大眾改裝車經典案例

『壹』 最美大眾初代CC改裝案例 超大尾翼加持化身寬體魔王

雖然初代大眾CC已經停產很久了，不過在不少車迷眼中初代CC有著很高的美譽，而在改裝玩家手裡，初代大眾CC經過改裝依然能煥發出新的生命，本期小編就帶來一輛初代大眾CC的改裝案例。

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：baggged_cc

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 為什麼大眾高爾夫R是最好的性能改裝車這里有一個案例證明

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『叄』 大眾途安8T改裝之路 從絞牙到氣動的進化

「2009年的時候，家裡購入了一輛08款的途安8T，後來老爺子給我了，8T的動力沒的說，空間大，出門遊玩很舒適，我從小對車感興趣，也有一些自己的想法，所以這輛途安到我手裡後，我決定把車改成我心裡比較喜歡的樣子了。」

「目前車子就是這個樣子了，不過最近又換了D2避震，改裝我還是會繼續的，改裝裡面走過不少彎路，但是最後能把車改成自己心儀的樣子也算是物有所值了。」

本期大眾途安改裝案例鳴謝車主：丨我叫王大錘丨

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『肆』 大眾蔚領可以改裝的地方

大家好，我是合肥蔚領車友，17年購買的車，1.6L自動舒適版現在跑了有6w多公里了，零零散散改裝也改了不少地方，給大家說說，自己的改裝心得。」

「我買的是卡梅爾粽，也是蔚領的主打色，買的時候覺得很有活力，其實想買灰色買不到，所以提車之後第一個改的就是車身顏色了，全車貼了貼了納多灰車膜。」

「然後就是換輪轂和短彈簧了，18寸輪轂配韓泰225/40R18輪胎，輪轂收朋友的，價格五百多一個，注意哦，裡面的螺絲，是鍛造的，真貴，四套螺絲900多，但是是真好看。很輕，真香!」

「另外裝了定製的法蘭盤，後輪法蘭目前是17mm，前面是20mm，價格800也是收別人的，哈哈哈，自己就像個二手販子。」

「法蘭盤上車效果，前面很飽滿的。」
「百改降為先，一低遮百丑，本來不想換跤牙，選擇了短簧裝車太低了，蹭葉子板，比跤牙還低，難過。廠家說是喲車子有問題，我也覺得是這樣的，畢竟原廠就感覺比別人的低一點。」

「後來裝個博德絞牙，16度可調節軟硬，就是專車裝配，安裝後果然不蹭了，但很硬呀，真的很硬。還是車子問題，加上輪胎胎寬，法蘭盤，一系列問題，導致，不能再軟了，目前高度前面兩指，後面一指。」

「絞牙安裝調教很有講究的，師傅很重要，可以省去很多麻煩的，這個真不能圖省錢，還有最好不要去朋友店裡，不然都不好意思以後維護了，自己的苦自己知道。」

「行李箱要說下了，篩選了好久，選擇了台灣韋帕的，質量真沒的說，曬不退色，也很能裝，出去玩夠夠的了，行李箱加橫擔一共2600好像，這個真的一份加價錢一分貨。買幾百塊錢的真不行，顏值還算不錯，黑色百搭。」

「大燈換了龍鼎蔚領一抹藍，還加了個自動大燈開關。一抹藍就是啟動的時候有個藍色變白色，有點帥。近光LED，遠光鹵素燈泡的，價格2400帶安裝。自動大燈開關198，帶自動大燈開關跟伴您回家功能，就是夜間鎖車後，燈會亮個十幾一二十秒，夜間開車的時候，燈會自動亮，那感覺真爽，就像有人在等你一樣。自動大燈挺不錯的。沒有感應頭，內置的。現在亮度也不錯。還是一句話，安裝等一定要讓廠家給調試好，不要像我的，遠光都射天上去了，媽耶，嚇死人。」

「好了外觀差不多就這樣了，內飾方面買的安裝中控大屏，哎，覺得改裝最大的敗筆就是這個大屏，滿滿的汽配城風格。low，。。還花了2400。帶倒車影像，功能到挺多。還有一些裝飾面板就不說了，都是些小東西，幾百塊錢搞定。」

「原廠方向盤沒按鍵，自己買了個方向盤，自己安裝!真安裝了一天，根據商家的視頻自己摸索安裝的，挺好用的，支持原廠協議。腳墊換的360全包，真的很漂亮，當時沒貼膜的時候，棕色很搭配，現在差一點，打掃也很乾凈，這是別人送的。」

