鋁合金車身經過熱處理,組裝時擋板先被粘合在一起,然後再用鉚釘固定。
中央輪胎充氣系統,包括公路、越野、沙漠、雪、緊急情況五種模式,針對不同路況您可以即時一鍵調整相應胎壓, 充放氣可以在10秒內完成,全過程智能調控,包括行車過程中的胎壓胎溫的檢測,出現問題的及時報警等功能, 每一個車輪可進行完全獨立充放氣過程。
採用半軸內置4輪盤式制動器,越野性能強勁。
發動機中置,質量分布均勻,駕駛靈活,不易翻車。
令人吃驚的轉彎半徑,獨有的門式車橋結構,超大的接近和離去角,讓您輕松駕馭。
再從其它視角來看一下它的身姿
這是你喜歡的「硬漢風」汽車嗎?
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❸ 吉姆尼改裝版亮相,夢回80年代!鈴木的小車真有一套
吉姆尼改裝版亮相,夢回80年代!鈴木的小車真有一套
鈴木汽車在小型車領域可謂是很有一套,甚至可以被稱之為小車之王,早年間鈴木奧拓以及北斗星等車型引進國內市場之後非常火爆,因為那時候人們對私家車的要求並不高,鈴木汽車油耗相對比較低,而且小型車的價位也很親民,所以鈴木汽車在中國市場有過輝煌。而近些年不少年輕人開始喜歡越野車,豐田普拉多或者日產途樂之類的車型價位實在是不太親民,所以鈴木吉姆尼也開始逐漸走紅。
問題來了,你覺得鈴木吉姆尼的合理價位是多少?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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❹ 更有越野范兒!鈴木全新一代吉姆尼改裝案例分享
前不久,鈴木發布全新一代吉姆尼,而這款有賓士MINIG之稱的小型硬派越野車吸引了不少網友,而日本本土已經開始售賣,有車友也第一時間對其改裝。就像今天的這輛,車主對底盤進行了升高,同時換裝了百路馳的MT越野胎,整輛車就變得更加帥氣了,越野性能也得到提高。同時,行李架的安裝變得更加實用,去野外越野能裝下更多的工具、物資,想想還挺好玩的。只不過,鈴木已宣布退出中國市場,全新一代吉姆尼未來在國內是否有售成了未知數。
❺ 越野車怎麼改裝才酷!
先改裝進氣系統,(氣門那一套)
再換活塞,主要是壓縮比要控制啊好哦
然後就是排氣系統
最後是飛輪,和離合器片。
這樣改就行,效果很好,如果再改大了那就違法了。
❻ 黑武士來襲——途達改裝案例大賞
熱愛玩越野的人一定都喜歡改裝自己的愛車,不管是出於追求個性還是追求更強大的功能,改裝橫向可以擴展車輛功能,縱向可以提升車輛性能。將對自我精神的追求外化反映在自己的車上,展現自己不畏艱難險阻探索征服的意志,改裝自己的愛車是真男人們一直以來的熱愛。
今天將為大家介紹2020款改裝途達——黑武士版,為廣大熱愛征服途達車主改裝提供一套切實可行的方案,教你如何通過性價比最高的方式改裝自己的愛車。
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❼ 越野車改裝,怎麼改
個人建議大家請專業的人士或者專業的公司來改裝自己的愛車,畢竟可能一是我們不知道改裝哪些部位是合法的,另外我們可能對於改裝中會用到的東西也不太懂,有時候甚至會造成改裝胡還不如改裝前,或者改裝後的一些部分違反相關規定了。因此,建議大家可以請河南鍇固的師傅來幫您介紹下,然後再決定自己的愛車改裝是否合法。
❽ WEY硬派越野SUV效果圖曝光 多款風格改裝套件
從不久前剛剛定名的長城「大狗」來看,這類硬派風格SUV開始被重視,預計這種風格鮮明的自主品牌SUV會有非常多的受眾群體。屆時,WEY品牌下除了VV5、VV7等都市時尚風格的車型以外,這類硬派車型也會豐富WEY品牌產品的風格。易車會持續關注新車消息,第一時間帶來最新的報道。
❾ Wald改裝鈴木吉姆尼,變身黑野牛比G級車更強悍!
不要懷疑你的眼睛,這確實是一輛鈴木Jimny,而不是賓士G級。在日本,小Jimny已經成為改裝商的玩車利器,歐洲的改裝商也開始參與其中。這輛小Jeep看起來如此酷炫,我們打賭其它國家的車迷現在一定有點羨慕。