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飛度怎麼改裝合法圖片

發布時間: 2022-05-26 08:39:46

『壹』 新飛度改裝,附上圖片,

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍,算上中網大概2500左右一套


算上噴漆前面+後面+側面,500左右差不多了


如果喜歡這個紅色的本田標是80一套,包括輪轂標,車尾標


類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴,16寸售價就在600多,低壓鑄鋁,17就更貴了


如果按照16寸計算,(畢竟考慮到道路實用性不能太大)用205 45 R16 費用大概在600元一條


當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好,國產的價格也更便宜


機蓋可以用碳纖維貼紙代替,大概8塊錢一米,算上手工50塊錢就夠了


車頂可以噴漆,可以貼膜,貼膜便宜點,100-200左右,噴漆200-300左右


尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢,算上噴漆安裝不到200


最後就是減震器了,這個車看樣子用的是絞牙減震,前後輪還有點傾角,這個選裝,費用比較高


也可以使用短彈簧來代替,用山東的TEIN俗稱台產,雖達不到圖中效果,但也會比原車協調不少,當然也會更硬,影響舒適


至於傾角就不建議做了,因為市區道路使用,傾角帶來的問題還是很多的


可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯,但一定要強化減震


當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案,這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

『貳』 飛度 | 想要改裝又怕違法聊聊合法改裝那些事

隨著改裝文化的蓬勃發展

汽車如今已經不僅僅是一個代步工具

也是愛車人士個性和創造力的體現

但是許多朋友卻為不知怎麼改

才能「合法上路」而苦惱

那麼今天我們就來聊聊什麼是合法改裝

01

什麼是合法改裝?

保險杠與進氣格柵

首先咱們先從車頭說起,尺寸不變保險杠可以加裝,進氣格柵可以改。改裝原則是不能改變車輛出廠的長度和寬度,不能構成車外凸出物,車輛的接近角和離去角原則上也不應受到影響,同時不能改變原車(前部和後部)的照明和信號裝置,還應保留原廠的品牌標識。

圖為2019廣汽本田躁夢節活動現場車輛

「潮玩」是飛度的基因,「改裝」是不變的信仰。無論你是輕改還是重改,無論你是什麼改裝風格,改裝一部車,它就代表你自己,獨一無二的自己。

如果你也躍躍欲試,想要打造一部專屬於自己的愛車,那麼,來吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2021新款飛度最低配怎麼改裝

外觀就很簡單,個人覺得藍色和紅色最適合飛度(貼改色膜),要麼就是貼拉花。復刻經典拉花,也是很帥很燃的。

這里我把避震歸為外觀件,畢竟這么多改車的玩家改避震都是只是為了降低好看。那麼飛度也可以改避震,降低車身高度的同時也能增加操控性,不要換短簧,也不要上氣動,安排一個絞牙避震就可以了。

輪轂就換原車尺寸的,找一些經典案例的輪轂,買國產鑄造的就行了。在換一套前杠,後唇,外觀件就差不多了要是比較喜歡車,喜歡聽音浪,那麼可以換個排氣。一定記得換帶閥門的排氣。如果你只是想加裝一些東西的話,那麼按照你的剛需和開車喜歡加裝就好了。

『肆』 一白一紅兩種風格,引入國內合法改裝,飛度改裝版廣州車展亮相!

在本屆廣州車展上,本田推出了兩款基於飛度打造的改裝版車型。其中一款是裝備了Molo套件的飛度MoloX改裝版,外觀方面更具戰斗氣息。前杠兩側的黑色裝飾與霧燈框結合,底部打通的設計更是拉寬了視覺效果。而前臉的中網四周加入了灰色鍍鉻裝飾,右側還帶有MoloX的徽標。側面可以看出輪圈的尺寸增至16英寸,並且雙四輻的樣式很有JDM風味。尾部的後杠造型和前杠相呼應,同時尾門頂部也帶有小尺寸黑色尾翼。內部配置方面,新車依舊標配了智能互聯大屏、無線充電、倒車影像和時尚地毯。而動力上也並沒有進行升級,依舊是現款的1.5L發動機。據悉,這一副改裝套件將由本田汽車用品(廣東)有限公司官方進口,在店內進行預先選裝,合法上路。另一款則是由大名鼎鼎的本田御用改裝廠MUGEN無限打造的飛度改裝版,目前尚無引入計劃,所以只能先當做改裝範例以作參考。前臉的保險杠造型更具層次感,加入了更為誇張的同色擾流件,搭配底部的黑色前唇,競技范兒十足。同時前中網在黑色的基礎上,加入了同色的裝飾條,右側帶有MUGEN徽標。側面在原車的雙色車身的基礎上,在側門底部和A柱下方加入了仿通風口效果的立體貼紙(也在尾門底部應用)。同時輪圈的樣式也為黑色雙四輻,尺寸增至16英寸;後輪還採用了帶有駐車卡鉗的盤式剎車,且所有卡鉗均為紅色;再配上花紋更為性能的跑胎,這台車的完成度也是非常高的。尾部的亮點在於大尺寸的尾翼和擴散器,給人以飽滿的運動感。動力方面,參考現款車型,搭載96kW的1.5L發動機,匹配CVT變速箱,滿足國六排放標准。

