力帆320室內改裝圖片

❶ 力帆320改裝了氣對發動機怎麼樣

力帆320搭載的是1.3l發動機，最大輸出功率為65kw/6000rpm，最大輸出扭矩為110n.m/3000-5000rpm，最高時速為155公里/小時。實際駕駛中，這台1.3l發動機推動力帆320沒有任何的問題，1、2、3擋的提速都還算比較迅速。

❷ 力帆320改裝圖片

外觀改動不算厲害，應該是可以過年審的，改成這樣，輪轂加上內飾一兩千就可以搞定

❸ 想買個便宜車 然後改外形成為寶馬mini 買什麼車改裝比較像

力帆320，不過外觀可以改，內飾改不了啊，還有一個山寨的是小福貴可以改成smart

❹ 力帆320怎麼樣可以入手嗎

力帆320你要是作為代步用的話還是可以的，畢竟又不是想要像賓士、寶馬那樣的高端車追求一點點的舒適感，如果想要找一下駕駛的樂趣、操作的樂趣以及代步或者偶爾出去旅行的一下的話，力帆320搭載的1.3的發動機貌似已經足夠了。況且力帆320算是同一類、同價格區間車型中的「賓士、寶馬」了。

❺ 力帆320這款車怎麼樣啊

力帆
320:
一般般
油耗：武漢至於徐州來回一趟。630公里路程93號油加了260快
動力：開空調帶5人滿載最快120。豐田20年前8A的發動機，力帆調效的還不錯！、
舒適度：跟坐夏利車一樣的感覺！減震偏軟。
操作度：跟開奧拓快樂王子一樣的感覺！轉向靈活。
安全：40公里時速正面撞擊4個門還開的了，過了這個速度再撞上了不敢保證有什麼後果！
要養費用：首保期間會經常去4S店修車，除了油費外更換零件的費用由4S店出。
外觀：夏利的底盤加了力帆的外殼。很想寶馬迷你。
內飾：和夏利車一樣的！
空間：5人不成問題
質量：全是小毛病，漏防凍液、車輪跑偏、車門自鎖、喇叭不響、問題是在太多不一一列舉了！

❻ 你好 我開的就是力帆320 開了12000公里 沒有出過大毛病 我有改裝外觀感覺和寶馬mini查不多 發動機是豐田的

我就覺得吧沒什麼必要，就像現在N多人把東南改個三菱的標似的，改了能改變他是東南的命運嗎？還是沒有三菱的品質。其實既然選擇了力帆，又何必把它改成mini呢。正是因為喜歡力帆才買的不是嗎？

❼ 可不可以汽車空調改裝

得不償失的，只會讓你車子動力更弱，增加成本增加故障率。電動壓縮機一般用的是旋渦壓縮機，這種很安靜效率高，但這種壓縮機的主要應用是給電動汽車，因為電壓高可以很理想的應用旋渦壓縮機，普通12v電路的汽車就算是勞斯萊斯也不會應用。賓士有新出的直列6缸帶48v系統的發動機這個是全電動的，但他的主要目的也是減小發動機長度為了能安裝進原來的發動機艙而不是為了節能，所以除非你改電動壓縮機，但這個效率提高是完全抵消不掉發電機損耗的只能說改旋渦壓縮機會安靜點。而且你發電機必須得改更大功率的，電路也要改，整個空調系統也得改。省省吧，換個車吧，換個大排量的，如果你要是8缸500匹馬力的車你根本不會感覺動力變化的。好好花點心思好好掙錢有錢才能解決根本問題。如果你不缺錢有錢懷，那可以建議你換個發動機，直接上豐田2jz發動機。還有那個半導體製冷的方式是比壓縮機效率還要更低，你要達到同樣的製冷效果只會消耗更多的能量，是現代還是雷克薩斯忘了以前有出過一個車，他的後排和測出風是沒有的是直接用半導體製冷去掉冷風，為了提高舒適度防止冷風吹臉。但總而言之最佳的辦法就是好好掙錢換車，否則解決不了根本問題只會浪費更多的時間和金錢，

❽ 力帆320發動機艙圖解。請問途中ABCDE都是添加什麼東西的我只知道D是玻璃水、E是水箱。其他的請大家指點

A是水箱膨脹壺（缺防凍液時就在這補水）；B是剎車油壺；C是轉向油壺；D是玻璃水；E是水箱加水口（2年左右換防凍液的口）