「一入改裝深似海，現在除了包圍跟剎車沒改，都差不多了，算算也有好幾萬了。嘖嘖，改裝這東西，喜歡就願意花錢，就跟老婆一樣，在苦再累。也要供著，沒辦法。嘿嘿，送給喜歡改裝的朋友們，我記得一個博主這樣說過，當你每次開車的時候，那種喜歡的感覺，那種沖動的勁，足以證明你對自己車的喜愛。」

「好了，總結了這么多，都是自己一點一點做來的。不是想表達什麼。只是想傳述一個，自己對自己愛車的喜歡。因為喜歡所以改裝。改裝開會繼續的，哈哈哈。謝謝各位!有興趣大家可以一起研究討論。」
本期大眾C-TREK蔚領改裝案例鳴謝車主：皖A浩子
配件清單
車身貼膜
納多灰車膜
輪轂輪圈
18寸輪轂
輪胎
輪胎韓泰225/40R18
避震懸掛
博德絞牙
其他
定製法蘭盤/前20mm後17mm
行李架
韋帕行李箱
車燈
龍鼎大燈一抹藍
內飾
多功能方向盤
中控大屏
保仕達360全包腳墊

『伍』 天生就有好底子 新款大眾CC姿態改裝案例

全新一代大眾CC雖然上市後銷量平平，不過顏值還是公認的最美大眾，拿來玩姿態改裝在合適不過了，本期小編就帶來一輛全新大眾CC的姿態改裝案例。

像大眾CC這樣顏值特別高的車型，改裝起來就省事不少，一套輪轂加氣動避震，再簡單的修飾下外觀就非常漂亮了，不過車主說目前這輛大眾CC只是完成了低趴姿態，下一步准備針對細節進行打磨，讓車子有自己的特點。

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：easttnviking

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『陸』 改裝才是青春常駐的靈丹妙葯，大眾高爾夫4案例

作為一台第四代高爾夫，這可是筆者在學生時期的夢想，在第四代車型中那種沉穩、內斂的個性讓筆者記憶深刻為之傾倒。而今天這台紅色四代高爾夫外型上更換了同時期高性能版本R32的空力套件，這樣的改裝手法同樣延續到第六代車型上，是眾多高爾夫車迷所喜歡的改裝方式。讓原本沉穩的造像增添幾分兇相。

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『柒』 只愛收藏懷舊老車的車主，改裝「經典永流傳」的大眾高爾夫MK1！

全文內含改裝清單！

這是一輛真正「懷舊」的大眾高爾夫MK1，外觀部分，全車採用BERGCUPStyle車身寬體套件，搭配WWORKMEISTERCR輪轂10x15英寸，TOYOR888輪胎225/50R15和寶馬M3E30制動套件，性能動力部分的改動，包括ABF進氣，CATCAM凸輪軸，Hi-Comp高爾夫GTI活塞，BOSCH噴油嘴，定製散熱器，MSD點火系統，WOLFV500ECU特調程序，QUAIFEDogBox6速變速箱，TILTON離合器以及KW避震套件，而內飾部分，則選用AUTOMETERUltra-lite儀表，OMP方向盤，TILTON踏板，CAE換擋桿和Chromoli防滾架。

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『捌』 大眾POLO才是年輕人觸手可及的改裝車輕改也能營造復古姿態

看多了那些讓人飄飄然的案例，後台不少粉絲都呼籲我們要接接地氣，那麼今天就給大家帶來一款，比較容易靠自己就能買到的車型——大眾Polo。

?車主/阿嘉

?攝影/??Sam李顯達

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『玖』 素凈風格的旅行車更耐看 車友的大眾蔚攬改裝案例

「很早以前一直很喜歡兩廂車，對旅行車一直都不感冒，第一次對旅行車有感覺是前幾年去大阪，偶然看到了一輛綠色的老5旅配阿爾賓娜條幅輪轂，開始了我對旅行車的喜歡。」

「後續還是一些簡單的外觀改動，後視鏡殼准備換成銀耳，氣門嘴換成銀色的，換套Rline包圍和側裙。至於動力方面目前對於我來說夠用了，應該不會去改動。」

本期大眾蔚攬改裝案例鳴謝車主：六

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『拾』 靈魂守護者，姿態改裝六代高爾夫GTI

擁有這樣的一台經典六代高爾夫GTI雙門版，足以守護我們的改裝靈魂，車主從新車一直到老車，守護者這樣的一代經典，今天我們就來分享一下這台六代高爾夫GTI的改裝案例。

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