h7前網改裝圖片欣賞

⑴ 汽車大燈怎麼區分H1和H7

一、汽車前照燈燈泡的亮度與燈泡型號沒有關系。

二、計算亮度的單位稱之為「流明度（Lumen）」。氙氣大燈可以輸出高達3500Lumen的亮度，而一般鹵素燈泡最多也只能產生1000Lumen上下的亮度。

三、H1和H7的區別是燈座不一樣。

H7 （氙燈）的分類。氙燈按燈泡形式一共分六種：

帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈（以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統上譬如：PST、AUDI等等）一般情況下燈泡的型號：H1（為遠光燈泡）、 H3（為霧燈）、H4（為遠近光一體的燈泡）、H7（大多為近光燈泡，但也有用來做遠光燈的，譬如AUDI A6）

⑵ 2021款哈弗H7改款上市 新增莫妮卡棕顏色 共推出四款車型

近日，我們在官方獲悉，2021款哈弗H7正式上市，新車共推出4款車型，官方指導價為14.2萬-17.3萬元，此次改款僅在配置方面調整，屬於年度改款。

動力方面，2021款哈弗H7將依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為167千瓦，峰值扭矩為385牛米，匹配7速DCT雙離合變速箱，百公里綜合工況油耗為7.7升，懸架方面，採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 對踏板情有獨鍾，哈弗H7的改裝之路

說起改裝，我真的是小白一個，大七的配置已經夠高了，沒有什麼需要改的了，但是對踏板情有獨鍾，尤其是電動踏板。故事要從當時出去打工時說起，下雪以後去了外地，開始了一個人的漂泊生涯，當時做過餐飲，擺過攤，干過工廠，當時第一份工作是在飯店，當時老闆有一輛帶有電動踏板的車，忘了什麼牌子的了，反正聽說挺貴，每次我們上班點名的時候他才來到飯店，每次都能看到他停好車打開車門電動踏板就出來了，給人一種尊貴的感覺，當時給我的第一印象就是這車得不便宜，以後我也一定要買一輛帶有這種踏板的車，後來聽說老闆開的是一台路虎，而且不便宜，從那以後就種下了願望，一定要得到，經過自己這么多年的努力，還是沒能買起，好了不說了，努力賺錢爭取換大路虎。踏板是在某購物平台買的，上門安裝，倒是不貴，不到兩千，到貨老長時間了，由於最近忙准備年會的節目一直沒有時間去裝，今天好不容易閑下來，正好還沒有貼膜，那就一塊搞起來。

河景房，處處都在開發。價格可不低呀

玩了一會朋友給打電話說弄好了，趕緊回去開車，朋友說剛貼完膜，車窗一周之內最好不要開，正好現在天氣涼了，如果是夏天那還了得，還說不要吹前方除霧，謹記囑咐就回公司了，車友們，你們貼完膜多久開的車窗，以後多多分享用車知識。謝謝大家觀看，文采不好，多多見諒。

⑷ 陽光明媚，欣賞愛車哈弗H7的車身配置和魅力外觀！

尾部造型簡約，雙排的設計很霸氣，中間貫穿的銀色飾條看上去很時尚。

⑸ 2022哈弗H7改款最新消息

摘要 親親。幫您查詢到上市的時間預計在2022年外觀方面，由於現款哈弗H7的外觀已經沿用多年，所以新車可能會有著較大的變化，其中前臉格柵採用全新的樣式，尺寸也進一步增大，搭配上更加犀利的燈組，給人營造出更運動、大氣的視覺感受，車身線條也更加動感，整體造型更能符合年輕人的審美觀。

⑹ 奇瑞A5遠光H7改裝H4怎麼改有人可以告訴我嗎詳細點的改裝最好可以帶圖片！

這個很簡單，去淘寶找H4燈座，H4型號的比H7型號的燈座大很多，H4燈座安裝上H7的燈頭都可以，連接的時候可以用502膠水在燈座距離發光點最遠端，也就是溫度相對較低的地方粘上都可以。燈頭本身重量輕，沒有很大的撞擊是不會脫落的。改裝後千萬要注意密封，不然大燈會流眼淚的。我的回答有用的話請採納，謝謝。