『伍』 這才是正道,改裝飛度來了

飛度不改,不如填海。在本屆廣州車展上,本田御用改裝廠MUGEN帶來了新款飛度,也就是GR9改裝作品。雖然目前該改裝車並沒有引入國內的計劃,但也可以為國內的飛度改裝愛好者提供一些改裝思路。

小結

從車輛的狀況看,此次MUGEN對於飛度的改裝更多的集中在姿態上,外觀和動力都沒有做大的改變,不知道各位飛度車友對這個官方改裝打幾分。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 飛度到底要怎麼改新鮮出爐的GR9改裝案例

大家都知道,本田飛度被譽為"平民超跑",而這一稱號的由來固然與其領先同級的動力輸出與優質的駕駛感受有著關系,但與此同時,歷代飛度與生俱來的改裝基因更是關鍵所在,且民間更是流傳著"飛度不改,不如推下海"的說法。以往的飛度都有不少經典改裝案例,如今的飛度已經更新至第四代車型,那全新第四代飛度還能改嗎?或者說第四代飛度應該怎麼改?

歷代飛度的改裝潛力不僅限於各大改裝廠的套件,各位玩家還能自己DIY,設計出自己喜歡的風格。資深的改裝基因充分說明,飛度本身就是一款非常熱血、運動的車型。而且我們也可以看到,第四代飛度剛上市不久就已經有了改裝案例,並且其改裝內容非常豐富,這也證明第四代飛度完美繼承了歷代飛度的改裝基因,這依舊是一台具有改裝潛力、富有駕駛樂趣的"超跑"。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 打造僅此一輛的寬體GK5 廣東車友的飛度改裝進化論

在2019年廣州車展的「未來街區」主題展區上,一輛紅色的寬體飛度吸引了不少車迷的圍觀,而玩車之家也聯繫到了這輛飛度的車主——阿傑,和大家分享下背後的改裝故事。

「改無止境,改裝永遠都沒有最完美的,只有更完美。雖然無論我怎麼去改,它始終都還是一台小飛度,但將來我還是會把這台車一些美中不足的地方,進行再次修改、美化,希望可以讓車子有一個更好的狀態!」

本期飛度改裝案例鳴謝車主:Legions-阿傑

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 改裝車界的杠把子,飛度半紅半白改裝版亮相,看一眼熱血澎湃!

相信很多人在選車的時候都有過對於車身顏色的猶豫不決,那種綜合多方面考慮的最終結果其實都是決定那一方面的妥協。一種車身顏色的確在很多時候都不能滿足年輕人對於玩酷耍帥的需求。不過這種遺憾也不是不能滿足的,最近開展的2020年東京改裝展上本田飛度就給出了一個十分有創意的解決方案。這是本田御用的改裝品牌Mugen操刀改造的一款全新飛度。

改裝有多關鍵一目瞭然了。當然了改裝的細節也十分重要,比如超越保時捷的飛度搭載的是熱熔胎,這一點是十分關鍵的。飛度為何這么適合改裝呢?因為它是全球通用的小型車結構,所以改裝起來十分容易。這等於一個十分方便通用的小型半成品。一切盡在發揮之中,樂趣也是無窮大的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 官方改裝!本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展,變身小鋼炮

動力方面沒有公布,我們可以參考普通版飛度的動力總成,它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機,最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛·米,傳統系統是CVT無級變速箱。那麼,對於本田官方改裝的飛度無限改裝版,你喜歡嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 理性改裝,合法上路,淺談玩飛度的這兩年

一日本田終生本田,從摩托車到飛度,以後希望有機會兩個都再次擁有,再次升級進階。

飛度開了快2年了,動力感覺慢慢已經滿足不了我了,唯一讓我覺得快樂的還是那個手動擋,降檔補油和跟趾,還是要好好練習,希望有一天能做到行雲流水的在山裡穿梭。

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