保時捷卡宴尾門改裝圖片

❶ 一台120萬的保時捷卡宴加裝完全部可裝的需要多少錢

這個需要看怎麼改，選擇哪種改裝方案了。

比如說，有人要改裝動力，內飾，外觀包圍，這樣改裝的話費用就會很好，一般都會超過整車的費用，就像很多賽車，其實大部分賽車本身價值不高，小幾十萬，但是賽車會從頭到腳的改裝，這就是一個燒錢的游戲了；

如果說是改裝其中一部分，那樣費用就比較少，有時候幾千就能搞定。比如加裝條尾翼，大概幾百一倆千就差不多了，當然也有貴的。

目前改裝市場上，改裝聲浪排氣，包圍，內飾的比較多，因為這樣改裝花費少，效果很明顯，跑在大街上很是拉風。

下面是卡卡爾改裝外觀包圍後的效果圖（改裝款式，方式太多，這里只拿其中一款舉例）：

以上言論屬於個人觀點，如果疑問歡迎討論！

❷ 保時捷卡宴後備箱怎麼打開。最好有圖、詳細點謝謝！

新款卡宴的後備箱開啟開關在駕駛員側門把手上，車窗按鍵旁邊，用遙控器也可以開啟。

保時捷911（Porsche 911）是德國斯圖加特的保時捷所製造的跑車，由亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）親自設計。自1964年演變今天的911，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽國際。

品牌歷史：

保時捷公司的創始人費迪南德·保時捷（又譯作費迪南德·波爾舍），在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。

保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，後置式發動機和優異的性能，令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上，展示了保時捷911型，這個設計直到現在還有廣泛的市場。

❸ 保時捷卡宴尾門怎麼調節高度

打開尾門，手動調節高低到最佳高度，按住開門鍵5秒，聽到電子提示音即設置完成

❹ 保時捷卡宴電動尾門能用鑰匙關門嗎

不能，需要的要加裝模塊，然後按鑰匙兩下就能關閉，車內也可以關閉。
完全可以需要改裝很方便，以前的卡宴也可以。費用1000多。
Macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率173Kw；中檔配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率250Kw；旗艦車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率294kw。
望採納，謝謝！！！！！！

❺ 保時捷卡宴後備箱擋板怎麼拆

2.首先,遮物簾桿兩邊隨便一邊, 往理一拉就可以取下來了,那個可以伸縮的。

3.後備箱飾條是用膠粘上去的,需要用刀子慢慢的鏟下來,後保險杠亮條裡面有螺絲。

4.然後,我們再用小撬具在漆面墊布慢慢翹出來,拆了後尾箱內飾板,面有十哥螺絲,擰掉螺絲就好了。

❻ 保時捷卡宴尾部全換掉要花多少錢

你好，這個費用比較大了，保守估計大概在十多萬塊錢以上，建議保保險
讓保險公司理賠，希望可以幫到你，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❼ 保時捷-Cayenne真皮內飾改裝和星空頂附上改裝清單來圍觀

整體來看還是一個很有借鑒意義的一個改裝清單，也比較適合卡宴COUPE本身的這樣一個車型沒整體改裝風格也是延續了這種偏向於運動風的一個改裝，有興趣的朋友也可以嘗試一下的，今天的分享就先到這里，廢話不多，評論區見。

❽ 卡宴選配有尾門裝飾條嗎

卡宴是屬於保時捷。保時捷有一個選裝配件。只是只要你想改裝的。那裡面都會有。所以如果你想二選配有尾門裝飾條。他選裝配件，那個系統裡面是有的。你可以直接到網上進入那個保時捷官方網站，它裡面就一個選裝系統。你可以直接到裡面去選擇你所需要選裝的配件。然後購買就可以了。如果您自己裝的話，你自己在網上購買就行。如果你要到四s店去讓師師傅給你裝的話。你直接開車到附近的保時捷四s店。說出你所想要的選裝配件。這時間就會給你搞定。希望能幫到您。

❾ 03款老卡宴後尾門可以改電動嗎

03年卡宴可以改電動尾門，一般專業的改裝店1-2個小時就搞定了，電動門改裝給車型無關，只需要添加電動馬達、控制器件就可以了!

❿ 求保時捷卡宴的汽車音響改裝案例!

也許有很多人會問，像卡宴這樣的豪車用得著改音響嗎？

其實這種問題最不好回答。因為說到底，改音響是為了滿足自己的需要，有需要就用得著，所謂蘿卜白菜，各有所愛嘛！喜歡蘿卜的就很難理解喜歡白菜的心態，音樂這東西，領悟了，才能給你帶來快樂。

卡宴音響升級、隔音配置清單如下：

序號 項目 品牌 型號 參數 數量
1 處理器 AudioControl LC7i 信號處理器 1台
2 前聲場高音 零點 三分頻系統 1套
3 前聲場中音 零點
4 前聲場中低音 零點
5 功放1 零點 IA4115HPX 四聲道功放 1台
6 功放2 洛克力量 MVP-800D 單聲道低音功放 1台
7 低音 零點 IW250X 10寸超低音 1隻
8 隔音 安博士 前門雙層 5張

接下來看看施工。

首先是車門隔音，拆開車門我們可以看到，卡宴原車門上採用了塑鋼材料，保證了高性能。

車門隔音是為了讓卡宴車門腔體更加扎實，讓大動態的喇叭在門上工作時車門不會產生異響影響喇叭的效果。

車門內層隔音：

車門外層隔音：

卡宴原車音響配置

①、前聲場6喇叭:三分頻系統(1寸高音在儀表台兩邊角落,3寸中音在車門中部,8寸低音車門下部)
②、中置1喇叭:2.5寸喇叭
③、後聲場4喇叭:兩分頻系統(1寸高音和6.5寸中低音都在後門板上)
④、後環繞2喇叭:2.5寸在C柱上
⑤、低音炮1喇叭:5.25寸低音炮,在備胎裡面

原車音響環繞效果不錯，但是音質較差，只能聽那些粗的音樂，但是聽細膩的高品質發燒音樂就不足以滿足車主的要求了，所以要來改裝音響。

卡宴原車喇叭：

音響改裝，車主要求原位安裝，不影響原車外觀。

改裝的這套零點三分頻的中低音單元在前門原車中低音喇叭的位置安裝

零點三分頻的中音單元在車門塑料門板上的原中音位安裝

零點三分頻的高音單元也在儀表台兩側的原位安裝

車主不想改裝後影響卡宴的後尾箱空間。於是，在改裝過程中，技師巧妙的將功放、低音和處理器妥善「安置」。將零點的10寸低音喇叭倒模在備胎中間；兩台功放都固定安裝在尾箱靠後排座椅下方；處理器則隱藏在尾箱右側。這樣的安裝不佔用尾箱的使用空間，目前，這樣簡潔的安裝方案越來越受到車友們的喜愛。

隱藏在後尾箱右側原車電腦版下方的LC7i信號處理器。

安裝在尾箱底部靠近後排左右下方位置的兩台功放。

倒模在備胎中的低音，