⑺ 紅旗H7怎麼換中網

主要操作步驟如下：
打開前機蓋，前包頂上有4個螺母拆掉，中網後面有4個小螺絲拆下，接著就是卡扣了，稍微用點力就行了，中網後面的螺絲有點難拆，把前包圍全拆下來，然後再拆中網，安裝時順序反過來即可。

⑻ 這些改裝花錢不多但效果更好，最後一個有誰不服

提到改裝，有些朋友可能會想到換更大的輪轂輪胎、換阻尼性更強的減震、加造型誇張的尾翼、改更粗更浪的排氣管子……這些改裝項目已經流行好多年了，都快從最早的時尚流行混到非主流了。今天缸哥為大家介紹的改裝，不但費用不高，而且還能找到車企里的原型車，當別人問起時，你還可以適時的嘚瑟一小下。
外後視鏡殼體
以前有很多朋友會在外後視鏡殼體上貼那種纖維貼紙，看上去似乎更加動感一些，在一些品牌的車型劃分上，不同車型的外後視鏡殼體確實是有不同的顏色、材質或形狀上的區分，以更加突出車輛性能的不同，以奧迪為例，性能更加強悍的S、RS系列便採用了銀色外後視鏡殼體，比如30多萬的奧迪S3 Limousine便是銀色後視鏡殼體。
現在奧迪的價格不斷下探，每年都會新增不少的奧迪車主，即便你購買的是Q2L、A3這些入門級車型，也並不妨礙你在網上買一個銀色外後視鏡殼體換上，不用擔心銀色的殼體會與車輛顏色不搭，這點奧迪早已經驗證過了，不然它又怎麼會原廠提供銀色殼體呢？
當有朋友問到為什麼改成銀色時，你不妨告訴他，這是我對奧迪性能車的嚮往~最重要的是，這種改裝不但價格不貴、質感要比貼紙更好，而且年檢時還不麻煩，並且能突出你對奧迪品牌的了解，何樂而不為？
有奧迪的地方必然會有寶馬。
在外後視鏡殼體上，寶馬倒是沒有在顏色上做出區別，保持了整車車身顏色的一致，但在形狀設計上，寶馬卻玩出了花樣，通過圖片可以清楚的看到，寶馬的外後視鏡殼體多出了一個尖角，「尖耳朵寶馬」的叫法就是從這兒來的，也有朋友稱之為「惡魔耳」，其實不管叫法是什麼，這種設計在車輛高速行駛時可以獲得更好的空氣動力學特性，因此它可不是一個「花架子」，說到這里，相信大家也明白了，只有在寶馬的性能車上才會有這種外後視鏡，比如M系。
在新車市場上，寶馬3系的銷量表現非常強勢，有些朋友買車後會給3系換上M套件，保險杠、車身標識等都做的非常好，但如果你去一線城市的寶馬展廳，會發現M家族當中的3系只有一個車迷限量版，還是最近才推出的，官方售價108.89萬元，它的外後視鏡便是尖耳狀，換句話說，只要是尖耳後視鏡的寶馬，售價輕松過百萬，至於其性能表現，應該不用多說了吧？
所以如果你是寶馬3系車主，並且已經把M套件都裝上了，那是時候看看尖耳外後視鏡了！請不要懷疑國內汽車後市場的實力，當然，如果你能找到M系的拆車件那就更完美了，原廠貨趕緊裝上吧！
車輛logo
說完奧迪和寶馬，再說說賓士，賓士的高性能車型往往會懸掛巴博斯的logo，巴博斯原本是一個改裝廠，憑借強悍的改裝能力獲得賓士認可並被收編為高性能改裝商。有些賓士車主會將賓士的三叉戟logo換成巴博斯logo，順手再換上巴博斯的一些外觀套件，看起來也挺是那麼回事兒的；比不過要是只換巴博斯的logo而不換外觀套件，那就有些……額，你懂的。
說到改換logo這事兒，就不得不提兩家車企，陸風和眾泰，其中的緣由大家都清楚，要是順著時間線再往前看，那麼十年前比亞迪S6仿照雷克薩斯RX270也掀起了一股換標風潮，不過現在看看陸風、眾泰、比亞迪的現狀，就會越發感受到比亞迪逆襲的偉大。
所以說要想換標不尷尬，還得是換原廠標，賓士標換巴博斯標實際上也是換的原廠標，因為賓士本來就有懸掛巴博斯logo的車型，而除了賓士外，還得提到本田。
提到紅標本田，大家可能對思域更熟悉一些，也就是思域Type系列，其中Type-R的名氣要更大一些，在搭載一台2.0T發動機的前提下，以7分43秒8的成績跑完世界著名的紐北賽道，成為世界上在紐北賽道上跑的最快的前驅車，可以說是一戰封神，由於Type系列的logo採用的是紅色，且發動機的外罩顏色也是紅色，紅標本田才逐漸被大家熟悉。
可惜的是，本田官方並沒有將紅標思域引入國內，如果你想買的話只能採取平行進口的形式，售價也要大幾十萬的樣子。不過這些都不重要，對於本田車主尤其是思域車主來說，改裝已經停不下來了，與其換各種外觀套件，還不如靜靜的換上一個紅色logo，這才是最好展現思域性能的改裝！
額，飛度車主快把本田的紅色logo放下……
除了本田外，雪佛蘭的logo也有顏色之分，咱們常見的就是金色的金領結logo，不過在雪佛蘭的性能車上，其logo顏色是黑色的。就國內的車型來看，以探界者為例，普通版探界者採用的是金色logo，而探界者RS則採用了黑色logo，當然，這里的舉例僅是以logo顏色為例，並不涉及到真正的性能方面，如果你是雪佛蘭車主，感興趣的話不妨換個黑色logo，萬一效果確實不錯呢？
天窗
天窗還能改裝？額， 確切的說，能開啟的天窗其實是可以玩一些花樣出來的，如果你是紅旗H5、紅旗H7的車主，那麼你如果按照缸哥說的做，效果會更好，其它品牌的效果就會差一點，畢竟牌子沒有紅旗硬。大家都見過話筒吧？如果把話筒放在天窗前面、順著天窗邊緣接線到車里，那開起來會是什麼感覺？當然這種改裝僅限於車輛在封閉場地內行駛，如果在公路上這樣人探出頭去是非常危險的！
最後，如果你有什麼關於改裝的好想法、好案例，歡迎留言和缸哥分享，也許我們會找你做一場直播呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 氙氣燈h7和h11的區別

氙氣燈H7和H11的區別和鹵素燈這兩種型號的區別基本是一樣的，也就主要是燈盤、光中心位置、安裝方式這些區別。比如H7是鐵盤的燈頭（當然有很多氙氣燈是做成塑料燈盤）。

安裝的時候是通過卡箍壓緊在燈具上，而H11是通過插入後旋緊固定在燈具上。主要是外型上的區別，每個車型用的遠近光型號可能都會有區別，按照你自己的車型選擇對應型號的氙氣燈進行改裝就可以，不要說本來是H7的原裝鹵素燈，買了H11的氙氣燈來改裝，這就是對不上了。

氙燈的分類，氙燈按燈泡形式一共分六種：

帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈（以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統上譬如：PST、AUDI等等）一般情況下燈泡的型號：H1（為遠光燈泡）、 H3（為霧燈）、H4（為遠近光一體的燈泡）、H7（大多為近光燈泡，但也有用來做遠光燈的，譬如AUDI A6）。

H3是特型，日本車用的最多，H4最能說明問題，是雙絲三腳燈泡，近光遠光都在一個燈泡，標準的為近光55W，遠光60W；現在有加大瓦的近光90W，遠光100W 。

⑽ 想將H7鹵素大燈改成LED光源，不知改過後效果如何

氙氣大燈效果相當好，但其改裝過程較為復雜，一般車主並不具備這種專業性極強的動手能力，均需要交由有一定資質的改裝店進行改裝，而且原車車燈改裝透鏡需要打開車燈並對反光碗以及後燈殼進行轉孔、切割，才能安裝透鏡和大燈。此外，由於氙氣大燈的點亮需要安裝安定器，安定器在工作時會發熱，因此安裝時要特別留意安裝的位置，降低安全風險。由於氙氣大燈改裝涉及的材料以及手工較多，改裝過程不僅耗時，價格也不低。此外，改裝氙氣大燈後，由於改裝而來的燈體並不能完美地應對其散熱、減震、防水等要求，因此普遍存在壽命短的問題，因此選擇改裝氙氣燈時，應盡量使用知名品牌的產品。